Test 10 Fragen PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Betriebliche Verfahren, freie Zeit

1 - Welche Gefahr kann beim Anlassen des Triebwerks kurz nach dem „Pumpen" am Gashebel entstehen?
2 - Nach dem Abheben von einem Flugplatz steigt die Geschwindigkeit im Anfangssteigflug wesentlich stärker an als erwartet. Welche Entwicklung ist zu erwarten, falls in eine Fallböe (microburst) eingeflogen wurde?
3 - Welche Gefahr besteht bei leichtem Seitenwind, wenn zuvor ein schweres Flugzeug gestartet ist?
4 - Wie sollte die Landung auf einer kontaminierten Piste mit schlechten Bremswerten durchgeführt werden, wenn sich diese nicht vermeiden lässt?
5 - Wie wird eine durch die Umstände erzwungene Landung bezeichnet?
6 - Während des Anfluges gerät das Luftfahrzeug in eine Windscherung (windshear) mit abnehmendem Rückenwind. Wie ändern sich der Anflugpfad und die angezeigte Geschwindigkeit (IAS), wenn der Pilot keine Korrekturen vornimmt?
7 - Wie können Scherwinde (windshear) während des Fluges erkannt werden?
8 - Wirbelschleppen sind besonders stark, wenn ein Flugzeug...
9 - Wie kann der Pilot eines motorgetriebenen Luftfahrzeuges die Lärmemission im Sink- und Anflug minimieren?
10 - Zwei Flugzeuge gleichen Musters fliegen bei gleicher Masse und in gleicher Konfiguration mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Welches Flugzeug verursacht stärkere Wirbelschleppen?