Prüfungsfragen Betriebliche Verfahren - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Gemäß EASA Part-NCO: Ein Pilot plant mit Gästen einen Flug in einem nicht-druckbelüfteten Flugzeug in einer Flughöhe von FL 140 (Druckhöhe über 13.000 ft). Wer an Bord muss mit zusätzlichem Sauerstoff versorgt werden?

Accepted Answer

Alle Flugbesatzungsmitglieder und 100 % der Passagiere für die gesamte Zeit, in der die Druckhöhe 13.000 ft überschreitet.

Answer

Nur der verantwortliche Pilot (PIC).

Answer

Nur Passagiere, die älter als 60 Jahre sind.

Answer

Niemand, solange die Aufenthaltsdauer in FL 140 unter 30 Minuten liegt.

Question 2

Wie können Scherwinde (windshear) während des Fluges erkannt werden?

Accepted Answer

Plötzliche und scheinbar unbegründete Änderung von Flughöhe, Geschwindigkeit, Steig- oder Sinkrate

Answer

Plötzliche und scheinbar unbegründete Änderung von Steuerkurs, Drehrate, Motordrehzahl oder Öltemperatur

Answer

Aufzug von hoher Stratusbewölkung und Nieselregen bei zuvor klaren und ruhigen Wetterbedingungen

Answer

Plötzliche und scheinbar unbegründete Änderung von Öldruck, Öltemperatur, Motordrehzahl und Flughöhe

Question 3

Bei einer Notlandung handelt es sich immer um eine...

Accepted Answer

Durch die Umstände erzwungene Landung.

Answer

Zur Aufrechterhaltung der Sicherheit durchgeführte Landung.

Answer

Landung ohne Landeklappen.

Answer

Landung ohne Triebwerkshilfe.

Question 4

Was beschreibt 'viskoses Aquaplaning'?

Accepted Answer

Ein Verlust der Brems- und Lenkwirkung auf sehr glatten, z.B. gummierten Pistenbereichen (Touchdown-Zone), der schon bei sehr geringer Feuchtigkeit und niedrigen Geschwindigkeiten auftreten kann.

Answer

Das Aufschwimmen der Reifen durch dicke Matschschichten bei sehr hohen Geschwindigkeiten.

Answer

Die Überhitzung der Bremsen bei der Landung auf trockener Piste.

Answer

Das Ansaugen von Wasser durch den Vergaser.

Question 5

Am frühen Morgen ist das Flugzeug mit einer dünnen Schicht Raureif (Hoar frost) bedeckt. Wie ist vor dem Flug zu verfahren?

Accepted Answer

Alle aerodynamisch relevanten Flächen müssen vor dem Start vollständig von Reif, Eis und Schnee befreit werden (Clean Aircraft Concept).

Answer

Der Reif bläst sich beim Startlauf durch den Fahrtwind von selbst ab, ein Start ist zulässig.

Answer

Solange die Sicht durch die Frontscheibe klar ist, kann gestartet werden.

Answer

Ein Start ist nur erlaubt, wenn die Landeklappen eine Stufe weiter ausgefahren werden.

Question 6

Wer ist vor dem Flug rechtlich für das korrekte Verzurren und Sichern von Gepäck und Fracht (Cargo) an Bord eines Leichtflugzeugs verantwortlich?

Accepted Answer

Der verantwortliche Luftfahrzeugführer (PIC).

Answer

Das Bodenpersonal am Flugplatz.

Answer

Der Halter des Flugzeugs.

Answer

Die Passagiere, denen das Gepäck gehört.

Question 7

Worüber sollten Mitflieger in einem Notfall mit bevorstehender Notlandung kurz informiert werden?

Accepted Answer

Art des Notfalls, Intention, Schutzhaltung, Evakuierungswege, Verhalten nach der Landung

Answer

Blutgruppe der anderen Luftfahrzeuginsassen, Stauort des Erste-Hilfe-Kastens

Answer

Bedienung des Funkgerätes, Transpondercode für Notfälle, Telefonnummer der Einsatzzentrale

Answer

Lesen der Notfallcheckliste, Abstellen des Triebwerkes, Telefonnummer des Heimatflugplatzes

Question 8

Ein Notsender (ELT - Emergency Locator Transmitter) sendet im Falle eines Unfalls Alarmsignale auf welchen international überwachten Frequenzen?

Accepted Answer

121.500 MHz (analog) und 406.000 MHz (digital für Satelliten).

Answer

118.000 MHz und 122.800 MHz.

Answer

123.500 MHz und 243.000 MHz.

Answer

Auf der zivilen Notfrequenz 121.500 MHz und der militärischen 256.000 MHz.

Question 9

Welches der angegebenen Gelände ist für eine Außenlandung am besten geeignet?

Accepted Answer

Abgeerntetes Getreidefeld

Answer

Lichtung mit langem trockenem Gras

Answer

Sportplatz in einer Ortschaft

Answer

Gepflügter Acker

Question 10

Auf einer langen Piste soll mit einem Luftfahrzeug unter zwei Tonnen Abflugmasse kurz hinter einem Verkehrsflugzeug der Wirbelschleppenkategorie "Medium" oder "Heavy" gelandet werden. Wie kann der Wirbelschleppenbereich des Verkehrsflugzeuges gemieden werden?

Accepted Answer

Durch einen hohen Anflug und eine Landung hinter dem Punkt, an dem das Bugfahrwerk des Verkehrsflugzeuges aufgesetzt hat

Answer

Durch einen hohen Anflug und eine sehr kurze Landung, um vor dem Aufsetzpunkt des Verkehrsflugzeuges zum Stillstand zu kommen

Answer

Durch einen flachen Anflug und eine sehr kurze Landung, um vor dem Aufsetzpunkt des Verkehrsflugzeuges zum Stillstand zu kommen

Answer

Durch einen flachen Anflug und eine Landung hinter dem Punkt, an dem das Bugfahrwerk des Verkehrsflugzeuges aufgesetzt hat

Question 11

Welche Gefahr besteht bei einer Landung nach einem starken Regenschauer?

Accepted Answer

Längerer Bremsweg durch Aquaplaning

Answer

Verschiebung der Rutschmarkierung am Reifen

Answer

Schwierigkeiten beim Abfangen durch Blendung

Answer

Verkürzter Bremsweg durch Aquaplaning

Question 12

Ein Einwinker (Marshaller) führt vor seinem Körper oder Hals eine schnelle, schneidende Bewegung (Halsabschneider-Geste) mit der Hand oder dem Stab aus. Was bedeutet dieses Signal?

Accepted Answer

Triebwerk(e) abstellen (Cut engines).

Answer

Bremsen lösen.

Answer

Notfall evakuieren.

Answer

Gefahr durch Propeller.

Question 13

Wie sollte man die Querruder beim Rollen mit einem Dreibeinfahrwerk (Tricycle Gear) bei starkem schrägem Gegenwind von links vorne halten?

Accepted Answer

Querruder voll nach links (Steuerhorn nach links in den Wind) und Höhenruder neutral.

Answer

Querruder voll nach rechts (Steuerhorn nach rechts).

Answer

Querruder neutral halten.

Answer

Höhenruder voll gedrückt, Querruder nach rechts.

Question 14

Was besagt das Schild mit einem gelben Pfeil auf schwarzem Hintergrund an einem Rollweg-Kreuzungspunkt?

Accepted Answer

Es weist die Richtung zu einem bestimmten Rollweg oder einer Piste (Direction Sign).

Answer

Es kennzeichnet den Beginn des Startlaufs.

Answer

Es warnt vor gefährlichem Gefälle.

Answer

Es verbietet das Einfahren in diesen Rollweg.

Question 15

Nach dem Abheben von einem Flugplatz steigt die Geschwindigkeit im Anfangssteigflug wesentlich stärker an als erwartet. Welche Entwicklung ist zu erwarten, falls in eine Fallböe (microburst) eingeflogen wurde?

Accepted Answer

Abnahme der Steigrate und Abnahme der Fluggeschwindigkeit

Answer

Abnahme der Steigrate und Zunahme der Fluggeschwindigkeit

Answer

Zunahme der Steigrate und Zunahme der Fluggeschwindigkeit

Answer

Zunahme der Steigrate und Abnahme der Fluggeschwindigkeit

Question 16

Warum darf ein Triebwerk, das gebrannt hat, nicht wieder angelassen werden?

Accepted Answer

Die Gefahr eines erneuten Aufflammens des Feuers wäre zu groß

Answer

Der Kraftstoff hat seine maximale Betriebstemperatur überschritten

Answer

Die Anzeigeelektronik muss durch eine Werft auf Null gestellt werden

Answer

Eine ausreichende Luftzufuhr wäre nicht mehr gewährleistet

Question 17

Was ist die Definition des Begriffs 'Runway Incursion'?

Accepted Answer

Jedes Vorkommnis auf einem Flugplatz, bei dem ein Luftfahrzeug, Fahrzeug oder eine Person unerlaubt auf den geschützten Bereich einer für Start und Landung vorgesehenen Piste eindringt.

Answer

Ein Strömungsabriss kurz vor dem Aufsetzen auf der Piste.

Answer

Ein durch starken Seitenwind verursachter Ausbruch von der Pistenmittellinie.

Answer

Das absichtliche Kreuzen einer Piste mit ATC-Freigabe.

Question 18

Welche Reiseflughöhe auf VFR-Überlandflügen reduziert das Risiko eines Vogelschlags (Bird Strike) statistisch gesehen am effektivsten?

Accepted Answer

Oberhalb von 3.000 ft AGL, da die überwiegende Mehrheit der Vögel in tieferen Luftschichten fliegt.

Answer

Unter 1.000 ft AGL.

Answer

Genau auf Platzrundenhöhe (ca. 1.000 ft AGL).

Answer

Die Flughöhe hat keinen Einfluss auf das Vogelschlagrisiko.

Question 19

Ein Pilot hat auf einem VFR-Überlandflug das Zielgebiet erreicht und beabsichtigt eine Zwischenlandung. Wie sollte das Einfliegen in die Platzrunde an einem unkontrollierten Flugplatz standardmäßig erfolgen?

Accepted Answer

Nach Ankündigung über Funk das Einreihen in den Gegenanflug in der veröffentlichten Platzrundenhöhe.

Answer

Direkt in den Endanflug (Direct Final), um Lärm zu vermeiden.

Answer

Möglichst tief über den Platz fliegen, um den Windsack abzulesen, dann hochziehen.

Answer

Einreihen in den Gegenanflug immer auf der rechten Seite der Piste.

Question 20

Welche Maßnahmen sind durch den Piloten zu ergreifen, bevor Passagiere das Vorfeld (Apron) zum Einsteigen in ein Flugzeug betreten?

Accepted Answer

Die Passagiere müssen über die Gefahren auf dem Vorfeld (insbesondere Propeller, laufende Triebwerke) belehrt werden und sollten auf dem Vorfeld begleitet werden.

Answer

Die Passagiere müssen eine gelbe Warnweste und Ohrenschützer anlegen.

Answer

Der Tower muss über Funk um Erlaubnis gefragt werden, bevor die Passagiere aus dem Gebäude treten.

Answer

Das Flugzeug muss mit laufendem Motor warten, bis die Passagiere angeschnallt sind.

Question 21

Um wie viele Minuten verlängert sich etwa die Flugzeit bei einem 100 NM Flug, wenn das Flugzeug eine TAS von 100 kt fliegt und unerwartet ein Gegenwind von 20 kt auftritt?

Accepted Answer

Ca. 15 Minuten.

Answer

Ca. 5 Minuten.

Answer

Ca. 30 Minuten.

Answer

Die Flugzeit bleibt gleich.

Question 22

Gemäß den EASA Part-NCO Vorschriften: Wann muss die Flugbesatzung (Flight Crew) eines nicht-druckbelüfteten Flugzeugs zwingend zusätzlichen Sauerstoff verwenden?

Accepted Answer

Wenn die Flugdauer in Druckhöhen zwischen 10.000 ft und 13.000 ft mehr als 30 Minuten beträgt, sowie durchgehend bei Druckhöhen über 13.000 ft.

Answer

Sobald das Flugzeug die Flughöhe von 5.000 ft AMSL überschreitet.

