Technische und betriebliche Minderung des Bodenrisikos - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

Question 1

In Bezug auf eine lange Mission besteht die richtige Maßnahme zur Minderung des Bodenrisikos darin:

Accepted Answer

die Expositionsdauer zu begrenzen und bei Bedarf Pausen einzuplanen.

Answer

die Ermüdung des Fernpiloten durch Aktivieren der automatischen Flugmodi auszugleichen.

Answer

die Flugzeit zu verlängern, indem die Warnschwelle für niedrigen Akkustand herabgesetzt wird.

Answer

durchgehend zu fliegen, um die Zahl der risikobehafteten Start- und Landephasen zu verringern.

Question 2

Worin besteht der wesentliche Unterschied bei der Definition der Einsatzumgebung zwischen den Standardszenarien STS-01 und STS-02?

Accepted Answer

STS-01 findet über besiedeltem Gebiet statt, während STS-02 über dünn besiedeltem Gebiet stattfindet

Answer

STS-01 findet zwingend außerhalb der Sichtweite (BVLOS) statt und STS-02 in direkter Sichtweite (VLOS) über besiedeltem Gebiet

Answer

STS-01 findet über dünn besiedeltem Gebiet statt und STS-02 über besiedeltem Gebiet

Answer

STS-01 und STS-02 finden beide über besiedeltem Gebiet statt, jedoch in unterschiedlichen Höchstflughöhen

Question 3

In Bezug auf die Kommunikation mit dem Team besteht die richtige Maßnahme zur Minderung des Bodenrisikos darin:

Accepted Answer

unvorhergesehene Bewegungen im Bodenbereich zu vermeiden.

Answer

den Funkverkehr auf den Moment von Start und Landung zu beschränken.

Answer

ausschließlich über Gesten zu kommunizieren, um den Fernpiloten nicht abzulenken.

Answer

jedes Teammitglied sich nach eigenem Ermessen frei bewegen zu lassen.

Question 4

In einem besiedelten Gebiet betreiben Sie ein ferngesteuertes Luftfahrzeug mit einer Masse von 4 kg. Die Flughöhe wird 20 Meter nicht überschreiten. Die maximale horizontale Geschwindigkeit beträgt 3 m/s. Der minimale Sicherheitsradius um das ferngesteuerte Luftfahrzeug beträgt:

Accepted Answer

10 m.

Answer

12 m.

Answer

30 m.

Answer

6 m.

Question 5

Im STS-02 erlaubt der Einsatz eines oder mehrerer Luftraumbeobachter, den maximalen horizontalen Abstand zwischen dem UAS und dem Fernpiloten zu erhöhen auf bis zu:

Accepted Answer

2 km

Answer

1 km

Answer

3 km

Answer

1,5 km

Question 6

Wie heißt die potenzielle Situation einer Kollision des UAS am Boden?

Accepted Answer

Bodenrisiko

Answer

Potenzielle Kollision

Answer

Potenzieller Kontakt

Answer

Terrestrisches Risiko

Question 7

Für die Klassen C5 und C6 darf die maximale charakteristische Abmessung des unbemannten Luftfahrzeugs (z. B. Spannweite oder Durchmesser einschließlich Rotoren) nicht überschreiten:

Accepted Answer

3 m

Answer

1 m

Answer

5 m

Answer

10 m

Question 8

Das Ihnen zur Verfügung stehende Aufprallbegrenzungssystem ist ein Fallschirm, der sich mithilfe der Schwerkraft in 1,5 Sekunden entfaltet. Gemäß der Formel h = 1/2·g·t² beträgt die Mindestauslösehöhe zur Einhaltung der Aufprallenergie etwa:

Accepted Answer

11 m

Answer

30 m

Answer

22 m

Answer

28 m

Question 9

Wenn sich die Bedingungen nach einem kleineren Zwischenfall ändern, welche Maßnahme verringert das Bodenrisiko am besten?

Accepted Answer

Das UAS zu inspizieren und die Minderungsmaßnahmen zu überprüfen, bevor erneut gestartet wird.

Answer

Die Mission sofort wieder aufzunehmen, solange das UAS noch auf die Steuerbefehle reagiert.

Answer

Sich mit einer Sichtkontrolle aus der Ferne zu begnügen, ohne sich dem Luftfahrzeug zu nähern.

Answer

Den Zwischenfall im Bordbuch zu vermerken und den geplanten Flug fortzusetzen.

Question 10

Wenn sich die Bedingungen für die Flughöhe ändern, welche Maßnahme verringert das Bodenrisiko am besten?

Accepted Answer

Die potenzielle Energie und den wahrscheinlichen Aufprallbereich zu begrenzen.

Answer

Die Flughöhe zu erhöhen, um außerhalb der Sichtweite Dritter zu bleiben.

Answer

Dies durch Erhöhung der Geschwindigkeit über Grund auszugleichen, um die über dem Bereich verbrachte Zeit zu verkürzen.

Answer

Die geplante Höhe beizubehalten, solange die Steuerungsverbindung stabil bleibt.

Prüfungsfragen Technische und betriebliche Minderung des Bodenrisikos - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer: Technische und betriebliche Minderung des Bodenrisikos 10 Fragen ohne Zeitlimit

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