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Prüfungssimulation Kommunikation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer Kommunikation 132 Fragen in 120 Minuten

1 - Flugbetriebsmeldungen sind Meldungen...
2 - Welche Meldung ist bei Aufgabe einer Landung sinnvoll?
3 - Welcher Q-Code wird für die magnetische Peilung von der Station verwendet?
4 - Auf welcher Frequenz soll eine Blindsendung übermittelt werden?
5 - Welche der folgenden Frequenzen ist als Beispiel für VHF-Flugfunk geeignet?
6 - Welche der folgenden Bodenfunkstellenmeldungen ist kein Pflicht-Readback?
7 - Welcher Q-Code wird für die rechtweisende Peilung von der Station verwendet?
8 - Was bedeutet die Funktest-Verständlichkeit 3?
9 - In welcher Situation ist der Transpondercode 7600 zu setzen?
10 - Welche Bedeutung hat 'STANDBY'?
11 - Die Gültigkeit einer ATIS beträgt...
12 - Wie ist bei einem Funkausfall in Luftraum D zu verfahren?
13 - Wie wird die Richtungsangabe "12 Uhr" im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
14 - Welche Information ist bei einem Notruf wesentlich?
15 - Was bedeutet die Funktest-Verständlichkeit 1?
16 - Wie wird ein Einleitungsanruf im Sprechfunkverkehr zwischen D-EAZF und Düsseldorf Turm korrekt abgesetzt?
17 - Welche Meldung ist bei Verlust der Orientierung an FIS sinnvoll?
18 - Welche Aussage zur Funkdisziplin ist richtig?
19 - Warum ist WILCO im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
20 - Wofür steht die Abkürzung "FIR"?
21 - Welche Aussage zu Kontrollzoneneinflug im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
22 - Wofür steht die Abkürzung "FIS"?
23 - Was ist bei einer schlechten Funkverbindung sinnvoll?
24 - Wofür steht die Abkürzung "QUJ"?
25 - Wie kann das Kennzeichen D-EAZF abgekürzt werden?
26 - Welche Aussage zu Zahlenübermittlung im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
27 - Warum ist Positionsmeldung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
28 - Was bedeutet 'WILCO'?
29 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn die Verständlichkeit der Sendung überprüft werden soll?
30 - Was ist beim Übermitteln eines Hubschrauber-Rufzeichens wichtig?
31 - Wie wird der Begriff "Hindernis" (obstacle) abgekürzt?
32 - Welcher Transpondercode muss bei einem Funkausfall gesetzt werden?
33 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn eine Durchfluggenehmigung eingeholt werden soll?
34 - Welche Aussage zu Initialruf im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
35 - Warum ist PAN PAN im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
36 - Mit welcher Redewendung beginnt eine Blindsendung?
37 - Welche Höhe zeigt ein Höhenmesser an, wenn das QNH eingestellt ist?
38 - Welche Aussage beschreibt eine Dringlichkeitsmeldung richtig?
39 - Warum ist Heliport-Funk im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
40 - Welche Information muss bei einer Höhenanweisung besonders klar sein?
41 - Was kann auf einer VOLMET-Frequenz abgehört werden?
42 - Welche Meldung ist vor dem Einflug in eine RMZ erforderlich?
43 - Warum ist Standardphraseologie im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
44 - Wie oft soll eine Blindsendung übermittelt werden?
45 - Welche Aussage zu Verkehrsinformationen ist richtig?
46 - Unter welchen Bedingungen darf bei einem Funkausfall in eine Kontrollzone eingeflogen werden?
47 - Welche Meldung ist nach dem Verlassen kontrollierten Luftraums sinnvoll?
48 - Welche Höhe zeigt ein Höhenmesser an, wenn das QFE eingestellt ist?
49 - Welche Sprechgruppe passt zu einer bestätigten Freigabe, die eingehalten wird?
50 - Wie wird im Sprechfunkverkehr das Kennzeichen OE-JVK korrekt übermittelt?
51 - Was bedeutet die Funktest-Verständlichkeit 2?
52 - Welche Aussage zu Korrektur einer Meldung im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
53 - Welcher der aufgeführten Störfaktoren wirkt sich auf den Empfang von UKW-Funkwellen aus?
54 - Wie muss die Anweisung "Melden Sie den Überflug von PAH" bestätigt werden?
55 - Wofür steht die Abkürzung "H24"?
56 - Wie wird die Flughöhe 4.500 ft im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
57 - Wann sind Sichtwerte in Metern zu übermitteln?
58 - Warum ist Kontrollzoneneinflug im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
59 - Wie wird eine Meldung bezeichnet, die der Flugverkehrskontrolle dient?
60 - Wie muss die Information "Sie fliegen in Luftraum Delta ein" bestätigt werden?
61 - Welche Definition beschreibt eine Notmeldung korrekt?
62 - Welche Aussage zu QNH im Funk im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
63 - Was bedeutet 'UNABLE' im Funkverkehr?
64 - Was ist bei Notfrequenz 121,500 MHz richtig?
65 - Welche Angabe gehört in eine Landeabsichtsmeldung?
66 - Welche Aussage zu Blindsendungen ist richtig?
67 - Welche Höhenangabe wird im Funk mit QNH normalerweise übermittelt?
68 - Warum ist SQUAWK IDENT im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
69 - Wann wird PAN PAN verwendet?
70 - Warum sind Standardmeldungen im Hubschrauberbetrieb wichtig?
71 - Was ist bei lokalem Hubschraubertraining im Funk wichtig?
72 - Zu welchem Frequenzband gehören die Sprechfunkfrequenzen 118.000 bis 136,975 MHz?
73 - Wie wird der Begriff "querab" (abeam) abgekürzt?
74 - Welche Bedeutung hat die Redewendung "Genehmigt"?
75 - Wie wird der Steuerkurs 285 im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
76 - Welches Rufzeichen hat die Flugplatzkontrollstelle?
77 - Welche Angaben sollten in einer Dringlichkeitsmeldung übermittelt werden?
78 - Wie wird der Begriff "Sichtflugregeln" (visual flight rules) abgekürzt?
79 - Welche Meldung ist bei Startabbruch sinnvoll?
80 - Was ist bei Hubschrauberbetrieb an einem Heliport funktechnisch besonders zu beachten?
81 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, um dem Turm ein Durchstartmanöver mitzuteilen?
82 - Welche Aussage zu Heliport-Funk im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
83 - Welches Rufzeichen hat der Fluginformationsdienst?
84 - Welche Sprechgruppe wird verwendet, wenn eine Meldung nicht verstanden wurde?
85 - Warum ist Initialruf im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
86 - Welche Aussage zu RMZ-Meldungen im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
87 - Warum ist Funkstörung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
88 - Warum ist UNABLE im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
89 - Welche der angegebenen Meldungen hat eine größere Priorität als eine Flugsicherheitsmeldung?
90 - Welche Höhenangabe ergibt sich bei QFE-Einstellung?
91 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn eine Meldung mit "Nein" beantwortet werden soll?
92 - Was ist beim Frequenzwechsel wichtig?
93 - Wie muss die Anweisung "Squawk 4321, rufen Sie Bremen Radar auf 131.325" bestätigt werden?
94 - Welche Aussage zu PAN PAN im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
95 - Welche Meldung ist bei Flugplanabschluss über Funk wichtig?
96 - Wie wird das Luftfahrzeug-Kennzeichen beim Einleitungsanruf übermittelt?
97 - Wie muss die Anweisung "DZF nach dem Abheben steigen Sie geradeaus auf 2.500 Fuß, machen Sie dann eine Rechtskurve Steuerkurs 220, Wind 090 Grad, 5 Knoten, Piste 12, Start frei" bestätigt werden?
98 - Welche Aussage zu Readback im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
99 - Was bedeutet die Funktest-Verständlichkeit 5?
100 - Welche Aussage zu WILCO im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
101 - Welchen Wolkenbedeckungsgrad gibt die Abkürzung "FEW" in einer METAR-Wettermeldung an?
102 - Wofür steht die Abkürzung "HX"?
103 - Was ist beim Einflug in eine Kontrollzone ohne Funkkontakt richtig?
104 - Welchen Wolkenbedeckungsgrad gibt die Abkürzung "BKN" in einer METAR-Wettermeldung an?
105 - Welche Definition beschreibt eine Dringlichkeitsmeldung korrekt?
106 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, um sich beim Turm "startklar" zu melden?
107 - Was bedeutet 'RECLEARED'?
108 - Warum ist Zahlenübermittlung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
109 - Welche Information der Bodenfunkstelle muss nicht wörtlich zurückgelesen werden?
110 - Wann darf der Pilot das Kennzeichen des eigenen Luftfahrzeuges abkürzen?
111 - Was bedeutet 'READ BACK'?
112 - Welche Aussage zu Frequenzwechsel im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
113 - Wie wird eine Zahl im Flugfunk klar übermittelt?
114 - In welcher Situation sollte der Pilot eine "Blindsendung" übermitteln?
115 - Welche der angegebenen Meldungen hat die größte Priorität?
116 - Warum ist MAYDAY im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
117 - Welche Angabe ist bei Wetteranfrage an FIS hilfreich?
118 - Welche Priorität hat eine MAYDAY-Meldung?
119 - Wie wird die Frequenz 119,500 MHz im Sprechfunkverkehr korrekt übermittelt?
120 - Die Transpondereinstellung für Notfälle lautet...
121 - Welche Aussage zu Standardphraseologie im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
122 - Das Verlassen einer Kontrollfrequenz, ausgenommen nach Erreichen der endgültigen Parkposition...
123 - Welche Information ist bei Verkehrshinweisen wichtig?
124 - Warum ist Frequenzwechsel im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
125 - Welche Aussage zu SQUAWK IDENT im Bereich Sprechfunk ist korrekt?
126 - Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn eine Meldung mit "Ja" beantwortet werden soll?
127 - Welchen Wolkenbedeckungsgrad gibt die Abkürzung "SCT" in einer METAR-Wettermeldung an?
128 - Welche Aussage zur Sprache im Funk ist richtig?
129 - Warum ist Blindsendung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?
130 - Wie soll ein Positionsreport im VFR-Flug aufgebaut sein?
131 - Was ist bei 'SQUAWK IDENT' zu tun?
132 - Mit welcher Geschwindigkeit breiten sich elektromagnetische Wellen ungefähr aus?