Aerodinamica - Deltaplano & Parapendio

Test 10 domande Deltaplano & Parapendio - Aerodinamica, tempo libero

1 - La velocità di stallo è influenzata dal carico alare? No Si, aumenta con l'aumentare del carico alare. Si, diminuisce con l'aumentare del carico alare.

2 - Che cosa è un "tubo di flusso"? La porzione di aria perturbata dal passaggio di un'ala. Un congegno per la misura della velocità di un’ala. La zona interessata dalla sola scia di un'ala in movimento.

3 - Traiettorie orizzontali stabili sono realizzabili con deltaplano e parapendio: Solo rispetto al terreno in condizioni di vento in coda sostenuto. Solo rispetto al terreno in condizioni di ascendenza. Anche rispetto all'aria in condizioni di ascendenza.

4 - Qual è la formula della resistenza? R = 1/2 ? S Cr V2 R = 1/2 ρ S2 Cr V R = 1/2 ρ S Cr V

5 - Perché deltaplano e parapendio sono macchine considerate autostabili? Perché reagiscono alle sollecitazioni aerodinamiche rispetto agli assi di rotazione tendendo a ritornare automaticamente in condizioni di equilibrio. Solo perché a un movimento rispetto all'asse longitudinale reagiscono con una tendenza a ritornare automaticamente in condizioni di equilibrio. Solo perché a un movimento rispetto all'asse verticale reagiscono con una tendenza a ritornare automaticamente in condizioni di equilibrio.

6 - Se un profilo alare è investito da un vento relativo, si può sempre affermare che: Si genera portanza. Non si genera portanza senza che si generi resistenza. La resistenza generata dipende unicamente dalla forma del profilo.

7 - Sulla polare delle velocità di un'ala normalmente la massima velocità orizzontale si realizza volando: Al valore d'incidenza cui corrisponde una resistenza maggiore a quella che si ottiene alla massima efficienza aria. Al valore d'incidenza cui corrisponde il miglior rapporto superficie proiettata / allungamento. Al valore d'incidenza massimo.

8 - Che cosa s’intende per carico alare? Il rapporto tra il peso sostentato dall'ala e la superficie della stessa. Il rapporto tra la superficie dell'ala ed il peso sostentato dalla stessa. Il carico di rottura dell'ala.

9 - Che cosa è la resistenza indotta? È la parte di resistenza dovuta al prodursi dei vortici marginali o d'estremità alare. È la parte di resistenza dovuta all'attrito dell'aria sulla superficie alare. È la parte di resistenza dovuta alla forma e alle dimensioni dell'ala.

10 - La legge di Bernoully dice: Che la somma della pressione statica e dinamica del fluido non è costante. He la somma della pressione statica e dinamica del fluido è cost Che l'andamento della pressione statica del fluido non dipende da quello della pressione dinamica dello s

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