Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Opšte poznavanje vazduhoplova - ULA Ultralaki

Simulacija ispita ULA Opšte poznavanje vazduhoplova 120 pitanja na 120 minuta

1 - Ulje u klipnom motoru služi:
2 - Poluvolanom (palicom) se pomeraju:
3 - Avionski rezervoari goriva moraju posedovati odušni otvor zbog:
4 - Kako zovemo komandne površine sa kojima upravljamo vazduhoplovom oko uzdužne ose:
5 - Samoosiguravajuća matica može da se skida i stavlja na šraf
6 - Šta u opštem slučaju predstavlja crvena crta na skali instrumenta?
7 - Avion je parkiran tokom noći i visinomer je pravilno podešen da pokazuje 1000m. Naredno jutro na instrumentu se očitava 1.200m. Uzrok ove razlike u pokazivanju je:
8 - Koju visinu pokazuje visinomer ako je podešen na pritisak QFE?
9 - Kostur krila sastavljen je od:
10 - Glavni izvor električne energije u letu je
11 - Konstruktivne celine svakog zmaja su
12 - Klipnjača je poluga koja omogućava prenos kretanja:
13 - Gde možemo dobiti podatak, koje ulje je propisano za motor našeg vazduhoplova:
14 - Kako zovemo komandne površine sa kojima upravljamo vazduhoplovom oko poprečne ose:
15 - Za koji deo ULV je vezan padobran za spasavanje letelice
16 - Najverovatniji uzrok oscilacije pritiska ulja u klipnom motoru vazduhoplova je:
17 - Krilca i zakrilca se nalaze na:
18 - Pri proveri magneta dolazi do pada broja obrtaja zato što:
19 - Ukoliko je napon u akumulatoru suviše nizak, pokretanje motora je
20 - U slučaju nenamernog otvaranja padobrana za spuštanje letelice:
21 - Količina ulja za podmazivanje se kontroliše:
22 - Na šta treba pilot najpre obratiti pažnju, odmah po pokretanju motora:
23 - Koliko oštećenih niti može da ima sajla
24 - Barometarski visinomer radi na principu merenja
25 - Gume duže traju ako se letenje vrši sa
26 - Ako motor izbacuje crni dim kroz izduvne cevi:
27 - Vazduhoplovom upravljamo oko poprečne ose:
28 - Pilot padobrančić (inicijalni padobrančić)služi za:
29 - Konstrukcija motornog zmaja mora da izdrži opterećenje u letu
30 - Opterećenje krila podrazumeva
31 - Ako se nakon startovanja motora u roku od 30'' ne pojavi zahtevani pritisak ulja, pilot treba:
32 - Ramenjače služe za:
33 - Ukoliko motor ima prevelike obrtaje na punom gasu, a na elisi se može korigovati korak onda
34 - Povećanje radne temperature:
35 - Unutrašnje hlađenje motora vrši se:
36 - Pozitivan diedar krila daje
37 - Kojom oznakom je obeležena brzina na brzinomeru jednomotornog vazduhoplova, koja se nikada ne sme prekoračiti?
38 - Koliko će svećica raditi ako otkaže jedan magnet kod četverocilindričnog motora vazduhoplova:
39 - Klipni prstenovi su smešteni u žljebovima na:
40 - Provera kočnica na ULV se radi tokom
41 - Blok savremenog vazduhoplovnog motora je izrađen od:
42 - Na brzinomeru operativnu oblast brzina letenja sa izvučenim zakrilcima označava:
43 - Kod motora sa elisom nepromenljivog koraka ručica gasa reguliše:
44 - Pregledom ustanovimo da jedna aluminijumska cev na krilu ima ulegnuće, postupak je
45 - Na ULV je poželjno koristiti akumulatore sa a. gelom b. kiselinom c. penom
46 - U toku 4 radna takta motora, radilica se obrne za:
47 - Kojim redosledom se smenjuju taktovi u četvorotaktnom Otto motoru?
48 - Elisa treba da se opere tokom
49 - Osnovna namena padobrana je:
50 - Kupola padobrana izrađuje se od :
51 - Sastavni delovi krila zmaja su
52 - Ulje cirkuliše kroz motor pomoću:
53 - Ako se motor pregreva u penjanju pilot treba da:
54 - Elisa sa reduktorom ima brzinu obrtanja:
55 - Uloga karburatora kod klipnog motora je:
56 - Sa podešavanjem trimera kormila visine u letu:
57 - Kod elise promenljivog koraka, pri poletanju i penjanju kraci se postavljaju na:
58 - Kod motora sa većim stepenom sabijanja:
59 - U toku kompletnog četvorotaktnog ciklusa klipnog motora, radilica se okrene
60 - Glavni delovi padobrana su: sistem veza
61 - Rad motora sa akumulatorom čiji je kapacitet smanjen je
62 - Kod elise nepromenljivog koraka, komanda gasa (throttle control) kontroliše:
63 - Ulje za podmazivanje koje se koristi u zimskoj ekspoloataciji treba da je:
64 - Usled opadanja atmosferskog pritiska u penjanju, protok goriva u karburatoru:
65 - Za rad brzinomera potreban je dovod:
66 - Glavni delovi krila zmaja su:
67 - Kako zovemo komandne površine sa kojima upravljamo vazduhoplovom oko vertikalne ose:
68 - Najjače sajle na konstrukciji motornog zmaja su:
69 - Broj obrtaja (RPM) motora u prilazu:
70 - Tečnost u magnetnom kompasu služi za:
71 - Visinomer podešen na pritisak QFE nakon sletanja pokazuje:
72 - Koji je normalan postupak, kada se posle puštanja u rad toplog motora pritisak ulja ne pojavi u propisanom vremenu:
73 - Šta prestavlja žuti luk na skali instrumenta u vazduhoplovu?
74 - Obavezno pre letenja prekontrolišemo
75 - Koji od navedenih instrumenata standardno opremljenog ultra- lakog aviona i dalje rade u slučaju otkaza izvora el.energije?
76 - Kada se uključi grejanje karburatora, izlazna snaga motora je smanjena zbog:
77 - Osnovna sila koja omogućava ostvarivanje osnovne funkcije padobrana je:
78 - Princip rada variometra je
79 - Čemu služi crvena linija na točku i na gumi glavne noge stajnog trapa vazduhoplova:
80 - Šta predstavlja zeleni luk na skali instrumenta u vazduhoplovu?
81 - Centralni deo glavne kupole sadrži otvor - „ventil“. Svrha ovog otvora jeste:
82 - Koja je najsigurnija praktična metoda provere količine goriva u rezervoarima kada je vazduhoplov na zemlji:
83 - U koju se stranu otklanjaju krilca na vazduhoplovu ako otklonimo poluvolan/palicu u levo:
84 - Da motor savremenog klipnog motora vazduhoplova može da prihvati rad, ako rukom okrenemo elisu:
85 - Način aktiviranja padobrana: veličinu
86 - Glavni izvor električne struje kada motor radi je:
87 - Uobičajeni način zaštite aluminijumskih cevi je
88 - U procesu sabijanja radne smeše:
89 - Triangl je konstrukcijski elemenat koji omogućuje:
90 - Crvena linija na felni i gumi pokazuje
91 - Jedna od metoda poboljšanja hlađenja motora u toku leta je:
92 - Trajk služi za: motora i motornih komandi sa konstrukcijom
93 - Nekontrolisano sagorevanje goriva pre normalnog paljenja se zove:
94 - Od čega zavisi izbor padobrana za ULV:
95 - Najštetniji uticaj na platno krila ima
96 - Materijal za izradu platna na krilu je
97 - Na zemlji podešen visinomer na 0m sutra dan pokaže 20m, pritisak
98 - Snaga motora sa visinom opada zbog:
99 - Zakrilca služe:
100 - Koje škodljive primese je najteže otkloniti iz goriva jednostavnim načinom filtriranja:
101 - Pleksi staklo na kacigi i avionu se pere sa
102 - Klipni motor vazduhoplova razvija najveću snagu:
103 - Posledica previše bogate smeše može biti:
104 - Kako utiče velika nadmorska visina na performanse motornog vazduhoplova:
105 - Dok motor radi, pokazivač pritiska punjenja pokazuje:
106 - Osnovna uloga ventilacionih oduški na rezervoarima za gorivo je da se:
107 - Pri proveri rada motora na zemlji proveravamo rad grejanja karburatora, time što postavljamo komandu grejanja karburatora u položaj HOT i kontrolišemo:
108 - Pogonsku grupu čine