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Simulacro de examen Meteorología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Simulacro de examen Test PPL(H) en español Meteorología 120 preguntas en 120 minutos

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1 - A diferencia de las comunicaciones de radio de la Torre de Control, el viento codificado de forma escrita en los mensajes METAR, TAF, y en los mapas de Tiempo Significativo (SIGWX) se reporta SIEMPRE en relación al:
2 - Las peligrosas 'Líneas de turbonada' (Squall lines), que consisten en una banda continua y no frontal de tormentas activas y violentas, se desarrollan y producen con más frecuencia en:
3 - El ATIS (Automatic Terminal Information Service) en un aeropuerto controlado se encarga de transmitir cíclicamente por radio:
4 - La 'Niebla de Radiación' que se ha formado durante una noche fría y despejada tiene mayores probabilidades de disiparse rápidamente cuando:
5 - En la baja troposfera, regla de oro empírica de la altimetría barométrica de aviación general establece que, cerca del nivel del mar, la presión atmosférica disminuye aproximadamente a razón de:
6 - Por el contrario, el viento 'Anabático' (brisa de valle) es el aire calentado por el sol durante el día que asciende por las laderas de las montañas, a menudo formando cúmulos en las cimas. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
7 - Las nubes altas de tipo Cirros (CI) tienen un aspecto fibroso, sedoso y blanco brillante. Debido a la gran altitud a la que se encuentran (generalmente por encima de los 20.000 pies), están compuestas casi exclusivamente por:
8 - A diferencia de un METAR que reporta el tiempo en un radio extenso, en un Informe Meteorológico Ordinario Local (MET REPORT), el tiempo presente se informa en base a:
9 - Para que se produzca una acumulación rápida de 'Engelamiento Estructural' en las palas del rotor de un helicóptero en vuelo, se deben dar inexcusablemente dos condiciones simultáneas en el ambiente externo:
10 - En el Pronóstico de Aeródromo (TAF) que debe analizar antes de iniciar un vuelo, usted lee: TAF LEMD 160919Z 1612/1712 VRB03KT 3000 BR OVC005... De este pronóstico se puede determinar que:
11 - El término 'Gradiente Térmico Vertical' (Lapse Rate) se define en meteorología como:
12 - En un mapa de presión en superficie, la zona meteorológicamente inactiva conocida como 'Collado' (Col) es:
13 - El siguiente mensaje: SPECIAL LEIB 161845Z WIND RWY 24 TDZ 270/6KT VRB BTN 240/ AND 300/END 270/9KT VIS RWY 24 TDZ 6KM END 5KM CLD RWY 24 SKC T18 DP10 QNH 1017HPA= Corresponde a:
14 - En los mapas de Tiempo Significativo (SIGWX) o en los textos de pronósticos (GAMET/SIGMET), indique qué significado tienen respectivamente las abreviaturas TCU, TS y MTW:
15 - Sobre mar abierto o extensiones llanas, al operar bajo la influencia de una zona de altas presiones (Anticiclón subtropical), la nubosidad es típicamente:
16 - La 'Niebla Frontal' o inducida por precipitación se forma cuando:
17 - Según el Anexo 3 de OACI respecto a los pronósticos TAF, la precisión operativa conveniente y exigida para el pronóstico de Visibilidad es de:
18 - El 'Hielo Claro' o 'Hielo Transparente' (Clear Ice) es el tipo de engelamiento más peligroso para los helicópteros. Se forma típicamente cuando:
19 - Una masa de aire se considera 'Inestable' si:
20 - La formación de hielo se torna menos peligrosa a temperaturas muy frías, típicamente por debajo de los -14°C a -20°C, salvo en el interior de cumulonimbos (CB) o en nubes orográficas con fuertes corrientes ascendentes que mantienen el agua subfundida. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
21 - En un mensaje de aeródromo METAR, ¿cuándo utiliza el observador el descriptor 'BR' (Mist - Neblina) en lugar de 'FG' (Fog - Niebla) en el grupo de tiempo presente?
22 - En un mensaje METAR o TAF, ¿qué fenómeno meteorológico que reduce la visibilidad se indica con la abreviatura 'HZ' (Haze)?
23 - Las aeronotificaciones especiales (ARS) transmitidas por los pilotos son frecuentemente la base para la expedición de mensajes de alerta SIGMET por parte de las oficinas meteorológicas, protegiendo así al resto del tráfico aéreo. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
24 - El proceso físico por el cual el vapor de agua (gas) pasa directamente a convertirse en hielo (estado sólido) sin pasar por el estado líquido intermedio se denomina:
25 - En terminología de mapas sinópticos, una 'Dorsal' o Cuña (Ridge) es un área elongada de ALTA presión, asociada generalmente con aire en descenso (subsidencia), cielos despejados y buen tiempo. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
26 - En el encabezado de un informe meteorológico, el formato de fecha y hora '041800Z' indica:
27 - Durante la etapa de formación (Cúmulo) de una tormenta, las corrientes de aire dominantes que absorben calor latente y humedad, empujando el aire caliente hacia arriba, se denominan:
28 - Para que se forme el peligroso fenómeno de la 'Onda de Montaña' (Mountain Wave), se requieren en conjunto las siguientes condiciones atmosféricas:
29 - El pronóstico meteorológico de área para vuelos a baja altitud (típicamente por debajo de FL100 o FL150) destinado a la aviación general se emite bajo el formato abreviado:
30 - Al leer una carta de superficie (mapa meteorológico), ¿qué le indica al piloto que se encontrarán fuertes vientos en una región determinada?
31 - Por el contrario, en el Hemisferio Norte, alrededor de un gran Anticiclón (Centro de Altas Presiones), el patrón de circulación del viento superficial fluye:
32 - En el Hemisferio Norte, alrededor de un sistema de Bajas Presiones (Ciclón / Borrasca), el patrón de circulación del viento en superficie se caracteriza por fluir de manera:
33 - En los informes meteorológicos y operaciones aeroportuarias, las siglas RVR (Runway Visual Range) corresponden a:
34 - A diferencia de la advección, el término 'Convección' se refiere a:
35 - En la codificación internacional de tiempo presente de un METAR o TAF, las siglas 'SN' significan:
36 - ¿Qué factores atmosféricos son los más favorables y necesarios en conjunto para la formación de nieblas (Fog)?
37 - En meteorología, un fenómeno óptico luminoso particular de las zonas polares es:
38 - El servicio aeronáutico 'VOLMET' (Acrónimo derivado del francés 'Vol' - Vuelo, y 'Met' - Meteorología) tiene como propósito exclusivo:
39 - El término 'Nimbo' o el prefijo 'Nimbo-' (ej. Nimbostrato, Cumulonimbo) en la clasificación de nubes se utiliza siempre para describir nubes que:
40 - En el siguiente mensaje GAMET: SECN I... ICE: MOD OCNL INC BTN FL050/FL150... ¿Qué riesgo para el vuelo se está pronosticando?
41 - A una temperatura constante, si la presión de una masa de aire AUMENTA, la densidad de ese aire:
42 - El tipo de hielo más peligroso y pesado, conocido como 'Hielo Claro' o Transparente (Clear Ice), se forma más frecuentemente en vuelo al atravesar:
43 - El código o abreviatura 'VA' que se utiliza con el máximo nivel de alerta en claves GAMET, SIGMET y ASHTAM, significa:
44 - En un mapa de Tiempo Significativo (SIGWX) o en las cartas sinópticas, un 'Frente Cálido' en superficie se representa gráficamente con:
45 - La característica principal de la etapa de disipación en el ciclo de vida de un cumulonimbo (CB) es el predominio de:
46 - En un GAMET, leyendo la sección de vientos y temperaturas en altura (WIND/T ALTITUD) para la ruta LESA-LEMD se indica: 100HFT AMSL 330/15KT MS03. De este informe se deduce que:
47 - Una célula de tormenta progresa a través de tres etapas. La principal característica dinámica que domina la etapa inicial de formación (Etapa de Cúmulo) es:
48 - En el siguiente mensaje MET REPORT: LEVD 211400Z WIND 120/6KT MAX18 MNM3 VIS 4000M VCFG CLD BKN 600M T04 TD03 QNH 1026HPA TREND NOSIG= La tendencia para las próximas dos horas es:
49 - La precipitación asociada a un frente cálido suele caer por DELANTE del frente en superficie y suele ser continua, cubriendo áreas muy extensas y reduciendo severamente la visibilidad. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
50 - El Gradiente Adiabático Húmedo (o saturado - SALR) es menor (se enfría más lentamente, aprox. 1.5°C/1000 pies) que el Gradiente Adiabático Seco (DALR, 3°C/1000 pies) porque al condensarse el vapor de agua libera calor latente, calentando parcialmente la parcela de aire ascendente. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
51 - En un METAR, ¿qué significado tienen los descriptores APCH, ICE y MIFG en meteorología aeronáutica?
52 - Una masa de aire que se desplaza sobre una superficie terrestre que está notablemente más caliente que ella (calentamiento por la base), tenderá a:
53 - En la navegación por altímetro barométrico, si usted vuela manteniendo una altitud indicada de 3.000 pies, desde una zona de aire muy cálido hacia una zona de aire muy frío sin reajustar el calaje, la altitud VERDADERA del helicóptero:
54 - La 'Fuerza de Coriolis', que desvía el viento debido a la rotación de la Tierra, es máxima en los polos geográficos y se reduce a medida que la latitud disminuye, llegando a ser nula (cero) exactamente sobre el Ecuador. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
55 - Al ascender en un vuelo IFR o VFR y cruzar la 'Altitud de Transición' (Transition Altitude), el piloto debe cambiar el reglaje altimétrico de:
56 - El viento costero local conocido como 'Brisa de Tierra' (Land Breeze) ocurre característicamente:
57 - El aumento rápido, repentino y transitorio de la velocidad del viento, de al menos 10 nudos o más sobre el viento promedio, manteniéndose típicamente por menos de 20 segundos, se denomina:
58 - La presencia de tormentas (nubes Cumulonimbos) es el indicador visual más fiable y seguro de la existencia de un aire extremadamente inestable y turbulento. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
59 - Una 'Aeronotificación Especial' (Special Air-Report / ARS) corresponde a:
60 - En un mapa sinóptico, una 'Cuña' o 'Dorsal' (Ridge) se define meteorológicamente como:
61 - Según el TAF: LEBB 140350Z 1406/1506 27016G27KT 9999 SCT018 BECMG 1408/1410 30013G25KT BKN080 TN00/1408Z BECMG 1412/1414 35010KT TX05/1418Z PROB30 TEMPO 1418/1500 02015KT PROB30 TEMPO 1421/1502 7000 SHRA BKN015 BECMG 1504/1506 VRB03KT= ¿En qué periodo se espera que pueda haber precipitación en Bilbao (LEBB)?:
62 - Una Aeronotificación Especial (Special AIREP o ARS):
63 - La fuerza de fricción de la superficie terrestre frena la velocidad del viento. Como la fuerza de Coriolis es proporcional a la velocidad del viento, la fricción provoca indirectamente que la fuerza de Coriolis:
64 - En caso de incluir información en la sección de nubes significativas ('SIG CLD') de la Sección I de un GAMET, se referirá invariablemente a:
65 - Físicamente hablando en meteorología, la temperatura del 'Punto de Rocío' (Dew Point) puede ser matemáticamente superior a la temperatura del aire (OAT). ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
66 - Los avisos de cizalladura (WS WRNG - Wind Shear Warning) en los aeropuertos proporcionan información concisa de la presencia, observada o prevista, de cizalladura que podría afectar negativamente a las aeronaves en la trayectoria de aproximación o despegue en el tramo comprendido entre la pista y una altura de 500 m (1.600 pies) sobre el nivel del terreno. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
67 - Las nubes del piso MEDIO (entre 6.500 y 20.000 pies) emplean el prefijo 'Alto-'. Los Altocúmulos Lenticulares (ACSL), en forma de lente o almendra, son nubes muy singulares porque indican de forma segura:
68 - El 'Hielo Opaco' o 'Hielo Blanco' (Rime Ice) altera gravemente el perfil aerodinámico de las palas del rotor, reduciendo la sustentación y aumentando la resistencia mucho antes de que el peso sea un factor crítico. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
69 - Analizando los siguientes TAF europeos: TAF LERS 151101Z 1512/1612 10005KT 5000 BKN010 TN08/12Z BECMG 1514/1516 30010KT 8000 SCT020 BECMG 1518/1520 CAVOK= TAF LESA 151101Z 1512/1612 10005KT 8000 BKN008 TN09/12Z BECMG 1514/1516 30010KT 8000 SCT020 BECMG 1518/1520 CAVOK= ¿Qué afirmación es correcta?
70 - Las 'Aeronotificaciones' (Air-Reports o AIREP) son:
71 - De acuerdo con el siguiente mensaje local: MET REPORT LEAM 162000Z WIND RWY 17 TDZ VRB2KT END VRB3KT VIS RWY 17 TDZ 7KM END 5KM CLD RWY 17 SKC T17 DP11 QNH 1016 HPA. La nubosidad reportada para la pista en uso es:
72 - Analizando la sección WIND/T de un GAMET, usted lee para una altitud de 5.000 pies: '050HFT AMSL 350/15KT PS11'. Esto significa que:
73 - La lluvia engelante (FZRA) y la presencia de cumulonimbos (CB) a temperaturas entre 0°C y -10°C generan gotas de agua grandes que tardan más en congelarse al chocar, provocando la formación severa de:
74 - El 'Nivel de Condensación por Ascenso' (Base de los cúmulos) se define como:
75 - La 'Subsidencia' es el movimiento lento y de gran escala de descenso del aire en la atmósfera, característico de los anticiclones. Al descender, el aire se calienta por compresión adiabática y se seca, disipando las nubes. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
76 - El viento 'Catabático' (o brisa de montaña) es un viento nocturno que se caracteriza por:
77 - El siguiente mensaje: MET REPORT LEMG 161800Z WIND RWY 17 TDZ 270/6KT VRB BTN 240/ AND 300/END 270/9KT VIS RWY 17 TDZ 6KM END 5KM CLD RWY 17 SKC T18 DP10 QNH 1017HPA QFE RWY 17 0995HPA= corresponde a:
78 - De acuerdo con el siguiente reporte: MET REPORT LEMD 162000Z WIND RWY 32L TDZ 170/7KT END 180/8KT RWY 32R TDZ 160/10KT END 160/11KT VIS RWY 32L TDZ 8KM RWY 32R TDZ 10KM CLD RWY 32L OVC 15000FT RWY 32R OVC 15000FT T14 DP08 QNH 1017HPA TREND NOSIG=. La visibilidad observada en la pista 32R es:
79 - Según los datos especificados de un GAMET, analice la temperatura a 7.000 FT (070HFT) en la ruta del FIR de Madrid: WIND/TEMP ALTITUD LEMD 020HFT AMSL 060/05KT PS13... 050HFT AMSL 100/10KT PS10... 070HFT AMSL 140/15KT PS06... 100HFT AMSL 120/20KT PS02. ¿Cuál es la temperatura a 7.000 pies?
80 - En los pronósticos de aviación y en las cartas de viento en altura (como la línea FZLVL del GAMET), la Isoterma de Cero Grados (o isocero) representa la altitud crítica donde:
81 - El efecto 'Föhn' (o viento Chinook/Zonda) es un viento térmico que se produce a sotavento de una cadena montañosa. Se caracteriza por ser:
82 - En el Hemisferio Norte, en el centro de un sistema de Alta Presión (Anticiclón), el aire se mueve:
83 - El Engelamiento en las palas de un helicóptero aumenta dramáticamente la resistencia aerodinámica (Drag), requiriendo más potencia para mantener la misma sustentación. A medida que se acumula el hielo y la potencia disponible del motor llega al límite, el helicóptero sufrirá una caída incontrolable de RPM del rotor. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
84 - En la codificación internacional de tiempo presente, la precipitación en forma de granizo grande (peligroso para daños estructurales) se codifica como:
85 - En el hemisferio norte, durante el paso activo de un Frente Frío por un aeródromo, el viento en superficie experimentará típicamente un cambio brusco de dirección (rolada). Este cambio es de carácter:
86 - La Sección II del GAMET es meramente informativa de las condiciones atmosféricas estándar, por lo tanto, cuando reporta nubes de piso bajo o medio (no convectivas), solo incluirá aquellas extensas:
87 - El 'Punto de Rocío' (Dew Point) se define como:
88 - El fenómeno de las Cenizas Volcánicas (VA - Volcanic Ash) en el aire representa un peligro crítico y destructivo para las aeronaves porque:
89 - La razón de enfriamiento del aire puro y no saturado al ascender en la atmósfera (Gradiente Adiabático Seco o DALR) es de manera aproximada y constante:
90 - El 'Collado' (Col) en un mapa de superficie es la región intermedia, a menudo de vientos flojos o en calma y tiempo variable, situada entre:
91 - Los informes meteorológicos regulares (METAR) se transmiten a las dependencias de los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) locales y se difunden a nivel internacional para su uso en la planificación de los vuelos por parte de los explotadores y pilotos. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
92 - Un 'MET REPORT' (Informe Meteorológico Ordinario Local) corresponde a:
93 - En un mapa meteorológico de superficie, cuando las 'Isobaras' (líneas de igual presión) están muy separadas entre sí, significa que:
94 - El 'Nivel Medio del Mar' (MSL - Mean Sea Level) se define como el promedio de la altura de la superficie del mar para todas las etapas de la marea, y se utiliza mundialmente como referencia base para establecer las elevaciones de los terrenos y aeródromos. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
95 - Un 'Proceso Adiabático' en la atmósfera significa que:
96 - En el reglaje de altímetros, el calaje denominado 'QFE' hace referencia a:
97 - El paso de un 'Frente Frío' activo típico está caracterizado habitualmente por:
98 - ¿Qué temperaturas están pronosticadas a 5.000 pies (050HFT) y a 10.000 pies (100HFT) respectivamente, según este extracto de GAMET? 020HFT AMSL 280/07KT PS10 -- 050HFT AMSL 290/10KT PS05 -- 070HFT AMSL 270/15KT PS02 -- 100HFT AMSL 270/20KT MS02 -- 150HFT AMSL 270/25KT MS11.
99 - Un 'Frente Cálido' (Warm Front) presenta una pendiente mucho más suave que un frente frío. Su aproximación suele venir anunciada con horas e incluso días de antelación por la siguiente secuencia típica de nubosidad:
100 - El 'Cizalladura de viento' (Windshear) a bajos niveles se caracteriza por cambios violentos y repentinos en la velocidad y/o dirección del viento. ¿Cuáles son las dos formaciones atmosféricas que lo originan con mayor frecuencia e intensidad?
101 - Debe expedirse un Informe Meteorológico Especial Seleccionado (SPECI) siempre que ocurran cambios operativamente significativos. Uno de los criterios para el viento de superficie es:
102 - A diferencia del METAR (que está codificado internacionalmente y puede estar a disposición de toda la red global), un Informe Meteorológico Ordinario Local (identificado como MET REPORT) está destinado a:
103 - En el siguiente fragmento de GAMET: SECN I... TURB: MOD OCNL BLW FL050... SIG CLD: 05/06 OVC 008/012 HFT AMSL. La información meteorológica prevista indica lo siguiente:
104 - Según el siguiente fragmento de vientos y temperaturas de la Sección II de un GAMET: WIND/T: 020HFT AMSL 180/10KT PS15 -- 050HFT AMSL 090/02KT PS15 -- 070HFT AMSL 060/02KT PS14 -- 100HFT AMSL 120/10KT PS10. ¿Cuál es el viento previsto a 5.000 pies de altitud (050HFT)?
105 - Un pronóstico de área a baja cota se presenta con el siguiente encabezado: GAMET VALID 161800/170000 LECB BARCELONA FIR BLW FL150. Esto significa que el pronóstico es válido:
106 - En los mensajes meteorológicos, el fenómeno de 'Cenizas Volcánicas' se abrevia como:
107 - En un mensaje METAR, la palabra clave 'CAVOK' (Ceiling and Visibility OK) se utiliza para reemplazar a los grupos de visibilidad, tiempo presente y nubes. Para emitir CAVOK se deben cumplir simultáneamente las siguientes condiciones:
108 - En el texto estructurado de un mensaje meteorológico europeo se lee: 'SECN I SIG VIS: 12/14 COT E INT LERS-LEBL 0800 M FG...'. Este encabezado, que agrupa todos los fenómenos peligrosos o que reducen los mínimos de visibilidad en un área concreta por debajo de FL100, corresponde a:
109 - De todos los géneros nubosos descritos por la Organización Meteorológica Mundial (OMM), ¿qué nube es capaz de abarcar todos los pisos (bajo, medio y alto) al tener el mayor desarrollo vertical extremo?
110 - ¿Qué información clave entrega la Sección I (SECN I) de un pronóstico de área para vuelos a baja cota GAMET?
111 - Al volar en una masa de aire que es más fría que la atmósfera estándar (ISA), el altímetro indicará una altitud mayor que la altitud verdadera. (Regla: "High to Low or Warm to Cold, look out below"). ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
112 - ¿Cuáles de las siguientes características meteorológicas son típicas al volar en una masa de aire inestable?
113 - La 'Corriente en Chorro' (Jet Stream), caracterizada por ser una franja estrecha de vientos del oeste a gran altitud y muy alta velocidad (a menudo superior a 100 nudos), está estrechamente relacionada con la existencia de gradientes de temperatura marcados y se sitúa frecuentemente justo debajo de la:
114 - En meteorología, se dice que una masa de aire está 'saturada' (100% de humedad relativa) cuando:
115 - Algunas de las funciones de los Servicios Meteorológicos para la Aeronavegación (como AEMET en España) incluyen:
116 - De acuerdo con el siguiente METAR de Salamanca (LESA): LESA 211400Z 31005KT 5000 SHRA SCT015 BKN020 05/04 Q1023 NOSIG=. El pronóstico de tendencia 'NOSIG' adjunto al final del informe indica:
117 - En la codificación de un pronóstico de aeródromo (TAF) o en un METAR, ¿cuáles son los ÚNICOS tipos de nubosidad a los que se les añade obligatoriamente la abreviatura del tipo de nube después de la altura?
118 - El engelamiento de carburador (Carburetor Icing) en motores de pistón puede darse con temperaturas exteriores de hasta +25°C o +30°C si hay alta humedad, incluso en cielos totalmente despejados sin nubes. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
119 - Durante el ciclo de vida de una tormenta, a menudo es virtualmente imposible para un piloto detectar visualmente el momento exacto de la transición de una etapa a otra debido a las dimensiones masivas de la nube. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
120 - El METAR de Valladolid informa: LEVD 211400Z 12003KT 4000 VCFG BKN020 04/03 Q1026= El término 'BKN' (Broken) respecto a la cantidad de cielo cubierto significa:
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