| Sie leiten warme Luft in die Passagierkabine. |
| Sie ermöglichen dem Piloten die manuelle Kontrolle über die Menge der durch den Motorraum strömenden Kühlluft (z.B. geöffnet im Steigflug, geschlossen im Reiseflug/Sinkflug zur Vermeidung von Schockkühlung). |
| Sie erzeugen zusätzlichen Auftrieb am Rumpf. |
| Sie regeln die Luftzufuhr für den Turbolader. |
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