Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Der Pilot plant einen Start auf Piste 36 bei einem Bodenwind von 240°/12 kt. Wie groß ist die Querwindkomponente, die während des Starts auf das Luftfahrzeug wirkt?

Accepted Answer

Querwind von links mit 10 kt

Answer

Querwind von rechts mit 10 kt

Answer

Querwind von rechts mit 6 kt

Answer

Querwind von links mit 6 kt

Question 2

Wie errechnet sich der 'Trip Fuel' (Streckenkraftstoff) für die Planung eines VFR-Fluges?

Accepted Answer

Kraftstoffbedarf für Steigflug, Reiseflug, Sinkflug und Anflug bis zum Erreichen des Zielflugplatzes.

Answer

Kraftstoffbedarf für den Start und den Reiseflug.

Answer

Nur der Kraftstoff, der im horizontalen Reiseflug verbrannt wird.

Answer

Trip Fuel ist gleich der Contingency Reserve.

Question 3

Folgende Werte sind für einen VFR-Flug gegeben: Reise-Kraftstoff = 70 US gallons Contingency-Kraftstoff = 5% vom Reise-Kraftstoff Kraftstoff für Ausweichflughafen und Reserve = 20 US gallons Ausfliegbare Kraftstoffmenge beim Start = 90 US gallons Nach halber Strecke wird ein bisheriger Verbrauch von 30 US gallons festgestellt. Es wird angenommen, dass der Kraftstoff-Fluss unverändert bleibt. Welche Aussage ist korrekt?

Accepted Answer

Bei der Landung am Zielflughafen werden noch 10.0 US gallons zusätzlich zum Kraftsstoff für Ausweichen und Reserve verfügbar sein.

Answer

Die verbleibende Kraftstoffmenge ist nicht ausreichend für eine Landung am Zielflughafen mit der Kraftstoffmenge für Ausweichflughafen und Reserve an Bord.

Answer

Bei der Landung am Zielflughafen wird noch eine gesamte Kraftstoffmenge von 10.0 US gallons verfügbar sein.

Answer

Bei der Landung am Zielflughafen werden noch 30.0 US gallons zusätzlich zum Kraftsstoff für Ausweichen und Reserve verfügbar sein.

Question 4

Welches kritische Flugverhalten tritt am ehesten auf, wenn der Schwerpunkt (Center of Gravity) hinter der hinteren zulässigen Grenze (Aft Limit) liegt?

Accepted Answer

Das Flugzeug wird um die Querachse instabil (Pitch-Instabilität), und das Beenden eines Strömungsabrisses (Stall) oder Trudelns (Spin) wird extrem erschwert oder unmöglich.

Answer

Das Flugzeug kann die Reisegeschwindigkeit nicht mehr erreichen.

Answer

Das Flugzeug wird um die Längsachse extrem stabil.

Answer

Der Treibstoffverbrauch verdoppelt sich.

Question 5

Die angegebene Geschwindigkeit im ATS Flugplan beträgt... Verwenden Sie die Abbildung (PFP-051a)

Accepted Answer

100 kt.

Answer

1.000 kt.

Answer

100 km/h.

Answer

100 m/h.

Question 6

Der aktuelle QNH beträgt 1003 hPa. Die Flugplatzhöhe beträgt 1.000 ft. Wie groß ist die Druckhöhe (Pressure Altitude) am Boden in etwa? (Faustregel: 1 hPa = 27 bis 30 ft)

Accepted Answer

Ca. 1.270 bis 1.300 ft (da 10 hPa unter Standard 1013 hPa liegen, muss die Druckhöhe um ca. 270-300 ft zur Platzhöhe addiert werden).

Answer

730 ft.

Answer

1.000 ft.

Answer

1.013 ft.

Question 7

Was beschreibt die 'Absolute Gipfelhöhe' (Absolute Ceiling) eines Flugzeugs?

Accepted Answer

Die theoretische maximale Flughöhe, in der die Steigrate auf exakt 0 ft/min sinkt und kein weiterer Höhengewinn mehr möglich ist.

Answer

Die gesetzlich zulässige Höchstgrenze für VFR-Flüge.

Answer

Die Flughöhe, in der die Vne (Never Exceed Speed) mit der Vs (Stall Speed) übereinstimmt.

Answer

Die Reiseflughöhe, auf der die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) am höchsten ist.

Question 8

Ein Passagier wechselt während des Fluges von einem vorderen Sitz auf einen hinteren Sitz in der Kabine. Wie ändert sich dadurch die Schwerpunktlage (CG) des Flugzeugs?

Accepted Answer

Der Schwerpunkt verschiebt sich nach hinten, die Längsstabilität nimmt ab.

Answer

Der Schwerpunkt verschiebt sich nach vorne, das Flugzeug wird kopflastig.

Answer

Die Schwerpunktlage bleibt unverändert, da das Gesamtgewicht gleich bleibt.

Answer

Der Schwerpunkt wandert nach unten.

Question 9

Was beschreibt die 'Maximum Zero Fuel Mass' (MZFM)?

Accepted Answer

Die maximal zulässige Flugzeugmasse vor dem Tanken von ausfliegbarem Kraftstoff, meist limitiert durch die Strukturfestigkeit der Flügelwurzel.

Answer

Das Gewicht des Flugzeugs, wenn die Tanks komplett leergesaugt sind.

Answer

Die maximale Masse, mit der ein Flugzeug landen darf.

Answer

Die Mindestmasse für den sicheren Flugbetrieb.

Question 10

Ein Massenstück von 50 lbs befindet sich an einem Hebelarm (Station) von 120 inches. Wie groß ist das Moment dieser Masse?

Accepted Answer

6.000 lbs·in.

Answer

170 lbs·in.

Answer

2,4 lbs·in.

Answer

60.000 lbs·in.

Question 11

Welcher Eintrag ist im ATS-Flugplan in Feld 15 unter 'Cruising Speed' (Reisegeschwindigkeit) standardmäßig für VFR-Flüge gefordert?

Accepted Answer

Die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS), üblicherweise in Knoten (z.B. N0110 für 110 Knoten).

Answer

Die angezeigte Fluggeschwindigkeit (IAS) in Knoten.

Answer

Die Geschwindigkeit über Grund (GS) in Kilometern pro Stunde.

Answer

Die kalibrierte Fluggeschwindigkeit (CAS).

Question 12

Wofür steht die Abkürzung 'ASDA'?

Accepted Answer

Accelerate-Stop Distance Available (Verfügbare Startabbruchstrecke) - Sie entspricht der TORA zuzüglich eines eventuell vorhandenen Stopways.

Answer

Aerodrome Standard Departure Altitude.

Answer

Available Safe Distance for Approach.

Answer

Aircraft Stopping Distance Actual.

Question 13

Während eines VFR Überlandfluges wird eine noch verfügbare Kraftstoffmenge von 80 USG festgestellt. Reserve-Kraftstoff sind 20 USG, verbleibende Flugzeit nach Flugplan ist 2h 20min. Wie hoch darf der Kraftstoff-Fluss (Fuel Flow, FF) auf der verbleibenden Strecke maximal sein?

Accepted Answer

FF = 25.7 USG/h

Answer

FF = 34.3 USG/h

Answer

FF = 42.9 USG/h

Answer

FF = 8.6 USG/h

Question 14

Was beschreibt der Begriff 'Equi-Time Point' (ETP) oder Kritischer Punkt (CP)?

Accepted Answer

Einen Punkt auf der Route, an dem die Flugzeit für den Weiterflug zum Zielflugplatz (oder Ziel-Alternate) gleich der Flugzeit für die Umkehr zum Startflugplatz (oder Start-Alternate) ist.

Answer

Den Punkt, an dem der Sinkflug eingeleitet werden muss.

Answer

Den spätesten Zeitpunkt für eine Flugplanänderung.

Answer

Den Punkt, an dem die Hälfte der Distanz genau erreicht ist, unabhängig vom Wind.

Question 15

Welche niedrigste VFR-Halbkreisflughöhe kann aus den gegebenen Möglichkeiten für einen Flug mit 181° rechtweisendem Kurs über Grund (TC) und 3° östlicher Ortsmissweisung (VAR) gewählt werden?

Accepted Answer

FL 055

Answer

FL 050

Answer

FL 065

Answer

FL 060

Question 16

Wofür steht die Abkürzung 'TORA' bei den veröffentlichten Pistendaten?

Accepted Answer

Take-Off Run Available (Verfügbare Startlaufstrecke) - Die Länge der Piste, die für den Startlauf eines Luftfahrzeugs zur Verfügung steht.

Answer

Take-Off Restricted Area.

Answer

Total Operational Runway Area.

Answer

Take-Off Roll Acceleration.

Question 17

Wie lautet der ungefähre Umrechnungsfaktor von US Gallonen (USG) in Liter?

Accepted Answer

1 USG entspricht ca. 3,785 Litern.

Answer

1 USG entspricht ca. 4,546 Litern.

Answer

1 USG entspricht ca. 1,0 Litern.

Answer

1 USG entspricht ca. 2,2 Litern.

Question 18

Welche Außentemperatur (OAT) herrscht gemäß der ICAO Standardatmosphäre (ISA) exakt in einer Druckhöhe von 10.000 ft?

Accepted Answer

- 5 °C.

Answer

0 °C.

Answer

- 15 °C.

Answer

+ 5 °C.

Question 19

Wie ist die 'Dienstgipfelhöhe' (Service Ceiling) bei einem propellergetriebenen Flugzeug definiert?

Accepted Answer

Die maximale Flughöhe, in der das Flugzeug bei Standardbedingungen und maximaler Dauerleistung noch eine Steigrate von 100 ft/min erreichen kann.

Answer

Die Höhe, in der die Steigrate auf 0 ft/min absinkt.

Answer

Die maximale Flughöhe, für die die Druckkabine zertifiziert ist.

Answer

Die Flughöhe mit dem geringsten Treibstoffverbrauch.

Question 20

Welche Geschwindigkeit ist für die genaue Berechnung der Flugzeit (Time Enroute) eines Streckenabschnitts heranzuziehen?

Accepted Answer

Die Geschwindigkeit über Grund (Ground Speed - GS).

Answer

Die wahre Fluggeschwindigkeit (True Airspeed - TAS).

Answer

Die angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed - IAS).

Answer

Die kalibrierte Fluggeschwindigkeit (Calibrated Airspeed - CAS).

Question 21

(Verwenden Sie für diese Frage bitte den Anhang PFP-061) Welches Symbol stellt nach ICAO eine Gruppe unbefeuerter Hindernisse dar?

Accepted Answer

C

Answer

D

Answer

A

Answer

B

Question 22

Kurz vor dem Erreichen des Pflichtmeldepunktes stellt der Pilot fest, dass die gemeldete Sichtweite 4000 m beträgt. Unter welchen Bedingungen darf bei einer entsprechenden Freigabe in die Kontrollzone eingeflogen werden?

Accepted Answer

Sonder-VFR

Answer

Sicht-IFR

Answer

Kontrolliertes-VFR

Answer

Minimum-VFR

Question 23

Wie wird in der Navigationsplanung der Magnetische Kurs (Magnetic Course - MC) aus dem Rechtweisenden Kurs (True Course - TC) berechnet?

Accepted Answer

TC +/- magnetische Ortsmissweisung (Variation) = MC.

Answer

TC +/- Windvorhaltewinkel (WCA) = MC.

Answer

TC +/- Deviation = MC.

Answer

TC +/- Inklination = MC.

Question 24

Wie wird das 'Moment' bei der Schwerpunktberechnung ermittelt?

Accepted Answer

Masse multipliziert mit dem Hebelarm (Moment = Mass × Arm).

Answer

Masse geteilt durch den Hebelarm.

Answer

Hebelarm minus Masse.

Answer

Gesamtmasse plus Rüstmasse.

Question 25

Welchen unmittelbaren Einfluss hat die Betätigung der Vergaservorwärmung (Carburetor Heat) auf die Motorleistung bei einem Kolbenmotor?

Accepted Answer

Da die angesaugte warme Luft eine geringere Dichte hat, überfettet das Kraftstoff-Luft-Gemisch leicht, und die Motorleistung (Drehzahl) sinkt zunächst ab.

Answer

Die Motorleistung steigt sofort stark an, da warme Luft energiereicher ist.

Answer

Der Treibstoffdruck im Vergaser verdoppelt sich.

Answer

Es gibt keinen Einfluss auf die Leistung, solange kein Eis im Vergaser ist.

Question 26

Wo sind Informationen für die Berechnung von Hebelarmen und Momenten für die Masse- und Schwerpunktberechnung eines Luftfahrzeugs zu finden?

Accepted Answer

Im Kapitel "Masse und Schwerpunkt" des Flug- und Betriebshandbuchs

Answer

Im Kapitel "Flugleistungen" des Flug- und Betriebshandbuchs

Answer

In den Unterlagen der letzten Jahresnachprüfung

Answer

Auf dem Lufttüchtigkeitszeugnis und im Eintragungsschein

Question 27

Wie erfolgt die Umrechnung von Kilogramm (kg) in Pfund (lb)?

Accepted Answer

Kg x 2,205 = lb

Answer

Kg / 2,205 = lb

Answer

Kg x 2 = lb

Answer

Kg x 0,454 = lb

Question 28

Ein Pilot plant einen Flug über eine Distanz von 150 NM. Die erwartete Geschwindigkeit über Grund (GS) beträgt 100 kt. Wie lang ist die geplante Flugzeit (ohne Windkorrekturen für Steig-/Sinkflug)?

Accepted Answer

1 Stunde und 30 Minuten.

Answer

1 Stunde und 50 Minuten.

Answer

1 Stunde und 15 Minuten.

Answer

2 Stunden.

Question 29

Die Referenzgeschwindigkeit für den Endanflug (V_REF) wird bei normalen Bedingungen (ohne böigen Wind) standardmäßig auf welchen Wert berechnet?

Accepted Answer

1,3 x V_S0 (Stallgeschwindigkeit in Landekonfiguration).

Answer

1,1 x V_S1 (Stallgeschwindigkeit ohne Klappen).

Answer

1,5 x V_X.

Answer

Maximal V_FE (Maximum Flap Extended Speed).

Question 30

Welchen Zweck erfüllen „Auffanglinien" in der Sichtnavigation?

Accepted Answer

Sie dienen zum Neuorientieren nach einem Orientierungsverlust

Answer

Sie begrenzen die Entfernung vom Startflugplatz

Answer

Sie garantieren den Weiterflug im Rahmen der VFR Wetterbedingungen

Answer

Sie führen direkt zum nächsten Flugplatz der Flugroute

Question 31

Ein Flugzeug muss nach dem Start in kurzer Distanz ein Hindernis sicher überfliegen. Welche Geschwindigkeit sollte direkt nach dem Abheben eingenommen werden?

Accepted Answer

Vx (Geschwindigkeit für besten Steigwinkel).

Answer

Vy (Geschwindigkeit für beste Steigrate).

Answer

Vno (Maximale strukturelle Reisegeschwindigkeit).

Answer

Vs1 (Stallgeschwindigkeit).

Question 32

Der Kraftstoffverbrauch (Fuel Flow) eines Flugmotors im Reiseflug hängt primär ab von...

Accepted Answer

Der eingestellten Motorleistung (Drehzahl und Ladedruck) sowie der Gemischeinstellung (Mixture/Leaning).

Answer

Dem Gesamtgewicht des Flugzeugs.

Answer

Ausschließlich vom statischen Luftdruck am Boden.

Answer

Der Gegenwindkomponente.

Question 33

Wie wirkt sich ein konstanter Rückenwind im Gleitflug bei stehendem Triebwerk aus?

Accepted Answer

Er macht den Gleitwinkel über Grund flacher, die Gleitstrecke wird länger.

Answer

Er erhöht die Sinkrate.

Answer

Er verkürzt die Flugzeit, ohne die Gleitstrecke zu beeinflussen.

Answer

Er macht den Gleitwinkel über Grund steiler.

Question 34

Der Pilot plant einen Flug von einem auf 3.500 ft hoch gelegenen Platz bei einem QNH von 1.013 hPa und einer Temperatur von 20°C. Die Startmasse beträgt 705 kg, es sind 5 kt Rückenwind (tailwind) vorhergesagt. Die Startstrecke (T/O distance) beträgt... Verwenden Sie die Abbildung (PFP-009)

Accepted Answer

880 m.

Answer

720 m.

Answer

790 m.

Answer

820 m.

Question 35

Der Hebelarm bezeichnet die horizontale Distanz zwischen...

Accepted Answer

Dem Schwerpunkt und der Bezugsebene (datum).

Answer

Vorderer Schwerpunktgrenze und hinterer Schwerpunktgrenze.

Answer

Dem Schwerpunkt und der hinteren Schwerpunktgrenze.

Answer

Vorderer Schwerpunktgrenze und der Bezugsebene (datum).

Question 36

Der Begriff "unbeschleunigter Flug" ist definiert als...

Accepted Answer

Ein Flugzustand, bei dem sich die vier Kräfte Auftrieb, Gewichtskraft, Vortrieb und Widerstand im Gleichgewicht befinden.

Answer

Ein Flug in absolut ruhiger Luft mit einem optimal in alle Richtungen ausgetrimmten Luftfahrzeug.

Answer

Ein Flug mit einer konstanten Leistungseinstellung des Triebwerks ohne Richtungsänderungen.

Answer

Ein Steigflug oder Sinkflug mit einer konstanten Steig- oder Sinkrate in ruhigen Wetterbedingungen.

Question 37

Wie ist der Hebelarm (Arm) in der Schwerpunktberechnung (Weight & Balance) definiert?

Accepted Answer

Der horizontale Abstand vom Schwerpunkt eines Ausrüstungsteils oder einer Beladung zur festgelegten Bezugsebene (Datum).

Answer

Das Gewicht eines Passagiers multipliziert mit 2.

Answer

Die Länge der Tragflächen von der Wurzel bis zur Spitze.

Answer

Der Abstand vom Hauptfahrwerk zum Bugrad.

Question 38

Was begrenzt die 'maximale Flächenbelastung' (Floor Loading Limit) beispielsweise in einem Flugzeug-Gepäckraum?

Accepted Answer

Die Masse pro Flächeneinheit (z.B. kg/m² oder lbs/sq.ft), die der Boden der Struktur ohne strukturelle Beschädigung maximal tragen kann.

Answer

Das maximale Volumen der Gepäckstücke in Kubikmetern.

Answer

Die Höhe der Gepäckstücke.

Answer

Die Auswirkung des Gepäcks auf die Querachse.

Question 39

Welchem Zweck dient der 'Contingency Fuel' (Unvorhergesehener Kraftstoff) bei der Flugplanung?

Accepted Answer

Um unvorhergesehene Faktoren wie abweichende Winde, Routing-Änderungen durch ATC oder Umfliegung von Wetter auszugleichen (meist 5% des Streckenkraftstoffs).

Answer

Zum Warmwärmen des Motors am Boden.

Answer

Als gesetzliche 30-Minuten-Reserve am Zielflugplatz.

Answer

Um den Ausweichflugplatz zu erreichen.

Question 40

Welche Geschwindigkeit ist als VFE definiert?

Accepted Answer

Die maximale Geschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen (Maximum Flap Extended Speed).

Answer

Die Höchstgeschwindigkeit bei böigem Wetter.

Answer

Die Mindestfluggeschwindigkeit (Stall Speed) in Reisekonfiguration.

Answer

Die höchste erlaubte Geschwindigkeit bei ausgefahrenem Fahrwerk.

Question 41

Was ist bei zunehmendem Rückenwind in Bezug auf die Flugleistungen zu erwarten?

Accepted Answer

Die maximale Reichweite nimmt zu

Answer

Die maximale Flugdauer steigt an

Answer

Die maximale Flugdauer nimmt ab

Answer

Die maximale Reichweite bleibt konstant

Question 42

Beim Betrieb eines Luftfahrzeuges ist sicherzustellen, dass der Schwerpunkt (center of gravity - CG) während aller Flugphasen im zulässigen Bereich bleibt, damit...

Accepted Answer

Stabilität und Kontrollierbarkeit des Luftfahrzeuges gewährleistet sind.

Answer

Während der Beladung ein Kippen des Luftfahrzeuges auf den Sporn vermieden wird.

Answer

Das Luftfahrzeug nicht in einen überzogenen Flugzustand übergeht.

Answer

Das Luftfahrzeug im Sinkflug die höchstzulässige Geschwindigkeit nicht überschreitet.

Question 43

Was beschreibt die Geschwindigkeit für die 'Maximale Flugdauer' (Maximum Endurance)?

Accepted Answer

Die Geschwindigkeit, bei der der Kraftstoffverbrauch pro Zeiteinheit (Fuel Flow) minimal ist, wodurch das Flugzeug am längsten in der Luft bleiben kann (z.B. für Warteschleifen).

Answer

Die Geschwindigkeit, um die längste Strecke zurückzulegen.

Answer

Die Geschwindigkeit beim besten Gleitwinkel.

Answer

Die Manövergeschwindigkeit.

Question 44

Wie wird die horizontale Distanz zwischen dem Schwerpunkt und der Bezugsebene (datum) bezeichnet?

Accepted Answer

Hebelarm

Answer

Hebel

Answer

Drehmoment

Answer

Spannweite

Question 45

Was ist in der Rüstmasse (Basic Empty Mass - BEM) eines Flugzeugs üblicherweise enthalten?

Accepted Answer

Zelle, Triebwerk, Standardausrüstung, nicht-ausfliegbarer Kraftstoff und maximale Betriebsstoffe (z.B. Öl, Kühlflüssigkeit).

Answer

Das Leergewicht des Flugzeugs inklusive aller Passagiere, aber ohne Gepäck.

Answer

Nur die Struktur des Flugzeugs ohne Triebwerk und Instrumente.

Answer

Die maximale Abflugmasse abzüglich des ausfliegbaren Kraftstoffs.

Question 46

Ein Flugzeug hat eine Leermasse von 600 kg. Der Pilot wiegt 80 kg, ein Passagier 70 kg, das Gepäck 20 kg. Wie viel Kraftstoff (AVGAS 100LL mit ca. 0,72 kg/l) kann maximal getankt werden, wenn die MTOM 850 kg beträgt?

Accepted Answer

Ca. 111 Liter (850 kg - 770 kg = 80 kg verfügbar; 80 kg / 0,72 kg/l = 111,11 Liter).

Answer

Ca. 80 Liter.

Answer

Ca. 150 Liter.

Answer

Ca. 57 Liter.

Question 47

Welche Konfiguration liefert die größte Gleitdistanz bei Triebwerksausfall (sofern das Handbuch nichts anderes besagt)?

Accepted Answer

Klappen eingefahren (Clean Configuration), Propeller (wenn möglich) auf niedrige Drehzahl/Segelstellung, Flug mit Best Glide Speed (Vmd).

Answer

Landeklappen voll ausgefahren, Fahrwerk draußen, Geschwindigkeit Vs.

Answer

Landeklappen halb ausgefahren, Geschwindigkeit Vx.

Answer

Maximaler Sturzflug bis zum Abfangen.

Question 48

Ein Pilot fliegt von einem Hochdruckgebiet in ein Tiefdruckgebiet ('Vom Hoch ins Tief...'), ohne den Höhenmesser neu einzustellen. Was ist die Folge?

Accepted Answer

Die wahre Flughöhe ist niedriger als die angezeigte Höhe (...geht's schief).

Answer

Die wahre Flughöhe ist höher als die angezeigte Höhe.

Answer

Die wahre Flughöhe bleibt gleich.

Answer

Der Höhenmesser zeigt Null an.

Question 49

Wie wirken sich in Startstellung ausgefahrene Landeklappen in der Regel auf die Startleistung eines Luftfahrzeuges aus?

Accepted Answer

Die Startrollstrecke, Abhebegeschwindigkeit und Steigleistung verringern sich

Answer

Die Startrollstrecke, Abhebegeschwindigkeit und Steigleistung vergrößern sich

Answer

Die Startrollstrecke und Abhebegeschwindigkeit verringern sich, die Steigleistung vergrößert sich

Answer

Die Startrollstrecke verringert sich, die Abhebegeschwindigkeit und Steigleistung vergrößern sich

Question 50

Sie planen einen VFR-Überlandflug. Welche Art von Karte ist für die großräumige VFR-Navigation (Sichtnavigation) primär zu verwenden?

Accepted Answer

Eine ICAO-Luftfahrtkarte im Maßstab 1:500.000.

Answer

Eine Bodenwetterkarte.

Answer

Eine En-route-Karte für den Instrumentenflug (IFR Low Altitude).

Answer

Ein Straßenatlas.

Question 51

Welche wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) und welcher Kraftstoffverbrauch (FF) werden im Reiseflug mit 70% Leistung in Flugfläche 60 unter den folgenden Bedingungen erreicht? Temperatur: ISA - 20°C. QNH: 980 hPa. Verwenden Sie die Abbildung (PFP-012)

Accepted Answer

110 kt. 23,9 l/h.

Answer

105 kt. 21,5 l/h.

Answer

95 kt. 19,6 l/h.

Answer

100 kt. 19,3 l/h.

Question 52

Welcher Halbkreisflug-Ebene (Semicircular Rule) ist ein VFR-Flug mit einem magnetischen Kurs über Grund (Magnetic Track) von 180° (Süden) zugeordnet?

Accepted Answer

Den geraden Flugflächen (Even) + 500 ft (z.B. FL 65, FL 85).

Answer

Den ungeraden Flugflächen (Odd) + 500 ft (z.B. FL 55, FL 75).

Answer

Den geraden Flugflächen ohne Aufschlag (z.B. FL 60, FL 80).

Answer

Den ungeraden Flugflächen ohne Aufschlag (z.B. FL 50, FL 70).

Question 53

Die 'Maximum Take-off Mass' (MTOM) ist definiert als...

Accepted Answer

Die maximal zulässige Masse des Flugzeugs zu Beginn des Startlaufs.

Answer

Die Masse des Flugzeugs beim Verlassen der Parkposition (Rollen).

Answer

Die maximal zulässige Masse für das Aufsetzen bei der Landung.

Answer

Das absolute Leergewicht plus maximaler Kraftstoff.

Question 54

Das Ende des grünen Bogens am Fahrtmesser (Markierung 4) bezeichnet folgende Geschwindigkeit: Siehe Bild (PFP-008)

Accepted Answer

VNO: Höchstgeschwindigkeit für den normalen Reiseflug

Answer

VS1: Überziehgeschwindigkeit bei eingefahrenen Landeklappen

Answer

VNE: Maximal mögliche Fluggeschwindigkeit

Answer

VFE: Höchstgeschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen

Question 55

Wie verhalten sich die Geschwindigkeit für den besten Steigwinkel (Vx) und die Geschwindigkeit für die beste Steigrate (Vy) zueinander, wenn die Flughöhe zunimmt?

Accepted Answer

Die angezeigte Geschwindigkeit für Vx nimmt zu, während die angezeigte Geschwindigkeit für Vy abnimmt, bis sie sich an der absoluten Gipfelhöhe treffen.

Answer

Beide Geschwindigkeiten (IAS) sinken stetig.

Answer

Beide Geschwindigkeiten bleiben in allen Höhen konstant.

Answer

Die angezeigte Geschwindigkeit für Vx nimmt ab, während Vy zunimmt.

Question 56

Der Pilot plant einen Start auf Piste 36 bei einem Bodenwind von 240°/12 kt. Wie groß ist die Längswindkomponente, die während des Starts auf das Luftfahrzeug wirkt?

Accepted Answer

Rückenwind mit 6 kt

Answer

Gegenwind mit 6 kt

Answer

Rückenwind mit 10 kt

Answer

Gegenwind mit 10 kt

Question 57

Der Sinkwinkel ist definiert als...

Accepted Answer

Der Winkel zwischen der Horizontalen und dem tatsächlichen Flugweg, ausgedrückt in Grad [°].

Answer

Der Winkel zwischen der Horizontalen und dem tatsächlichen Flugweg, ausgedrückt in Prozent [%].

Answer

Das Verhältnis zwischen dem Höhenunterschied und der in der gleichen Zeit zurückgelegten Strecke über einer Horizontalen, ausgedrückt in Prozent [%].

Answer

Das Verhältnis zwischen dem Höhenunterschied und der in der gleichen Zeit zurückgelegten Strecke über einer Horizontalen, ausgedrückt in Grad [°].

Question 58

(Für diese Frage verwenden Sie bitte die Anlage oder CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Für einen VFR-Flug sind folgende Daten gegeben: Reise-Flugzeit bei Planung "overhead-overhead" = 2h 43min Druckhöhe = 6.500 ft Temperatur = ISA-20 Leistungseinstellung = 2300 RPM Kraftstoff für Rollen = 2 USG Kraftstoff-Zuschlag für Steigflug = 7 min Kraftstoff-Zuschlag für Anflug und Landung = 10 min Der Reserve-Kraftstoff soll 30% des Reise-Kraftstoffs betragen. Bestimmen Sie die Mindest-Tankmenge (minimum block fuel):

Accepted Answer

50.4 USG

Answer

43.8 USG

Answer

47.3 USG

Answer

39.2 USG

Question 59

Der Begriff "Hebelarm" ist definiert als...

Accepted Answer

Die Distanz von der Bezugsebene zum Schwerpunkt einer Masse.

Answer

Die Distanz von der Bezugsebene zum Moment einer Masse.

Answer

Die Distanz einer Masse vom Schwerpunkt.

Answer

Der gedachte Punkt, an dem die Gewichtskraft angreift.

Question 60

Die Geschwindigkeit Vx (Best Angle of Climb Speed) liefert...

Accepted Answer

Den größten Höhengewinn auf der kürzesten horizontalen Strecke über Grund.

Answer

Den größten Höhengewinn in der kürzesten Zeit.

Answer

Die beste Kühlung für das Triebwerk.

Answer

Die geringste Sinkrate im Gleitflug.

Question 61

Wie hoch ist die spezifische Dichte (Gewicht pro Liter) von Flugbenzin (AVGAS 100LL) bei Standardtemperatur (15°C) in etwa?

Accepted Answer

0,72 kg/Liter.

Answer

1,0 kg/Liter.

Answer

0,80 kg/Liter.

Answer

0,50 kg/Liter.

Question 62

Wie wirkt sich eine abfallende Landebahn (Downslope) auf die Landestrecke (Landing Distance) aus?

Accepted Answer

Die Landestrecke wird verlängert, da das Flugzeug aufgrund des Gefälles länger ausschwebt und die Bremswirkung durch die Hangabtriebskraft verringert wird.

Answer

Die Landestrecke wird signifikant verkürzt.

Answer

Die Anfluggeschwindigkeit (Vref) muss erhöht werden.

Answer

Es gibt keinen messbaren Einfluss auf die Landestrecke.

Question 63

Wofür steht die Abkürzung 'MTOM' in Bezug auf die Flugzeugmassen?

Accepted Answer

Maximum Take-Off Mass (Maximal zulässige Abflugmasse).

Answer

Minimum Take-Off Margin.

Answer

Maximum Taxi Operating Mass.

Answer

Mean Total Operational Mass.

Question 64

Welcher Kraftstoff wird als 'Taxi Fuel' bezeichnet?

Accepted Answer

Der Kraftstoff, der für das Anlassen des Triebwerks, den Probelauf (Run-up) und das Rollen bis zum Beginn des Startlaufs voraussichtlich verbraucht wird.

Answer

Der Kraftstoff, der als Reserve für Warteschleifen (Holdings) berechnet wird.

Answer

Der Kraftstoff, der im Falle eines Triebwerksausfalls benötigt wird.

Answer

Der Kraftstoff für den Steigflug bis zur Reiseflughöhe.

Prüfungssimulation Flugleistung und Flugplanung - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(A) Theorieprüfung auf Deutsch Flugleistung und Flugplanung 132 Fragen in 120 Minuten

Prüfungssimulation Flugleistung und Flugplanung - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(A) Theorieprüfung auf Deutsch Flugleistung und Flugplanung 132 Fragen in 120 Minuten

Sie haben das kostenlose Limit erreicht

Mit dem Upgrade auf PRO erhalten Sie Zugang zu: