Aerodinamica - Deltaplano & Parapendio

Test 10 domande Aerodinamica, tempo libero

1 - In volo può variare la posizione del centro di pressione? No, perché non dipende da fattori che variano in volo. Si, ma solo per certi tipi di profilo. Si, al variare dell'angolo d'incidenza

2 - La posizione bassa del baricentro del parapendio comporta entro certi limiti: Una maggiore stabilità in volo. Una minore stabilità in volo Un minore sforzo di azionamento dei comandi nel parapendio.

3 - La velocità di stallo è influenzata dal carico alare? No Si, aumenta con l'aumentare del carico alare. Si, diminuisce con l'aumentare del carico alare.

4 - Se a seguito di una parziale "chiusura" del parapendio la sua superficie alare si riduce: Il carico alare rimane lo stesso. Il carico alare aumenta. . il carico alare si riduce

5 - La risultante aerodinamica è una forza: Perpendicolare alla traiettoria di volo o al vento relativo Sempre parallela alla traiettoria di volo o al vento relativo. Diretta verso l'alto e per questo in grado di contrastare la forza peso.

6 - Volando in prossimità del terreno il deltaplano acquista prestazioni. Ciò è dovuto: Al fatto che vicino a terra il pilota istintivamente aumenta l'incidenza. A un fenomeno detto "effetto suolo". Solo al fatto che molto vicino al terreno sovente vi sono piccole termiche.

7 - Un profilo in volo genera una pressione statica: Identica sulle due superfici dell'ala Maggiore sull'estradosso. Minore sull'estradosso.

8 - Il peso del sistema ala-pilota, cui durante il volo si oppone la risultante aerodinamica, è una forza verticale diretta verso il basso, che si scompone in: Trazione nella direzione della traiettoria di volo e peso apparente perpendicolarmente alla stessa. Trazione perpendicolarmente alla traiettoria di volo e peso apparente nella direzione della stessa. Trazione nella direzione della traiettoria di volo e peso apparente in direzione opposta.

9 - All'interno di un tubo di flusso a portata costante, se la sezione diminuisce: La velocità del fluido aumenta e la sua pressione dinamica diminuisce. La velocità del fluido aumenta e la sua pressione dinamica aumenta. La velocità del fluido aumenta e quindi la pressione totale var

10 - Aumentando il carico alare a condizione che l'ala non si deformi e volando con una certa incidenza, si realizzeranno: Velocità e tasso di caduta maggiori Velocità e tasso di caduta minori. Velocità maggiore e tasso di caduta minore.

Cambia Materia

Iscriviti alla Newsletter:

QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Blog - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy