Test 10 domande esame su Navigazione Aerea per VDS Ultraleggero a Motore

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1 - Quanti sono i meridiani veri? Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 720, cioè 360 ad Est e 360 ad Ovest del meridiano di riferimento. Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 360,180 ad Est e 180 ad Ovest del meridiano di riferimento. Sono infiniti ma per praticità se ne considerano 180 a Nord e 180 a Sud del meridiano di riferimento. Sono in tutto 180 ma per praticità se ne considerano 90 ad Est e 90 ad Ovest del meridiano di riferimento.

2 - La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso? Vero. Falso.

3 - La "Declinazione Magnetica" si ricava: Dalla tabella delle Deviazioni residue di bordo. Dalle isogone riportate sulla carta di navigazione. Dall'angolo tra la Prua magnetica e la Prua bussola. Dal Flight Manual dell'ultraleggero.

4 - l'altitudine è definita come: Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi dalla superficie della terra. Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi dal livello medio del mare. Distanza verticale di un oggetto puntiforme qualsiasi rispetto alla isobara standard 1013,2 hPa. Distanza verticale di un oggetto qualsiasi rispetto all'elevazione dell'aeroporto.

5 - Un pilota nel pianificare un volo VFR, calcola di dover consumare una certa quantità di carburante basandosi sul seguente principio: Autonomia = Carburante per la Destinazione + Carburante per l'Alternato + Attesa di 30 minuti. Prima della partenza riscontra dai bollettini meteorologici la presenza di un vento contrario pari al 10% della TAS. Come dovrà essere modificata la suddetta autonomia? Dovrà essere aumentata del 10%. Può lasciare il carburante programmato e rinunciare al 10% del carico utile. Può lasciare il carburante programmato e variare la propria quota del 10%.

6 - Un grado sessagesimale è diviso in: 360 secondi 60 minuti primi 60 minuti cronometrici

7 - A quanto corrisponde in centimetri la lunghezza di un piede? 33 cm 36cm 30,48 cm 2,5 cm

8 - Quale è la differenza oraria tra due fusi contigui? 30 minuti. 15 minuti. 60 minuti. 24 minuti.

9 - Definire la "Rotta Vera" (True Course): Angolo misurato da 0°a 360°in senso orario tra il meridiano vero di un punto e la congiungente di tale punto con quello di arrivo. Angolo misurato da 0°a 180°verso Est o verso Ovest tra il meridiano passante per il punto di partenza e la rotta che deve seguire l'ultraleggero. Angolo misurato da 0°a 180°verso destra o verso sinistra del meridiano di partenza Angolo riferito al meridiano magnetico passante per il punto di partenza e misurato in senso orario da 0°a 360°.

10 - Definire la "Prua Magnetica" (Magnetic Heading): Angolo formato tra l'asse longitudinale dell'ultraleggero ed il Nord geografico, corretto dell'errore di Deviazione. Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la traiettoria seguita dall'ultraleggero, misurato in senso orario, da 0°a 360°. Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la congiungente il punto di partenza con il punto di arrivo, misurato in senso orario da 0°a 360°. Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l'asse longitudinale dell'aeromobile, misurato in senso orario da 0°a 360°.

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