Answer

Grundsätzlich auf allen Nachtflügen.

Answer

Nur, wenn einer der Piloten Anzeichen von Hypoxie zeigt.

Question 23

Dürfen auf privaten VFR-Flügen (gemäß Part-NCO) gefährliche Güter (Dangerous Goods) transportiert werden?

Accepted Answer

Grundsätzlich nein, es sei denn, es handelt sich um zugelassene Ausnahmen, die für den Betrieb des Flugzeugs notwendig sind oder für persönliche Zwecke (z.B. bestimmte kleine Lithium-Batterien) in begrenzten Mengen mitgeführt werden.

Answer

Ja, ohne jegliche Einschränkungen, da es sich um Privatflüge handelt.

Answer

Ja, sofern sie im Gepäckraum verstaut sind und nicht mit der Passagierkabine in Verbindung stehen.

Answer

Gefährliche Güter dürfen nur bei vorheriger Anmeldung beim Tower transportiert werden.

Question 24

Worauf ist bei der Vorbereitung für einen Flug bei Nacht bezüglich der Kabinenausstattung besonders zu achten?

Accepted Answer

Die Instrumentenbeleuchtung muss regelbar (dimmbar) sein, um die Dunkeladaption der Augen nicht zu stören, und es muss eine von der Bordstromversorgung unabhängige, greifbare Taschenlampe pro Besatzungsmitglied an Bord sein.

Answer

Das Tragen von polarisierten Sonnenbrillen ist nachts vorgeschrieben.

Answer

Die Kabinenbeleuchtung muss auf maximale Helligkeit gestellt werden, um die Instrumente ablesen zu können.

Answer

Das Funkgerät muss zwingend auf dem Mode-S-Standard laufen.

Question 25

Wie sollte die Anfluggeschwindigkeit (Vref) bei starken, böigen Winden angepasst werden?

Accepted Answer

Die Anfluggeschwindigkeit sollte um einen Zuschlag (oft die halbe Böen-Amplitude) erhöht werden, um einen Strömungsabriss bei plötzlich nachlassendem Wind zu vermeiden.

Answer

Die Anfluggeschwindigkeit sollte strikt auf die Stallgeschwindigkeit (Vs0) reduziert werden.

Answer

Die Anfluggeschwindigkeit sollte reduziert werden, um nach dem Aufsetzen schneller bremsen zu können.

Answer

Es sollte ohne Landeklappen und mit Leerlaufgas angeflogen werden.

Question 26

Wie kann ein Pilot bei einem Flugzeug mit Verstellpropeller den Lärm nach dem Start im Steigflug effektiv verringern (sofern das Flughandbuch dies zulässt)?

Accepted Answer

Durch frühzeitiges Reduzieren der Propellerdrehzahl (Pitch nach hinten), da die hohen Blattspitzengeschwindigkeiten die größte Lärmquelle darstellen.

Answer

Durch Erhöhen der Propellerdrehzahl bei gleichzeitigem Reduzieren des Ladedrucks.

Answer

Durch das Setzen der Landeklappen.

Answer

Durch Ausschalten der Landescheinwerfer.

Question 27

Wie kann der Pilot eines motorgetriebenen Luftfahrzeuges die Lärmemission im Sink- und Anflug minimieren?

Accepted Answer

Hoher Anflug mit geringstmöglicher Triebwerksleistung, spät sinken und spät konfigurieren, vorgegebene Anflugstrecken einhalten

Answer

In Landekonfiguration mit angepasster Triebwerksleistung einen Sinkflugwinkel von 3° einhalten, möglichst Direktanflug durchführen

Answer

Niedriger Anflug mit geringstmöglicher Triebwerksleistung, spät konfigurieren und steil sinken, vorgegebene Anflugstrecken einhalten

Answer

Normaler Anflug mit normaler Triebwerksleistung, vor dem Sinkflug konfigurieren, den kürzesten Anflugweg wählen

Question 28

Warum sollte bei einer bevorstehenden Außen- oder Notlandung kurz vor dem Aufsetzen der Hauptschalter (Master Switch) und die Zündung ausgeschaltet sowie der Brandhahn geschlossen werden?

Accepted Answer

Um die Brand- und Explosionsgefahr beim Aufprall durch elektrische Funken oder auslaufenden Kraftstoff zu minimieren.

Answer

Um die Batterie für einen späteren Neustart zu schonen.

Answer

Um zu verhindern, dass die ELT-Antenne durchbrennt.

Answer

Um den Luftwiderstand des Propellers im Endanflug zu verringern.

Question 29

Welche Gefahr besteht bei leichtem Seitenwind, wenn zuvor ein schweres Flugzeug gestartet ist?

Accepted Answer

Eine Wirbelschleppe verbleibt stationär in Pistennähe

Answer

Die Wirbelschleppen drehen schneller und aufwärts

Answer

Eine Wirbelschleppe verdreht sich quer zur Piste

Answer

Die Wirbelschleppen werden verstärkt und verdreht

Question 30

Welche Wettererscheinung begünstigt das Auftreten von horizontalen Scherwinden (windshear)?

Accepted Answer

Gewitter

Answer

Winterliche Warmfront

Answer

Stabile Hochdruckwetterlage

Answer

Nebelwetterlage

Question 31

Wodurch entstehen Wirbelschleppen?

Accepted Answer

Durch den Druckausgleich am Randbogen einer Tragfläche

Answer

Durch Verwirbelungen im Lee von Gebirgen

Answer

Durch den Abgasstrahl von Strahltriebwerken

Answer

Durch Scherwinde im Bereich der Tragflächenenden

Question 32

Welche der folgenden Faktoren können einen Einfluss auf die am Boden empfundene Lärmbelästigung durch ein Luftfahrzeug haben? 1) Triebwerksleistung 2) Propellerdrehzahl 3) Fahrwerksstellung 4) Landeklappenstellung 5) Wahl des Flugweges 6) Flughöhe 7) Flugregeln

Accepted Answer

1, 2, 3, 4, 5, 6.

Answer

1, 5, 6.

Answer

3, 4, 5, 6, 7.

Answer

1, 5, 6, 7.

Question 33

Beim Fliegen im Gebirge (Mountain Flying): Auf welcher Seite eines Tals sollte in der Regel geflogen werden?

Accepted Answer

Auf der Luv-Seite (Aufwindseite), um die aufsteigenden Luftmassen zu nutzen und genügend Raum für eine eventuelle Umkehrkurve zum tieferen Gelände zu haben.

Answer

Auf der Lee-Seite, um den Abwinden zu entgehen.

Answer

Immer exakt in der Talmitte, unabhängig vom Wind.

Answer

Auf der Schattensitz, um Überhitzung des Motors zu vermeiden.

Question 34

Eine Windscherung auf niedriger Höhe (Low Level Windshear) im Endanflug mit plötzlichem Rückenwind-Zuwachs führt initial zu...

Accepted Answer

Einem plötzlichen Verlust an angezeigter Fluggeschwindigkeit (IAS) und einem Absacken unter den Gleitpfad.

Answer

Einer extremen Zunahme der IAS und einem Steigen über den Gleitpfad.

Answer

Einem starken Nicken (Pitch-up) des Flugzeugs.

Answer

Keinem signifikanten aerodynamischen Effekt.

Question 35

Gemäß EASA Part-NCO (Non-Commercial Operations): Für einen Überlandflug mit einem einmotorigen Landflugzeug über eine große Wasserfläche müssen für alle Insassen Rettungswesten an Bord mitgeführt werden, wenn...

Accepted Answer

Die Distanz zur rettenden Küste größer ist als die Gleitstrecke des Flugzeugs im Falle eines Motorausfalls ODER wenn die Küste mehr als 50 NM entfernt ist, je nachdem, was geringer ist.

Answer

Das Flugzeug im Sinkflug den Gleitwinkel nicht einhalten kann.

Answer

Die Wassertemperatur unter 10°C liegt.

Answer

Eine Entfernung von mehr als 5 NM von der Küste geplant ist.

Question 36

Welche Bedeutung hat das vom Boden aus gelegte optische Boden-Luft-Sichtzeichen 'V' (SAR-Signal)?

Accepted Answer

Wir benötigen Hilfe (Require assistance).

Answer

Wir benötigen medizinische Hilfe.

Answer

Unsere Operation ist abgeschlossen.

Answer

Wir haben nichts gefunden.

Question 37

Im Endanflug auf ein Außenlandegelände stellt der Pilot fest, dass die Oberfläche sehr uneben ist. Welche Landetechnik ist zu empfehlen?

Accepted Answer

Aufsetzen mit geringstmöglicher Geschwindigkeit und das Höhenruder bis zum Stillstand gezogen halten

Answer

Mit erhöhter Geschwindigkeit anfliegen und Benutzung der Radbremsen vermeiden

Answer

Mit erhöhter Geschwindigkeit anfliegen und bei erster Bodenberührung nachdrücken

Answer

Aufsetzen mit geringstmöglicher Geschwindigkeit und Unebenheiten mit dem Gas ausgleichen

Question 38

Zwei Flugzeuge gleichen Musters fliegen bei gleicher Masse und gleicher Klappen-Konfiguration mit verschiedenen Geschwindigkeiten in unterschiedlicher Höhe. Welches Flugzeug verursacht stärkere Wirbelschleppen?

Accepted Answer

Das Flugzeug mit geringerer Geschwindigkeit

Answer

Das Flugzeug mit höherer Geschwindigkeit

Answer

Das tiefer fliegende Flugzeug

Answer

Das höher fliegende Flugzeug

Question 39

Während des Anfluges gerät das Luftfahrzeug in eine Windscherung (windshear) mit zunehmendem Gegenwind. Wie ändern sich der Anflugpfad und die angezeigte Geschwindigkeit (IAS), wenn der Pilot keine Korrekturen vornimmt?

Accepted Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird abnehmen.

Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird abnehmen.

Question 40

Bei einem Instrumentenanflug bei Nacht fällt auf einem Flugplatz das PAPI-System (Precision Approach Path Indicator) aus. Was verliert der Pilot dadurch?

Accepted Answer

Die visuelle Gleitwegführung (Information über zu hoch oder zu tief im Endanflug).

Answer

Die Funkverbindung zum Tower.

Answer

Die Anzeige der Landebahnmitte (Centerline).

Answer

Die Anzeige über die noch verbleibende Pistenlänge.

Question 41

Wie wird ein Pilot eines Flächenflugzeugs versuchen, einen Vergaserbrand WÄHREND des Anlassvorgangs am Boden zu bekämpfen?

Accepted Answer

Den Anlasser weiterbetätigen (Motor weiter durchdrehen), um die Flammen in den Motor zu saugen; Brandhahn zu, Gemisch auf Leerlauf-Arm.

Answer

Sofort aussteigen und mit Wasser löschen.

Answer

Triebwerk sofort abstellen und Gemischhebel auf 'Voll reich'.

Answer

Den Gashebel auf Vollgas stellen und das Flugzeug in den Wind drehen.

Question 42

Welches Einwinkzeichen (Marshalling Signal) bedeutet 'Triebwerk anlassen'?

Accepted Answer

Kreisende Bewegung der rechten Hand auf Kopfhöhe bei ausgestrecktem linkem Arm, der auf das jeweilige Triebwerk zeigt.

Answer

Heben und Senken der ausgestreckten Arme.

Answer

Verschränken der Arme vor der Brust.

Answer

Winken mit beiden Armen über dem Kopf.

Question 43

Bei einer Sicherheitslandung handelt es sich immer um eine...

Accepted Answer

Zur Aufrechterhaltung der Sicherheit durchgeführte Landung.

Answer

Landung ohne Landeklappen.

Answer

Landung ohne Triebwerkshilfe.

Answer

Durch die Umstände erzwungene Landung.

Question 44

Nach einer Sicherheitslandung sind die Bremsen und Reifen stark erhitzt. Wie sollte sich der Pilot den Reifen nur nähern?

Accepted Answer

Von der Vorder- oder Rückseite

Answer

Diagonal in 45°-Winkeln

Answer

Von der linken oder rechten Seite

Answer

Von vorne oder der Außenseite

Question 45

Wie sollte beim Einflug in eine Windscherung unter Berücksichtigung des Flughandbuchs verfahren werden? 1. Reduzierung der Geschwindigkeit. 2. Fahrwerk und Klappen einfahren. 3. Gegenwärtige Konfiguration beibehalten. 4. Schub anpassen.

Accepted Answer

3 und 4

Answer

1 und 3

Answer

1 und 2

Answer

2 und 4

Question 46

Wie sollte man reagieren, wenn auf dem Flugweg ein Vogelschwarm auftaucht?

Accepted Answer

Das Flugzeug hochziehen (Steigflug einleiten), da Vögel bei Gefahr in der Regel nach unten wegtauchen.

Answer

Das Flugzeug andrücken (Sinkflug einleiten), um unter den Vögeln durchzufliegen.

Answer

Hupen oder das Landescheinwerferlicht blinken lassen.

Answer

Den Kurs exakt beibehalten, die Vögel weichen immer rechtzeitig aus.

Question 47

Welches Löschmittel ist bei Luftfahrzeugbränden am wenigsten geeignet?

Accepted Answer

Wasser

Answer

Halone

Answer

Löschpulver

Answer

Löschschaum

Question 48

Welche fatalen Auswirkungen kann eine scheinbar harmlose Reifschicht (Hoar frost) auf den Tragflächen haben?

Accepted Answer

Sie raut die Oberfläche auf, stört die laminare Grenzschicht, verringert den Auftrieb dramatisch und erhöht den Widerstand. Der Strömungsabriss (Stall) kann ohne Vorwarnung bei deutlich höheren Geschwindigkeiten auftreten.

Answer

Das Gewicht des Flugzeugs wird die MTOM überschreiten.

Answer

Sie blockiert die Tankbelüftung und führt zum Triebwerksausfall.

Answer

Reif schützt die Lackierung, hat aber keine aerodynamischen Nachteile.

Question 49

Wirbelschleppen entstehen beim Start, sobald das Luftfahrzeug...

Accepted Answer

Mit dem Bugrad abhebt.

Answer

Eine Höhe von 15 ft erreicht.

Answer

Mit dem Hauptfahrwerk abhebt.

Answer

Beschleunigt.

Question 50

Womit ist an Punkt 2 der abgebildeten Fallböe zu rechnen? Siehe Bild (OPR-001).

Accepted Answer

Abnahme der Steigrate

Answer

Geschwindigkeitszunahme

Answer

Abnahme der Sinkrate

Answer

Konstante Sinkrate

Question 51

Welche Gefahr kann beim Anlassen des Motors bestehen?

Accepted Answer

Vergaserbrand

Answer

Funkenbildung

Answer

Kabelbrand

Answer

Rauchentwicklung

Question 52

Was ist beim Rollen / Manövrieren hinter einem Verkehrsflugzeug zu beachten?

Accepted Answer

Aufgrund des Abgasstrahls sollten mindestens 200 m Abstand gehalten werden

Answer

Aufgrund der Wirbelschleppen sollten mindestens 300 m Abstand gehalten werden

Answer

Aufgrund des Abgasstrahls sollten mindestens 600 m Abstand gehalten werden

Answer

Aufgrund der Wirbelschleppen sollten mindestens 700 m Abstand gehalten werden

Question 53

Während des Anfluges gerät das Luftfahrzeug in eine Windscherung (windshear) mit abnehmendem Gegenwind. Wie ändern sich der Anflugpfad und die angezeigte Geschwindigkeit (IAS), wenn der Pilot keine Korrekturen vornimmt?

Accepted Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird abnehmen.

Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird abnehmen.

Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird zunehmen.

Question 54

Wann sollten Kurven aus Lärmschutzgründen in niedrigen Höhen über Ortschaften nicht geflogen werden?

Accepted Answer

Im Steigflug

Answer

Im Horizontalflug

Answer

Im Sinkflug

Answer

Während des Landeanflugs

Question 55

Wie sinken Wirbelschleppen von schweren Flugzeugen im Reiseflug typischerweise ab?

Accepted Answer

Sie sinken mit einer Rate von ca. 300 bis 500 ft/Min und stabilisieren sich meist etwa 1.000 ft unterhalb des erzeugenden Flugzeugs.

Answer

Sie steigen mit ca. 500 ft/Min nach oben.

Answer

Sie bleiben exakt auf der Flughöhe des erzeugenden Flugzeugs.

Answer

Sie fallen wie ein Stein vertikal zu Boden.

Question 56

Im Reiseflug dringt geringfügig Rauch hinter dem Instrumentenbrett hervor. Der Pilot vermutet einen elektrischen Brand. Welche Maßnahme sollte der Pilot unter Berücksichtigung des Flughandbuchs als erstes ergreifen?

Accepted Answer

Hauptschalter ausschalten

Answer

Triebwerk abstellen

Answer

Heizung schließen

Answer

Feuerlöscher einsetzen

Question 57

Wie sollte man die Steuerflächen beim Rollen mit einem Dreibeinfahrwerk bei starkem schrägem Rückenwind von rechts hinten halten?

Accepted Answer

Querruder nach links (Steuerhorn vom Wind weg) und Höhenruder gedrückt (Steuerhorn nach vorne).

Answer

Querruder nach rechts (in den Wind) und Höhenruder gezogen.

Answer

Alle Ruder strikt neutral halten.

Answer

Querruder nach rechts und Höhenruder neutral.

Question 58

Zwei Flugzeuge gleichen Musters fliegen bei gleicher Masse und in gleicher Konfiguration mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Welches Flugzeug verursacht stärkere Wirbelschleppen?

Accepted Answer

Das langsamere Flugzeug

Answer

Das höher fliegende Flugzeug

Answer

Das tiefer fliegende Flugzeug

Answer

Das schnellere Flugzeug

Question 59

Welchen Bedeckungsgrad mit Eis oder kompaktem Schnee muss eine Piste mindestens aufweisen, wenn diese als "kontaminiert" bezeichnet wird?

Accepted Answer

25 %

Answer

50 %

Answer

10 %

Answer

75 %

Question 60

Wie hoch ist die Kraftstoffreserve für Flüge nach VFR bei Nacht am Zielflugplatz?

Accepted Answer

Reserve für 45 Minuten Flugdauer in Reiseflughöhe.

Answer

Reserve für 30 Minuten Flugdauer in Reiseflughöhe.

Answer

Reserve für 60 Minuten Flugdauer in Reiseflughöhe.

Answer

Reserve für 10% der Gesamtflugzeit.

Question 61

Welche Bedeutung hat das vom Boden aus gelegte optische Boden-Luft-Sichtzeichen 'Y' (SAR-Signal)?

Accepted Answer

Ja (Yes).

Answer

Nein (No).

Answer

Wir kehren zur Basis zurück.

Answer

Helikopterlandung hier sicher.

Question 62

Wie kann die Mindestgeschwindigkeit für das Auftreten von dynamischem Aquaplaning (bei stehenden Rädern) überschlagsmäßig berechnet werden?

Accepted Answer

9 x Wurzel aus dem Reifendruck (in PSI) ergibt die Geschwindigkeit in Knoten.

Answer

3 x Wurzel aus dem Flugzeuggewicht.

Answer

15 x Reifendruck in Bar.

Answer

Aquaplaning tritt immer bei exakt 50 Knoten auf.

Question 63

Welche Gefahr geht von stehendem Wasser auf der Piste aus?

Accepted Answer

Erhöhung des Rollwiderstandes

Answer

Verringerung des Rollwiderstandes

Answer

Erhöhung des Auftriebs

Answer

Verringerung des Auftriebs

Question 64

Wie wirkt sich feuchtes Gras auf die Start- und Landestrecke aus?

Accepted Answer

Verlängerung der Startstrecke und Verlängerung der Landestrecke

Answer

Verkürzung der Startstrecke und Verkürzung der Landestrecke

Answer

Verkürzung der Startstrecke und Verlängerung der Landestrecke

Answer

Verlängerung der Startstrecke und Verkürzung der Landestrecke

Prüfungssimulation Betriebliche Verfahren - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(A) - Privatpilotenlizenz Betriebliche Verfahren 132 Fragen in 120 Minuten