Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
lingua RS angle-down

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) Simulacija ispita

Quiz PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) 140 pitanja na 120 minuta

Promeni predmet Promeni pitanja

1 - Na ADF-u A, magnetni kurs OD stanice je: (Pogledajte PPL Nav-10)
2 - Na koji izvor električne energije je povezan starter motora?
3 - Napadni ugao lopatica repnog rotora se kontroliše:
4 - Vazduhoplov koji je registrovan u jednoj državi a ulazi u vazdušni prostor i vrši prelet druge države mora da se pridržava vazduhoplovnih propisa:
5 - Neposredno posle vazduhoplovne nesreće u Republici Srbiji, kome od navedenih mora, što je pre moguće, da se javi za nesreću:
6 - Uzgon je: (Slika PPL(H) TL – 23) 900
7 - Lopatice sistema polukrutog rotora mogu da:
8 - Skvok A 7700 postavljen od strane pilota pokazuje zemaljskoj stanici da je :
9 - Imalac JAA PPL(A) dozvole koji želi da prevozi putnike mora da ima minimalno po 3 sletanja i poletanja u prethodnih:
10 - Povećanje snage u vrtložnom prstenu stvara:
11 - Koju obavezu, u odnosu na putnike, ima PIC vazduhoplova u vezi upotrebe sigurnosnih pojaseva?
12 - Koliko približno kilometara iznosi 70 nautičkih milja?
13 - Piloti je skloniji prostornoj dezorijentaciji ukoliko se :
14 - Kada se helikopter prevodi iz pravolinijskog horizontalnog leta u zaokret nagiba 300, zadržavajući konstantnu visinu, ukupna sila uzgona mora:
15 - U lebdenju, helikopter teži da se kreće u pravcu vučne sile repnog rotora . Ova izjava je: (Slika PPL(H) TL – 8)
16 - Dolina kao sistem raspodele pritiska povezana je sa pojavom na površini zemlje :
17 - Zašto morate proveriti uzorak goriva iz drenaža pre svakog leta?
18 - Pilot upravlja sistemom paljenja na helikopteru sa turbinskim motorom:
19 - Koliki minimalni broj časova letenja i koliko poletanja i sletanja se zahteva za produženje važenja ovlašćenja za klasu jednomotornih aviona, kao zamena za proveru stručnosti sa ispitivačem?
20 - Koju od sledećih meteoroloških vremenskih METAR izveštaja možemo, u skladu sa propisima, skratiti sa izrazom CAVOK (minimalna sektorska visina je 000 ft): I) 34004KT 7000 MIFG SCT260 09/08 Q1019 NOSIG= II) 27019G37KT 9999 BKN050 18/14 Q1016 NOSIG= III) 0000KT 0100 FG VV001 11/11 Q1025 BECMG 0500= IV) 26012KT 8000 -SHRA BKN025TCU 16/12 Q1018 NOSIG=
21 - Koji vazduhoplov (i) odgovara (ju) VOR indikatoru U? (Pogledajte PPL Nav-12)
22 - Koja od sledećih situacija, u odreñenim uslovima, može dovesti do strukturalnih oštećenja?
23 - Koji je iskaz tačan u vezi primene efekta grejanja karburatora?
24 - Za vreme mirnog pravolinijskog leta bilo koje linearno ubrzanje može stvoriti osećaj penjanja. U takvim situacijama pilot bi trebalo da:
25 - Glavne pilotske komande za upravljanje helikopterom su:
26 - Glavni razlog zbog kojeg treba izbegavati osenčeno područje na grafikonu brzina/visina je:
27 - U kojoj situaciji najverovatnije može doći do vrtložnog prstena?
28 - Letite u SeveroIstočnom kursu na 2500 ft. Izvestiće te o vašem kursu i nivou kao:
29 - Proveru čujnosti vršite na sledeći način:
30 - Ako je QFE na poletanju 1000 mb a na sletanju 1013 mb, i ako pretpostavimo da je temperatura na oba mesta ista, koja je od sledećih izjava tačna?
31 - U toku četvorotaktnog hoda klipa, svećica pali smešu neposredno pre:
32 - Ako pregori zaštitni osigurač pojedinačnog kola, pilot bi trebalo da:
33 - Koliko iznosi uglovna razlika meñu geografskim dužinama tačaka A i B, a kojima su geografske dužine? A: 04°14' 28"E; B: 02°30' 30"E.
34 - Dnevna varijacija temperature na površini zemlje će :
35 - Rizične situacije po vazduhoplov koje su prouzrokovane pojavom kumulonimbusa ili grmljavinskim nepogodama mogu se očekivati:
36 - Šta bi moglo da proizvede najsporije obrtanje rotora?
37 - Jedan sekundarni efekat koji rep rotora teži da proizvede u lebdenju, ukoliko se ne otkloni, je bočno zanošenje helikoptera: (Slika PPL(H) TL-8)
38 - Koji od navedenih uslova su najpogodniji za formiranje radiacione magle?
39 - U toku preleta ustanovljavate da se nalazite u blizini nepoznatog aerodroma. Približava vam se vojni avion, kruži oko vašeg vazduhoplova, maše krilima i na kraju izvlači stajni trap. Ovo znači:
40 - Mehanički brzinomer:
41 - Poruke Opasnosti (Distress) se emituju u
42 - Na šta bi pilot prvo trebalo da se osloni ukoliko postane dezorijentisan u Vizuelnim meteorološkim uslovima?
43 - Koja je bila temperatura na aerodromu u času osmatranja vremena: METAR LSZH 131630Z 24008KT 0600 R16/1000U FG DZ FEW003 SCT010 OVC020 17/16 Q1018 BECMG TL1700 0800 BECMG AT1800 9999=
44 - Kada je vazduhoplov u letu, pritisak na prednjem otvoru pito-cevi je:
45 - Vaš vazduhoplov ima uljni rezervoar kapaciteta 3 imp/gal, koji je postavljen 20 inča iza referentne linije. Ako je težina ulja 9.1 lbs/gal, moment rezervoara će biti:
46 - U horizontalnom letu noću, iz vašeg vazduhoplova vidite protiv-sudarno svetlo i crveno navigacijsko (poziciono) svetlo. Svetla su na istoj visini na kojoj vi letite i u stalnom kursu na 2 sata u odnosu na vas. Ovo ukazuje da postoji:
47 - Koji je najbolji način da se smanji mogućnost kontaminacije goriva sa vodom?
48 - U instrumente koji se uobičajeno za svoj rad snabdevaju električnom energijom iz elektro-sistema spadaju:
49 - Vođa vazduhoplova, koji krstari na visinama iznad 3000 fita MSL u VFR, dužan je da se pridržava neparnog nivoa leta ako održava:
50 - Da ne bi došlo do preturanja dvokrakog helikoptera u letu, uslov je da:
51 - Kod uključenog SSR transpondera dobijete poruku 'YU-ABC verify your level' od kontrole leta. Šta će te uraditi
52 - Dinamički pritisak koji deluje na vazduhoplov u letu jednak je:
53 - Na kojem rastojanju ispred tipičnog toplog fronta se može naići na pojavu padavina?
54 - Posledice letenja helikoptera sa centrom težišta preko zadnjeg limita će biti: I. Prilikom odvajanja od zemlje moguć kontakt repa sa podlogom. II. Biće potrebno značajno komandovanje cikličnom palicom unapred da bi se helikopter zadržao u lebdenju. III. U krstarenju, i uslovima sa jakim rafalnim vetrom, nemogućnost sprečavanja „podizanja nosa“
55 - Kada je helikopter u horizontalnom letu, relativni protok vazduha je: (Slika PPL(H) TL-16)
56 - Koja je međunarodna vazduhoplovna VHF frekvencija u nevolji?
57 - Variometar vazduhoplova pokazuje penjanje 500 ft/min, što znaci da se vazduhoplov uzdiže, približno sa:
58 - U slučaju da prilikom prizemljenja doñe do pojave zemaljske rezonanse, treba primeniti sledeći postupak:
59 - Koja bi bila posledica otkaza jednog magneta na motoru tokom leta na režimu krstarenja?
60 - Detonacija u klipnim motorima vazduhoplova se dešava:
61 - Da bi sprečio zanošenje i obrtanje helikoptera oko vertikalne ose u uslovima vetra, pilot treba da:
62 - U slučaju pojedinačnog otkaza buster pumpe, pilot treba da:
63 - Kako zovemo linije na geografskoj karti koje povezuju tačke sa jednakom magnetnom deklinacijom?
64 - Da bi se izbegao slom uzgona odlazeće lopatice u letu, potrebno je: (Slika PPL(H) TL - 7)
question Teorija letenja-Slika PPL(H) TL - 7.webp
65 - Koje rastojanje preleti vazduhoplov sa 32 US gal upotrebljivog goriva u rezervoarima, srednja potrošnja 7,1 US gal/h, putna brzina 108 kt, a mora imati na kraju leta rezervu goriva za 1 sat letenja?
66 - Šta najčešće dovodi do hiperventilacije?
67 - Radio vezom visinu 5.000 ft javljamo kao:
68 - Ubrzavanje i usporavanje lopatice rotora u toku odreñenog okretanja je praćeno mahanjem koje se naziva: (Slika PPL(H) TL – 4)
question Teorija letenja-Slika PPL(H) TL – 4.webp
69 - Koje osobine zemljine atmosfere utiču na performanse vazduhoplova?
70 - Koju maksimalnu brzinu u horizontalnom letu možemo da postignemo na odreñenoj visini? (Vidi sliku PPL(H) FPP-1)
question Performanse leta i planiranje-Slika PPL(H) FPP - 1.webp
71 - Šta je ATIS?
72 - Vestibularni aparat detektuje ubrzanje:
73 - Pri velikim brzinama ugao nagiba helikoptera u zaokretu biće ograničen zbog.
74 - Lebdite u mirnim uslovima, bez vetra, i odlučujete da izvršite skretanje upotrebom desne nožne komande. Kod većine helikoptera sa klipnim motorom, broj obrtaja rotora će imati tendenciju:
75 - Kada motor ne radi, glavni izvor električne energije je(su):
76 - Ugradnja repnog stabilizatora na pojedinim helikopterima ima sledeći efekat:
77 - Velike koncentracije ugljen monoksida u ljudskom telu dovode do:
78 - Vučna sila rotora na vrhu lopatice se smanjuje uvijanjem, na takav način da se kod lopatica sa ugrañenim mehanizmom uvijanja: Postavni ugao smanjuje od korena ka vrhu.
79 - Fonetski izgovor za oznaku EXTRA glasi:
80 - Boja AVTUR goriva je:
81 - Na ADF-u B, relativni pravac KA stanici je (Pogledajte PPL Nav-10):
82 - Glavni faktor za ograničenje brzine na helikopteru koja ne bi trebala nikada da se prekorači (VNE) je:
83 - U signalnoj zoni aerodrome, beli krugovi spojeni prečkom sa crnim linijama preko svakog kružnog dela pod pravim uglom na osovinu (slika E) znače: (Pogledajte Sliku PPL OP-4)
question Operativne Procedure-Slika PPL OP - 4.webp
84 - Fonetski izgovor za oznaku B9-DFF NXY glasi
85 - Ako je spoljna temperatura vazduha (OAT) na datoj visini manja od stabdardne, visina po gustini je:
86 - Glatko strujanje vazduha, kada svaki molekul prati putanju prethodnog, je definicija:
87 - Padavina koju prouzrokuje stratus je
88 - Šta od navedenog, u odnosu na letačka ovlašćenja, spada u kategoriju vazduhoplova?
89 - Koja je težina 165 litara avio benzina pri specifičnoj težini 0,715?
90 - Položaj palice cikličnog koraka u progresivnom letu prouzrokuje:
91 - Koji efekat ima zamagljenost na sposobnost uočavanja saobraćaja ili strukturu terena tokom noći?
92 - U slučaju otkaza radio veze SSR transponder treba prebaciti na :
93 - Približno koliko iznosi temperatura tačke rose na nivou aerodroma, ako je temperatura 20°C, a baza kumulusnih oblaka 1.100 metara iznad aerodroma:
94 - Preterano strm ugao prilaza i nenormalno sporo zaustavljanje, treba izbegavati tokom prelaska u lebdenje, u fazi prilaza za sletanje, pre svega zbog:
95 - Na ADF-u A, relativni pravac KA stanici je (Pogledajte PPL Nav-10): PPL(H) - Navigacija
96 - Upotrebite dijagram granice centra težišta (slika PPL(H) FPP-9) i sledeće podatke: Težina na poletanju = 4,100 lb. Zadnja granica težista = 135.4 in. Potrošnja goriva = 225 lb/hr. Pose sat vremena letenja pilot može očekivati da centar težišta:
question Performanse leta i planiranje-Slika PPL(H) FPP-9.webp
97 - Stepen kompresije je odnos:
98 - Pravilan radni ciklus četvorotaktnog motora je:
99 - Šta od navedenog nije deo faze uzbunjivanja Službe Traganja i Spasavanja?
100 - Koja oznaka u trouglu vetra na slici označava magnetnu deklinaciju? (Pogledajte PPL Nav-13)
101 - Razmera karte je? (Pogledajte PPL Nav – 3)
102 - “ Greška “ je generički termin koji opisuje sve situacije kada serije mentalnih ili fizičkih aktivnosti ne dovedu do planiranih rezultata.“Greške “:
103 - Na mestu nesreće vazduhoplova preživeli je napravio signal na terenu koji prikazuje veliki krst sa uglovima od 900 izmeñu linija krsta. Šta to znači?
104 - Vaš vazduhoplov ima: Masu na poletanju: 2353 lbs Proračunati položaj centra težišta na poletanju: 89.75 inča iza referentne linije; Predviñenu potrošnju goriva: 200 lbs sa centrom težišta 85.00 inča iza referentne linije. Koja će biti pozicija centra težišta na sletanju?
105 - Na kojem frekventnom opsegu se obično emituje ATIS ?
106 - U signalnoj zoni aerodrome, beli, prečkom spojeni krugovi ( Slika D) znače: (Pogledajte Sliku PPL OP-4)
question Operativne Procedure-Slika PPL OP - 4.webp
107 - Odredi da li je masa vazduhoplova u dozvoljenim granicama (normalne kategorije) (Vidi sliku PPL FPP-17) Masa (lb) Moment/1000 (lb in) Masa praznog vazduhoplova 1,350 lb 5 1.5 lb in Pilot i putnici napred 360 lb Putnici pozadi 280 lb Gorivo 30 US gal Ulje 8 qt -0.2 Masa vazduhopova je :
108 - Pogubni stavovi se javljaju kod svih pilota u određenoj meri i u nekim momentima. Koji od sledećih navedenih su takvi stavovi:
109 - Kako se radio porukom javlja COMM frekvencija 118,1:
110 - Koja aerodinamička sila mora biti prisutna da bi se postigao progresivni let?
111 - U okviru ISA, sa povećanjem visine u Troposferi, pritisak se:
112 - Koji od navedenih vazduhoplova ima prvenstvo puta u vazduhu nad ostalim vazduhoplovima?
113 - Kakva je posledica za validnost Sertifikata o plovidbenosti ukoliko vazduhoplov nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznačenim u Sertifikatu o plovidbenosti?
