PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Koja oznaka u trouglu vetra na slici označava stvarnu vazdušnu brzinu (TAS) vazduhoplova? (Pogledajte PPL Nav-13)

Accepted Answer

Oznaka 8.

Answer

Oznaka 5.

Answer

Oznaka 6

Answer

Oznaka 7.

Question 2

Koja od navedenih tvrdnji, a koja se odnosi na pasivni let na NDB, je pravilna? Metoda pasivnog leta na NDB:

Accepted Answer

Omogućava letenje samo po pasivnoj putanji koja nas vodi na NDB.

Answer

Zahteva ADF s automatskim ili ručnim podešavanjem kompasne ruže.

Answer

Je praktična navigacijska metoda za letenje ka i od stanice NDB.

Question 3

Helikopter poleće sa terena sa bočnim nagibom. Kako pilot podiže kolektivnu palicu, helikopter pokazuje tendenciju rotiranja oko više skije, koje se ne uspeva ispraviti pomoću ciklične palice. Pilot bi trebalo da:

Accepted Answer

Brzo spusti kolektivnu palicu.

Answer

Pritisne pedalu nožne komande prema nagibu, zatim podigne kolektiv i poleti što je pre moguće.

Answer

Se odvoji od podloge što je pre moguće.

Answer

Pritisne pedalu nožne komande suprotno od nagiba i odmah smanji snagu.

Question 4

Na koji način bi trebalo koristiti kolektivnu palicu pri započinjanju brzog zaustavljanja? Ona bi trebalo da bude:

Accepted Answer

Spuštena, koliko je potrebno, da bi se sprečilo povećanje visine.

Answer

Podignuta koliko je potrebno da bi se sprečio gubitak visine.

Answer

Podignuta, koliko je potrebno, da bi se sprečilo prekoračenje broja obrtaja rotora.

Question 5

Kako će piloti vazduhoplova koji se približavaju jedan drugome čelo – u čelo izbeći sudar?

Accepted Answer

Svaki bi trebalo da skrene u svoju desnu stranu.

Answer

Svaki bi trebalo da skrene u svoju levu stranu.

Answer

Svaki bi trebalo da izvede penjući zaokret u svoju levu stranu.

Answer

Svaki bi trebalo da izvede penjući zaokret u svoju desnu stranu.

Question 6

Kada student pilot treba da pribavi lekarsko uverenje?

Accepted Answer

Pre svog prvog samostalnog leta.

Answer

Prilikom podnošenja prijave za ispit.

Answer

Pre otpočinjanja letačke obuke u vazduhu.

Answer

Pre otpočinjanja teorijske obuke.

Question 7

Neposredno pošto ste startovali motor primetili ste da se igla pokazivača na ampermetru sa skalom centar-nula, otklonila desno, dok su električni potrošači bili isključeni. Ova indikacija znači:

Accepted Answer

Punjenje akumulatora, jer se pri startovanju motora akumulator malo isprazni.

Answer

Ispražnjen akumulator. Zato je potrebno ugasiti motor.

Answer

Ispražnjen akumulator. Zato što alternator ne radi, potrebno je pobuditi ga aktiviranjem glavnog, master-prekidača, u položaj - uključen, a potom u - isključen položaj. Ako se igla pokazivača ne vrati na nulu, motor mora da se ugasi, a potom obavesti mehaničar.

Question 8

Na osnovu dijagrama odrediti zonu koju navedena TAF prognoza opisuje(Pogledajte sliku PPL Meteo-5) 1322 35020KT9999 SCT030 SCT090 TEMPO 1322 8000 SHRA BKN015 PROB30 TEMPO 1522 5000 +RASH SCT008 BKN009CB=

Accepted Answer

Zona 3

Answer

Zona 2 i 4

Answer

Zona 1

Answer

Zona 1 i 2

Question 9

Koji od navedenih frontalnih sistema najčešće prouzrokuje grmljavinske nepogode

Accepted Answer

Hladan front

Answer

Kvazi-stacionarni front

Answer

Topli front

Answer

Sistem raspodele vazdušnog pritiska - greben

Question 10

Koji prikaz VOR indikatora odgovara poziciji vazduhoplova 5 i 7? (Pogledajte PPL Nav-12)

Accepted Answer

W i Z

Answer

T i X.

Answer

V i X. PPL(H) - Navigacija

Ispitni kvizovi PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri), bez vremenskog ograničenja