| Den Kraftstoff, der ausschließlich während des Reisefluges verbrannt wird. |
| Die gesamte ausfliegbare Kraftstoffmenge, die sich beim ersten Bewegen des Flugzeugs (Abblocken) an Bord befindet. |
| Die gesetzliche Kraftstoffreserve von 45 Minuten. |
| Die nicht ausfliegbare Kraftstoffmenge (Unusable Fuel). |
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