807 - PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Worin besteht der primäre Unterschied zwischen einem herkömmlichen Wendezeiger (Turn and Slip Indicator) und einem Turn Coordinator?
Die Kreiselachse des Turn Coordinators ist leicht (um ca. 30°) geneigt, wodurch er nicht nur das Gieren (Yaw), sondern auch das Rollen (Roll) des Flugzeugs anzeigt.
Der Turn Coordinator wird immer vom Staudruck angetrieben.
Der Wendezeiger zeigt den exakten Neigungswinkel in Grad an.
Trainingstests und zeitlich begrenzte Prüfungssimulationen PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer
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