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Prüfungsfragen Betriebliche Verfahren - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer: Betriebliche Verfahren 10 Fragen ohne Zeitlimit

1 - Unter welchen Windbedingungen halten sich Wirbelschleppen in Bodennähe (z.B. im Anflugbereich) am längsten und gefährlichsten auf?
2 - Welche Aussage zur nassen oder kontaminierten Piste ist richtig?
3 - Dürfen auf privaten VFR-Flügen (gemäß Part-NCO) gefährliche Güter (Dangerous Goods) transportiert werden?
4 - Warum sollte bei einer bevorstehenden Außen- oder Notlandung kurz vor dem Aufsetzen der Hauptschalter (Master Switch) und die Zündung ausgeschaltet sowie der Brandhahn geschlossen werden?
5 - Wann sollten Kurven aus Lärmschutzgründen in niedrigen Höhen über Ortschaften nicht geflogen werden?
6 - Wie sollte man reagieren, wenn auf dem Flugweg ein Vogelschwarm auftaucht?
7 - Gemäß den EASA Part-NCO Vorschriften: Wann muss die Flugbesatzung (Flight Crew) eines nicht-druckbelüfteten Flugzeugs zwingend zusätzlichen Sauerstoff verwenden?
8 - Welche der folgenden Faktoren verringern die Startleistung (längere Rollstrecke) eines Flugzeugs signifikant?
9 - Welche Gefahr geht von nassem Schnee auf der Piste aus?
10 - Ein Flugplan (VFR) muss zwingend aufgegeben werden für...