PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Šta znači izraz "VFR let":

Accepted Answer

Let po pravilima vizuelnog letenja

Answer

Let po pravilima instrumentalnog letenja

Answer

Školski let

Answer

Let bez putnika

Question 2

Najznačajniji faktor koji doprinosi početku bolesti kretanja je:

Accepted Answer

Neslaganje između vizuelnih i vestibularnih čulnih informacija

Answer

Brzo rotiranje aviona tako da skreće levo ili desno

Answer

Let na maloj brzini

Answer

Izvođenje visokih G manevara

Question 3

Šta bi mogao da bude najčešći uzrok pokazivanja prekoračenja operativnog opsega temperature glave cilindara i temperature ulja u motoru?

Accepted Answer

Upotreba goriva koje ima manju gradaciju od specificirane.

Answer

Upotreba goriva koje ima veću gradaciju od specificirane.

Answer

Obavljanje letačkih aktivnost sa pritiskom ulja većim od dozvoljenog.

Question 4

Pri preletu šumovitog područja ugledate u krošnjama drveća motorni zmaj i vidite pilota kako visi na vezama. Odlučili ste da o nesreći obavestite najbliži aerodrom. Kojom frazom započinjete poruku?

Accepted Answer

PANPAN, PANPAN, PANPAN

Answer

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY

Answer

MEDICAL, MEDICAL, MEDICAL

Answer

EMERGENCY, EMERGENCY, EMERGENCY

Question 5

Kada se helikopter prevodi iz pravolinijskog horizontalnog leta u zaokret nagiba 300, zadržavajući konstantnu visinu, ukupna sila uzgona mora:

Accepted Answer

Da se poveća, a faktor opterećenja će se povećati.

Answer

Da ostane konstantna, a faktor opterećenja će se smanjiti. PPL(H) – Teorija letenja

Answer

Da se poveća, a faktor opterećenja će se smanjiti.

Question 6

Šta je najverovatniji uzrok nastajanja opasne turbulencije iza teškog vazduhoplova?

Accepted Answer

Vrtlozi sa krajeva krila.

Answer

Vazdušna struja iza elise.

Answer

Izduvni mlaz mlaznog motora.

Question 7

Ako se u toku krstarenja desio otkaz sistema za kontrolu obrtnog momenta, šta bi moglo da se uradi kako bi se ispravilo skretanje helikoptera u levo pre pristajanja?

Accepted Answer

Menjati gas kako bi se potpomoglo zanošenje nosa helikoptera u desno neposredno pre dodira tla.

Answer

Primeniti normalno sletanje s „proklizavanjem”.

Answer

Izvršiti sletanje s „proklizavanjem”, parcijalno koristeći snagu i pomeranje ciklične palice u levo.

Question 8

Osnovna svrha sistema repnog rotora je:

Accepted Answer

Neutralisanje efekta obrtnog momenta glavnog rotora.

Answer

Pomaganje izvoñenja koordiniranih zaokreta.

Answer

Održavanje pravca tokom progresivnog leta.

Question 9

Visinomer sa tri skazaljke koristi se u mnogim avionima lake avijacije a. Lako se dešava da se pogrešno očitava b. Retko se pogrešno očitava c. Tačan I pouzdan . d. Nije baš pouzdan i tačan

Accepted Answer

Pod a) i c).

Answer

Samo pod b)

Answer

Samo pod a)

Answer

Pod b) i d).

Question 10

Koja je svrha znaka zaustavljanja na ukrštanju dve piste?

Accepted Answer

Obeležava ukrštanje dve piste.

Answer

Obeležava površinu obezbeñenu za vazduhoplov koji prilazi ili odlazi sa piste.

Answer

Obeležava ulazak na pistu sa rulne staze.

Ispitni kvizovi PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri), bez vremenskog ograničenja