MENU
CZ
IT
EN
ES
FR
RS
PL
DE
CZ Provedení a plánování letu - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce
Otázky Provedení a plánování letu - PPL(H) testy - soukromý pilot (vrtulníky)
Vypočítaná vzletová hmotnost: 2300 lbs, vypočítaná poloha těžiště: CG = 95.75 in, spotřebované palivo: 170 lbs na rameni: 87.00 in. Jaká je poloha těžiště po přistání?
Je dáno: vypočítaná vzletová hmotnost: 746 kg vypočítaná poloha těžiště (CG): 37.1 cm spotřebované palivo: 30.5 I na rameni: 45 cm. Jaká je poloha těžiště (CG) po přistání?
Vypočítaná vzletová hmotnost: 1082 kg, vypočítaná poloha těžiště (CG): 0.254 m, spotřebované palivo: 55 I na rameni: 0.40 m. Jaká je poloha těžiště po přistání?
Poloha těžiště (včetně paliva) je: Viz obr. (PFP-053e)
Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 750 kg a celkový moment 625 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)? Viz obr. (PFP-003)
Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 725 kg a celkový moment 650 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)? Viz obr. (PFP-004)
Při předletové přípravě pilot vypočítal vzletovou hmotnost 775 kg a celkový moment 700 mmkg. Jaká je poloha těžiště (CG)? Viz obr. (PFP-005)
Jaká je naposledy stanovená prázdná hmotnost a poloha těžiště (CG) z dokumentace letadla? Viz obr. (PFP-006)
Pojem maximální hodnota nadmořské výšky terénu (maximum elevation figure - MEF) je definován jako:
Jaký je účel čar protínajících trať letu při srovnávací navigaci?
