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Prüfungsfragen Betriebsverfahren - Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer

Drohnenführerschein STS Theorie-Trainer: Betriebsverfahren 10 Fragen ohne Zeitlimit

1 - Welche der folgenden Aussagen zum Betriebshandbuch sind zutreffend? 1) Es wird unter der Verantwortung des UAS-Betreibers erstellt 2) Es muss aktuell gehalten und dem betroffenen Personal zugänglich sein 3) Es beschreibt insbesondere die Verteilung der Verantwortlichkeiten und die Betriebsverfahren 4) Es befreit den Fernpiloten von der Pflicht, einen Nachweis der theoretischen Kompetenz zu besitzen
2 - Der Betreiber muss einen Notfallplan für das Eingreifen in Notsituationen erstellen. Wie lautet die englische Abkürzung dafür?
3 - Ein Antennenmast ist auf der ICAO-Sichtflugkarte 1:500 000 mit dem Zusatz einer Nachtbefeuerung sowie der Angabe «329 (968)» eingetragen. Wie ist diese Eintragung zu verstehen?
4 - Der Kontrollturm (Tower, TWR) erbringt folgende Dienste:
5 - Von einem „Fly-away“ (unkontrolliertes Davonfliegen) spricht man, wenn:
6 - Mit welchem Mittel müssen der Luftraumbeobachter und der Fernpilot gemäß den Vorschriften während des Betriebs kommunizieren?
7 - Auf der deutschen ICAO-Karte 1:500.000 steht neben einem Symbol die Buchstabenkennung 'FFM' zusammen mit einer Frequenzangabe. Worum handelt es sich bei einem solchen Symbol mit eigener Unterscheidungskennung (Identifier)?
8 - Ein Betreiber führt am selben Tag mit demselben UAS am Vormittag 7 Kartierungsflüge und am Nachmittag 5 Inspektionsflüge an einem anderen Standort durch. Wie viele getrennte Einträge muss das Flugbuch (Logbuch) für diesen Tag mindestens enthalten, wenn für jeden Flug ein Eintrag erforderlich ist?
9 - Flüge über dem Gelände eines Flugplatzes mit einer Flugverkehrskontrollstelle:
10 - Die Vorbereitungs-Checkliste verlangt, die Wetterbedingungen vor dem Flug zu prüfen. Welchen Parameter empfiehlt das Verfahren, über die vom Hersteller veröffentlichten Grenzen hinaus systematisch mit den betrieblichen Grenzwerten des Betriebshandbuchs abzugleichen?