Smanjenje rizika po treća lica na zemlji - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

Question 1

Što se tiče prinudnog sletanja, ispravna mera za umanjenje rizika na zemlji sastoji se u tome da se:

Accepted Answer

identifikuje područje slobodno od lica i opasnih prepreka.

Answer

da prednost asfaltiranom putu ili parkingu kako bi se sačuvao vazduhoplov.

Answer

nastavi let do polazne tačke umesto prekida misije.

Answer

sleti što je pre moguće na najbližu površinu kako bi se ograničilo trajanje spuštanja.

Question 2

Ako se uslovi za visinu leta promene, koja mera najbolje smanjuje rizik na zemlji?

Accepted Answer

Ograničiti potencijalnu energiju i verovatno područje udara.

Answer

Povećati visinu leta kako bi se ostalo izvan vidokruga trećih lica.

Answer

To nadoknaditi povećanjem brzine iznad tla kako bi se skratilo vreme provedeno iznad područja.

Answer

Zadržati planiranu visinu sve dok kontrolna veza ostaje stabilna.

Question 3

Koje pridruživanje standardnog scenarija i klase drona je tačno sa stanovišta upravljanja rizikom na zemlji?

Accepted Answer

STS-01 (u vidokrugu) sa dronom klase C5 i STS-02 (van vidokruga) sa dronom klase C6

Answer

STS-01 sa dronom klase C6 i STS-02 sa dronom klase C5

Answer

STS-01 i STS-02 oba zahtevaju dron klase C2

Answer

STS-01 i STS-02 mogu se proizvoljno izvoditi sa dronom klase C0

Question 4

Kolika je minimalna širina zaštitne zone bezbednosnog rastojanja za rizik na zemlji u scenariju STS-01 kod drona mase 4 kg i visine leta od 60 metara?

Accepted Answer

15 m

Answer

10 m

Answer

5 m

Answer

20 m

Question 5

Kako je definisano „kontrolisano područje na zemlji“ (controlled ground area) prema Uredbi (EU) 2019/947?

Accepted Answer

Područje na zemlji na kojem se koristi UAS i unutar kojeg operater može sprovoditi kontrolu nad operacijom

Answer

Područje na zemlji koje se prelati samo u slučaju gubitka kontrole nad vazduhoplovom

Answer

Svako područje koje se nalazi ispod visine leta od 120 metara dozvoljene u otvorenoj kategoriji

Answer

Područje rezervisano isključivo za poletanje i sletanje vazduhoplova

Question 6

Pod kojim uslovom operater u scenariju STS-02 sme izvesti let van vidokruga (BVLOS) bez upotrebe posmatrača vazdušnog prostora?

Accepted Answer

Ako horizontalno rastojanje drona od daljinskog pilota ne prelazi 1 km i ako se prelet preko lica razumno ne očekuje

Answer

Ako horizontalno rastojanje drona ne prelazi 2 km, bez dodatnog uslova

Answer

Samo ako dron leti na manje od 30 m visine iznad naseljenog područja

Answer

Let van vidokruga je u STS-02 zabranjen; dozvoljen je samo u STS-01

Question 7

Koji zahtev važi za lice koje učestvuje u operaciji (osim daljinskog pilota ili rukovaoca korisnim teretom) da bi tokom leta smelo da boravi u zoni isključenja za treća lica?

Accepted Answer

Mora biti obavešteno o rizicima i bezbednosnim uputstvima operacije i saglasno sa svojim prisustvom

Answer

Mora biti imalac uverenja daljinskog pilota za posebnu kategoriju

Answer

Mora nositi odobreni lični padobran

Answer

Mora stalno ostati udaljeno više od 30 metara od putanje leta UAS-a

Question 8

Koja od sledećih oznaka označava sistem za umanjenje rizika na zemlji?

Accepted Answer

FTS

Answer

SPS

Answer

FPS

Answer

PRS

Question 9

Koji od sledećih elemenata čine funkcionalno jezgro pouzdanog sistema za ograničavanje udara koji se nosi na UAS-u? 1) mehanizam za aktiviranje (ručno i/ili automatsko) 2) senzor ili logika koja prepoznaje gubitak kontrole 3) kupola ili vazdušni jastuk (airbag) dimenzionisan za masu vazduhoplova

Accepted Answer

1, 2 i 3

Answer

Samo 1 i 3, jer je prepoznavanje gubitka kontrole suvišno

Answer

Samo 2 i 3, jer se aktiviranje vrši isključivo spontano

Answer

Samo 3, jer su ostali elementi opcioni

Question 10

U poređenju dve klase sa stanovišta upravljanja rizikom na zemlji, koja suštinska razlika odvaja C6 od C5?

Accepted Answer

C6 dodaje zahteve za tačnost geografske pozicije i brzine, prilagođene letu van vidokruga (BVLOS)

Answer

C6 ima veći MTOM od C5

Answer

C6 propisuje veću maksimalnu dimenziju od C5

Answer

C6 nema režim male brzine

Ispitna pitanja Smanjenje rizika po treća lica na zemlji - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija): Smanjenje rizika po treća lica na zemlji 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Smanjenje rizika po treća lica na zemlji - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)

DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija): Smanjenje rizika po treća lica na zemlji 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: