Prüfungsfragen Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Wie wird die Heizung in den meisten einmotorigen Kleinflugzeugen mit Kolbenmotor betrieben?

Accepted Answer

Außenluft wird durch eine Ummantelung (Shroud) um die heißen Auspuffrohre geführt und dann in die Kabine geleitet.

Answer

Durch elektrische Heizspulen, die von der Batterie gespeist werden.

Answer

Durch heißes Motoröl, das durch die Kabine gepumpt wird.

Answer

Durch einen separaten kleinen Kerosin-Brenner (Bleed Air).

Question 2

Wozu dienen Winglets?

Accepted Answer

Zur Reduktion des induzierten Widerstands.

Answer

Sie erhöhen den Auftrieb und verbessern somit das Kreisflugverhalten.

Answer

Um bessere Gleiteigenschaften beim Schnellflug zu ermöglichen.

Answer

Zur besseren Effizienz der Flügelstreckung.

Question 3

Wie werden die Ruder eines einmotorigen Kolbenflugzeuges unter zwei Tonnen, eines Motorseglers oder Segelflugzeugs üblicherweise kontrolliert und angesteuert?

Accepted Answer

Durch Gestänge und Steuerseile

Answer

Durch Hydraulikpumpen oder Elektromotoren

Answer

Durch Lichtimpulse

Answer

Durch elektrische Impulse

Question 4

Wofür ist die Oktanzahl oder Leistungszahl von Kraftstoff ein Maß?

Accepted Answer

Die Klopffestigkeit

Answer

Die Flammfrontgeschwindigkeit

Answer

Den Zündzeitpunkt

Answer

Die Verbrennungstemperatur

Question 5

Was ist die primäre Eigenschaft der 'Schalenbauweise' (Monocoque) im Flugzeugbau?

Accepted Answer

Die Außenhaut trägt die gesamten oder wesentlichen Fluglasten und Strukturkräfte.

Answer

Eine Gitterrohrstruktur im Inneren nimmt alle Lasten auf, die Haut dient nur der Aerodynamik.

Answer

Der Rumpf besteht ausschließlich aus Holz.

Answer

Der Flügel ist durch externe Streben mit dem Rumpf verbunden.

Question 6

Welche Differenz zeigt der Höhenmesser bei einer Änderung der Bezugseinstellung von 1000 hPa auf 1010 hPa an?

Accepted Answer

Etwa 80 m mehr als vorher

Answer

Etwa 80 m weniger als vorher

Answer

Verschiedene, je nach QNH

Answer

Null

Question 7

Warum muss der Kurskreisel (Directional Gyro) während des Fluges regelmäßig (ca. alle 10 bis 15 Minuten) mit dem Magnetkompass abgeglichen und nachgestellt werden?

Accepted Answer

Weil der Kreisel durch die Erdrotation (scheinbare Auswanderung) und durch mechanische Reibung in den Lagern (Drift) langsam auswandert.

Answer

Weil sich die magnetische Ortsmissweisung kontinuierlich ändert.

Answer

Weil der Vakuumpumpen-Druck im Flug abfällt.

Answer

Weil Temperaturschwankungen die Kreiselmasse verändern.

Question 8

Wie nennt man eine Stahlrohrkonstruktion mit einer nichttragenden Bespannung?

Accepted Answer

Gitter-Konstruktion oder Fachwerkbauweise

Answer

Bienenwaben-Konstruktion

Answer

Halbschalenbauweise

Answer

Schalenkonstruktion

Question 9

Was wird als "statischer Druck" bezeichnet?

Accepted Answer

Druck der ungestörten Luftströmung

Answer

Der im Staurohr gemessene Druck

Answer

Kabinendruck im Luftfahrzeug

Answer

Druck durch geordnete Bewegung von Luftteilchen

Question 10

Was bewirkt ein Ziehen an der Steuersäule oder am Steuerknüppel?

Accepted Answer

Das Leitwerk des Luftfahrzeuges erzeugt vermehrt Abtrieb, wodurch sich der Bug hebt

Answer

Das Leitwerk des Luftfahrzeuges erzeugt vermehrt Abtrieb, wodurch sich der Bug senkt

Answer

Das Leitwerk des Luftfahrzeuges erzeugt vermehrt Auftrieb, wodurch sich der Bug senkt

Answer

Das Leitwerk des Luftfahrzeuges erzeugt vermehrt Auftrieb, wodurch sich der Bug hebt

Question 11

Sie bemerken im Steigflug eine überhöhte Zylinderkopftemperatur (CHT) und Öltemperatur, verbunden mit einem leichten Leistungsverlust und rauem Motorlauf. Welche Sofortmaßnahmen helfen, den Motor zu kühlen?

Accepted Answer

Nase senken (Fluggeschwindigkeit erhöhen für mehr Kühlluft), Motorleistung reduzieren, Gemisch anreichern (Full Rich) und ggf. Kühlluftklappen (Cowl Flaps) öffnen.

Answer

Gemisch abmagern, Motorleistung erhöhen, Fluggeschwindigkeit reduzieren.

Answer

Magnetzündung kurz ausschalten, Kühlluftklappen schließen.

Answer

Den Steigwinkel drastisch erhöhen.

Question 12

Um wie viele Achsen bewegt sich ein Luftfahrzeug?

Accepted Answer

3

Answer

2

Answer

4

Answer

5

Question 13

Während eines Fluges in kälterer Luft als ISA ist die angezeigte Höhe...

Accepted Answer

Höher als die wahre Höhe.

Answer

Gleich der wahren Höhe.

Answer

Gleich der Standardhöhe.

Answer

Niedriger als die wahre Höhe.

Question 14

Ziffer Nummer 1 in der Zeichnung bezeichnet bei einem Propeller: Siehe Bild (AGK-011) D: Anströmrichtung. C: Profilsehne. R: Rotationsrichtung.

Accepted Answer

Den Einstellwinkel

Answer

Den Anstellwinkel

Answer

Die aerodynamische Steigung

Answer

Die geometrische Steigung

Question 15

Was treibt das Vakuumsystem (Unterdrucksystem) in vielen Kleinflugzeugen an?

Accepted Answer

Die luftgetriebenen Kreisel-Instrumente, üblicherweise den künstlichen Horizont und den Kurskreisel.

Answer

Den elektrischen Starter.

Answer

Die Landeklappen und das Einziehfahrwerk.

Answer

Den Höhenmesser und das Variometer.

Question 16

Welche Funktion hat die Druckskala im Höhenmesser?

Accepted Answer

Der Bezug der Höhenmesseranzeige auf eine bestimmte Druckfläche

Answer

Die Korrektur des Höhenmessers bei vom Standard abweichender Temperatur

Answer

Der Bezug der Höhenmesseranzeige auf eine bestimmte Temperatur

Answer

Die Korrektur von Systemfehlern oder Hysteresefehlern des Höhenmessers

Question 17

Was ist beim Betanken eines Luftfahrzeuges zu beachten?

Accepted Answer

Erdungskabel anbringen, kein offenes Feuer und Rauchverbot befolgen

Answer

Erdungskabel anbringen, Hauptschalter und Magnetzündung einschalten

Answer

Durch einen getränkten Lappen tanken und Feuerlöscher bereithalten

Answer

Tankinhalt mit einer Lampe kontrollieren und Brandschutz entfernen

Question 18

Das Lastvielfache "n" beschreibt das Verhältnis von...

Accepted Answer

Auftriebs- und Gewichtskraft.

Answer

Vortriebs- und Widerstandskraft.

Answer

Widerstands- und Auftriebskraft.

Answer

Gewichts- und Vortriebskraft.

Question 19

Welche Bedeutung hat der rote Strich am Fahrtmesser?

Accepted Answer

Geschwindigkeitsgrenze, die unter keinen Bedingungen überschritten werden darf

Answer

Geschwindigkeitsgrenze, die bei Böen nicht überschritten werden darf

Answer

Geschwindigkeitsgrenze, die mit ausgefahrenen Klappen nicht überschritten werden darf

Answer

Geschwindigkeitsgrenze für Kurven mit mehr als 45° Schräglage

Question 20

Was ist zu erwarten, wenn der Alternator während des Fluges ausfällt?

Accepted Answer

Keine Änderung, so lange die Batterie ausreichend Strom liefert

Answer

Das Triebwerk läuft unrund und neigt zum Klopfen

Answer

Die Avionikgeräte und statischen Druckinstrumente fallen aus

Answer

Die Kreiselinstrumente und elektrischen Warnsysteme fallen aus

Question 21

In größerer Höhe wird die Wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) größer als die kalibrierte (angezeigte) Eigengeschwindigkeit. Wie kann die TAS ungefähr ermittelt werden?

Accepted Answer

CAS + 2% der CAS pro 1.000 ft Höhe

Answer

CAS + 10% der CAS pro 1.000 ft Höhe

Answer

CAS - 2% der CAS pro 1.000 ft Höhe

Answer

CAS - 10% der CAS pro 1.000 m Höhe

Question 22

Welche Motoren werden hauptsächlich bei Motorseglern (TMG) verwendet?

Accepted Answer

4 Zylinder 4 Takter.

Answer

4 Zylinder 2 Takter.

Answer

2 Scheiben Wankel.

Answer

2 Zylinder Diesel.

Question 23

Nach welchem physikalischen Prinzip arbeitet ein barometrischer Höhenmesser (Altimeter)?

Accepted Answer

Er misst den statischen Umgebungsdruck mithilfe einer luftleeren, flexiblen Aneroiddose.

Answer

Er vergleicht den Staudruck mit dem statischen Druck.

Answer

Er misst die Laufzeit von Radarimpulsen zum Boden.

Answer

Er arbeitet durch die Messung von GPS-Signalen.

Question 24

Eine wahre Höhe ist...

Accepted Answer

Eine auf das aktuelle QNH und die reale Lufttemperatur korrigierte Druckhöhe.

Answer

Eine Höhe über Grund, die um einen von der ICAO Standardatmosphäre (ISA) abweichenden Luftdruck korrigiert wurde.

Answer

Eine Höhe über Grund, die um eine von der ICAO Standardatmosphäre (ISA) abweichende Temperatur korrigiert wurde.

Answer

Eine Druckhöhe, die um eine von der ICAO Standardatmosphäre (ISA) abweichende Temperatur korrigiert wurde.

Question 25

Warum wird vor dem Start ein Magnet-Check (Magneto Check) durchgeführt?

Accepted Answer

Um sicherzustellen, dass beide Magnetzündkreise unabhängig voneinander einwandfrei funktionieren und die Zündkerzen nicht stark verrußt sind.

Answer

Um den Batterieladezustand zu überprüfen.

Answer

Um die Kraftstoffpumpen zu entlüften.

Answer

Um den Propeller auf Risse zu testen.

Question 26

Was wird zur Bestimmung der Geschwindigkeit am Fahrtmesser (IAS) benötigt?

Accepted Answer

Die Differenz aus Gesamtdruck und statischem Druck

Answer

Die Differenz aus Standarddruck und Gesamtdruck

Answer

Die Differenz aus dynamischem Druck und statischem Druck

Answer

Die Differenz aus Gesamtdruck und dynamischem Druck

Question 27

Wie misst das Variometer (Vertical Speed Indicator) die Steig- oder Sinkrate?

Accepted Answer

Es misst die Änderungsrate des statischen Drucks über ein System aus einer Membrandose und einer feinen Ausgleichsöffnung (Kapillare).

Answer

Durch den Vergleich von Staudruck und Kabinendruck.

Answer

Durch die Auswertung des dynamischen Drucks aus dem Pitot-Rohr.

Answer

Es nutzt einen vertikal rotierenden Kreisel.

Question 28

Welche Gefahr besteht bei übermäßigem Betätigen des Primers (Overpriming) vor dem Motorstart?

Accepted Answer

Es entsteht Brandgefahr durch aus dem Auspuff oder Ansaugtrakt tropfenden Kraftstoff, und der Schmierfilm an den Zylinderwänden kann abgewaschen werden.

Answer

Die Zündkerzen werden zu heiß.

Answer

Der Öldruck steigt auf ein gefährliches Maximum.

Answer

Der Vergaser vereist.

Question 29

Welche Auswirkungen hat eine Temperatur, die unterhalb der ISA-Standardtemperatur liegt, auf die Höhenmesseranzeige?

Accepted Answer

Eine zu große Höhenanzeige

Answer

Eine zu hohe Druckskalen-Einstellung

Answer

Eine zu geringe Höhenanzeige

Answer

Eine zu geringe Druckskalen-Einstellung

Question 30

Welche Folgen ergeben sich, wenn im Reiseflug der Steuerknüppel ohne sonstige Korrekturen nach vorn genommen wird?

Accepted Answer

Die Geschwindigkeit und die Sinkrate nehmen zu

Answer

Die Geschwindigkeit und die Sinkrate nehmen ab

Answer

Die Geschwindigkeit nimmt zu und die Sinkrate nimmt ab

Answer

Die Geschwindigkeit nimmt ab und die Sinkrate nimmt zu

Question 31

In welcher Situation ist die Aufnahme von Feuchtigkeit im Kraftstoff am größten?

Accepted Answer

Bei fast leeren Tanks

Answer

Beim Abstellen auf einer feuchten Grünfläche

Answer

Bei fast vollen Tanks

Answer

Beim Abstellen auf dem kalten Vorfeld

Question 32

Ein Luftfahrzeug auf der Nordhalbkugel kurvt auf dem kürzesten Weg von Steuerkurs 030° auf Steuerkurs 180°. Bei welchem am Magnetkompass angezeigten Steuerkurs sollte die Kurve beendet werden?

Accepted Answer

210°

Answer

150°

Answer

180°

Answer

360°

Question 33

Ein Attitude Director Indicator (ADI) kombiniert die Anzeigen der folgenden Instrumente:

Accepted Answer

Künstlicher Horizont und Flight Director

Answer

Kurskreisel und Wendezeiger

Answer

Künstlicher Horizont und Funkkompass (RBI)

Answer

Kurskreisel und VOR-Anzeigegerät (OBI)

Question 34

Wozu dient der 'Alternator' (Drehstromgenerator) im elektrischen System eines Flugzeugs?

Accepted Answer

Er wird vom Motor angetrieben, erzeugt Wechselstrom (der sofort gleichgerichtet wird), versorgt die elektrischen Verbraucher im Flug und lädt die Batterie auf.

Answer

Er treibt die Hydraulikpumpe an.

Answer

Er speichert den Gleichstrom der Batterie.

Answer

Er liefert den Zündfunken für die Zündkerzen.

Question 35

Was bewirkt der 'Propellerhebel' (meist blau) bei einem Flugzeug mit Verstellpropeller (Constant Speed Propeller)?

Accepted Answer

Er verändert die Spannung einer Reglerfeder im Propellerregler (Governor), um eine gewünschte Propellerdrehzahl (RPM) vorzuwählen und konstant zu halten.

Answer

Er steuert direkt die Kraftstoffeinspritzung.

Answer

Er verstellt den Ladedruck (Manifold Pressure).

Answer

Er bremst den Propeller am Boden ab.

Question 36

Dellen in der Luftfahrzeugstruktur geben Aufschluss über...

Accepted Answer

Harte Landung oder Überbeanspruchung.

Answer

Zu hohe Motordrehzahlen und Zylinderdefekt.

Answer

Starke Erosion oder hohen Verschleiß.

Answer

Materialfehler oder alte Farbe.

Question 37

Wie funktionieren pneumatische Enteisungsmatten (De-Icing Boots) an den Tragflächenkanten?

Accepted Answer

Sie werden durch Druckluft aus dem pneumatischen System periodisch aufgeblasen und wieder entleert, wodurch angesetztes Eis abplatzt.

Answer

Sie werden durch elektrischen Strom extrem heiß und schmelzen das Eis.

Answer

Sie sprühen kontinuierlich Alkohol oder Glykol auf die Flügelnase.

Answer

Sie vibrieren mit Ultraschall, um Eiskristalle zu zerstäuben.

Question 38

Wie sollte ein Otto-Kolbenmotor wenn möglich abgestellt werden?

Accepted Answer

Durch das vollständige Verarmen des Gemisches

Answer

Durch das Verstellen des Propellers auf Segelstellung

Answer

Durch das Abschalten des Generators

Answer

Durch das vollständige Zurücknehmen des Gashebels

Question 39

Was ist die Hauptaufgabe eines Ölkühlers (Oil Cooler) im Motor?

Accepted Answer

Er kühlt das Schmieröl, das die Wärme von den inneren Motorteilen aufgenommen hat, bevor es zurück in den Motor gepumpt wird.

Answer

Er wärmt das Öl im Winter vor.

Answer

Er trennt das Wasser vom Öl.

Answer

Er kühlt die Zylinderköpfe direkt mit Flüssigkeit.

Question 40

Wie wird bei einem Viertakt-Kolbenmotor die Nockenwelle (Camshaft) im Verhältnis zur Kurbelwelle (Crankshaft) angetrieben?

Accepted Answer

Die Nockenwelle dreht sich mit exakt der halben Geschwindigkeit (1:2) der Kurbelwelle.

Answer

Die Nockenwelle dreht sich doppelt so schnell wie die Kurbelwelle.

Answer

Die Nockenwelle dreht sich gleich schnell wie die Kurbelwelle.

Answer

Die Nockenwelle ist bei Flugmotoren nicht vorhanden.

Question 41

Wozu dient ein elektrisches Relais (Relay / Contactor) im Flugzeug?

Accepted Answer

Es ist ein elektromagnetischer Schalter, mit dem ein kleiner Steuerstrom einen Stromkreis mit sehr hoher Stromstärke (z.B. den Anlassermotor) schalten kann, ohne dass dicke Kabel ins Cockpit geführt werden müssen.

Answer

Es wandelt Gleichstrom in Wechselstrom um.

Answer

Es lädt die Batterie auf.

Answer

Es dient der Kühlung der Avionik.

Question 42

Was ist die Funktion des Brandschotts (Firewall) in einem Flugzeug?

Accepted Answer

Sie ist eine strukturelle, feuerfeste Trennwand, die den Motorraum (Triebwerk) von der Passagierkabine abschottet, um bei einem Brand die Insassen zu schützen.

Answer

Sie ist ein Filter für die Kabinenluft.

Answer

Sie kühlt das Triebwerköl.

Answer

Sie trennt die Treibstofftanks voneinander.

Question 43

Warum sollte die Vergaservorwärmung (Carb Heat) beim Rollen am Boden nur kurz zum Testen und nicht dauerhaft verwendet werden?

Accepted Answer

Die vorgewärmte Luft wird in der Regel ungefiltert (am Luftfilter vorbei) angesaugt, wodurch Staub und Schmutz vom Vorfeld in den Motor gelangen und diesen beschädigen können.

Answer

Sie entlädt die Batterie zu schnell.

Answer

Der Motor könnte durch den zusätzlichen Schub überhitzen.

Answer

Es gibt am Boden generell keine Vereisung.

Question 44

Wie wird die Kraftstoffmenge in den Tanks bei Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt in der Regel am genauesten ermittelt?

Accepted Answer

Durch eine visuelle Überprüfung des Tankinhalts beim Vorflugcheck (z.B. mit einem Peilstab oder durch Hineinsehen).

Answer

Allein durch Ablesen der elektrischen Tankanzeige im Cockpit.

Answer

Durch das Gewicht des Flugzeugs.

Answer

Durch Abhören des Tanks.

Question 45

Sie fliegen im Reiseflug. Das Amperemeter mit Null-Mittelstellung (Zero-Center) zeigt stark in den negativen Bereich (Discharge). Was bedeutet das?

Accepted Answer

Die elektrische Energie wird aus der Batterie entnommen. Der Alternator (Generator) liefert nicht genug Strom oder ist ausgefallen.

Answer

Der Alternator funktioniert perfekt und lädt die Batterie auf.

Answer

Der Stromverbrauch im Flugzeug ist aktuell gleich null.

Answer

Ein Kurzschluss in der Zündanlage.

Question 46

Die "Flügeldicke" ist die Distanz zwischen Flügelunterseite und Flügeloberseite an der...

Accepted Answer

Dicksten Stelle der Tragfläche.

Answer

Dünnsten Stelle der Tragfläche.

Answer

Äußersten Stelle der Tragfläche.

Answer

Innersten Stelle der Tragfläche.

Question 47

Die Abkürzung "HSI" steht für...

Accepted Answer

Horizontal Situation Indicator.

Answer

Horizon Steep Inclination.

Answer

Horizontal Slip Indicator.

Answer

Hybernating System Indication.

Question 48

Was passiert mit den Fluginstrumenten, wenn im Reiseflug der 'Static Port' (statische Druckabnahme) durch Eis blockiert wird, das Staurohr (Pitot-Rohr) aber völlig frei bleibt?

Accepted Answer

Der Höhenmesser 'friert' auf der aktuellen Höhe ein, das Variometer zeigt Null an, und der Fahrtmesser zeigt bei Höhenänderungen falsche Werte an (zeigt im Sinkflug zu viel, im Steigflug zu wenig an).

Answer

Der Fahrtmesser fällt sofort auf Null.

Answer

Alle Instrumente funktionieren weiterhin einwandfrei.

Answer

Der künstliche Horizont beginnt zu taumeln.

Question 49

Welche Werte werden durch rote Striche auf der Instrumentenskala gekennzeichnet?

Accepted Answer

Betriebsgrenzen

Answer

Betriebsbereiche

Answer

Empfohlene Werte

Answer

Vorsichtsbereiche

Question 50

Während eines Fluges in einer Luftmasse, deren Temperatur ISA entspricht, ist die angezeigte Höhe bei korrekt eingestelltem QNH...

Accepted Answer

Gleich der wahren Höhe.

Answer

Höher als die wahre Höhe.

Answer

Gleich der Standardhöhe.

Answer

Niedriger als die wahre Höhe.

Question 51

Der Primer ist...

Accepted Answer

Eine Hilfspumpe im Kraftstoffsystem zur Erleichterung des Triebwerkstarts.

Answer

Ein Ventil in der Kraftstoffregelanlage zur automatischen Gemischregulierung.

Answer

Eine Düse im Venturi-Rohr einer Vergaseranlage zur Zerstäubung des Kraftstoffs.

Answer

Ein mechanischer Hebel im Cockpit zum Zuschalten des Turboladers.

Question 52

Welches Kreisel-Instrument in Kleinflugzeugen wird aus Redundanzgründen meist elektrisch angetrieben, wenn der künstliche Horizont und der Kurskreisel über das Vakuumsystem angetrieben werden?

Accepted Answer

Der Wendezeiger (Turn Coordinator / Turn and Bank Indicator).

Answer

Der Fahrtmesser.

Answer

Das Variometer.

Answer

Der Höhenmesser.

Question 53

Wie wird ein Flugmotor (Kolbenmotor) in der Regel ordnungsgemäß abgestellt?

Accepted Answer

Durch das Ziehen des Gemischhebels (Mixture) auf die Position 'Idle Cut-Off' (Leerlauf-Abschaltung), um den Kraftstofffluss zu stoppen.

Answer

Durch das Ausschalten des Hauptschalters (Battery Master).

Answer

Durch das sofortige Ausschalten der Magnetzündung auf 'OFF'.

Answer

Durch Schließen des Brandhahns bei Vollgas.

Question 54

Welcher Arbeitstakt eines Viertakt-Ottomotors ist auf der Abbildung dargestellt? Siehe Bild (AGK-008)

Accepted Answer

Zweiter Takt - Verdichten

Answer

Vierter Takt - Ausstoßen

Answer

Erster Takt - Ansaugen

Answer

Dritter Takt - Arbeiten

Question 55

Was kennzeichnet den Unterschied zwischen Halbschalenbauweise (Semi-Monocoque) und Schalenbauweise (Monocoque)?

Accepted Answer

Bei der Halbschalenbauweise wird die tragende Außenhaut zusätzlich durch innere Längsträger (Stringer) und Spanten verstärkt, während bei der reinen Schalenbauweise die Haut allein fast alle Lasten trägt.

Answer

Die Schalenbauweise wird nur für Tragflächen verwendet.

Answer

Die Halbschalenbauweise besteht zur Hälfte aus Holz.

Answer

Die Schalenbauweise hat gar keine Außenhaut.

Question 56

Welche Gefahr besteht bei Rissen im Auspuffsystem in Bezug auf die Kabinenheizung von einmotorigen Kleinflugzeugen?

Accepted Answer

Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung (CO), da Abgase in die Heizungsluft eindringen können.

Answer

Die Kabine könnte durch Überhitzung Feuer fangen.

Answer

Der Motor verliert schlagartig seinen Öldruck.

Answer

Es gibt keine Gefahr, da die Luft vorher gefiltert wird.

Question 57

Wie reagieren Sie bei der Warnleuchte 'Over-Voltage' (Überspannung) im Reiseflug?

Accepted Answer

Den Alternator (Generator) ausschalten, um empfindliche Avionik vor Zerstörung zu schützen, unnötige elektrische Verbraucher abschalten und den Flug auf Batteriestrom beenden.

Answer

Vollgas geben, um die Spannung abzubauen.

Answer

Die Batterie vom Netz trennen und nur mit dem Alternator weiterfliegen.

Answer

Sofort einen Mayday-Ruf absetzen und mit dem Fallschirm abspringen.

Question 58

Was zeigt die Libelle an?

Accepted Answer

Richtung des Scheinlots

Answer

Schräglage im Raum

Answer

Drehgeschwindigkeit

Answer

Senkrechte zur Erdoberfläche

Question 59

Welche Funktion hat das 'Wastegate' (Bypass-Ventil) an einem abgasgetriebenen Turbolader?

Accepted Answer

Es steuert, wie viel Abgas durch die Turbine fließt und wie viel direkt in den Auspuff geleitet wird, um so den Ladedruck (Manifold Pressure) zu regulieren.

Answer

Es pumpt Kraftstoff in den Vergaser zurück.

Answer

Es lässt Kühlwasser ab.

Answer

Es öffnet sich bei einem Triebwerksbrand automatisch.

Question 60

Wo ist das Bremssystem zur Verzögerung des Luftfahrzeuges am Boden angebracht?

Accepted Answer

Nur am Hauptfahrwerk

Answer

Am Bug- und Hauptfahrwerk

Answer

Nur am Bugfahrwerk

Answer

Am Spornrad

Question 61

Was bewirkt das Betätigen der Trimmung (Trim) während des Fluges?

Accepted Answer

Es entlastet den Piloten von ständigen Steuerdrücken am Steuerhorn durch aerodynamische Einstellung einer kleinen Hilfsklappe am Hauptruder.

Answer

Es verlagert Gewichte im Rumpf des Flugzeugs.

Answer

Es verringert den Kraftstoffverbrauch.

Answer

Es stellt den Gyroskop-Horizont auf Null.

Question 62

Wie reagiert ein frei im Raum rotierender Kreisel auf eine einwirkende Kraft?

Accepted Answer

Mit einer um 90° versetzten Ausweichbewegung

Answer

Mit einer um 45° versetzten Ausweichbewegung

Answer

Mit einer nach Norden versetzten Ausweichbewegung

Answer

Mit einer gleichsinnigen Ausweichbewegung

Question 63

Welche Hebel-Betätigung ist bei einem Flugzeug mit Constant-Speed-Propeller (Verstellpropeller) beim Übergang vom Steigflug in den Reiseflug (Reduzierung der Leistung) die standardmäßig korrekte Reihenfolge?

Accepted Answer

Zuerst den Ladedruck (MAP) durch Zurückziehen des Gashebels reduzieren, danach erst die Propellerdrehzahl (RPM) mit dem Propellerhebel verringern, um eine Überbelastung des Motors zu vermeiden.

Answer

Erst die Drehzahl (RPM) mit dem blauen Hebel reduzieren, dann den Ladedruck (MAP) mit dem Gashebel reduzieren.

Answer

Beide Hebel immer gleichzeitig und synchron nach hinten ziehen.

Answer

Das Gemisch (Mixture) auf Leerlauf stellen und dann die Drehzahl reduzieren.

Question 64

Wie erfolgt die Kraftstoffförderung zu einem oben liegenden Vergaser bei Hochdeckern (wie z.B. Cessna 152/172) normalerweise?

Accepted Answer

Durch die Schwerkraft (Gravity Feed), da die Tanks in den Tragflächen höher liegen als der Motor.

Answer

Ausschließlich durch elektrische Kraftstoffpumpen.

Answer

Durch den Staudruck des Pitot-Systems.

Answer

Durch das Vakuumsystem des Flugzeugs.

Prüfungssimulation Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(A) - Privatpilotenlizenz Allgemeine Luftfahrzeugkunde 132 Fragen in 120 Minuten

Prüfungssimulation Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(A) - Privatpilotenlizenz Allgemeine Luftfahrzeugkunde 132 Fragen in 120 Minuten

Sie haben das kostenlose Limit erreicht

Mit dem Upgrade auf PRO erhalten Sie Zugang zu: