Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Opšte poznavanje vazduhoplova - ULA Ultralaki

Simulacija ispita ULA Opšte poznavanje vazduhoplova 120 pitanja na 120 minuta

1 - Posledica previše bogate smeše može biti:
2 - Ulje za podmazivanje koje se koristi u zimskoj ekspoloataciji treba da je:
3 - Osnovna namena padobrana je:
4 - Najverovatniji uzrok oscilacije pritiska ulja u klipnom motoru vazduhoplova je:
5 - Gume duže traju ako se letenje vrši sa
6 - Krilca i zakrilca se nalaze na:
7 - Način aktiviranja padobrana: veličinu
8 - U procesu sabijanja radne smeše:
9 - Kako zovemo komandne površine sa kojima upravljamo vazduhoplovom oko poprečne ose:
10 - Koja je najsigurnija praktična metoda provere količine goriva u rezervoarima kada je vazduhoplov na zemlji:
11 - Koji je normalan postupak, kada se posle puštanja u rad toplog motora pritisak ulja ne pojavi u propisanom vremenu:
12 - Šta prestavlja žuti luk na skali instrumenta u vazduhoplovu?
13 - Uloga karburatora kod klipnog motora je:
14 - Da motor savremenog klipnog motora vazduhoplova može da prihvati rad, ako rukom okrenemo elisu:
15 - Za rad brzinomera potreban je dovod:
16 - Kod elise nepromenljivog koraka, komanda gasa (throttle control) kontroliše:
17 - Usled opadanja atmosferskog pritiska u penjanju, protok goriva u karburatoru:
18 - Blok savremenog vazduhoplovnog motora je izrađen od:
19 - Broj obrtaja (RPM) motora u prilazu:
20 - Povećanje radne temperature:
21 - Koliko će svećica raditi ako otkaže jedan magnet kod četverocilindričnog motora vazduhoplova:
22 - Pozitivan diedar krila daje
23 - Konstrukcija motornog zmaja mora da izdrži opterećenje u letu
24 - Pri proveri rada motora na zemlji proveravamo rad grejanja karburatora, time što postavljamo komandu grejanja karburatora u položaj HOT i kontrolišemo:
25 - Osnovna sila koja omogućava ostvarivanje osnovne funkcije padobrana je:
26 - Ukoliko motor ima prevelike obrtaje na punom gasu, a na elisi se može korigovati korak onda
27 - Najjače sajle na konstrukciji motornog zmaja su:
28 - Vazduhoplovom upravljamo oko poprečne ose:
29 - Kostur krila sastavljen je od:
30 - Opterećenje krila podrazumeva
31 - Visinomer podešen na pritisak QFE nakon sletanja pokazuje:
32 - Triangl je konstrukcijski elemenat koji omogućuje:
33 - Ukoliko je napon u akumulatoru suviše nizak, pokretanje motora je
34 - Osnovna uloga ventilacionih oduški na rezervoarima za gorivo je da se:
35 - Od čega zavisi izbor padobrana za ULV:
36 - Materijal za izradu platna na krilu je
37 - Tečnost u magnetnom kompasu služi za:
38 - Kojim redosledom se smenjuju taktovi u četvorotaktnom Otto motoru?
39 - Pri proveri magneta dolazi do pada broja obrtaja zato što:
40 - Samoosiguravajuća matica može da se skida i stavlja na šraf
41 - U slučaju nenamernog otvaranja padobrana za spuštanje letelice:
42 - Pleksi staklo na kacigi i avionu se pere sa
43 - Kada se uključi grejanje karburatora, izlazna snaga motora je smanjena zbog:
44 - Rad motora sa akumulatorom čiji je kapacitet smanjen je
45 - Kako zovemo komandne površine sa kojima upravljamo vazduhoplovom oko uzdužne ose:
46 - Na brzinomeru operativnu oblast brzina letenja sa izvučenim zakrilcima označava:
47 - Princip rada variometra je
48 - Zakrilca služe:
49 - Trajk služi za: motora i motornih komandi sa konstrukcijom
50 - Pregledom ustanovimo da jedna aluminijumska cev na krilu ima ulegnuće, postupak je
51 - Obavezno pre letenja prekontrolišemo
52 - Šta u opštem slučaju predstavlja crvena crta na skali instrumenta?
53 - Nekontrolisano sagorevanje goriva pre normalnog paljenja se zove:
54 - Avion je parkiran tokom noći i visinomer je pravilno podešen da pokazuje 1000m. Naredno jutro na instrumentu se očitava 1.200m. Uzrok ove razlike u pokazivanju je:
55 - Centralni deo glavne kupole sadrži otvor - „ventil“. Svrha ovog otvora jeste:
56 - U koju se stranu otklanjaju krilca na vazduhoplovu ako otklonimo poluvolan/palicu u levo:
57 - Koji od navedenih instrumenata standardno opremljenog ultra- lakog aviona i dalje rade u slučaju otkaza izvora el.energije?
58 - Pogonsku grupu čine
59 - Ulje u klipnom motoru služi:
60 - Najštetniji uticaj na platno krila ima
61 - Snaga motora sa visinom opada zbog:
62 - Poluvolanom (palicom) se pomeraju:
63 - Glavni delovi padobrana su: sistem veza
64 - Ako se nakon startovanja motora u roku od 30'' ne pojavi zahtevani pritisak ulja, pilot treba:
65 - Glavni izvor električne energije u letu je
66 - Sastavni delovi krila zmaja su
67 - Na zemlji podešen visinomer na 0m sutra dan pokaže 20m, pritisak
68 - Kako utiče velika nadmorska visina na performanse motornog vazduhoplova:
69 - Konstruktivne celine svakog zmaja su
70 - Za koji deo ULV je vezan padobran za spasavanje letelice
71 - Na ULV je poželjno koristiti akumulatore sa a. gelom b. kiselinom c. penom
72 - Dok motor radi, pokazivač pritiska punjenja pokazuje:
73 - Glavni izvor električne struje kada motor radi je:
74 - Suviše visoka temperatura ulja i glave cilindra može prouzrokovati:
75 - Kako zovemo komandne površine sa kojima upravljamo vazduhoplovom oko vertikalne ose:
76 - Pilot padobrančić (inicijalni padobrančić)služi za:
77 - Koju visinu pokazuje visinomer ako je podešen na pritisak QFE?
78 - Klipni prstenovi su smešteni u žljebovima na:
79 - Provera kočnica na ULV se radi tokom
80 - Elisa sa reduktorom ima brzinu obrtanja:
81 - Unutrašnje hlađenje motora vrši se:
82 - Glavni delovi krila zmaja su:
83 - Ramenjače služe za:
84 - Sa podešavanjem trimera kormila visine u letu:
85 - Količina ulja za podmazivanje se kontroliše:
86 - Na šta treba pilot najpre obratiti pažnju, odmah po pokretanju motora:
87 - Ulje cirkuliše kroz motor pomoću:
88 - Čemu služi crvena linija na točku i na gumi glavne noge stajnog trapa vazduhoplova:
89 - Kupola padobrana izrađuje se od :
90 - Kojom oznakom je obeležena brzina na brzinomeru jednomotornog vazduhoplova, koja se nikada ne sme prekoračiti?
91 - Gde možemo dobiti podatak, koje ulje je propisano za motor našeg vazduhoplova:
92 - Uobičajeni način zaštite aluminijumskih cevi je
93 - Jedna od metoda poboljšanja hlađenja motora u toku leta je:
94 - Ako motor izbacuje crni dim kroz izduvne cevi:
95 - Elisa treba da se opere tokom
96 - Koliko oštećenih niti može da ima sajla
97 - Barometarski visinomer radi na principu merenja
98 - Klipni motor vazduhoplova razvija najveću snagu:
99 - Ako se motor pregreva u penjanju pilot treba da:
100 - Avionske gume uskog profila i višeg pritiska podesnije su za sletanje:
101 - Crvena linija na felni i gumi pokazuje
102 - Kod elise promenljivog koraka, pri poletanju i penjanju kraci se postavljaju na:
103 - Šta predstavlja zeleni luk na skali instrumenta u vazduhoplovu?
104 - Klipnjača je poluga koja omogućava prenos kretanja:
105 - U toku 4 radna takta motora, radilica se obrne za:
106 - Koje škodljive primese je najteže otkloniti iz goriva jednostavnim načinom filtriranja:
107 - Kod motora sa većim stepenom sabijanja:
108 - Avionski rezervoari goriva moraju posedovati odušni otvor zbog: