Prüfungsfragen Betriebliche Verfahren - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Wie sollten Sie bei einer Notwasserung (Ditching) in offenem Meer auf die Wellen zufliegen, wenn der Wind nicht stark vorherrschend ist?

Accepted Answer

Parallel zum Wellenkamm aufsetzen, um ein Unterschneiden oder Überschlagen an den Wellenflanken zu vermeiden.

Answer

Genau im 90-Grad-Winkel frontal gegen die Wellenberge fliegen.

Answer

In einem 45-Grad-Winkel in das Wellental fliegen.

Answer

Immer exakt gegen den Wind, die Wellenrichtung ist irrelevant.

Question 2

Ein Pilot hat auf einem VFR-Überlandflug das Zielgebiet erreicht und beabsichtigt eine Zwischenlandung. Wie sollte das Einfliegen in die Platzrunde an einem unkontrollierten Flugplatz standardmäßig erfolgen?

Accepted Answer

Nach Ankündigung über Funk das Einreihen in den Gegenanflug in der veröffentlichten Platzrundenhöhe.

Answer

Direkt in den Endanflug (Direct Final), um Lärm zu vermeiden.

Answer

Möglichst tief über den Platz fliegen, um den Windsack abzulesen, dann hochziehen.

Answer

Einreihen in den Gegenanflug immer auf der rechten Seite der Piste.

Question 3

Gemäß EASA Part-NCO: Ein Pilot plant mit Gästen einen Flug in einem nicht-druckbelüfteten Flugzeug in einer Flughöhe von FL 140 (Druckhöhe über 13.000 ft). Wer an Bord muss mit zusätzlichem Sauerstoff versorgt werden?

Accepted Answer

Alle Flugbesatzungsmitglieder und 100 % der Passagiere für die gesamte Zeit, in der die Druckhöhe 13.000 ft überschreitet.

Answer

Nur der verantwortliche Pilot (PIC).

Answer

Nur Passagiere, die älter als 60 Jahre sind.

Answer

Niemand, solange die Aufenthaltsdauer in FL 140 unter 30 Minuten liegt.

Question 4

Sie müssen mit einem Leichtflugzeug nach einem Triebwerksausfall eine Notwasserung (Ditching) durchführen. Welche Konfiguration ist (sofern das Flughandbuch nichts anderes vorgibt) bei einem Einziehfahrwerk zu wählen?

Accepted Answer

Fahrwerk unbedingt eingefahren lassen (um ein Überschlagen zu vermeiden) und Landeklappen nach Bedarf setzen, um die Aufsetzgeschwindigkeit zu minimieren.

Answer

Fahrwerk ausfahren, um den Aufprall zu dämpfen.

Answer

Fahrwerk ausfahren und Landeklappen auf Null.

Answer

Das Flugzeug im steilen Sturzflug ins Wasser fliegen.

Question 5

Was unterscheidet eine 'Sicherheitslandung' (Precautionary Landing) von einer 'Notlandung' (Forced Landing)?

Accepted Answer

Eine Sicherheitslandung wird vorbeugend bei noch laufendem Triebwerk durchgeführt (z.B. wegen Wetterverschlechterung, Einbruch der Dunkelheit oder knappem Kraftstoff), während eine Notlandung durch einen technischen Ausfall (z.B. Motorstillstand) erzwungen wird.

Answer

Eine Notlandung findet immer auf einem Flugplatz statt, eine Sicherheitslandung auf freiem Feld.

Answer

Es gibt keinen Unterschied, die Begriffe sind synonym.

Answer

Eine Sicherheitslandung erfordert immer die vorherige Auslösung des ELT.

Question 6

Was muss bei überhitzten Bremsen beachtet werden?

Accepted Answer

Es kann zum Bersten von Reifen in Axialrichtung kommen

Answer

Es kann zum Bersten von Reifen in Radial- oder Laufrichtung kommen

Answer

Die Bremsen müssen umgehend mit Halon gekühlt werden

Answer

Die Fahrwerksverkleidung sollte zur Kühlung abmontiert werden

Question 7

Ein Einwinker (Marshaller) streckt den linken Arm mit dem Leuchtstab horizontal aus und bewegt den rechten Arm mit dem Leuchtstab in einem Bogen von hinten nach vorne. Was bedeutet dieses Signal?

Accepted Answer

Kurve nach links rollen.

Answer

Kurve nach rechts rollen.

Answer

Langsamer rollen.

Answer

Stopp.

Question 8

Zwei Flugzeuge gleichen Musters fliegen bei gleicher Masse und gleicher Klappen-Konfiguration mit verschiedenen Geschwindigkeiten in unterschiedlicher Höhe. Welches Flugzeug verursacht stärkere Wirbelschleppen?

Accepted Answer

Das Flugzeug mit geringerer Geschwindigkeit

Answer

Das Flugzeug mit höherer Geschwindigkeit

Answer

Das tiefer fliegende Flugzeug

Answer

Das höher fliegende Flugzeug

Question 9

Was muss ein Passagier-Briefing durch den verantwortlichen Piloten (PIC) vor dem Start zwingend beinhalten?

Accepted Answer

Die Bedienung der Sicherheitsgurte, die Lage und Bedienung der Notausgänge sowie das Verhalten im Notfall.

Answer

Die Erklärung der grundlegenden aerodynamischen Steuerflächen.

Answer

Das Vorlesen der gesamten Checkliste für den Start.

Answer

Die genaue meteorologische Vorhersage für den Zielflugplatz.

Question 10

Welches Einwinkzeichen (Marshalling Signal) bedeutet 'Triebwerk anlassen'?

Accepted Answer

Kreisende Bewegung der rechten Hand auf Kopfhöhe bei ausgestrecktem linkem Arm, der auf das jeweilige Triebwerk zeigt.

Answer

Heben und Senken der ausgestreckten Arme.

Answer

Verschränken der Arme vor der Brust.

Answer

Winken mit beiden Armen über dem Kopf.

Question 11

Was ist bei einem Vogelschlag nach dem Start zu beachten?

Accepted Answer

Fluglage, Motoranzeigen und Steuerbarkeit prüfen und eine sichere Landung erwägen.

Answer

Der Flug kann immer fortgesetzt werden, wenn der Motor noch läuft.

Answer

Eine Sichtprüfung im Flug ersetzt jede spätere Kontrolle.

Answer

Vogelschlag betrifft nur die Propellerblätter.

Question 12

Welches Verfahren ist geeignet, um auf ein unvorbereitetes Außenlandefeld anzufliegen?

Accepted Answer

Geeignetes Landefeld lokalisieren, Anflug planen, zutreffendes Notverfahren abarbeiten, Notruf absetzen, rechtzeitig voll konzentriert mit dem Anflug beginnen.

Answer

Flugsicherung informieren und technische Unterstützung anfordern, im Flughandbuch nach einer fachlichen Referenz suchen und Notlandung durchführen.

Answer

Notruf absetzen, zutreffendes Notverfahren abarbeiten, so weit wie möglich in Richtung eines Flugplatzes fliegen, um den Rettungskräften entgegen zu kommen.

Answer

Geschwindigkeit verringern und Landekonfiguration herstellen, um Zeit zu gewinnen, Notruf absetzen, zutreffendes Notverfahren abarbeiten, Notlandung durchführen.

Question 13

Welche Triebwerke sind anfällig für Vergaserbrände?

Accepted Answer

Kolbentriebwerke

Answer

Turbinentriebwerke

Answer

Elektromotoren

Answer

Turbopropmotoren

Question 14

Welche optische Täuschung tritt häufig bei einem Landeanflug im Dunkeln über absolut unbeleuchtetem, dunklem Terrain (Black Hole Approach) auf?

Accepted Answer

Wegen fehlender peripherer visueller Referenzen überschätzt der Pilot oft seine Höhe und fliegt in der Folge einen gefährlich tiefen Anflug.

Answer

Der Pilot glaubt, dass die Piste extrem schmal ist.

Answer

Der Pilot glaubt, das Flugzeug würde rückwärts fliegen.

Answer

Der Pilot glaubt, er sei zu tief und fliegt den Anflug extrem hoch an.

Question 15

Welche Priorität gilt bei einer technischen Störung im Flug?

Accepted Answer

Flugweg und Fluglage sichern, danach Checkliste, Navigation und Kommunikation abarbeiten.

Answer

Zuerst die genaue Ursache ermitteln.

Answer

Zuerst die Passagiere ausführlich informieren.

Answer

Den Flugplan unverändert fortsetzen.

Question 16

Welche Gefahr kann beim Anlassen des Triebwerks kurz nach dem „Pumpen" am Gashebel entstehen?

Accepted Answer

Flammenrückschlag und Vergaserbrand

Answer

Zersetzung der Additive im Getriebeöl

Answer

Kondensation und Vergaservereisung

Answer

Triebwerkstart mit geringem Drehmoment

Question 17

Was ist für VFR-Flüge über Wasser zu beachten, wenn nach einem Triebwerksausfall die Küste nicht erreicht werden kann?

Accepted Answer

Schwimmwesten oder Rettungsfloß für alle Passagiere mitführen

Answer

Küsteneffekte und Großwetterlagen beeinflussen GPS-Genauigkeit

Answer

ICAO Flugplan mit exakter ATS-Streckenführung aufgeben

Answer

Ständiger Kontakt zur Flugverkehrskontrollstelle ist vorgeschrieben

Question 18

Warum darf ein Triebwerk, das gebrannt hat, nicht wieder angelassen werden?

Accepted Answer

Die Gefahr eines erneuten Aufflammens des Feuers wäre zu groß

Answer

Der Kraftstoff hat seine maximale Betriebstemperatur überschritten

Answer

Die Anzeigeelektronik muss durch eine Werft auf Null gestellt werden

Answer

Eine ausreichende Luftzufuhr wäre nicht mehr gewährleistet

Question 19

Um wie viele Minuten verlängert sich etwa die Flugzeit bei einem 100 NM Flug, wenn das Flugzeug eine TAS von 100 kt fliegt und unerwartet ein Gegenwind von 20 kt auftritt?

Accepted Answer

Ca. 15 Minuten.

Answer

Ca. 5 Minuten.

Answer

Ca. 30 Minuten.

Answer

Die Flugzeit bleibt gleich.

Question 20

Welche Gefahr geht von stehendem Wasser auf der Piste aus?

Accepted Answer

Erhöhung des Rollwiderstandes

Answer

Verringerung des Rollwiderstandes

Answer

Erhöhung des Auftriebs

Answer

Verringerung des Auftriebs

Question 21

Was muss bei der Flugplanung bezüglich der Kraftstoffreserve für Flüge nach VFR am Tag (ohne Ausweichflugplatz-Anforderung) berücksichtigt werden?

Accepted Answer

Kraftstoff für den Flug zum Ziel plus eine Reserve für 30 Minuten Flugdauer in Reiseflughöhe.

Answer

Kraftstoff für den Flug zum Ziel plus 10 %.

Answer

Kraftstoff für den Flug zum Ziel plus 45 Minuten bei normaler Reiseleistung.

Answer

Keine Reserve vorgeschrieben, sofern gutes Wetter herrscht.

Question 22

In welchem Winkel sollte ein Pilot im Gebirge auf einen Bergrücken (Ridge / Pass) zufliegen?

Accepted Answer

In einem Winkel von etwa 45°, um bei plötzlich auftretenden Abwinden (Downdrafts) durch eine flache Kurve schnell vom Berg weg ins Tal eindrehen zu können.

Answer

Exakt im 90°-Winkel (frontal), um die Distanz zu minimieren.

Answer

Im Parallelflug entlang des Kamms in gleicher Höhe.

Answer

Im Sturzflug, um Geschwindigkeit aufzubauen.

Question 23

Was ist beim Öffnen einer Tür oder Haube im Flug meist die richtige Grundhaltung?

Accepted Answer

Flugzeug kontrollieren, Geschwindigkeit gemäß Handbuch anpassen und eine sichere Landung planen.

Answer

Sofort hektisch versuchen, die Tür mit beiden Händen zu schließen.

Answer

Die Fluglage vernachlässigen, bis die Tür geschlossen ist.

Answer

Mit hoher Geschwindigkeit weiterfliegen.

Question 24

Welches der angegebenen Gelände ist für eine Außenlandung am besten geeignet?

Accepted Answer

Abgeerntetes Getreidefeld

Answer

Lichtung mit langem trockenem Gras

Answer

Sportplatz in einer Ortschaft

Answer

Gepflügter Acker

Question 25

Wie sollte man die Steuerflächen beim Rollen mit einem Dreibeinfahrwerk bei starkem schrägem Rückenwind von rechts hinten halten?

Accepted Answer

Querruder nach links (Steuerhorn vom Wind weg) und Höhenruder gedrückt (Steuerhorn nach vorne).

Answer

Querruder nach rechts (in den Wind) und Höhenruder gezogen.

Answer

Alle Ruder strikt neutral halten.

Answer

Querruder nach rechts und Höhenruder neutral.

Question 26

Was ist beim Rollen auf einem unbekannten Flugplatz besonders wichtig?

Accepted Answer

Flugplatzkarte nutzen, Beschilderung prüfen und bei Zweifel anhalten und nachfragen.

Answer

Möglichst schnell rollen, um den Verkehr nicht aufzuhalten.

Answer

Nur der Kompasskurs ist maßgeblich.

Answer

Alle Kreuzungen ohne Nachfrage überqueren.

Question 27

Der Begriff "Flugzeit" ist definiert als...

Accepted Answer

Die Gesamtzeit zwischen der ersten Bewegung eines Luftfahrzeuges zum Zwecke des Starts bis zum endgültigen Stillstand nach der Landung.

Answer

Die Zeit vom Anlassen des Triebwerks vor dem Rollen bis zum Aussteigen aus dem Luftfahrzeug nach dem Abstellen des Triebwerks.

Answer

Die Gesamtzeit zwischen dem ersten Start und der letzten Landung im Rahmen eines oder mehrerer zusammenhängender Flüge.

Answer

Die Gesamtzeit zwischen dem Beginn des Startlaufs auf der Piste bis zum Berühren der Piste bei der Landung.

Question 28

Während eines Triebwerksbrandes dringt Rauch in die Kabine ein. Welche Maßnahmen sind umgehend zu ergreifen?

Accepted Answer

Heizungsanlage und Lüftungsanlage ausschalten

Answer

Staurohr- und Frontscheibenheizung ausschalten

Answer

Avionik und Kabinenbeleuchtung ausschalten

Answer

Hauptschalter und Zündung ausschalten

Question 29

Welches Löschmittel ist bei Luftfahrzeugbränden am wenigsten geeignet?

Accepted Answer

Wasser

Answer

Halone

Answer

Löschpulver

Answer

Löschschaum

Question 30

Wie sollte die Anfluggeschwindigkeit (Vref) bei starken, böigen Winden angepasst werden?

Accepted Answer

Die Anfluggeschwindigkeit sollte um einen Zuschlag (oft die halbe Böen-Amplitude) erhöht werden, um einen Strömungsabriss bei plötzlich nachlassendem Wind zu vermeiden.

Answer

Die Anfluggeschwindigkeit sollte strikt auf die Stallgeschwindigkeit (Vs0) reduziert werden.

Answer

Die Anfluggeschwindigkeit sollte reduziert werden, um nach dem Aufsetzen schneller bremsen zu können.

Answer

Es sollte ohne Landeklappen und mit Leerlaufgas angeflogen werden.

Question 31

Was ist bei weichem oder unbefestigtem Untergrund zu beachten?

Accepted Answer

Rollwiderstand und Startstrecke können deutlich zunehmen.

Answer

Die Startstrecke wird immer kürzer.

Answer

Der Schwerpunktbereich erweitert sich.

Answer

Die Bremsen wirken immer besser als auf Asphalt.

Question 32

Bei einem Instrumentenanflug bei Nacht fällt auf einem Flugplatz das PAPI-System (Precision Approach Path Indicator) aus. Was verliert der Pilot dadurch?

Accepted Answer

Die visuelle Gleitwegführung (Information über zu hoch oder zu tief im Endanflug).

Answer

Die Funkverbindung zum Tower.

Answer

Die Anzeige der Landebahnmitte (Centerline).

Answer

Die Anzeige über die noch verbleibende Pistenlänge.

Question 33

Welche Bedeutung hat das vom Boden aus gelegte optische Boden-Luft-Sichtzeichen 'N' (SAR-Signal)?

Accepted Answer

Nein (No).

Answer

Nordrichtung.

Answer

Nachtflugausrüstung erforderlich.

Answer

Keine Hindernisse vorhanden.

Question 34

Welche Aussage zur Luftraumbeobachtung ist richtig?

Accepted Answer

Auch mit elektronischen Warnsystemen bleibt die aktive Luftraumbeobachtung wesentlich.

Answer

Elektronische Warnsysteme erkennen jeden Verkehr zuverlässig.

Answer

Luftraumbeobachtung ist nur in der Platzrunde erforderlich.

Answer

Bei Funkkontakt mit einer Bodenstation ist keine eigene Beobachtung nötig.

Question 35

Gemäß EASA Part-NCO (Non-Commercial Operations): Für einen Überlandflug mit einem einmotorigen Landflugzeug über eine große Wasserfläche müssen für alle Insassen Rettungswesten an Bord mitgeführt werden, wenn...

Accepted Answer

Die Distanz zur rettenden Küste größer ist als die Gleitstrecke des Flugzeugs im Falle eines Motorausfalls ODER wenn die Küste mehr als 50 NM entfernt ist, je nachdem, was geringer ist.

Answer

Das Flugzeug im Sinkflug den Gleitwinkel nicht einhalten kann.

Answer

Die Wassertemperatur unter 10°C liegt.

Answer

Eine Entfernung von mehr als 5 NM von der Küste geplant ist.

Question 36

Wie sinken Wirbelschleppen von schweren Flugzeugen im Reiseflug typischerweise ab?

Accepted Answer

Sie sinken mit einer Rate von ca. 300 bis 500 ft/Min und stabilisieren sich meist etwa 1.000 ft unterhalb des erzeugenden Flugzeugs.

Answer

Sie steigen mit ca. 500 ft/Min nach oben.

Answer

Sie bleiben exakt auf der Flughöhe des erzeugenden Flugzeugs.

Answer

Sie fallen wie ein Stein vertikal zu Boden.

Question 37

Welchen Bedeckungsgrad mit Eis oder kompaktem Schnee muss eine Piste mindestens aufweisen, wenn diese als "kontaminiert" bezeichnet wird?

Accepted Answer

25 %

Answer

50 %

Answer

10 %

Answer

75 %

Question 38

Welches bei einem Triebwerksbrand entstehende Gas ist besonders gefährlich?

Accepted Answer

Kohlenmonoxid

Answer

Sauerstoff

Answer

Kohlendioxid

Answer

Stickstoff

Question 39

Ein Einwinker (Marshaller) führt vor seinem Körper oder Hals eine schnelle, schneidende Bewegung (Halsabschneider-Geste) mit der Hand oder dem Stab aus. Was bedeutet dieses Signal?

Accepted Answer

Triebwerk(e) abstellen (Cut engines).

Answer

Bremsen lösen.

Answer

Notfall evakuieren.

Answer

Gefahr durch Propeller.

Question 40

Welche Gefahr geht von nassem Schnee auf der Piste aus?

Accepted Answer

Erhöhung des Rollwiderstandes

Answer

Verringerung des Auftriebs

Answer

Verringerung des Rollwiderstandes

Answer

Vergaservereisung

Question 41

Eine Piste gilt als kontaminiert, wenn...

Accepted Answer

Mehr als 25% der Pistenoberfläche innerhalb der benötigten Länge und Breite durch mehr als 3 mm Wasser, Schneematsch, Schnee oder Eis bedeckt sind.

Answer

Die Pistenoberfläche innerhalb der benötigten Länge und Breite zu 75% durch Verunreinigungen wie Schnee, Reif, Eis oder Sand bedeckt ist.

Answer

Mehr als 50% der Pistenoberfläche innerhalb der benötigten Länge und Breite durch mehr als 3 mm Wasser, Schneematsch, Schnee oder Eis bedeckt sind.

Answer

Die Pistenoberfläche innerhalb der benötigten Länge und Breite zu mehr als 50% durch Verunreinigungen wie Schnee, Reif, Eis oder Sand bedeckt ist.

Question 42

Ein Pilot hat auf einem Inlandsflug einen Flugplan aufgegeben. Er landet jedoch nicht am Zielflughafen, sondern auf einem unkontrollierten Ausweichflugplatz in der Nähe. Was ist bezüglich des Flugplans zwingend erforderlich?

Accepted Answer

Der Pilot muss den Flugplan schnellstmöglich nach der Landung bei der Flugsicherung oder dem Flugberatungsdienst per Funk, Telefon oder elektronisch schließen.

Answer

Nichts, der Flugplan schließt sich automatisch.

Answer

Die lokale Polizei muss informiert werden.

Answer

Der Flugplan muss am nächsten Morgen schriftlich storniert werden.

Question 43

Wann sollten Kurven aus Lärmschutzgründen in niedrigen Höhen über Ortschaften nicht geflogen werden?

Accepted Answer

Im Steigflug

Answer

Im Horizontalflug

Answer

Im Sinkflug

Answer

Während des Landeanflugs

Question 44

Welche Aussage zur nassen oder kontaminierten Piste ist richtig?

Accepted Answer

Sie kann Beschleunigung, Bremswirkung und Richtungsstabilität deutlich verschlechtern.

Answer

Sie verkürzt grundsätzlich die Landestrecke.

Answer

Sie hat auf kleine Flugzeuge keinen Einfluss.

Answer

Sie ist nur bei Rückenwind relevant.

Question 45

Ein Marshaller (Einwinker) macht eine pumpende Bewegung mit beiden Armen von oben nach unten, wobei die flachen Handflächen nach unten zeigen. Was bedeutet dieses Zeichen?

Accepted Answer

Langsamer rollen (Slow down).

Answer

Stopp!

Answer

Starten Sie das linke Triebwerk.

Answer

Ziehen Sie die Parkbremse an.

Question 46

Welche Aussage zur Verwendung von Checklisten ist richtig?

Accepted Answer

Checklisten unterstützen standardisierte Abläufe und verringern die Gefahr von Auslassungen.

Answer

Checklisten sind nur für Flugschüler erforderlich.

Answer

Checklisten sollen im Notfall grundsätzlich nicht genutzt werden.

Answer

Eine auswendig gelernte Reihenfolge ersetzt jede schriftliche Checkliste.

Question 47

Welche Reaktion ist angemessen, wenn bei einer Landung Aquaplaning vermutet wird?

Accepted Answer

Bei drehenden Rädern mäßig bremsen; die Richtung mit aerodynamischen Mitteln halten

Answer

Leicht Gas geben und aerodynamisch mit Hilfe von Landeklappen und Spoilern bremsen

Answer

Seiten- und Querruder kreuzen, um mit dem Rumpf aerodynamisch zu bremsen

Answer

Zunächst stark bremsen, unterhalb der Aquaplaning-Geschwindigkeit normal ausrollen

Question 48

Wie sollte die Landung auf einer kontaminierten Piste mit schlechten Bremswerten durchgeführt werden, wenn sich diese nicht vermeiden lässt?

Accepted Answer

Bei möglichst geringer Seitenwindkomponente mit maximaler Landeklappenstellung, positiver Längsneigung und Mindestfahrt aufsetzen, vorsichtig bremsen.

Answer

Bei möglichst geringer Seitenwindkomponente mit minimaler Landeklappenstellung und Mindestfahrt so weich wie möglich aufsetzen und nicht bremsen.

Answer

Bei möglichst geringer Seitenwindkomponente mit minimaler Landeklappenstellung und positiver Längsneigung so weich wie möglich aufsetzen und nicht bremsen.

Answer

Bei möglichst geringer Seitenwindkomponente mit maximaler Landeklappenstellung, negativer Längsneigung und Mindestfahrt aufsetzen, vorsichtig bremsen.

Question 49

Ein Einwinker (Marshaller) bewegt die nach unten gehaltenen, vor dem Körper gekreuzten Arme mit den Leuchtstäben schwungvoll nach außen. Was bedeutet dieses Signal?

Accepted Answer

Bremsklötze entfernen (Remove chocks).

Answer

Bremsklötze vorlegen.

Answer

Verlassen Sie die Parkposition.

Answer

Zurückschieben (Pushback).

Question 50

Wie lässt sich das Einfliegen in Scherwinde (windshear) vermeiden?

Accepted Answer

Während des Durchzugs von starken Schauern oder Gewittern nicht starten oder landen

Answer

Auf Starts und Landungen im Gebirge wenn möglich verzichten und ins Flachland ausweichen

Answer

Niederschlagsgebiete vor allem im Winter großräumig umfliegen und niedrige Flughöhen aufsuchen

Answer

Thermisch aktive Gebiete im Sommer umfliegen oder unterfliegen

Question 51

Wirbelschleppen entstehen beim Start, sobald das Luftfahrzeug...

Accepted Answer

Mit dem Bugrad abhebt.

Answer

Eine Höhe von 15 ft erreicht.

Answer

Mit dem Hauptfahrwerk abhebt.

Answer

Beschleunigt.

Question 52

Welche Aussage zum Fliegen in turbulenter Luft ist richtig?

Accepted Answer

Die empfohlene Geschwindigkeit für Turbulenz gemäß Flughandbuch ist einzuhalten.

Answer

In Turbulenz sollte stets mit maximaler Reisegeschwindigkeit geflogen werden.

Answer

Turbulenz hat keinen Einfluss auf Strukturbelastungen.

Answer

Landeklappen sollten unabhängig vom Flughandbuch vollständig ausgefahren werden.

Question 53

Während des Anfluges gerät das Luftfahrzeug in eine Windscherung (windshear) mit abnehmendem Gegenwind. Wie ändern sich der Anflugpfad und die angezeigte Geschwindigkeit (IAS), wenn der Pilot keine Korrekturen vornimmt?

Accepted Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird abnehmen.

Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird abnehmen.

Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird zunehmen.

Question 54

Welche optische Illusion kann durch starken Regen auf der Frontscheibe (ohne Scheibenwischer) während des Endanflugs entstehen?

Accepted Answer

Das Wasser bricht das Licht so, dass die Landebahn tiefer zu liegen scheint. Der Pilot glaubt dadurch, er sei zu hoch und tendiert dazu, den Anflug zu flach (zu tief) anzulegen.

Answer

Die Piste erscheint viel weiter entfernt.

Answer

Der Pilot überschätzt die Pistenlänge.

Answer

Die Landebahnbefeuerung verschwindet komplett.

Question 55

Welche Gefahr besteht bei leichtem Seitenwind, wenn zuvor ein schweres Flugzeug gestartet ist?

Accepted Answer

Eine Wirbelschleppe verbleibt stationär in Pistennähe

Answer

Die Wirbelschleppen drehen schneller und aufwärts

Answer

Eine Wirbelschleppe verdreht sich quer zur Piste

Answer

Die Wirbelschleppen werden verstärkt und verdreht

Question 56

Am frühen Morgen ist das Flugzeug mit einer dünnen Schicht Raureif (Hoar frost) bedeckt. Wie ist vor dem Flug zu verfahren?

Accepted Answer

Alle aerodynamisch relevanten Flächen müssen vor dem Start vollständig von Reif, Eis und Schnee befreit werden (Clean Aircraft Concept).

Answer

Der Reif bläst sich beim Startlauf durch den Fahrtwind von selbst ab, ein Start ist zulässig.

Answer

Solange die Sicht durch die Frontscheibe klar ist, kann gestartet werden.

Answer

Ein Start ist nur erlaubt, wenn die Landeklappen eine Stufe weiter ausgefahren werden.

Question 57

Welche Handlung ist bei Motorausfall unmittelbar nach dem Start besonders wichtig?

Accepted Answer

Geeignete Fluggeschwindigkeit und Fluglage herstellen und ein Landefeld im erreichbaren Bereich wählen.

Answer

Sofort eine steile Umkehrkurve zur Piste einleiten.

Answer

Zuerst die Ursache vollständig analysieren.

Answer

Den Transpondercode erst nach Abschluss aller Maßnahmen ändern.

Question 58

Was besagt das Schild mit einem gelben Pfeil auf schwarzem Hintergrund an einem Rollweg-Kreuzungspunkt?

Accepted Answer

Es weist die Richtung zu einem bestimmten Rollweg oder einer Piste (Direction Sign).

Answer

Es kennzeichnet den Beginn des Startlaufs.

Answer

Es warnt vor gefährlichem Gefälle.

Answer

Es verbietet das Einfahren in diesen Rollweg.

Question 59

Wenn ein Luftfahrzeug im Reiseflug durch starke Turbulenzen (severe turbulence) fliegen muss, ist die Motorleistung so anzupassen, dass...

Accepted Answer

Die Manövergeschwindigkeit (Va) oder die vom Hersteller empfohlene Turbulenzdurchflugsgeschwindigkeit eingehalten wird.

Answer

Die Höchstgeschwindigkeit für den normalen Betrieb (Vno) exakt gehalten wird.

Answer

Die minimale Fluggeschwindigkeit (Vs1) geflogen wird.

Answer

Maximaler Schub anliegt, um die Turbulenz schnell zu durchfliegen.

Question 60

Welche Aussage zum ELT ist richtig?

Accepted Answer

Ein ELT kann die Ortung nach einem Unfall unterstützen, entbindet aber nicht von weiteren Notmaßnahmen.

Answer

Ein ELT ersetzt jede Notmeldung.

Answer

Ein ELT darf nie manuell aktiviert werden.

Answer

Ein ELT ist nur bei IFR-Flügen sinnvoll.

Question 61

Die Stärke von Wirbelschleppen ist abhängig von...

Accepted Answer

Dem Gewicht.

Answer

Der Flughöhe.

Answer

Der Temperatur.

Answer

Der Propellersteigung.

Question 62

Welche Aussage zu Passagieren bei einer Sicherheits- oder Notlandung ist richtig?

Accepted Answer

Passagiere möglichst früh knapp und klar über Haltung, Gurte, Türen und Verhalten nach Stillstand briefen.

Answer

Passagiere sollten erst nach dem Aufsetzen informiert werden.

Answer

Passagiere lösen die Gurte vor dem Aufsetzen.

Answer

Passagiere öffnen Türen immer während des Endanflugs.

Question 63

Welches der genannten Gelände eignet sich am besten für eine Außenlandung?

Accepted Answer

Ein hellbrauner Acker mit kurzem Bewuchs

Answer

Ein Feld mit wogendem reifem Getreide

Answer

Eine grüne Wiese ohne Tiere

Answer

Ein See mit ruhiger Wasseroberfläche

Question 64

Wirbelschleppen sind besonders stark, wenn ein Flugzeug...

Accepted Answer

Eine große Masse hat.

Answer

Mit hohem Schub fliegt.

Answer

Mit geringem Schub fliegt.

Answer

Eine geringe Masse hat.

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