1 - L'asse trasversale di un velivolo viene anche chiamato:
2 - Durante la vite, il comando che perde per ultimo efficacia è:
3 - Per virare a destra, la posizione degli alettoni è la seguente:
4 - A velocità prossime allo stallo, uno dei tre comandi aerodinamici mantiene quasi inalterata la sua efficacia:
5 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse longitudinale è assicurato da:
6 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta?
7 - Durante una virata a 60° si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:
8 - Il caratteristico scuotimento (buffeting) che precede lo stallo è provocato da:
9 - La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione di volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato si chiama:
10 - Durante la discesa, la trazione: