1 - Kto dokonuje sprawdzenia wiadomości i umiejętności lotniczych przed wydaniem uprawnienia lotniczego wpisywanego do licencji?
2 - W jakich przypadkach licencja członka personelu lotniczego podlega wymianie?
3 - Przy kim działa stała, niezależna Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych prowadząca badania wypadków i incydentów lotniczych?
4 - MATZ jest to:
5 - Kto prowadzi rejestr podmiotów szkolących?
6 - Dostępność przestrzeni powietrznej może być czasowo ograniczona ze względu na:
7 - Orzeczenie lotniczo- lekarskie wydane dla osoby poniżej 50 roku życia w zakresie wymagań zdrowotnych dla Klasy 2 posiada ważność?
8 - Elewacja lotniska jest to:
9 - Kiedy następuje skreślenie członka personelu lotniczego z rejestru personelu?
10 - Do lotniska dolatuje statek powietrzny bez łączności. Aby ostrzec pilota, że lotnisko nie jest bezpieczne i nie należy na nim lądować, informator AFIS nada sygnał świetlny:
11 - ARP, wg ICAO, jest to:
12 - AUP jest to:
13 - Swoboda lotów w polskiej przestrzeni powietrznej dla cywilnych statków powietrznych może być ograniczona na podstawie:
14 - Od czego zależy korzystanie z uprawnień wynikających z licencji?
15 - CTA jest to:
16 - Służba informacji powietrznej zapewnia następujące informacje:
17 - Gdzie osoba ubiegająca się o wydanie uprawnienia na klasę lub typ statku powietrznego musi ukończyć szkolenie?
18 - Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia teoretycznego wydane przez ATO zachowuje ważność przez:
19 - Od jakiego dnia liczy się pozytywny wynik egzaminów z wiedzy teoretycznej?
20 - Czy w przypadku kiedy statek powietrzny przekroczył granicę państwową bez wymaganego zezwolenia lub niezgodnie z warunkami zezwolenia, państwowe organy zarządzania ruchem lotniczym mogą wezwać statek powietrzny do wylądowania na wskazanym lotnisku lub mogą wezwać do wykonania innych poleceń tych organów?
21 - Kto dokonuje sprawdzenia wiadomości i umiejętności lotniczych jeżeli w wyniku badania wypadku lotniczego powstanie przypuszczenie, że członek personelu lotniczego nie posiada wymaganych wiadomości lub umiejętności?
22 - ATZ jest to:
23 - Jeżeli z ograniczenia zamieszczonego w orzeczeniu lotniczo- lekarskim wynika, że członek personelu lotniczego powinien używać podczas wykonywania czynności lotniczych szkieł korekcyjnych to:
24 - Kto stanowi załogę statku powietrznego?
25 - Jakie działania przeprowadza Naczelny Lekarz w celu zbadania zasadności odwołania, osoby zainteresowanej, od wydanego orzeczenia lotniczo- lekarskiego?
26 - Przez kogo powienien zostać wpisany statek powietrzny do rejestru statków powietrznych?
27 - W czasie lotów zabrania się dokonywania zrzutów ze statku powietrznego w celu:
28 - Członek personelu lotniczego obowiązany jest niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza orzecznika w celu przeprowadzenia badań okolicznościowych i wykluczenia przeciwwskazań do wykonywania określonych czynności lotniczych w przypadku:
29 - W jakim przypadku można cofnąć albo zawiesić licencję lub wynikające z niej niektóre uprawnienia?
30 - Kto jest członkiem personelu lotniczego?
31 - Osoba która była świadkiem przymusowego lądowania statku powietrznego jest obowiązana niezwłocznie zawiadomić:
32 - Turbulencji występującej w śladzie aerodynamicznym za samolotem należy się spodziewać:
33 - Kto dokonuje sprawdzenia wiadomości i umiejętności lotniczych w celu przedłużenia ważności uprawnienia lotniczego?
34 - Czy w przypadku kiedy statek powietrzny wykonuje lot wbrew zakazom lub ograniczeniom ustalonym w danych przestrzeniach powietrznych, państwowe organy zarządzania ruchem lotniczym mogą, wezwać statek powietrzny do wylądowania na wskazanym lotnisku lub mogą wezwać do wykonania innych poleceń tych organów?
35 - Kto usuwa statki powietrzne z rejestru statków powietrznych?
36 - MRT jest to:
37 - QNH jest to:
38 - Gdzie zostało ustanowione ICAO?
39 - Kto podlega badaniom lotniczo- lekarskim?
40 - Czy w decyzji o zawieszeniu licencji lub uprawnienia lotniczego wpisywanego do licencji określa się okres zawieszenia?
41 - Rejon Informacji Powietrznej /FIR/ jest to:
42 - Służba informacji powietrznej jest zapewniana przez:
43 - Czy Prezes ULC może upoważnić pracowników ULC do wydawania, odmawiania wydania, uznawania, zawieszania uznania, przywracania uznania, odmawiania uznania, cofania uznania, cofania, zawieszania, przywracania i zmieniania licencji?
44 - Kiedy ustaje obowiązek pomocy, spoczywający na dowódcy statku powietrznego który spostrzegł inny statek powietrzny lub morski, który uległ wypadkowi lub znalazł się w niebezpieczeństwie?
45 - Członkowie załogi statku powietrznego mogą stosować wyłącznie środki przymusu:
46 - W trakcie korzystania z uprawnień wynikających z licencji pilot musi mieć przy sobie:
47 - Jaki charakter ma zawieszenie licencji i wynikających z niej uprawnień lub niektórych wynikających z niej uprawnień?
48 - Okres ważności uprawnień na klasę lub typ statku powietrznego wynosi:
49 - Komu może być udzielona licencja?
50 - Osoba ubiegająca się o uprawnienie instruktora musi mieć ukończone co najmniej:
51 - Który Załącznik do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym określa Przepisy ruchu lotniczego?
52 - W przypadku gdy statkowi powietrznemu grozi niebezpieczeństwo dowódca statku powietrznego jest zobowiązany?
53 - Dolna granica TMA powinna znajdować się:
54 - Do czego jest zobowiązany dowódca statku powietrznego?
55 - W przypadku stwierdzenia jakich okoliczności, przy badaniu prowadzonym przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych, Prezes ULC może zawiesić licencję?
56 - W przypadku poddania się operacji chirurgicznej posiadacze licencji:
57 - Kto przeprowadza badania lotniczo- lekarskie i wydaje orzeczenia o istnieniu lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania funkcji członka personelu lotniczego?
58 - Czy badania lotniczo-lekarskie są przeprowadzane odpłatnie?
59 - W przypadku negatywnego wyniku sprawdzenia wiadomości lub umiejętności lotniczych dokonywanych w celu wznowienia uprawnień lotniczych:
60 - Czy użytkownik statku powietrznego wykonując czynności związane z przeglądami, naprawami i obsługą techniczną statku powietrznego, ma obowiązek powiadamiać Prezesa ULC o wszelkich zdarzeniach i okolicznościach mogących mieć istotne znaczenie dla zdatności statku powietrznego do lotu?