Principi del volo - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

La resistenza alla penetrazione di un corpo nell'aria dipende, a parità di altre condizioni:

Accepted Answer

Dalla velocità del flusso d'aria

Answer

Dalla densità del corpo

Answer

Dalla posizione del centro di gravità del corpo

Answer

Dal peso del corpo

Question 2

Un piede a quanti centimetri corrisponde?

Accepted Answer

30,48 cm

Answer

33cm

Answer

36cm

Answer

2.5 cm

Question 3

Uno degli obiettivi delle esercitazioni in volo lento è di acquisire la tecnica e l'attenzione necessari per volare sempre con un margine minimo del 30 % sullo stallo. Poiché la Vs aumenta con l’aumentare del carico alare, in richiamata ed in virata aumenta anche la velocità di volo lento. Vero o falso?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Falso, la Vs diminuisce in virata

Answer

Vero solo se il carrello è retratto

Question 4

Il segno rosso sull'anemometro indica:

Accepted Answer

La velocità da non superare mai (VNE)

Answer

Il settore delle velocità ammesse con flap esteso

Answer

Il settore delle velocità di crociera normale

Answer

Il settore delle velocità in aria calma

Question 5

In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a:

Accepted Answer

1

Answer

2

Answer

3

Question 6

Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta?

Accepted Answer

La velocità di stallo non è fissa

Answer

Lo stallo avviene solo a velocità molto basse

Answer

La velocità di stallo di un aeroplano è la stessa indipendentemente dalla manovra di volo

Answer

La velocità di stallo di un determinato aeroplano è la stessa indipendentemente dalla configurazione

Question 7

Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?

Accepted Answer

Alla velocità minima variometrica o di massima autonomia oraria

Answer

Con gli ipersostentatori completamente fuori

Answer

Alla velocità di maggior efficienza

Answer

Alla velocità minima

Question 8

Il fattore di carico è:

Accepted Answer

Il rapporto tra peso apparente e peso reale del velivolo

Answer

Il rapporto fra il peso del velivolo e la superficie alare

Answer

Il rapporto tra la velocità del velivolo e l'accelerazione di gravità

Answer

Il rapporto tra la resistenza e la trazione

Question 9

L'asse longitudinale di un velivolo viene anche chiamato:

Accepted Answer

Asse di rollio

Answer

Asse di beccheggio

Answer

Asse di imbardata

Answer

Asse di rotazione

Question 10

Riferimenti: figura 3. Il profilo alare rappresentato appartiene alla categoria:

Accepted Answer

Dei concavo/convessi

Answer

Dei piano/convessi

Answer

Dei biconvessi asimmetrici

Answer

Dei biconvessi simmetrici

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PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei): Principi del volo 10 Domande tempo libero

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