Test 10 domande esame su PPL - Lingua Inglese per Fonia Aeronautica

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Test 10 domande, tempo libero PPL - Lingua Inglese - Fonia Aeronautica

1 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare alla torre di controllo di essere pronto al decollo? I-ABCD is ready for takeoff I-ABCD is ready for departure I-ABCD request take off

2 - Quale nominativo radiotelefonico viene impiegato per identificare l'ente che provvede ad esercitare il servizio di controllo all'interno di un'Area / Regione di controllo (CTA)? Il nome della località seguito dalla parola "Center". Il nome della località seguito dalle parole "Area Control Center" (ACC). Il nome della località seguito dalle parole "Approach Control" (APP). Il nome della località seguito dalla parola "Control'"

3 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni di attendere a breve distanza dall'ingresso pista? Fastair 345 wilco. Fastair 345 holding short Will hold clear of runway Fastair 345.. Holding out of runway Fastair 345.

4 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre dl controllo: "forti rovesci di pioggia sono stati riportati ad Ovest dell'aeroporto"? Confirm heavy rain west the airport. Confirm heavy hail west the airport. Confirm heavy rain storm west the airport. Confirm heavy rain showers west the airport.

5 - Dopo essere atterrato, un aeromobile riceve dalla torre di controllo le seguenti istruzioni: "effettuate un'inversione di 180 gradi sulla pista e liberate all'ultima intersezione a sinistra". Con quale comunicazione il pilota confermerà le istruzioni ricevute? Make one eight zero tum and dear runway last intersection to the left. Backtrack and vacate last intersection to the left. Taxi back and out of runway last intersection to the left. Make one eight zero degrees turn on the runway, taxi back to last intersection and clear to the left.

6 - Quale comunicazione sarà effettuata dal pilota dell'aeromobile "Fastair 345" che ha intercettato il messaggio di pericolo dei velivolo Starflight 178" nel caso la stazione aeronautica non abbia trasmesso il messaggio di avvenuta ricezione? Starflight 178 Fastair 345 roger mayday 04. Starflight 178 Fastair 345 distress message, received out. Starflight 178 Fastair 345 emergency message received and I will relay to Wicken Contro! Starflight 178 Fastair 345 mayday received and I will relay to Wicken Control

7 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota in fase di rullaggio istruito dall'ente ATC a rallentare ed a dare precedenza ad un DC9 proveniente da destra? Will Comply with your instructions I-ABCD. I-ABCD reducing speed will give priority to DC9. I-ABCD slowing down will give way to DC9. I-ABCD roger wilco.

8 - Un aeromobile (l-ABCD) ha intercettato un messaggio di pericolo, accertata la mancata ricezione da parte della stazione (Wicken control) cui il detto messaggio è stato indirizzato. Quale fraseologia dovrà essere usata per ritrasmettere alla stazione aeron Mayday mayday mayday Wicken control this is l-ABCD relay mayday from Fastair three four five engine failure Mayday relay mayday relay mayday relay Wicken control this is I-ABCD relay emergency message from Fastair three four five engine failure Wicken control this is l-ABCD relay emergency message from Fastair three four fwe engine failure Mayday Wlcken control this is l-ABCD relay emergency message from Fastair three four five engine failure

9 - Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare che ha compreso il messaggio trasmessogli e che si atterrà alle istruzioni in esso contenute? l-ABCD will do. l-ABCD roger will comply with your instruction. l-ABCD wilco l-ABCD roger will execute

10 - Un ente ATC ha informato un aeromobile della presenza di un altro traffico, in prossimità della sua posizione. Con quale fraseologia il pilota comunicherà di non avere il traffico in vista? Negative contact Fastair 345. Traffìc not seen Fastair 345 Traffic not observed Fastair 345 Traffic is not visible Fastair 345

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