| Es entlastet den Piloten von ständigen Steuerdrücken am Steuerhorn durch aerodynamische Einstellung einer kleinen Hilfsklappe am Hauptruder. |
| Es verlagert Gewichte im Rumpf des Flugzeugs. |
| Es verringert den Kraftstoffverbrauch. |
| Es stellt den Gyroskop-Horizont auf Null. |
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