Test 10 domande esame su Circolazione Aerea per Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Materie
Allenamento!
Simulazione d'esame
Esame in PDF!
Partner
Contattaci
iOS & Android »

Test 10 domande, tempo libero Circolazione Aerea - Aeromobili a Pilotaggio Remoto - corso SAPR basico

1 - Quale è la funzione del fail safe? di collegare meglio le utenze elettriche alla barra di alimentazione. di impedire che entri acqua nel circuito elettrico. di garantire un disposizione di comandi precedentemente impostati dal pilota. di contattare l'autorità in caso di necessità

2 - Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno: 12 fusi ad Est e 12 fusi ad Ovest. 6 fusi ad Est e 6 fusi ad Ovest. 18 fusi ad Est e 18 fusi ad Ovest. 9 fusi ad Est e 9 fusi ad Ovest.

3 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come: il punto di intersezione della linea media dell'ala con l'asse longitudinale del velivolo il punto di applicazione della forza peso il punto di applicazione della forza aerodinamica il punto rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamiche è costante al variare dell'incidenza

4 - La telemetria indica: l'angolo d'inclinazione delle ali la provenienza del vento. I dati di volo riportandoli a terra alla ground station l'angolo di salita o di discesa.

5 - L'impianto elettrico del APR alimenta: le luci, gli strumenti elettrici, le radio e l'impianto di accensione delle candele Tutto l'impianto di accensione delle candele e le luci di navigazione solo l'impianto di accensione delle candele

6 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse longitudinale in un multirotore è assicurato da: timone di profondità timone di direzione dai motori alettoni

7 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene il peso dell'aeromobile? resistenza trazione peso portanza

8 - Quanto vale un miglio nautico? 1852mt. 1609 mt 3048mm

9 - In campo aeronautico, le unità di misura usate per le pressioni sono: Km/h; ln/Hg; Kg/mq Mb; In/Hg; Lb/mq hpa; in/Hg; mmHg Lb/sq.in.; In/Hg; Kg/mq

10 - II funzionamento dell'orizzonte artificiale è: efficiente solo in VRO efficiente in qualsiasi assetto efficiente solo entro limiti di assetto e di inclinazione alare riportati sul manuale inefficiente in forte turbolenza

Cambia Materia

Iscriviti alla Newsletter:

QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy