Test 10 domande esame su Principi del volo per PPL(A)

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Test 10 domande, tempo libero Principi del volo - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

1 - In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a: 1 2 3

2 - Quale delle seguenti velocità non è indicata da alcun segno sull'anemometro: VNE velocità da non superare mai VMO velocità massima operativa VFE velocità con flap estesi Va velocità di manovra

3 - Riferimenti: figura 1. Facendo riferimento alla sottostante figura quale delle seguenti affermazioni meglio descrive la regione di volo "stabile" (1° regime) durante il mantenimento costante della quota?

una velocità inferiore richiede un regime di potenza inferiore una velocità superiore richiede un regime inferiore una velocità inferiore richiede un regime di potenza più elevato una velocità stabile richiede continue variazioni di potenza

4 - Le linee di forza del campo magnetico terrestre sono chiamate: paralleli magnetici fusi magnetici meridiani magnetici coordinate magnetiche

5 - Durante la discesa, una componente del peso: si annulla si somma alla trazione si sottrae alla trazione si aggiunge alla componente di peso lungo la traiettoria

6 - Nel volo di salita rettilinea a velocità costante: la trazione deve bilanciare la resistenza aerodinamica la trazione deve bilanciare la resistenza aerodinamica e la componente del peso secondo la traiettoria la trazione deve bilanciare il peso dell'aeromobile la trazione deve essere sempre maggiore del peso del velivolo, che altrimenti non salirebbe

7 - La portanza prodotta da un profilo alare agisce: mediamente tra la corda e il vento relativo in senso contrario al vento relativo parallelamente al vento relativo perpendicolarmente al vento relativo

8 - L'asse trasversale di un velivolo viene anche chiamato: asse di rollio asse di beccheggio asse di imbardata asse di rotazione

9 - In salita e discesa il carico sopportato dall'ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell'aeromobile? maggiore minore uguale

10 - Durante la virata a quota costante il fattore di carico: aumenta con l'aumentare dell'inclinazione laterale diminuisce con l'aumentare dell'inclinazione laterale rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale aumenta con la diminuzione dell'inclinazione laterale

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