PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Nožnim komandama se:

Accepted Answer

Kontroliše kretanje helikoptera oko vertikalne ose u lebdenju.

Answer

Istovremeno i podjednako menja napadni ugao svih lopatica.

Answer

Ciklično menja napadni ugao svake lopatice.

Question 2

Ako je pritisak u fazi sagorevanja veći od pritiska vazduha koji ulazi u ovoj fazi, to može da izazove prenapregnutost turbinskog motora. Ovo se indikuje po sledećem:

Accepted Answer

Rast TOT i zvučni udari.

Answer

Pad TOT, neujednačen protok goriva i gruba promena obrtaja.

Answer

Rast TOT i smanjenja protoka goriva.

Answer

Pad TOT i povećanja protoka goriva.

Question 3

U procesu donošenja odluka u vazduhoplovstvu, koji je prvi korak u neutralisanju pogubnih stavova?

Accepted Answer

Prepoznavanje pogubnih misli

Answer

Priznavanje neozledivosti situacije

Answer

Racionalno rasuđivanje

Question 4

Na vanaerodromskom sletanju ste razbili avion i zadobili povrede. U blizini nema nikoga ko bi vam pružio pomoć. Kojom frazom bi uputili poziv u pomoć radio stanicom, koja je ostala ispravna?

Accepted Answer

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY

Answer

EMERGENCY, EMERGENCY, EMERGENCY

Answer

MEDICAL, MEDICAL, MEDICAL

Answer

PANPAN, PANPAN, PANPAN

Question 5

Visina 10.500 ft sa pravilno javlja frazom:

Accepted Answer

WUN ZERO THOUSAND FIVE HUNDRED FEET

Answer

TEN POINT FIVE

Answer

WUN ZERO FIVE HUNDRED FEET ABOVE SEA LEVEL

Answer

TEN THOUSAND FIVE HUNDRED FEET

Question 6

Kada se izvršavaju zadaci na ograničenim površinama, primarni cilj detaljnog izviđanja je da se utvrdi:

Accepted Answer

Pogodnost područja za sletanje.

Answer

Visina prepreka oko određene površine (područja).

Answer

Tip prilaza koji će se izvršavati.

Question 7

Koji od navedenih uslova su najpogodniji za formiranje radiacione magle?

Accepted Answer

Visoka relativna vlažnost vazduha, slabi vetrovi i vedro nebo

Answer

Mala relativna vlažnost vazduha, slabi vetrovi i vedro nebo

Answer

Visoka relativna vlažnost vazduha, umeren vetar i oblačno nebo

Answer

Visoka relativna vlažnost vazduha, slabi vetrovi i oblačno nebo

Question 8

Osnovna svrha sistema repnog rotora je:

Accepted Answer

Neutralisanje efekta obrtnog momenta glavnog rotora.

Answer

Pomaganje izvođenja koordiniranih zaokreta.

Answer

Održavanje pravca tokom progresivnog leta.

Question 9

Helikopteri koji koriste repni rotor tipa „Fenestron” su opremljeni vertikalnim stabilizatorom u cilju dodatne stabilnosti. U nekim slučajevima ti vertikalci imaju veću zakrivljenost na jednoj strani radi:

Accepted Answer

Stvaranja bočne sile za neutralisanje obrtnog momenta glavnog rotora.

Answer

Mogućnosti upravljanja oko poprečne ose bez servo uređaja.

Answer

Sprečavanja zanošenja helikoptera prilikom lebdenja u vetrovitim uslovima.

Question 10

Koja od sledećih situacija, u određenim uslovima, može dovesti do strukturalnih oštećenja?

Accepted Answer

Vazduhoplov koji leti iznad svoje maksimalne ukupne mase.

Answer

Vazduhoplov koji leti iznad svoje maksimalne mase na sletanju.

Answer

Vazduhoplov normalne kategorije koji leti sa maksimalno dozvoljenom masom.

Answer

Vazduhoplov opšte kategorije koji leti sa maksimalno dozvoljenom masom.

Ispitni kvizovi PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitni kvizovi PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: