Prüfungsfragen Meteorologie - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welche Aussage zu Wetterverschlechterung unterwegs im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Eine frühzeitige Umkehr oder Zwischenlandung ist sicherer als Fortsetzen in ungeeignete Bedingungen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 2

Wie verhalten sich Taupunkt und relative Feuchtigkeit bei abnehmender Temperatur?

Accepted Answer

Taupunkt bleibt konstant, relative Feuchtigkeit steigt

Answer

Taupunkt sinkt, relative Feuchtigkeit steigt

Answer

Taupunkt bleibt konstant, relative Feuchtigkeit sinkt

Answer

Taupunkt steigt, relative Feuchtigkeit sinkt

Question 3

Was ist im Wetterbericht unter dem Begriff "Überentwicklung" zu verstehen?

Accepted Answer

Vertikalentwicklung von Cumulus-Wolken zu Regenschauern

Answer

Breitlaufen von Cumulus-Wolken unter einer Inversionsschicht

Answer

Nachmittäglicher Übergang von Blauthermik zu Wolkenthermik

Answer

Entwicklung eines kräftigen Tiefs zu einem Sturmtief

Question 4

Welche Information ist in der ATIS enthalten, nicht aber in einem METAR?

Accepted Answer

Operationelle Informationen, z.B. aktive Landebahn und Transition Level

Answer

Angaben zum durchschnittlichen Wind, ggf. Maximalgeschwindigkeiten in Böen

Answer

Anfluginformationen, z.B. Bodensichten und Wolkenuntergrenzen

Answer

Informationen zum Wettergeschehen, wie z.B. Niederschlagsarten

Question 5

Warum ist Bodeninversion im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Beim Start kann sich Wind und Sicht mit geringer Höhenänderung spürbar ändern.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 6

Welche Information ist NICHT auf einer Low Level Significant Weather Chart (LLSWC) zu finden?

Accepted Answer

Radarechos von Niederschlag

Answer

Frontenverlauf und -verlagerung

Answer

Angaben über Turbulenzbereiche

Answer

Angaben über Vereisungsbereiche

Question 7

Welche Aussage zu lokalen Wettereffekten im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Lokale Effekte entstehen durch Gelände, Wasserflächen, Bebauung und Tageszeit.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 8

Welche Faktoren können die Obergrenze einer Quellwolke beeinflussen?

Accepted Answer

Eine Inversionsschicht

Answer

Die relative Feuchtigkeit

Answer

Der Spread

Answer

Die absolute Luftfeuchtigkeit

Question 9

Welche Aussage zu Schneeschauern im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Schneeschauer können Sicht und Bodenkontrast schlagartig verschlechtern.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 10

Die Voraussetzungen für die Bildung von Wärmegewittern sind...

Accepted Answer

Feuchtlabile Schichtung, hohe Temperatur und hohe Luftfeuchtigkeit.

Answer

Feuchtlabile Schichtung, tiefe Temperatur und geringe Luftfeuchtigkeit.

Answer

Absolut stabile Schichtung, hohe Temperatur und hohe Luftfeuchtigkeit.

Answer

Absolut stabile Schichtung, hohe Temperatur und geringe Luftfeuchtigkeit.

Question 11

Warum ist Schauerlinien im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie können lokal schneller entstehen als geplant.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 12

Welche Informationen können aus Satelliten-Bildern entnommen werden?

Accepted Answer

Überlick über Bewölkungsfelder und Frontenverlauf

Answer

Turbulenz- und Vereisungszonen in verschiedenen Schichten

Answer

Flugsicht, Vertikalsicht und Erdsicht

Answer

Temperatur und Taupunkt mit zunehmender Höhe

Question 13

Warum ist Feuchtlabilität im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie ist ein Warnzeichen für Schauer- und Gewitterentwicklung.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 14

Welche Merkmale bestimmen den Charakter einer Luftmasse?

Accepted Answer

Herkunftsregion und zurückgelegte Wegstrecke

Answer

Temperatur am Ausgangs- und am aktuellen Ort

Answer

Die Schichtung der Luftmasse in der Herkunftsregion

Answer

Windstärke und Tropopausenhöhe

Question 15

Warum ist GAFOR im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Für VFR-Streckenflüge ist es eine wichtige Planungsquelle.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 16

Welche Aussage zu Warmfronten im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Sie sind oft mit großflächiger Bewölkung, Niederschlag und sinkenden Untergrenzen verbunden.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 17

Für welche Bereiche werden Warnungen als SIGMET herausgegeben?

Accepted Answer

Für eine FIR / UIR

Answer

Für einen Staat

Answer

Für eine bestimmte Flugstrecke

Answer

Für einen Flugplatz

Question 18

Warum ist Lenticulariswolken im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Im Gebirge sind sie ein Hinweis auf mögliche Turbulenz.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 19

Welche Aussage zu Temperatur und Leistung im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Hohe Temperatur reduziert Luftdichte und verschlechtert Hubschrauberleistung.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 20

Welche Aussage zu Talwind im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Talwindsysteme ändern sich im Tagesgang.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 21

Warum ist Schneeschauern im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Whiteout und Orientierungsschwierigkeiten sind besonders kritisch.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 22

Warum ist Dichtehöhe im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie verschlechtert Rotor- und Triebwerksleistung.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 23

Welche Aussage zu Okklusionen im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Sie kombinieren Eigenschaften von Warm- und Kaltfront und können verbreitet schlechtes Wetter bringen.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 24

Welche Kraft ist die Ursache für Wind?

Accepted Answer

Druckgradientenkraft

Answer

Thermalkraft

Answer

Zentrifugalkraft

Answer

Corioliskraft

Question 25

Welche Sichtflugbedingungen sind im Warmsektor eines Polarfronttiefs im Sommer zu erwarten?

Accepted Answer

Mäßige bis gute Sichten, aufgelockerte Bewölkung

Answer

Gute Sichten, vereinzelte hohe Wolken

Answer

Mäßige Sichten, starke Schauer und Gewitter

Answer

Sichten unter 1.000 m, aufliegende Bewölkung

Question 26

Die mittlere Höhe der Tropopause nach ISA (ICAO Standard Atmosphäre) beträgt...

Accepted Answer

11.000 m

Answer

11.000 ft

Answer

36.000 m

Answer

18.000 ft

Question 27

Welche Aussage zu Microbursts im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Microbursts erzeugen starke Abwinde und horizontale Windscherung.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 28

Welche Aussage zu Staub oder aufgewirbeltem Schnee im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Rotorabwind kann Staub oder Schnee aufwirbeln und die Sicht stark reduzieren.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 29

Welcher Temperaturbereich ist in Bezug auf Luftfahrzeugvereisung besonders gefährlich?

Accepted Answer

0 °C bis -12 °C

Answer

-20 °C bis -40 °C

Answer

+5 °C bis -10 °C

Answer

+20 °C bis -5 °C

Question 30

Welche Abfolge von Bewölkung ist typisch beim Durchzug einer Warmfront?

Accepted Answer

Cirren, sich verdichtende Altostratus- und Altocumulus-Bewölkung, absinkende Untergrenzen mit einsetzendem Niederschlag, Nimbostratus

Answer

In Küstennähe tagsüber auflebender Wind von der Seeseite mit Bildung einzelner Cumulus-Wolken, gegen Abend Auflösung der Wolken

Answer

Abflauender Wind mit Wolkenauflösung und Erwärmung im Sommer, im Winter oft Ausbildung ausgedehnter Hochnebelfelder

Answer

Linienartig angeordnete Quellbewölkung mit Schauern und Gewittern (Cb), böig auffrischender Wind, nachfolgend einzelne Quellwolken mit Schauern

Question 31

Welche Aussage zu Föhn im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Föhn kann mit starken Turbulenzen, Leewellen und schnellen Wetterwechseln verbunden sein.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 32

Was ist die "Tropopause"?

Accepted Answer

Die Grenzfläche zwischen Troposphäre und Stratosphäre

Answer

Die Schicht oberhalb der Troposphäre mit ansteigender Temperatur

Answer

Die Übergangsschicht zwischen Mesosphäre und Stratosphäre

Answer

Diejenige Höhe, über der die Temperatur zu sinken beginnt

Question 33

Welche Aussage zu Rückenwind im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Rückenwind erhöht Groundspeed und kann Start-/Landestrecken sowie Leistung beeinflussen.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 34

Welche Aussage zu labiler Luftschichtung im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Sie begünstigt Schauer, Quellwolken und Turbulenz.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 35

Welches Phänomen entsteht bei einem Gewitter dadurch, dass mit dem Niederschlag ein Schwall kalter Luft aus der Wolke herausstürzt?

Accepted Answer

Die Böenwalze

Answer

Der ambossartige Aufsatz

Answer

Elektrische Entladungen

Answer

Gefrierender Regen

Question 36

Warum ist Hochdruckwetter im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Gutes Wetter am Vortag garantiert nicht automatisch gute Sicht am Morgen.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 37

Wie wird der kalte Fallwind bezeichnet, der aus nordöstlicher Richtung in die Adria strömt?

Accepted Answer

Bora

Answer

Passat

Answer

Mistral

Answer

Scirocco

Question 38

Welche Druckverteilung kann sich einstellen, wenn in der Höhe kalte Luft einfließt?

Accepted Answer

Ausbildung eines Höhentiefs

Answer

Eine alternierende Druckumverteilung

Answer

Ausbildung eines Hochs in der Höhe

Answer

Ausbildung eines ausgeprägten Bodentiefs

Question 39

Warum ist Lee-Turbulenz im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie kann bei niedrigen Hubschrauberflügen plötzlich stark werden.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 40

Welche Aussage zu Advektionsnebel im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Er entsteht, wenn feuchte Luft über eine kältere Oberfläche geführt wird.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 41

Welche Bedingungen sind für die Niederschlagsbildung in Wolken erforderlich?

Accepted Answer

Mäßige bis starke Aufwinde.

Answer

Wenig Wind und starke Sonneneinstrahlung.

Answer

Das Vorhandensein einer Inversionsschicht.

Answer

Hohe Luftfeuchtigkeit und hohe Temperatur.

Question 42

Welche Höhe zeigt der barometrische Höhenmesser an?

Accepted Answer

Die Höhe über der eingestellten Bezugsdruckfläche

Answer

Die Höhe über der Standarddruckfläche 1.013,25 hPa

Answer

Die Höhe über Grund (AGL)

Answer

Die Höhe über MSL ("altitude")

Question 43

Warum ist Wolkenuntergrenze im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Hubschrauber dürfen niedrige Wolken nicht als Einladung zu riskantem Tiefflug verstehen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 44

Warum ist stabiler Luftschichtung im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Stabile Schichten können niedrige Wolkenuntergrenzen und Sichtprobleme verursachen.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 45

Welche Aussage zu METAR im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

METAR beschreibt beobachtetes Wetter an einem Flugplatz.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 46

Was bedeutet die Windangabe 225/15?

Accepted Answer

Südwestwind mit 15 kt

Answer

Südwestwind mit 15 km/h

Answer

Nordostwind mit 15 km/h

Answer

Nordostwind mit 15 kt

Question 47

Welche Aussage zu Kaltluftabfluss im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Kaltluft kann nachts in Täler abfließen und Nebelbildung begünstigen.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 48

Warum ist Seitenwind im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Hubschrauber haben veröffentlichte Empfehlungen oder Grenzen zu beachten.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 49

Welcher per Funk zu empfangenen Meldung können Informationen über das Landewetter und Betriebsbedingungen am Zielflughafen entnommen werden?

Accepted Answer

ATIS

Answer

VOLMET

Answer

PIREP

Answer

SIGMET

Question 50

Welche Bedingung kann die Bildung von Strahlungsnebel verhindern?

Accepted Answer

Eine geschlossene Wolkendecke

Answer

Ein geringer Spread

Answer

Nahezu vollkommene Windstille

Answer

Sternenklare Nacht mit wolkenlosem Himmel

Question 51

Warum ist Wolkenbasis im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Zu niedrige Wolkenbasis kann Umkehr oder Verschiebung erforderlich machen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 52

Unter welchen Bedingungen ist am ehesten mit Vereisung zu rechnen?

Accepted Answer

Temperaturen zwischen 0 °C und -12 °C, Vorhandensein von unterkühlten Wassertröpfchen (Wolken)

Answer

Temperaturen zwischen -20 °C und -40 °C, Vorhandensein von Eiskristallen (Cirren)

Answer

Temperaturen unterhalb 0 °C, starker bis mäßiger Wind, Himmel frei von Wolken

Answer

Temperaturen zwischen +10 °C und -30 °C, Vorhandensein von Hagelkörnern (Wolken)

Question 53

Aus welchen Gasanteilen setzt sich trockene Luft zusammen?

Accepted Answer

21% Sauerstoff. 78% Stickstoff. 1% Edelgase / Kohlendioxid.

Answer

21% Stickstoff. 78% Sauerstoff. 1% Edelgase / Kohlendioxid.

Answer

78% Sauerstoff. 21% Wasserdampf. 1% Stickstoff.

Answer

21% Sauerstoff. 78% Wasserdampf. 1% Edelgase / Kohlendioxid.

Question 54

Unter welchen Bedingungen entsteht orografischer Nebel (hill fog)?

Accepted Answer

Feuchte Luft wird gezwungen, an einem Hügel oder Gebirge aufzusteigen

Answer

Bei nächtlicher Ausstrahlung unter sternenklarem Himmel

Answer

Durch Verdunstung über warmem, feuchtem Untergrund in sehr kalter Umgebungsluft

Answer

Kalte und feuchte Luft vermischt sich mit warmer und feuchter Luft

Question 55

Welche Art von Bewölkung ist in ausgedehnten Hochdruckgebieten im Sommer typischerweise anzutreffen?

Accepted Answer

Aufgelockerte Cu Bewölkung

Answer

Geschlossene Ns Wolkendecke

Answer

Linienartig angeordnete Cb mit Gewittern

Answer

Geschlossene Decke aus tiefem Stratus

Question 56

Warum ist VMC-Minima im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Für reale Flüge sind persönliche Minima oft konservativer zu wählen.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 57

Warum ist TAF im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

TAF-Trends helfen bei Start-, Ziel- und Ausweichplanung.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 58

Welche Aussage zu Standarddruck im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Standarddruck 1013,25 hPa wird für Flugflächen verwendet.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 59

Welche Aussage zu Windrichtung im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Wind wird meteorologisch als Richtung angegeben, aus der er weht.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 60

Welche Aussage zu Windscherung im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Sie beschreibt eine Änderung von Windrichtung oder -geschwindigkeit auf kurzer Strecke.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 61

Warum ist QNH im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Die richtige Einstellung unterstützt Höhenstaffelung und Hindernisfreiheit.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 62

Welche Aussage zu Niederschlagsintensität im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Starker Niederschlag verschlechtert Sicht, Kontrast und Landeplatzbeurteilung.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 63

Welche Aussage zu Inversionen im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Inversionen können Dunst, Nebel und Schadstoffe in Bodennähe festhalten.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 64

Welche Aussage zu lokalem Gewitteraufbau im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Lokaler Gewitteraufbau ist an rasch wachsenden Quellwolken und dunkler Basis erkennbar.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

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Prüfungssimulation PPL(H) Theorieprüfung auf Deutsch Meteorologie 132 Fragen in 120 Minuten

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