Prüfungsfragen PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welches Landeplatz (kein Wind) verhindert die Beeinträchtigung des Bodeneffekts?

Accepted Answer

Ebenes Gelände ohne Bewuchs

Answer

Abfallendes Landeplatz

Answer

Erhöhtes Landedeck

Answer

Schmale Waldlichtung

Question 2

Welche Aussage zur Autorotation mit Gegenwind ist richtig?

Accepted Answer

Gegenwind kann die Bodengeschwindigkeit bei der Landung verringern.

Answer

Gegenwind erhöht immer die Sinkrate gefährlich.

Answer

Gegenwind ist irrelevant.

Answer

Gegenwind macht den Rotor antriebslos.

Question 3

Der trockenadiabatische Temperaturgradient beträgt...

Accepted Answer

1,0 °C / 100 m.

Answer

2 °C / 1.000 ft.

Answer

0,65 °C / 100 m.

Answer

0,6 °C / 100 m.

Question 4

Welche Maßnahme ist bei Winden- oder Außenlastbetrieb im Hubschrauberbetrieb besonders wichtig?

Accepted Answer

Nur mit entsprechender Berechtigung, Ausrüstung und Verfahren durchführen.

Answer

Verfahren erst nach dem Ereignis suchen.

Answer

Sicherheitsreserven bewusst verringern.

Answer

Warnungen ignorieren, wenn der Flug kurz ist.

Question 5

Welche Maßnahme ist bei Rotorstart im Hubschrauberbetrieb besonders wichtig?

Accepted Answer

Bereich frei, Bremsen/Friktionen/Schalter nach Verfahren und Anzeigen überwachen.

Answer

Verfahren erst nach dem Ereignis suchen.

Answer

Sicherheitsreserven bewusst verringern.

Answer

Warnungen ignorieren, wenn der Flug kurz ist.

Question 6

Warum ist Pitot-statischem System im Bereich Luftfahrzeugkunde für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Blockaden oder Undichtigkeiten führen zu falschen Anzeigen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 7

Warum sind Standardmeldungen im Hubschrauberbetrieb wichtig?

Accepted Answer

Sie reduzieren Missverständnisse bei oft hoher Arbeitsbelastung.

Answer

Sie erhöhen die Funkzeit unnötig.

Answer

Sie ersetzen Sichtbeobachtung.

Answer

Sie gelten nur für Flächenflugzeuge.

Question 8

Welche Antwort ist in Bezug auf die Staffelung in Luftraum E korrekt?

Accepted Answer

VFR-Verkehr wird nicht gegenüber VFR- und IFR-Verkehr gestaffelt

Answer

IFR-Verkehr wird zu VFR-Verkehr gestaffelt

Answer

VFR-Verkehr wird zu VFR- und IFR-Verkehr gestaffelt

Answer

VFR-Verkehr wird nur zu IFR-Verkehr gestaffelt

Question 9

Gegeben: QDR: 067°; VAR: 005°E. Welchen Wert hat das QDM?

Accepted Answer

247°

Answer

257°

Answer

252°

Answer

072°

Question 10

Welche Aussage zu Jet A-1 im Bereich Luftfahrzeugkunde ist korrekt?

Accepted Answer

Jet A-1 wird typischerweise für Turbinentriebwerke genutzt.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 11

Welche Gefahr besteht bei Hitze und Sonneneinstrahlung im Cockpit?

Accepted Answer

Hitze und Flüssigkeitsverlust können Leistungsfähigkeit und Konzentration verringern.

Answer

Hitze verbessert die Reaktion.

Answer

Flüssigkeitsbedarf sinkt durch geringe Aktivität.

Answer

Sonneneinstrahlung betrifft nur die Hülle.

Question 12

Welche Aussage zu Zahlenübermittlung im Bereich Sprechfunk ist korrekt?

Accepted Answer

Zahlen werden mit standardisierter Aussprache und klarer Ziffernfolge gesprochen.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 13

Welche Höhe zeigt der Höhenmesser bei der Einstellung "QFE" an?

Accepted Answer

Höhe über der Druckfläche in Platzhöhe ("height")

Answer

Höhe über der Druckfläche 1.013,25 hPa ("standard")

Answer

Wahre Höhe über MSL ("true altitude")

Answer

Höhe über MSL ("altitude")

Question 14

Wie wird der Begriff "Sichtflugregeln" (visual flight rules) abgekürzt?

Accepted Answer

VFR

Answer

VMC

Answer

VFS

Answer

VRU

Question 15

Ein Hubschrauber mit linksdrehendem Hauptrotor schwebt seitwärts nach rechts. In welchem Azimutwinkel haben die Hauptrotorblätter den größten Einstellwinkel?

Accepted Answer

180°

Answer

0°

Answer

90°

Answer

270°

Question 16

Welche Aussage zu Kühlsystem im Bereich Luftfahrzeugkunde ist korrekt?

Accepted Answer

Kühlung hält Triebwerk und Komponenten im zulässigen Temperaturbereich.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 17

Welche Art von Widerstand entsteht nur durch die Auftriebserzeugung am Rotorblatt?

Accepted Answer

Induzierter Widerstand

Answer

Schädlicher Widerstand

Answer

Interferenzwiderstand

Answer

Reibungswiderstand

Question 18

Die Rotationsachse eines Rotors im Reiseflug ist...

Accepted Answer

Die Achse der geneigten Blattspitzenebene.

Answer

Die Achse der Rotornormalebene.

Answer

Die Achse, um die sich der Hubschrauber dreht.

Answer

Immer identisch mit der Rotormastachse.

Question 19

Welche Maßnahme ist bei Kontrollzone im Hubschrauberbetrieb besonders wichtig?

Accepted Answer

Freigabe, Funkkontakt und Auflagen vor Einflug sicherstellen.

Answer

Verfahren erst nach dem Ereignis suchen.

Answer

Sicherheitsreserven bewusst verringern.

Answer

Warnungen ignorieren, wenn der Flug kurz ist.

Question 20

Welche Aussage zu 'ROGER' ist richtig?

Accepted Answer

Die Meldung wurde empfangen, aber keine ausdrückliche Zustimmung oder Freigabe erteilt.

Answer

Es bedeutet immer Genehmigung.

Answer

Es bedeutet Unable.

Answer

Es bedeutet Frequenz verlassen.

Question 21

Welche Bezeichnungen für zwei parallele Pisten sind korrekt?

Accepted Answer

"06L" und "06R"

Answer

"18" und "18-2"

Answer

"24" und "25"

Answer

"26" und "26R"

Question 22

Warum ist Lufttüchtigkeit im Bereich Luftrecht für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Der PIC muss vor dem Flug den sicheren Zustand anhand der verfügbaren Unterlagen und Kontrollen prüfen.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 23

Welche Höhenangabe ergibt sich bei QFE-Einstellung?

Accepted Answer

Höhe über dem Bezugsflugplatz bzw. der Bezugsebene.

Answer

Flugfläche.

Answer

Höhe über MSL.

Answer

Temperaturhöhe.

Question 24

Welche drei Faktoren müssen für ein dynamisches Kippen (Dynamic Rollover) zwingend gegeben sein?

Accepted Answer

Ein Drehpunkt (z.B. einseitiger Kufenkontakt), eine Rollbewegung und das Überschreiten des kritischen Kippwinkels.

Answer

Starker Gegenwind, hohe Dichtehöhe und ein blockierter Heckrotor.

Answer

Beidseitiger Kufenkontakt, Heben des Kollektivs und Ausfall der Hydraulik.

Answer

Autorotationssinkflug, Abfangbogen (Flare) und falscher Pedaltritt.

Question 25

Welcher Faktor ist ursächlich für die größte Zahl der Luftfahrt-Unfälle?

Accepted Answer

Menschliches Versagen

Answer

Geografische Einflüsse

Answer

Technisches Versagen

Answer

Meteorologische Einflüsse

Question 26

Welche Gefahr im stationären Schwebeflug ist mit dem kurzzeitigen Verlust der Heckrotorwirkung verbunden?

Accepted Answer

Wirbelringstadium am Heckrotor

Answer

Mechanische Blockade der Steuerung

Answer

Drehbewegung in Hauptrotordrehrichtung

Answer

Schubkraftverlust am Hauptrotor

Question 27

Welche Wetterbedingungen sind bei feuchtlabiler Schichtung zu erwarten?

Accepted Answer

Hochreichende Quellbewölkung, möglicherweise Schauer und Gewitter

Answer

Wolkenloser Himmel mit Sonnenschein und schwachem Wind

Answer

Flache Quellbewölkung mit mittelhohen Untergrenzen

Answer

Hochreichende Schichtbewölkung mit Dauerregen oder Schnee

Question 28

Welche vereinfachte Annahme ist die Grundlage der "1 zu 60 Regel"?

Accepted Answer

1 NM seitlicher Versatz auf 60 NM Flugstrecke entspricht einem Driftwinkel von 1°.

Answer

60 NM seitlicher Versatz auf 1 NM Flugstrecke entsprechen einem Driftwinkel von 1°.

Answer

6 NM seitlicher Versatz auf 10 NM Flugstrecke entsprechen einem Driftwinkel von 1°.

Answer

10 NM seitlicher Versatz auf 60 NM Flugstrecke entsprechen einem Driftwinkel von 1°.

Question 29

Angaben zur Betriebsleermasse eines Luftfahrzeuges stehen im Flughandbuch im Kapitel...

Accepted Answer

Masse und Schwerpunkt.

Answer

Flugleistung.

Answer

Normalverfahren.

Answer

Begrenzungen.

Question 30

Was passiert, wenn der Ölfilter verstopft ist?

Accepted Answer

Ein Umgehungsventil öffnet sich, so dass der Kreislauf ungestört bleibt, Rückstände werden aber nicht mehr ausgefiltert

Answer

Der Ölkreislauf kommt nach etwa 15 Minuten zum Stillstand, so dass kein ordnungsgemäßer Triebwerkslauf gewährleistet ist

Answer

Ein Umgehungsventil öffnet sich, so dass der Kreislauf ungestört bleibt, Rückstände werden durch einen Ersatzfilter ausgefiltert

Answer

Der Ölkreislauf kommt nach etwa 30 Minuten zum Stillstand, so dass kein ordnungsgemäßer Triebwerkslauf gewährleistet ist

Question 31

Welche Wirkung hat hohe Rotorkreisflächenbelastung?

Accepted Answer

Der Leistungsbedarf im Schweben ist tendenziell höher.

Answer

Der Leistungsbedarf wird null.

Answer

Autorotation wird unmöglich langsam.

Answer

Die Funkreichweite steigt.

Question 32

Wie wird ein Einleitungsanruf im Sprechfunkverkehr zwischen D-EAZF und Düsseldorf Turm korrekt abgesetzt?

Accepted Answer

Düsseldorf Turm DEAZF

Answer

DEAZF ruft Düsseldorf Turm

Answer

Turm von DEAZF

Answer

Düsseldorf Turm kommen

Question 33

Welche Aussage zu Funkgerät im Bereich Luftfahrzeugkunde ist korrekt?

Accepted Answer

Das Funkgerät ermöglicht Kommunikation mit ATS und Verkehr.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 34

Welche Flugsicherungsdienste können in einem Fluginformationsgebiet (FIR) in Anspruch genommen werden?

Accepted Answer

Fluginformationsdienst (FIS). Flugalarmdienst (ALR).

Answer

Flugverkehrskontrolldienst (ATC). Flugberatungsdienst (AIS).

Answer

Flugberatungsdienst (AIS). Such- und Rettungsdienst (SAR).

Answer

Flugverkehrskontrolldienst (ATC). Fluginformationsdienst (FIS).

Question 35

Ein Freiturbinen-Triebwerk (Free Turbine Engine) in einem Hubschrauber zeichnet sich dadurch aus, dass...

Accepted Answer

Der Gaserzeuger (Verdichter und Gaserzeugerturbine) mechanisch nicht mit der Arbeitsturbine (Power Turbine), die den Rotor antreibt, verbunden ist.

Answer

Es ohne jeglichen Kraftstoff auskommt und nur durch Staudruck angetrieben wird.

Answer

Der Hochdruckverdichter direkt über eine starre Welle mit dem Hauptrotor verschraubt ist.

Answer

Es über keinen elektrischen Anlasser verfügt und durch Autorotation gestartet werden muss.

Question 36

Wie kann ein Höhenmesser am Boden überprüft werden?

Accepted Answer

Durch Einstellen des QNHs und Prüfung, ob die Anzeige die Flugplatzhöhe anzeigt

Answer

Durch Einstellen des QFFs und Prüfung, ob die Anzeige am Boden Null anzeigt

Answer

Durch Einstellen des QFEs und Prüfung, ob die Anzeige die Flugplatzhöhe anzeigt

Answer

Durch Einstellen des QNEs und Prüfung, ob die Anzeige am Boden Null anzeigt

Question 37

Wofür steht die Abkürzung "HX"?

Accepted Answer

Keine bestimmten Öffnungszeiten

Answer

Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang

Answer

Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang

Answer

Durchgängiger Betrieb Tag und Nacht

Question 38

Welche Aussage zu Wolkenbasis im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Die Wolkenbasis bestimmt, welche sichere Flughöhe unter VFR realistisch verfügbar ist.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 39

Warum ist NDB-Peilung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Die Anzeige muss kritisch und mit anderen Informationen verglichen werden.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 40

Welche Aussage zu stabiler Luftschichtung im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Sie hemmt Vertikalbewegungen und begünstigt Schichtbewölkung oder Dunst.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 41

An welchem Punkt der Abbildung ist der Pilot überfordert? Siehe Bild (HPL-002) P: Leistung A: Erregung / Stress

Accepted Answer

Punkt D

Answer

Punkt C

Answer

Punkt A

Answer

Punkt B

Question 42

Warum ist QFE im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Es kann lokal genutzt werden, darf aber nicht mit QNH verwechselt werden.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 43

Was bedeutet 'WILCO'?

Accepted Answer

Die Anweisung wurde verstanden und wird ausgeführt.

Answer

Ich habe die Meldung nicht verstanden.

Answer

Wiederholen Sie alles nach dem letzten Wort.

Answer

Ich beende den Funkverkehr.

Question 44

Welche Gefahr entsteht für einen Hubschrauber beim Durchflug einer Bodeninversion im Winter?

Accepted Answer

Eisansatz unterhalb der Inversion

Answer

Wolken oberhalb der Inversion

Answer

Elektrostatische Aufladungen

Answer

Umlaufende Winde

Question 45

Warum ist HOGE-Leistung für Außenlandungen wichtig?

Accepted Answer

Sie zeigt, ob Schweben außerhalb des Bodeneffekts mit Reserve möglich ist.

Answer

Sie beschreibt nur die Reisegeschwindigkeit.

Answer

Sie ersetzt die Kraftstoffplanung.

Answer

Sie gilt nur für Flugzeuge.

Question 46

Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 255°. TAS: 100 kt. Wind: 200°/10 kt. Der rechtweisende Steuerkurs (TH) beträgt...

Accepted Answer

250°.

Answer

245°.

Answer

265°.

Answer

275°.

Question 47

Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 120°. TAS: 120 kt. Wind 150°/12 kt. Der WCA beträgt...

Accepted Answer

3° nach rechts.

Answer

3° nach links.

Answer

6° nach rechts.

Answer

6° nach links.

Question 48

Welche Reaktionen zeigt ein Hubschrauber (mit linksdrehendem Hauptrotor) typischerweise bei einem Strömungsabriss am rücklaufenden Rotorblatt (Retreating Blade Stall)?

Accepted Answer

Ein Aufbäumen der Nase (Pitch up) und eine Rollneigung auf die linke Seite (Seite des rücklaufenden Blattes).

Answer

Ein unkontrollierbares Gieren nach rechts mit starkem Leistungsabfall.

Answer

Ein schlagartiges Abkippen der Nase nach unten (Pitch down) ohne Rollbewegung.

Answer

Starke Vibrationen ausschließlich im Heckrotor mit Verlust der Höhenkontrolle.

Question 49

Welche Aussage zu PAN PAN im Bereich Sprechfunk ist korrekt?

Accepted Answer

PAN PAN kennzeichnet eine Dringlichkeit ohne unmittelbare Lebensgefahr.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 50

Weshalb ist die Stabilität in einem Hubschrauber besonders wichtig?

Accepted Answer

Mangelnde Stabilität kann zu einem Kontrollverlust führen

Answer

Geringe Stabilität verringert die verfügbaren Steuerkräfte

Answer

Hohe Stabilität verhindert geringe Lastvielfache

Answer

Große Stabilität erhöht die maximale Abflugmasse

Question 51

Warum ist Niederschlagsradar im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Es ist hilfreich, darf aber nicht als alleinige Entscheidungsgrundlage dienen.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 52

Wie kann das Kennzeichen D-EAZF abgekürzt werden?

Accepted Answer

DZF

Answer

DEF

Answer

DEA

Answer

AZF

Question 53

Welche Gefahr entsteht durch ungesicherte Zuladung?

Accepted Answer

Unkontrollierbare Fluglagen, Personenschäden oder Schäden am Luftfahrzeug

Answer

Beständige Fluglagen, die mittels Steuereingaben auszugleichen sind

Answer

Strukturschäden, Anstellwinkelstabilität und Geschwindigkeitsstabilität

Answer

Kalkulierbare Instabilität, wenn der Schwerpunkt nicht mehr als 10% schwankt

Question 54

Gegeben: QDM: 138°; VAR: 010°E. Welchen Wert hat das QUJ?

Accepted Answer

148°

Answer

168°

Answer

328°

Answer

318°

Question 55

Für einen Flug von einem Flugplatz ohne Flugverkehrskontrollstelle ist ein Flugplan übermittelt worden. Wann hat der Luftfahrzeugführer die tatsächliche Startzeit zu übermitteln?

Accepted Answer

Unverzüglich nach dem Start.

Answer

Bei Abweichungen von der angegebenen Abblockzeit von mehr als 15 min.

Answer

Wenn die Landung gesichert erscheint.

Answer

Auf Anforderung der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle.

Question 56

Wofür ist die Oktanzahl oder Leistungszahl von Kraftstoff ein Maß?

Accepted Answer

Die Klopffestigkeit

Answer

Die Verbrennungstemperatur

Answer

Den Zündzeitpunkt

Answer

Die Flammfrontgeschwindigkeit

Question 57

Warum ist Kontrollzoneneinflug im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Falsches Verständnis kann zu Luftraumverletzungen führen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 58

Warum ist Geländemerkmalen im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie müssen eindeutig und aus der Flughöhe erkennbar sein.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 59

Ein Flug mit Flugplan wird unterbrochen und eine Landung auf einem anderen Flugplatz als im Flugplan angegeben durchgeführt. Wer ist durch den Luftfahrzeugführer nach der Landung umgehend zu informieren?

Accepted Answer

Den zuständigen Flugberatungsdienst.

Answer

Den diensthabenden Flugleiter.

Answer

Die nächste Polizeidienststelle.

Answer

Die ortsansässige Luftaufsichtsstelle.

Question 60

Wie ist bei einem Ausfall der Rotordrehzahlanzeige im Reiseflug zu verfahren?

Accepted Answer

Den Flug fortsetzen, solange die Triebwerksdrehzahlanzeige vorhanden ist

Answer

Sofort eine Notlandung auf geeignetem Gelände durchführen

Answer

Mit erhöhter Triebwerksleistung den nächstgelegenen Flugplatz anfliegen

Answer

Durch Öffnen und Schließen des Drehgasgriffs versuchen, wieder eine Anzeige zu erhalten

Question 61

Warum ist Hindernissen im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Hubschrauberflüge in niedriger Höhe sind besonders betroffen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 62

Was ist bei einem Flugplan nach der Landung wichtig?

Accepted Answer

Der Flugplan muss rechtzeitig geschlossen werden, wenn dies erforderlich ist.

Answer

Er bleibt immer offen.

Answer

Nur Passagiere schließen ihn.

Answer

Er wird durch Motorstopp automatisch überall geschlossen.

Question 63

Warum ist magnetischer Nordrichtung im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Missweisung verbindet geografische Planung und Kompassanzeige.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 64

Welches Risiko betsteht während einer senkrechten Autorotation mit anschließender Fahrtaufnahme vor der Landung?

Accepted Answer

Verschätzen bei der Fahrtaufnahme

Answer

Wirbelringstadium

Answer

Hohe Rotordrehzahl

Answer

Verlust der Heckrotoreffizienz

Prüfungssimulation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: 132 Fragen in 120 Minuten

Prüfungssimulation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: 132 Fragen in 120 Minuten

Sie haben das kostenlose Limit erreicht

Mit dem Upgrade auf PRO erhalten Sie Zugang zu: