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36 - Drohnenführerschein STS - Bei der Missionsvorbereitung muss der Fernpilot hauptsächlich:

Frage 36 - Betriebsverfahren - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

die Betriebskategorie, die UAS-Geozonen, das Wetter, den Einsatzort und die Risiken prüfen

sich nur auf die Flugroute konzentrieren, da die übrigen Randbedingungen im Flug bewältigt werden

ausschließlich das Wetter prüfen, da die UAS-Geozonen in die Zuständigkeit der Flugverkehrskontrolle fallen

sich auf das Geofencing des Luftfahrzeugs verlassen, um den gesamten Einsatzort und die Risiken zu bewerten

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