Test 10 domande esame su Principi del volo per PPL(A)

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Test 10 domande, tempo libero Principi del volo - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

1 - La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal peso del carico utile? no sì, aumenta con l'aumento del carico si, diminuisce con l'aumento del carico la domanda errata, poiché la velocità di stallo è influenzata solo dalla densità dell'aria

2 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come: il punto di intersezione della linea media dell'ala con l'asse longitudinale del velivolo il punto di applicazione della forza peso il punto di applicazione della forza aerodinamica il punto rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamiche è costante al variare dell'incidenza

3 - Un aereo trimmato in volo orizzontale di crociera, se viene aumentata la potenza del motore reagisce come segue: passa al volo in salita, senza aumento di velocità passa al volo in discesa, con aumento di velocità passa al volo in salita, con diminuzione della velocità rimane in volo orizzontale, con aumento della velocità

4 - L'estremità inferiore dell'arco bianco indica: la velocità di stallo con flap di atterraggio estesi la velocità di stallo con flaps retratti, al peso massimo di decollo la velocità massima ammessa con flap estesi la velocità da non superare mai

5 - La velocità orizzontale può essere espressa In: chilometri/ora (Km/h); nodi (Kts); miglia statutarie per ora (MPH) Nodi (Kts); gradi al minuto; chilometri/ora (Km/h) chilometri/ora (KmIh); miglia statutarie per ora (MPH); millibars per ora chilometri/ora (Km/h); nodi per ora (Kts/h>; miglia statutarie per ora (MPH)

6 - In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a: 1 2 3

7 - Quale delle seguenti velocità non è indicata da alcun segno sull'anemometro: VNE velocità da non superare mai VMO velocità massima operativa VFE velocità con flap estesi Va velocità di manovra

8 - L’estensione del flaps, a parità di velocità, produce l'effetto di: aumentare portanza e resistenza aumentare portanza e diminuire resistenza aumentare resistenza e diminuire portanza diminuire portanza e resistenza

9 - Riferimenti: figura 1. Facendo riferimento alla sottostante figura quale delle seguenti affermazioni meglio descrive la regione di volo "instabile" (2° regime) durante il mantenimento costante della quota?

una velocità inferiore richiede un regime di potenza inferiore una velocità superiore richiede un regime inferiore una velocità inferiore richiede un regime di potenza più elevato una velocità stabile richiede continue variazioni di potenza

10 - L'arco giallo dell'anemometro indica: il campo delle velocità entro il quale è possibile operare il flap il campo delle velocità da non utilizzare in crociera normale il campo di velocità da utilizzarsi solo in aria calma il campo di velocità entro il quale è possibile utilizzare i comandi a fondo corsa

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