114 - Koja je očekivana visina baze kumulusa iznad aerodroma , ako je trenutna temperatura tačke rose vazduha pri zemlji 5°C, a prognozirana dnevna maksimalna temperatura je 25°C:
115 - Kada se vrši kalibraža kompasa:
116 - Radijali VOR-a su:
117 - Metod po kom energija se transformiše iz jednog oblika u drugi sa kojim je u kontaktu naziva se:
118 - Koja od sledećih opcija daje korektan sadržaj i redosled za izveštaj o poziciji?
119 - Na sletanju na aerodrom na velikoj nadmorskoj visini stvarna brzina vazduhoplova je veća od normalne. Koju instrumentalnu brzinu moramo održavati u takvim slučajevima?
120 - Pozicija na aerodromu označena slovom A zove se: (Pogledajte sliku PPL Kom-1)
question Komunikacije-Slika PPL Kom-1.webp
121 - S obzirom na zanošenje zbog vučne sile repnog rotora kod helikoptera čiji se glavni rotor obrće u smeru kazaljke na satu, koja od sledećih izjava je ispravna? (Slika PPL(H) TL – 8)
122 - Ako je data temperatura +21°C i tačka rose +7°C, aproksimativno na kojoj će visini biti baza oblaka kumulusa?
123 - Koliko iznosi geografska širina tačke B, koja leži 240 NM severno od tačke A čija je geografska širina 62°33'00" N?
124 - Kolika je maksimalna količina goriva koja se može sipati u vazduhoplov koji je natovaren na sledeći način? (Vidi sliku PPL FPP-17) Masa (lb) Moment/1000 (lb in) Masa praznog vazduhoplova 1,350 lb 5 1.5 lb in Pilot i putnici napred 340 lb Putnici pozadi 310 lb Prtljag 45 lb Ulje 8 qt -0.2
125 - Koji postupak je najprikladniji prilikom dodira tla u sletanju iz autorotacije?
126 - Ako kontrolni toranj traži da javite kada ste prešli pistu, koristićete sledeću frazu:
127 - Kada se dva vazduhoplova približavaju na otprilike istoj visini, onaj kome je drugi vazduhoplov sa njegove desne strane je dužan da mu da prvenstva puta. Tačno ili netačno?
128 - Sa povećanjem progresivne brzine helikoptera u horizontalnom letu dolazi do promene uzdužnog položaja helikoptera tako da se trup naginje napred. Veličina promene uzdužnog položaja trupa na dole je ograničena:
129 - Sa magnetnim kursom 035° i sa situacijom prikazanoj na ADF I, magnetni pravac KA stanici je: (Pogledajte PPL Nav-11)
130 - Koja izjava je tačna kada je u pitanju prisustvo alkohola u ljudskom telu?
131 - Na priloženoj karti rastojanje izmeñu tačaka A i B je 9 cm. Koliko je to Nm? (Pogledajte PPL Nav-2)
132 - Ukoliko bi nakon ronjenja, koje je zahtevalo kontrolisani izlazak na površinu, osoba trebalo da leti na visini do 2400m( 8000 ft), preporučeno vreme koje bi trebalo da prođe pre tog leta je bar:
133 - Zemljina kugla rotira:
134 - Šta najpreciznije opisuje uslove leta u kojima je pilot obavezan da drži sigurnosne pojaseve vezanim?
135 - Vazduh u atmosferi čine:
136 - Visinomer:
137 - Izogona je linija koja spaja tačke:
138 - Koji tip oblaka je najčešće povezan za prolaskom toplog fronta?
139 - Prognozirana temperature od 5°C na nadmorskoj visini od 2000 ft na osnovu ICAO ISA može se predstaviti kao:
140 - Kazaljka odnosno igla CDI na elektronskom ekranu GPS-a pokazuje odstupanje od ose zadane linije puta u:
Promeni predmet Promeni pitanja
Preuzmite mobilne aplikacije
Preuzmite mobilne aplikacije
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je

QuizVds.it - Facebook - Kontaktirajte nas - Donacija - Politika kolačića - Politika privatnosti - Uslovi i odredbe - Partneri