Operativne Procedure - Kviz PPL(H) - dozvola privatnog pilota helikoptera

Ako pilot prekine slanje poruke vazduhoplova u nevolji, trebalo bi da, ako nema potvrde da ga čuju, prekine sa slanjem svoje poruke, a zatim:	4 Odgovori
U situaciji kada postoji zabrinutost za bezbednost vazduhoplova i putnika (faza uzbunjivanja), odgovornost za pokretanje neophodnog traganja i spasavanja leži na:	4 Odgovori
Da bi ukazao da mu je potrebna pomoć, preživeli će koristiti jedan od sledećih signala zemlja -vazduh ?	4 Odgovori
Ako se u toku leta neka od komponenti odvoji od vazduhoplova, pri tom teško povredivši neku osobu na terenu, ali to ne utiče na nastavak leta vazduhoplova, kako bi se po ICAO definisala ova pojava ?	4 Odgovori
Neposredno posle vazduhoplovne nesreće u Republici Srbiji, kome od navedenih mora, što je pre moguće, da se javi za nesreću:	4 Odgovori
Ako pilot oceni da je njegov vazduhoplov u ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti ,njegova poruka treba da započne sa:	4 Odgovori
Koji od navedenih iskaza definiše vazduhoplovnu nesreću.	4 Odgovori
Ako pilot odluči da objavi „distress“ ili poruku hitnosti, na kojoj frekvenciji treba emitovati objavu, kao alternativu, umesto na 121.5 MHz?	4 Odgovori
Šta od navedenog nije deo faze uzbunjivanja Službe Traganja i Spasavanja?	4 Odgovori
Pilot je dužan da se uveri da je vazduhoplov propisno opremljen za planirani let. Ukoliko postoji bulo kakva sumnja, mora to da proveri u:	4 Odgovori

Operativne Procedure - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)