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Simulacro de examen Meteorología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Simulacro de examen PPL(H) Meteorología 120 preguntas en 120 minutos

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1 - Al calcular la Altitud de Densidad (Density Altitude) de un aeródromo, si la temperatura real del aire es MAYOR que la temperatura estándar ISA para esa elevación, la Altitud de Densidad será:
2 - Para que se forme el peligroso fenómeno de la 'Onda de Montaña' (Mountain Wave), se requieren en conjunto las siguientes condiciones atmosféricas:
3 - En la codificación internacional de tiempo presente, la precipitación en forma de granizo grande (peligroso para daños estructurales) se codifica como:
4 - En el Hemisferio Norte, alrededor de un sistema de Bajas Presiones (Ciclón / Borrasca), el patrón de circulación del viento en superficie se caracteriza por fluir de manera:
5 - En el TAF de Vitoria que usted lee a continuación: TAF LEVD 160919Z 1612/1712 00000KT 3000 BR BKN005 TEMPO 1612/1615 0800 FG BECMG 1614/1616 10005KT 6000 BKN150= De la primera parte de este pronóstico se puede determinar que:
6 - A medida que la temperatura de una parcela de aire desciende y se acerca a su punto de rocío (reduciéndose el spread), la humedad relativa de ese aire aumenta, acercándose peligrosamente al 100% y a la formación de niebla. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
7 - Analizando los siguientes TAF europeos: TAF LERS 151101Z 1512/1612 10005KT 5000 BKN010 TN08/12Z BECMG 1514/1516 30010KT 8000 SCT020 BECMG 1518/1520 CAVOK= TAF LESA 151101Z 1512/1612 10005KT 8000 BKN008 TN09/12Z BECMG 1514/1516 30010KT 8000 SCT020 BECMG 1518/1520 CAVOK= ¿Qué afirmación es correcta?
8 - En el contexto de la Torre de Control (ATC), si un controlador le informa por radio que el viento en superficie para el despegue es '180 grados, 20 nudos', significa que:
9 - ¿Cuáles de las siguientes definiciones meteorológicas o de reglaje altimétrico son correctas? i. QNE es la presión a la altura de la estación. ii. Isobara es la línea que une puntos de presión barométrica igual. iii. Si un aeropuerto está sobre el nivel del mar, su QNH será menor que el QFE. iv. Isótaca es la línea que une puntos de igual temperatura. v. QFE es la presión atmosférica al nivel del aeródromo (hace que el altímetro marque cero en pista).
10 - A diferencia de las comunicaciones de radio de la Torre de Control, el viento codificado de forma escrita en los mensajes METAR, TAF, y en los mapas de Tiempo Significativo (SIGWX) se reporta SIEMPRE en relación al:
11 - ¿Qué temperaturas están pronosticadas a 5.000 pies (050HFT) y a 10.000 pies (100HFT) respectivamente, según este extracto de GAMET? 020HFT AMSL 280/07KT PS10 -- 050HFT AMSL 290/10KT PS05 -- 070HFT AMSL 270/15KT PS02 -- 100HFT AMSL 270/20KT MS02 -- 150HFT AMSL 270/25KT MS11.
12 - Las condiciones que favorecen la 'Inestabilidad' atmosférica son:
13 - Un aviso SIGMET (Información meteorológica significativa) advertirá de peligros inminentes o presentes. ¿Cuál es, generalmente, su periodo de validez máxima?
14 - La razón de enfriamiento del aire puro y no saturado al ascender en la atmósfera (Gradiente Adiabático Seco o DALR) es de manera aproximada y constante:
15 - En resumen, puede llegar a formarse niebla en un aeródromo debido a dos mecanismos básicos principales:
16 - Según el modelo de Atmósfera Estándar Internacional (ISA), la temperatura en la Tropopausa se considera constante e igual a:
17 - El Gradiente Adiabático Húmedo (o saturado - SALR) es menor (se enfría más lentamente, aprox. 1.5°C/1000 pies) que el Gradiente Adiabático Seco (DALR, 3°C/1000 pies) porque al condensarse el vapor de agua libera calor latente, calentando parcialmente la parcela de aire ascendente. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
18 - Según el Atlas Internacional de Nubes, las nubes del piso ALTO (generalmente por encima de los 20.000 pies o 6.000m) están formadas casi exclusivamente por cristales de hielo. El prefijo que las identifica es:
19 - El siguiente mensaje: SPECIAL LEIB 161845Z WIND RWY 24 TDZ 270/6KT VRB BTN 240/ AND 300/END 270/9KT VIS RWY 24 TDZ 6KM END 5KM CLD RWY 24 SKC T18 DP10 QNH 1017HPA= Corresponde a:
20 - Cuando vuele desde un área de presión de 1015 hPa hacia otra zona con presión de 995 hPa, si su altímetro se queda ajustado incorrectamente a 1015 hPa en crucero, su Helicóptero:
21 - El término 'Gradiente Térmico Vertical' (Lapse Rate) se define en meteorología como:
22 - En la Atmósfera Estándar Internacional (ISA) definida por OACI, la variación constante (gradiente) de la temperatura con la altura es de -2°C por cada 1.000 pies, o exactamente -6,5° C por cada kilómetro, y esto se mantiene constante hasta la tropopausa (aprox. 11 km). ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
23 - Por el contrario, en el Hemisferio Norte, alrededor de un gran Anticiclón (Centro de Altas Presiones), el patrón de circulación del viento superficial fluye:
24 - En un mapa meteorológico de superficie, cuando las 'Isobaras' (líneas de igual presión) están muy separadas entre sí, significa que:
25 - En el código METAR, si en el grupo de tiempo significativo observa las letras 'SQ', el observador está informando de la presencia de:
26 - Una Aeronotificación Especial (Special AIREP o ARS):
27 - El siguiente METAR de Madrid informa: LEMD 221200Z 12003KT 4000 1400 PRFG OVC009 04/03 Q1026 TEMPO 600M FG= La tendencia meteorológica indicada por 'TEMPO' prevé que las condiciones de visibilidad:
28 - La 'Corriente en Chorro' (Jet Stream), caracterizada por ser una franja estrecha de vientos del oeste a gran altitud y muy alta velocidad (a menudo superior a 100 nudos), está estrechamente relacionada con la existencia de gradientes de temperatura marcados y se sitúa frecuentemente justo debajo de la:
29 - De este fragmento de pronóstico en altura de la Sección II de GAMET: WIND/T: 020HFT 330/20KT... 050HFT 300/30KT... 070HFT 320/40KT MS07... 100HFT 310/50KT... 150HFT 300/60KT. ¿Cuál es el viento previsto a 7.000 pies (070HFT)?
30 - En un pronóstico TAF, si el meteorólogo utiliza la abreviatura de cambio 'BECMG 1012' (Becoming), significa:
31 - Las advertencias meteorológicas en vuelo, observadas o pronosticadas, que informan a todas las aeronaves sobre fenómenos en ruta potencialmente peligrosos (como tormentas severas, engelamiento fuerte o cenizas volcánicas), se conocen internacionalmente como:
32 - Los vientos 'Catabáticos' se definen termodinámicamente como el aire frío y denso que fluye en descenso por las laderas de las montañas durante la noche debido a la fuerza de la gravedad. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
33 - Si el inicio de una línea de la sección de fenómenos de un GAMET o SIGMET comienza con la abreviatura 'MTW', entonces la información a continuación se refiere al pronóstico de:
34 - En la lectura de las claves de la Sección II de un GAMET europeo, la abreviatura 'PSYS' significa que el siguiente texto hablará sobre:
35 - El siguiente mensaje: SPECIAL LEIB 162036Z WIND RWY 27 TDZ 100/4KT END 110/4KT VIS RWY 27 TDZ 8KM END 8KM MOD RA CLD SCT 400FT BKN 2500FT OVC 3000FT T02 DP01 QNH 0983HPA QFE RWY 27 0925HPA= Corresponde a:
36 - En terminología de mapas sinópticos, una 'Dorsal' o Cuña (Ridge) es un área elongada de ALTA presión, asociada generalmente con aire en descenso (subsidencia), cielos despejados y buen tiempo. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
37 - Las corrientes descendentes (downdrafts) en un micro-reventón (microburst) de una tormenta pueden alcanzar velocidades catastróficas para un helicóptero en aproximación. ¿A qué velocidad de hundimiento pueden llegar?
38 - Las Inversiones Térmicas actúan como una capa o tapadera muy estable en la atmósfera baja, atrapando por debajo contaminantes, humo, niebla y humedad, causando muy mala visibilidad pero garantizando un vuelo libre de turbulencia convectiva. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
39 - La estela turbulenta (Wake Turbulence) o vórtices de punta de ala generada por una aeronave es máxima, y por tanto más peligrosa para un helicóptero que viene detrás, cuando la aeronave precedente es 'Pesada, limpia (sin flaps/tren extendido) y vuela a baja velocidad'. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
40 - La definición del término SUPERFICIE ISOBÁRICA ESTÁNDAR (o Tipo) corresponde a la 'superficie de igual presión atmosférica, referenciada a 1013.2 hPa, utilizada con carácter mundial para el calaje de altímetros por encima de la altitud de transición y para analizar las condiciones en la atmósfera en vuelo de crucero (Niveles de Vuelo)'. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
41 - De acuerdo con el siguiente METAR de Santiago de Compostela (LESA): LESA 211400Z 31005KT 5000 SHRA SCT015 BKN020 05/04 Q1023 NOSIG=. El pronóstico de tendencia 'NOSIG' adjunto al final del informe indica:
42 - La regla general de seguridad para evitar la severa turbulencia y cizalladura asociada al yunque de una nube de tormenta (CB) dicta que la aeronave debería sobrevolar la cima de la tormenta con un margen de altura de, por lo menos:
43 - La temperatura a la cual una parcela de aire a presión constante debe enfriarse para alcanzar el punto de saturación (100% de humedad) sin añadir ni quitar vapor de agua, se denomina:
44 - En un mensaje METAR, el modificador especial 'FZ' (Freezing / Engelante o Congelante) se utiliza combinado con el código de un tipo de precipitación o niebla (ej. FZRA, FZFG) para alertar al piloto de que:
45 - Desde un punto de vista meteorológico y climático, el 99% del vapor de agua total presente en la atmósfera de la Tierra se encuentra concentrado exclusivamente en la:
46 - La precipitación asociada a un frente cálido suele caer por DELANTE del frente en superficie y suele ser continua, cubriendo áreas muy extensas y reduciendo severamente la visibilidad. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
47 - Los informes meteorológicos especiales locales (SPECIAL) se transmitirán a las dependencias de los servicios de tránsito aéreo (ATC/TWR) locales de forma inmediata y tan pronto como ocurran las condiciones de deterioro o mejora especificadas. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
48 - Al volar en zonas de relieve montañoso que presentan fuertes vientos (más de 20 nudos), ¿cuál es el peligro principal y extremo de volar inadvertidamente dentro o en las proximidades del 'Rotor' de una nube lenticular asociada a una Onda de Montaña a sotavento?
49 - En un mapa sinóptico o de análisis meteorológico, las líneas 'Isotermas' se definen como:
50 - La fuerza de fricción de la superficie terrestre frena la velocidad del viento. Como la fuerza de Coriolis es proporcional a la velocidad del viento, la fricción provoca indirectamente que la fuerza de Coriolis:
51 - En un mapa meteorológico de altura o superficie, una línea 'Isoterma' se define como:
52 - En los informes METAR y TAF, el Granizo grande se codifica como 'GR' (Grêle). Si el granizo es pequeño, nieve granulada o hielo granulado (diámetro inferior a 5 mm), se codifica como:
53 - En la capa de fricción (normalmente los primeros 2.000 a 3.000 pies sobre la superficie), el roce con el terreno disminuye la velocidad del viento. ¿Cómo afecta esto a la fuerza de Coriolis y a la dirección del viento?
54 - En el hemisferio norte, durante el paso activo de un Frente Frío por un aeródromo, el viento en superficie experimentará típicamente un cambio brusco de dirección (rolada). Este cambio es de carácter:
55 - La 'Escarcha' (Hoar Frost) es un depósito de hielo cristalino que se forma en la superficie de la aeronave cuando esta se encuentra estacionada durante una noche despejada y fría, o al descender rápidamente desde un nivel muy frío a uno húmedo y más cálido. Ocurre por 'sublimación' directa del vapor de agua a hielo. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
56 - El 'Nivel de Condensación por Ascenso' (Base de los cúmulos) se define como:
57 - Si al final de un mensaje METAR lee la palabra clave 'NOSIG' (No Significant Change), significa que:
58 - A diferencia de un METAR que reporta el tiempo en un radio extenso, en un Informe Meteorológico Ordinario Local (MET REPORT), el tiempo presente se informa en base a:
59 - El tipo de nube caracterizada por un gran desarrollo vertical, fuertemente asociada con tornados, pedrisco, engelamiento y turbulencia violenta es:
60 - Si usted despega desde un aeródromo a nivel del mar (MSL), donde el aire es más denso, el requerimiento de potencia y su carrera de despegue horizontal será _________ en comparación a un despegue desde un aeródromo que tiene una elevación de 1.000 pies o más.
61 - El proceso físico por el cual el vapor de agua (gas) pasa directamente a convertirse en hielo (estado sólido) sin pasar por el estado líquido intermedio se denomina:
62 - Las condiciones que indican un aire típicamente 'Estable' incluyen:
63 - Según el siguiente fragmento de vientos y temperaturas de la Sección II de un GAMET: WIND/T: 020HFT AMSL 180/10KT PS15 -- 050HFT AMSL 090/02KT PS15 -- 070HFT AMSL 060/02KT PS14 -- 100HFT AMSL 120/10KT PS10. ¿Cuál es el viento previsto a 5.000 pies de altitud (050HFT)?
64 - En la mensajería meteorológica internacional, un mensaje 'SNOWTAM' tiene el propósito específico de informar a las tripulaciones sobre:
65 - La palabra clave 'FG' en un METAR indica la presencia de Niebla (Fog) limitando peligrosamente las aproximaciones y aterrizajes. Esta abreviatura se reserva universalmente para cuando la visibilidad predominante en el campo desciende a menos de:
66 - ¿Cuál es la altitud de la isoterma cero (Freezing Level) pronosticada en el siguiente fragmento de GAMET? SECN II PSYS HIGH PRESSURE CLD BKN SC 020/060 HFT AGL... FZLVL 105 HFT AMSL... MNM QNH 1017 HPA=
67 - Un 'Frente Ocluido' (Occlusion) ocurre en las etapas finales de la vida de una borrasca frontal cuando:
68 - La 'Niebla de Evaporación' (Steam Fog / Sea Smoke) se forma cuando aire muy frío y seco se desplaza sobre una superficie de agua comparativamente cálida. Es muy típica en lagos o ríos en otoño a primeras horas de la mañana. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
69 - En la codificación de un pronóstico de aeródromo (TAF) o en un METAR, ¿cuáles son los ÚNICOS tipos de nubosidad a los que se les añade obligatoriamente la abreviatura del tipo de nube después de la altura?
70 - El viento 'Catabático' (o brisa de montaña) es un viento nocturno que se caracteriza por:
71 - El desarrollo térmico y convectivo de una célula de tormenta durante su ciclo de vida progresa a través de tres etapas definidas, que son:
72 - En un informe METAR, la abreviatura 'NSC' (Nil Significant Cloud) se utiliza para indicar que NO hay nubes por debajo de 5.000 pies o de la altitud mínima de sector (la mayor de las dos), NO hay presencia de CB ni TCU a ninguna altura, y además no se cumplen los requisitos de visibilidad absoluta para utilizar la abreviatura CAVOK. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
73 - Analizando la siguiente secuencia horaria de METAR en Sevilla (LEZL): LEZL 160800Z 29014G24KT 9999... LEZL 160900Z 26008KT 9999... LEZL 161200Z 33008KT 9999... ¿Qué afirmación es correcta respecto al viento reportado?
74 - La característica principal de la etapa de disipación en el ciclo de vida de un cumulonimbo (CB) es el predominio de:
75 - El aumento rápido, repentino y transitorio de la velocidad del viento, de al menos 10 nudos o más sobre el viento promedio, manteniéndose típicamente por menos de 20 segundos, se denomina:
76 - En el encabezado de un pronóstico de área, usted lee: GAMET VALID 150600/151200 LEMD MADRID FIR BLW FL150. De esta línea se deduce que:
77 - Si calamos el altímetro con el QFE local antes del despegue, el altímetro indicará cero en la pista, y en vuelo indicará la altura sobre dicho aeródromo. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
78 - Como norma general de OACI/EASA, los pronósticos de área de bajo nivel (GAMET) se emiten cada seis horas con un periodo de validez de seis horas. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
79 - En un mapa de presión en superficie, la zona meteorológicamente inactiva conocida como 'Collado' (Col) es:
80 - El rotor principal del helicóptero es extremadamente susceptible a la acumulación de hielo estructural. En vuelo, ¿qué parte de la pala del rotor es la que impacta primero con las gotas subfundidas y acumula hielo de manera crítica?
81 - Durante el ciclo de vida de una tormenta, a menudo es virtualmente imposible para un piloto detectar visualmente el momento exacto de la transición de una etapa a otra debido a las dimensiones masivas de la nube. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
82 - ¿Cuáles son las TRES condiciones meteorológicas absolutamente indispensables para la formación y desarrollo de una Tormenta (TS - Thunderstorm)?
83 - El QNH es la presión atmosférica reducida al nivel medio del mar (MSL) de acuerdo con las condiciones de la atmósfera estándar. Al calar el altímetro con el QNH local, este indicará en tierra la elevación oficial del aeródromo. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
84 - Una célula de tormenta progresa a través de tres etapas. La principal característica dinámica que domina la etapa inicial de formación (Etapa de Cúmulo) es:
85 - Si por circunstancias de buen tiempo en un día soleado no se prevé la ocurrencia de NINGÚN fenómeno meteorológico peligroso dentro del área, el meteorólogo, al rellenar la Sección I de GAMET, simplemente omitirá mencionar los fenómenos y añadirá la frase estándar 'HAZARDOUS WX NIL'. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
86 - En el encabezado de un informe meteorológico, el formato de fecha y hora '041800Z' indica:
87 - En un TAF, el grupo de cambio 'BECMG 1214' indica un cambio gradual, regular o irregular, de las condiciones meteorológicas prevalecientes que tendrá lugar en el periodo comprendido entre las 12:00 y las 14:00 UTC. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
88 - La espesa 'Niebla de Radiación' atrapada en un valle durante las frías horas de la madrugada, habitualmente comenzará a disiparse y elevarse (clearing) poco tiempo después de la salida del sol debido a:
89 - El siguiente mensaje de advertencia: WS WRNG 01 091558 VALID TL 091958 UTC WS FCST APCH AND TKOF BLW 500 M (1500FT): SFC WIND THR24 24015G25KT AND THR06 24010G20KT AND 1500FT (500M) WIND 23030KT= Corresponde a:
90 - La Sección II del GAMET es meramente informativa de las condiciones atmosféricas estándar, por lo tanto, cuando reporta nubes de piso bajo o medio (no convectivas), solo incluirá aquellas extensas:
91 - La carta aeronáutica que describe de forma gráfica las condiciones meteorológicas pronosticadas (como turbulencia, frentes, engelamiento y tropopausa) sobre una gran área de vuelo, se llama:
92 - De todos los géneros nubosos descritos por la Organización Meteorológica Mundial (OMM), ¿qué nube es capaz de abarcar todos los pisos (bajo, medio y alto) al tener el mayor desarrollo vertical extremo?
93 - Un pronóstico de área a baja cota se presenta con el siguiente encabezado: GAMET VALID 161800/170000 LECB BARCELONA FIR BLW FL150. Esto significa que el pronóstico es válido:
94 - El 'Hielo Claro' o 'Hielo Transparente' (Clear Ice) es el tipo de engelamiento más peligroso para los helicópteros. Se forma típicamente cuando:
95 - En un mensaje METAR, la palabra clave 'CAVOK' (Ceiling and Visibility OK) se utiliza para reemplazar a los grupos de visibilidad, tiempo presente y nubes. Para emitir CAVOK se deben cumplir simultáneamente las siguientes condiciones:
96 - El fenómeno de las Cenizas Volcánicas (VA - Volcanic Ash) en el aire representa un peligro crítico y destructivo para las aeronaves porque:
97 - El siguiente mensaje aeronáutico: WVPA31 LIRR 141150 LIRR SIGMET 01 VALID 141200/141800 LIRR- ROMA FIR VA ERUPTION MT ETNA LOC N3745 E01500 VA CLD OBS AT 1145Z TOP FL060 MOV E= Corresponde a:
98 - La variación diurna de la presión atmosférica (marea barométrica) muestra fluctuaciones regulares a lo largo del día debido al calentamiento solar. Típicamente presenta dos mínimos. ¿A qué horas locales ocurren habitualmente estos mínimos de presión?
99 - Las 'Corrientes en Chorro' (Jet Streams) son un factor crítico para la navegación de altura. Se localizan típicamente serpenteando a lo largo del globo:
100 - Una de las utilidades vitales de la Sección II de la clave GAMET para la planificación prevuelo de un helicóptero VFR es saber la base y la cobertura en el techo de vuelo, es decir, informar de la nubosidad tipo BKN u OVC que se encuentra interponiéndose entre los 1.000 pies y el FL150. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
101 - La fuerza que inicia el movimiento horizontal del aire (viento) es siempre originada por:
102 - Un informe codificado bajo las siglas 'ARS' corresponde a:
103 - En una aproximación final VFR, las fuertes corrientes descendentes (Downdrafts) locales originadas por el relieve o por lluvias cercanas tenderán a hundir la aeronave, causando que toque la superficie antes de la zona de contacto estimada (quedándose corto). ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
104 - En el modelo de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA) definida por la OACI, el límite superior teórico de la Troposfera (la tropopausa, donde la temperatura deja de bajar y se estabiliza en -56.5°C) se sitúa a una altitud media aproximada de:
105 - Los efectos de la densidad del aire en las actuaciones (Performance) del helicóptero son críticos. En un día de verano muy caluroso (alta altitud de densidad), en comparación con un día frío estándar, las actuaciones del helicóptero sufrirán los siguientes efectos:
106 - Un Informe Meteorológico Ordinario Local (MET REPORT) reporta: MET REPORT LEVD 211400Z WIND 120/3KT VIS 4000M VCFG CLD BKN020 T04 TD03 Q1026=. El descriptor 'VCFG' indica al piloto que hay:
107 - La lluvia engelante (FZRA) y la presencia de cumulonimbos (CB) a temperaturas entre 0°C y -10°C generan gotas de agua grandes que tardan más en congelarse al chocar, provocando la formación severa de:
108 - En un informe meteorológico codificado tipo METAR o MET REPORT local, el grupo final 'TREND' (que incluye abreviaturas como BECMG, TEMPO o NOSIG) se refiere a:
109 - En meteorología, se dice que una masa de aire está 'saturada' (100% de humedad relativa) cuando:
110 - Las 'Líneas de Turbonada' (Squall lines) son bandas de tormentas severas y muy activas. ¿Dónde se desarrollan habitualmente respecto a los sistemas frontales?
111 - Las 'Aeronotificaciones' (Air-Reports o AIREP) son:
112 - Según el siguiente TAF de Palma de Mallorca: LEPA 140350Z 1406/1506 27016G27KT 9999 SCT018 BECMG 1408/1410 30013G25KT BKN080 TN00/1408Z BECMG 1412/1414 35010KT TX05/1418Z... La temperatura máxima esperada (TX) es de:
113 - En meteorología, el término 'Virga' se refiere a:
114 - Normalmente, si el flujo del aire y los gradientes isobáricos son similares, los frentes CÁLIDOS se mueven a través de la superficie terrestre a una velocidad mucho más lenta (aproximadamente a la mitad de velocidad) que los frentes FRÍOS, los cuales son más densos y activos. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
115 - En los códigos meteorológicos aeronáuticos METAR/TAF, indique qué significado tienen, respectivamente, los siguientes descriptores de precipitación u oscurecimiento: DZ, SN y SH.
116 - Un 'Proceso Adiabático' en la atmósfera significa que:
117 - El viento 'Geostrófico' es aquel viento teórico en altura que fluye paralelo a las isobaras rectas. Se produce por el equilibrio exacto entre:
118 - En terminología de mapas sinópticos, una 'Vaguada' (Trough) es una extensa área elongada de BAJA presión, asociada generalmente con aire ascendente, frentes, nubes y mal tiempo. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
119 - En la capa de fricción (cerca de la superficie terrestre), el roce con el terreno disminuye la velocidad del viento. Al disminuir la velocidad, el efecto de Coriolis se debilita, lo que hace que el viento en superficie:
120 - En un pronóstico TAF, el acrónimo 'PROB30' seguido de un grupo de tiempo indica que existe una probabilidad del 30% de que ocurra ese fenómeno, lo cual se considera una baja probabilidad (por debajo del umbral que obligaría a cancelar un plan de vuelo bajo normas EASA estrictas para ciertos operadores). Si la probabilidad fuera del 40%, se indicaría 'PROB40'. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
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