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586 - PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Warum sollte bei einer bevorstehenden Außen- oder Notlandung kurz vor dem Aufsetzen der Hauptschalter (Master Switch) und die Zündung ausgeschaltet sowie der Brandhahn geschlossen werden?

Frage 586 - Betriebliche Verfahren - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Um die Brand- und Explosionsgefahr beim Aufprall durch elektrische Funken oder auslaufenden Kraftstoff zu minimieren.
Um die Batterie für einen späteren Neustart zu schonen.
Um zu verhindern, dass die ELT-Antenne durchbrennt.
Um den Luftwiderstand des Propellers im Endanflug zu verringern.

Trainingstests und zeitlich begrenzte Prüfungssimulationen PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer