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Prüfungssimulation Kommunikation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer Kommunikation 132 Fragen in 120 Minuten

1 - Welche Definition beschreibt eine Dringlichkeitsmeldung korrekt?
2 - Welche Aussage zu 'ROGER' ist richtig?
3 - Was bedeutet die Funktest-Verständlichkeit 3?
4 - Was ist bei Notfrequenz 121,500 MHz richtig?
5 - Warum ist Funkstörung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
6 - Welche Information ist bei Verkehrshinweisen wichtig?
7 - Welche Angabe gehört in eine Landeabsichtsmeldung?
8 - Was ist beim Frequenzwechsel wichtig?
9 - Wie wird eine Meldung bezeichnet, die der Flugverkehrskontrolle dient?
10 - Welche Aussage zu SQUAWK IDENT im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
11 - Was ist bei lokalem Hubschraubertraining im Funk wichtig?
12 - Was ist bei 'SQUAWK IDENT' zu tun?
13 - Wie muss die Anweisung "DZF nach dem Abheben steigen Sie geradeaus auf 2.500 Fuß, machen Sie dann eine Rechtskurve Steuerkurs 220, Wind 090 Grad, 5 Knoten, Piste 12, Start frei" bestätigt werden?
14 - Welchen Wolkenbedeckungsgrad gibt die Abkürzung "FEW" in einer METAR-Wettermeldung an?
15 - Welche Meldung ist bei Flugplanabschluss über Funk wichtig?
16 - Mit welcher Geschwindigkeit breiten sich elektromagnetische Wellen ungefähr aus?
17 - Welche Aussage zu Kontrollzoneneinflug im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
18 - Was ist bei parallelem Betrieb von Hubschraubern und Flugzeugen am Platz wichtig?
19 - Wie wird ein Transpondercode im Funk normalerweise bestätigt?
20 - Welche Meldung ist bei Verlust der Orientierung an FIS sinnvoll?
21 - Wofür steht die Abkürzung "H24"?
22 - Die Transpondereinstellung für Notfälle lautet...
23 - Was bedeutet die Funktest-Verständlichkeit 5?
24 - Welche Information der Bodenfunkstelle muss nicht wörtlich zurückgelesen werden?
25 - Welche Höhe zeigt ein Höhenmesser an, wenn das QFE eingestellt ist?
26 - Wie wird im Sprechfunkverkehr das Kennzeichen HB-YKM korrekt übermittelt?
27 - Warum ist Frequenzwechsel im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
28 - Welche Aussage zu WILCO im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
29 - Wie bestätigt der Pilot die Anweisung "Rufen Sie Hamburg Turm auf 121,275"?
30 - Welcher der aufgeführten Störfaktoren wirkt sich auf den Empfang von UKW-Funkwellen aus?
31 - Welcher Wert muss eingestellt werden, wenn der Höhenmesser am Boden "Null" anzeigen soll?
32 - Warum ist Blindsendung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
33 - Wann darf der Pilot das Kennzeichen des eigenen Luftfahrzeuges abkürzen?
34 - Was bedeutet die Funktest-Verständlichkeit 2?
35 - Warum ist Standardphraseologie im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
36 - Welche Aussage zu Funkstörung im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
37 - Wie ist die Uhrzeit 1620 Uhr im Sprechfunkverkehr zu übermitteln, wenn eine Verwechslungsgefahr mit einer anderen Uhrzeit besteht?
38 - Welche Aussage zu UNABLE im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
39 - Welche Bedeutung hat 'STANDBY'?
40 - Auf welcher Frequenz soll eine Blindsendung übermittelt werden?
41 - Welchen Wolkenbedeckungsgrad gibt die Abkürzung "SCT" in einer METAR-Wettermeldung an?
42 - Warum ist RMZ-Meldungen im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
43 - Unter welchen Bedingungen darf bei einem Funkausfall in eine Kontrollzone eingeflogen werden?
44 - Welche Meldung ist bei Startabbruch sinnvoll?
45 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn eine Meldung mit "Nein" beantwortet werden soll?
46 - Welches Rufzeichen hat die Flugverkehrskontrolle auf dem Rollfeld?
47 - Welcher Q-Code wird für die rechtweisende Peilung zur Station verwendet?
48 - Welche Navigationseinrichtung kann zur Ausstrahlung der ATIS verwendet werden?
49 - Welche Sprechgruppe zeigt an, dass eine Meldung teilweise wiederholt werden soll?
50 - Welche Bedeutung hat die Redewendung "Genehmigt"?
51 - Welche Information ist bei einem Notruf wesentlich?
52 - Wofür steht die Abkürzung "QTE"?
53 - Wofür steht die Abkürzung "FIS"?
54 - Welche Aussage zu Blindsendung im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
55 - Welche Aussage beschreibt eine Notmeldung richtig?
56 - Wofür steht die Abkürzung "HX"?
57 - Warum ist Readback im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
58 - Welcher Transpondercode muss bei einem Funkausfall gesetzt werden?
59 - Wie können während eines Überlandfluges Wettermeldungen von Flugplätzen abgerufen werden?
60 - Welche Angaben sollten in einer Dringlichkeitsmeldung übermittelt werden?
61 - Welche Sprechgruppe wird verwendet, wenn eine Meldung nicht verstanden wurde?
62 - Wie wird die Richtungsangabe "12 Uhr" im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
63 - Welche Aussage zur Funkdisziplin ist richtig?
64 - Wie muss die Anweisung "Melden Sie den Überflug von PAH" bestätigt werden?
65 - Welches Rufzeichen hat der Fluginformationsdienst?
66 - Wie wird der Begriff "querab" (abeam) abgekürzt?
67 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, um sich beim Turm "startklar" zu melden?
68 - Wie wird eine Zahl im Flugfunk klar übermittelt?
69 - Was bedeutet 'UNABLE' im Funkverkehr?
70 - Wofür steht die Abkürzung "QUJ"?
71 - Welche der folgenden Frequenzen ist als Beispiel für VHF-Flugfunk geeignet?
72 - Welche Aussage beschreibt eine Dringlichkeitsmeldung richtig?
73 - Welche Höhe zeigt ein Höhenmesser an, wenn das QNH eingestellt ist?
74 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, um dem Turm ein Durchstartmanöver mitzuteilen?
75 - Warum ist Heliport-Funk im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
76 - Welches Rufzeichen hat die Flugplatzkontrollstelle?
77 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn eine Meldung mit "Ja" beantwortet werden soll?
78 - Welche der angegebenen Meldungen hat die größte Priorität?
79 - Wofür steht die Abkürzung "QDR"?
80 - Welcher Q-Code wird für die magnetische Peilung von der Station verwendet?
81 - Wie wird die Frequenz 119,500 MHz im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
82 - Was ist beim Einflug in eine Kontrollzone ohne Funkkontakt richtig?
83 - Wie wird der Begriff "Hindernis" (obstacle) abgekürzt?
84 - Was bedeutet 'READ BACK'?
85 - Welche Aussage zu PAN PAN im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
86 - Warum ist QNH im Funk im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
87 - Wie soll ein Positionsreport im VFR-Flug aufgebaut sein?
88 - In welcher Situation ist der Transpondercode 7600 zu setzen?
89 - Warum ist Kontrollzoneneinflug im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
90 - Zu welchem Frequenzband gehören die Sprechfunkfrequenzen 118.000 bis 136,975 MHz?
91 - Mit welcher Redewendung beginnt eine Blindsendung?
92 - Wie wird die Sicht bei vorhandenen 12 Kilometern Sicht per Funk übermittelt?
93 - Welche der angegebenen Meldungen hat eine größere Priorität als eine Flugsicherheitsmeldung?
94 - Welche Meldung ist vor dem Einflug in eine RMZ erforderlich?
95 - Wie wird ein Einleitungsanruf im Sprechfunkverkehr zwischen D-EAZF und Düsseldorf Turm korrekt abgesetzt?
96 - Wie wird der Begriff "Sichtflugregeln" (visual flight rules) abgekürzt?
97 - Wie wird der Steuerkurs 285 im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
98 - Warum ist Zahlenübermittlung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
99 - Warum ist Positionsmeldung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
100 - Das Verlassen einer Kontrollfrequenz, ausgenommen nach Erreichen der endgültigen Parkposition...
101 - Welche Priorität hat eine MAYDAY-Meldung?
102 - Wie wird das Luftfahrzeug-Kennzeichen beim Einleitungsanruf übermittelt?
103 - Welche Angabe ist bei Wetteranfrage an FIS hilfreich?
104 - Wie muss die Information "Sie fliegen in Luftraum Delta ein" bestätigt werden?
105 - Was bedeutet 'RECLEARED'?
106 - In welchem Zeitsystem werden im Sprechfunkverkehr Uhrzeiten übermittelt?
107 - Welche Höhenangabe ergibt sich bei QFE-Einstellung?
108 - Warum ist WILCO im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
109 - Die Gültigkeit einer ATIS beträgt...
110 - Welcher Q-Code wird für die rechtweisende Peilung von der Station verwendet?
111 - Warum ist PAN PAN im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
112 - Welche Meldung ist nach dem Verlassen kontrollierten Luftraums sinnvoll?
113 - Warum ist Korrektur einer Meldung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
114 - Was ist beim Übermitteln eines Hubschrauber-Rufzeichens wichtig?
115 - Wie wird die Flughöhe 4.500 ft im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
116 - Warum ist UNABLE im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
117 - Flugbetriebsmeldungen sind Meldungen...
118 - Welche Meldung muss bei einer Freigabe zum Einflug in eine Kontrollzone zurückgelesen werden?
119 - Welche Aussage zu Blindsendungen ist richtig?
120 - In welcher Situation sollte der Pilot eine "Blindsendung" übermitteln?
121 - Welche Sprechgruppe passt zu einer bestätigten Freigabe, die eingehalten wird?
122 - Welche Meldung ist bei Aufgabe einer Landung sinnvoll?
123 - Welchen Wolkenbedeckungsgrad gibt die Abkürzung "BKN" in einer METAR-Wettermeldung an?
124 - Welche der folgenden Bodenfunkstellenmeldungen ist kein Pflicht-Readback?
125 - Welche Aussage zu QNH im Funk im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
126 - Welche Aussage zur Sprache im Funk ist richtig?
127 - Was ist bei Hubschrauberbetrieb an einem Heliport funktechnisch besonders zu beachten?
128 - Warum ist SQUAWK IDENT im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
129 - Was ist bei einer Anweisung, die die Sicherheit gefährden würde, richtig?
130 - Welche Aussage zu Readback im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
131 - Welche Definition beschreibt eine Notmeldung korrekt?
132 - Welche Aussage zu MAYDAY im Bereich Sprechfunk ist korrekt?