PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Kolika je komponenta bočnog vetra pri sletanju na pistu 18 ako je vetar na sletanju 220°/30kts? (Vidi sliku PPL FPP-13)

Accepted Answer

19kts.

Answer

30kts.

Answer

23kts.

Answer

34kts.

Question 2

Tokom normalnog prilaza za lebdenje, kolektivna palica se prvenstveno koristi za:

Accepted Answer

Kontrolu ugla snižavanja.

Answer

Kontrolu tempa prilaženja zemlji.

Answer

Održavanje pravca.

Question 3

Koja je od sledećih izjava u pogledu protok vazduha oko rotora ispravna? (Slika PPL(H) TL - 3)

Accepted Answer

Napadni ugao i indukovano vazdušno strujanje su obrnuto proporcionalni za dati elemenat rotora i broj obrtaja rotora.

Answer

Za datu sekciju lopatice i broj obrtaja rotora (RPM), pri smanjenju indukovanog protoka vazduha napadni ugao lopatice se smanjuje.

Answer

Indukovano vazdušno strujanje i napadni ugao rotora su obrnuto proporcionalni za dati broj obrtaja.

Answer

Indukovano vazdušno strujanje ostaje isto, dok su napadni ugao rotora i broj obrtaja rotora direktno proporcionalni. PPL(H) – Teorija letenja

Question 4

Letenje vazduhoplovom sa praznim akumulatorom, nakon što je motor startovan sa zemaljskim izvorom napajanja:

Accepted Answer

Nije preporučljivo jer se može desiti da se akumulator ne puni kako treba.

Answer

Nije preporučljivo jer potreban napon neće biti postignut.

Answer

Je prihvatljivo zato što će akumulator biti napunjen pre poletanja.

Answer

Je prihvatljivo zato što akumulator nije potreban tokom leta.

Question 5

Tokom _____ ćelije grmljavinske nepogode, oblak sadrži_______.

Accepted Answer

Faze zrelosti / uspona i nispona strujanja vazduha

Answer

Početne faze / uspona i nispona strujanja vazduha

Answer

Faze rasturanja / uspona i nispona strujanja vazduha

Answer

Početne faze / samo nispona strujanja

Question 6

Zvanični podaci o graničnim operativnim limitima i dozvoljenim masama vašeg vazduhoplova mogu se naći u:

Accepted Answer

Letačkom priručniku vazduhoplova.

Answer

Sertifikatu o plovidbenosti i u Sertifikatu o registraciji.

Answer

Službenom listu vazduhoplovnih vlasti.

Answer

Knjižici održavanja.

Question 7

Nakon davanja krvi, koliko najmanje vremena pilot ne bi trebalo da leti?

Accepted Answer

24 sata

Answer

48 sati

Answer

2 sata

Answer

12 sati

Question 8

Izraz "CVFR let" znači:

Accepted Answer

Kontrolisani VFR let

Answer

VFR let civilnog vazduhoplova

Answer

Školski VFR let

Answer

VFR let sa vidljivošću zemlje PPL – Komunikacije

Question 9

Na osnovu dijagrama odrediti na visini od 2000f t brzinu vetra i temperaturu za tačku u preseku 50°N 0° E/W (Pogledajte sliku PPL Meteo-1)

Accepted Answer

215/13kt+11°C.

Answer

200/12kt+11°C.

Answer

220/13kt+12°C.

Answer

180/20kt+10°C.

Question 10

Šta bi mogao da bude najčešći uzrok pokazivanja prekoračenja operativnog opsega temperature glave cilindara i temperature ulja u motoru?

Accepted Answer

Upotreba goriva koje ima manju gradaciju od specificirane.

Answer

Upotreba goriva koje ima veću gradaciju od specificirane.

Answer

Obavljanje letačkih aktivnost sa pritiskom ulja većim od dozvoljenog.

Ispitni kvizovi PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri), bez vremenskog ograničenja