Meteorologia - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Meteorologia, tempo libero

1 - Che validità ha il TAF di Napoli (LIRN)? LIRR MET OFFICE ... DATE 24.09.1993 SIGMET 1 VALID 240400/240800 SEV TURB FCST OVER ROME FIR BTN GND AND FL 100 STNR INTSF ACTV IS AREA FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST,PART OF ROME FIR CB TOP FL 300 MOV SLW SE INTSF SEV CAT FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST PART OF-ROME FIR BTN FL 270 AND FL 400 MOV SLW SE INTSF NC. (240300) LIMM SIGMET HX 1 VALlD 240600/241200 LIMM - SCT EMBD CB AMD IS OBS AND FCST MILANO FIR MAINLY WEST PART MOV EAST INTST NC CB TOP FL 260 (240500) TAF9H LIRF fiumicino 0615 13013KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN019 BECMG 0911 18018KT- (240500) LIRA ciampino 0615 18010KT 9999 SCT015 SCT030 TEMPO 0615 3000 TSRA SCT020CB BKN030 (240500) LIRN napoli 0615 12012KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN040 -BECMG 1012 18016KT- (240500) LIRP pisa 0615 12015G25KT 9999 BKN025 BKN080 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT020CB BKN080- (240300) 9 ore; dalle 06:00 alle 15:00 9 ore; dalle 06:15 alle 15:15 6 ore; dalle 06:00 alle 12:00

2 - Riferimenti: figura 6. Nella figura è illustrata una carta meteorologica "prevista" (Forecast) al suolo del giorno 11 giugno 1993 alle ore 00:00

VERO FALSO

3 - In volo di crociera nel nostro emisfero il vostro aereo è soggetto ad una deriva verso destra. La vostra rotta, rispetto alla posizione delle zone di alta e bassa pressione, è la seguente: Volate da una zona di alta pressione ad una di bassa pressione Volate da una zona di bassa pressione ad una di alta pressione Volate parallelamente alle isoipse Nessuna delle precedenti

4 - In relazione ai tipi barici "ciclone" ed "anticiclone", il moto dei venti avviene: Dalla zona di alta alla zona di bassa pressione, perpendicolarmente alle isobare Dalla zona di bassa alla zona di alta pressione, perpendicolarmente alle isobare In senso orario nelle aree cicloniche ed in senso antiorario nelle aree anticicloniche In senso antiorario nelle aree cicloniche ed in senso orario nelle aree anticicloniche

5 - Quale è la condizione principale che da origine alla circolazione convettiva in una situazione frontale? La instabilità dell'aria Il gradiente termico verticale standard Il tempo di esposizione ai raggi solari La differente natura del terreno con conseguenti differenti gradi

6 - Le precipitazioni associate normalmente al fronte caldo sono: Brevi e leggere Brevi ma intense Leggere e persistenti Non vi sono precipitazioni

7 - L'elemento meteorologico che può influenzare contemporaneamente la prua e la velocità al suolo in volo VFR è: La temperatura dell'aria Il vento La pressione atmosferica e l'altitudine di volo La nuvolosità

8 - Le "isobare" sono: Linee di ugual declinazione magnetica Linee che uniscono i punti di ugual temperatura Linee che uniscono i punti aventi la stessa pressione atmosferica Linee che hanno avuto la medesima variazione di pressione nelle tre ore precedenti

9 - Da quale tipo di nube è provocata la pioviggine ? Strati Cirrostrati Cumulonembi Cumuli

10 - Il vento di gradiente si definisce come: Il vento che, per effetto della forza deviante, spira parallelamente alle isobare Il vento ciclonico ed anticiclonico, tangente in ogni punto alle isobare circolari Il vento che, per effetto della forza deviante, spira perpendicolarmente alle isobare Il vento risultante dalla differenza di intensità fra il vento di due isobare distanziate di 4 mb

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