Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung (Deutschland) - PPL(A) - Privatpilotenlizenz

Question 1

(Verwenden Sie für diese Frage bitte den Anhang PFP-063) Mit welchem Symbol nach ICAO werden allgemeine Höhenpunkt (Geländehöhe) dargestellt? (2,00 P.)Siehe Anlage 23

Accepted Answer

C

Answer

D

Answer

B

Answer

A

Question 2

Die Geschwindigkeit VFE ist definiert als...

Accepted Answer

Höchstgeschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen.

Answer

Mindestfluggeschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen.

Answer

Höchstgeschwindigkeit mit ausgefahrenem Fahrwerk.

Answer

Mindestfluggeschwindigkeit mit eingefahrenen Landeklappen.

Question 3

Welche Reichweite (range) kann unter folgenden Bedingungen erzielt werden? Außentemperatur (OAT): 6°C. Druckhöhe (pressure altitude): 6.000 ft. Leistung (power): 65%. Siehe Anlage (PFP-013)Siehe Anlage 12

Accepted Answer

482 NM

Answer

444 NM

Answer

503 NM

Answer

457 NM

Question 4

Das Ende des grünen Bogens am Fahrtmesser (Markierung 4) bezeichnet folgende Geschwindigkeit: Siehe Bild (PFP-008)Siehe Anlage 8

Accepted Answer

VNO: Höchstgeschwindigkeit für den normalen Reiseflug

Answer

VS1: Überziehgeschwindigkeit bei eingefahrenen Landeklappen

Answer

VNE: Maximal mögliche Fluggeschwindigkeit

Answer

VFE: Höchstgeschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen

Question 5

Angaben zur Betriebsleermasse eines Luftfahrzeuges stehen im Flughandbuch im Kapitel...

Accepted Answer

Masse und Schwerpunkt.

Answer

Flugleistung.

Answer

Begrenzungen.

Answer

Normalverfahren.

Question 6

Der Bodenwind an einem Flugplatz kann durch Reibung stark verzögert werden. Wenn diese Reibungszone im Anfangssteigflug verlassen wird, kann bei einem schwachen Rückenwind am Boden mit folgendem Phänomen gerechnet werden:

Accepted Answer

Abnahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch zunehmenden Rückenwind

Answer

Abnahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch abnehmenden Rückenwind

Answer

Zunahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch abnehmenden Rückenwind

Answer

Zunahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch zunehmenden Rückenwind

Question 7

Wie beeinflusst die Lufttemperatur die Leistung eines Kolbenmotors?

Accepted Answer

Höhere Temperatur entspricht geringerer Luftdichte, dies führt zu geringerer Motorleistung

Answer

Höhere Temperatur entspricht höherer Luftdichte, dies führt zu höherer Motorleistung

Answer

Geringere Temperatur entspricht geringerer Luftdichte, dies führt zu höherer Motorleistung

Answer

Geringere Temperatur entspricht höherer Luftdichte, dies führt zu geringerer Motorleistung

Question 8

(Für diese Frage verwenden Sie bitte die Anlage oder CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Für einen VFR-Flug sind folgende Daten gegeben: Reise-Flugzeit bei Planung "overhead-overhead" = 2h 42min Druckhöhe = 7.500 ft Temperatur = ISA Leistungseinstellung = 2300 RPM Kraftstoff für Rollen = 2 USG Kraftstoff-Zuschlag für Steigflug = 8 min Kraftstoff-Zuschlag für Anflug und Landung = 10 min Der Reserve-Kraftstoff soll 30% des Reise-Kraftstoffs betragen. Bestimmen Sie die Mindest-Tankmenge (minimum block fuel): (2,00 P.)Siehe Anlage 20

Accepted Answer

48.4 USG

Answer

51.8 USG

Answer

46.4 USG

Answer

37.7 USG

Question 9

Die Geschwindigkeit VY ist definiert als...

Accepted Answer

Die Geschwindigkeit der besten Steigrate.

Answer

Die Geschwindigkeit des besten Steigweges.

Answer

Die Geschwindigkeit des besten Steigwinkels.

Answer

Die Geschwindigkeit der besten Steigdistanz.

Question 10

Was resultiert aus einer rückwärtigen Schwerpunktlage?

Accepted Answer

Eine Abnahme der Längsstabilität

Answer

Ein erhöhter Treibstoffverbrauch

Answer

Eine erhöhte Strömungsabrissgeschwindigkeit

Answer

Eine Abnahme der Reichweite

Question 11

Während des unbeschleunigten Horizontalfluges...

Accepted Answer

Befinden sich Auftrieb und Gewichtskraft sowie Vortrieb und Widerstand im Gleichgewicht.

Answer

Entspricht der Vortrieb der Summe aus Widerstand und Gewichtskraft.

Answer

Befinden sich Auftrieb und Vortrieb sowie Gewichtskraft und Widerstand im Gleichgewicht.

Answer

Befinden sich Widerstand und Auftrieb sowie Gewichtskraft und Vortrieb im Gleichgewicht.

Question 12

Folgende Werte sind gegeben: Abflugmasse: 746 kg Schwerpunktlage: 37,1 cm Kraftstoffverbrauch: 30.5 l auf Station 45 cm Wo befindet sich der Schwerpunkt nach der Landung?

Accepted Answer

36,9 cm

Answer

37,5 cm

Answer

37,2 cm

Answer

36,3 cm

Question 13

Der Anfang des grünen Bogens am Fahrtmesser (Markierung 2) bezeichnet folgende Geschwindigkeit: Siehe Bild (PFP-008)Siehe Anlage 8

Accepted Answer

VS1: Überziehgeschwindigkeit bei eingefahrenen Landeklappen

Answer

VNO: Höchstgeschwindigkeit für den normalen Reiseflug

Answer

VFE: Höchstgeschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen

Answer

VS0: Überziehgeschwindigkeit in Landekonfiguration

Question 14

(Für diese Frage verwenden Sie bitte die Anlage oder CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Für die Planung eines VFR-Fluges EDWF (Leer Papenburg) nach EDWH (Oldenburg Hatten) sind folgende Bedingungen anzunehmen: Reiseflughöhe = FL 75 Temperatur = ISA Reisegewicht = 3400 lbs Leistungseinstellung = 23.0 in. HG @ 2300 RPM Bestimmen Sie die True Airspeed (TAS) und den Kraftstoff-Fluss (Fuel Flow, FF): (2,00 P.)Siehe Anlage 20

Accepted Answer

TAS = 160 kt FF = 11.9 GPH

Answer

TAS = 145 kt FF = 71.1 GPH

Answer

TAS = 160 kt FF = 12.3 GPH

Answer

TAS = 145 kt FF = 11.9 GPH

Question 15

Der Pilot plant einen Start auf Piste 36 bei einem Bodenwind von 240°/12 kt. Wie groß ist die Längswindkomponente, die während des Starts auf das Luftfahrzeug wirkt?

Accepted Answer

Rückenwind mit 6 kt

Answer

Gegenwind mit 6 kt

Answer

Rückenwind mit 10 kt

Answer

Gegenwind mit 10 kt

Question 16

Welchen Wert hat die TAS unter folgenden Bedingungen? Außentemperatur (OAT): -2°C. Druckhöhe (pressure altitude): 8.000 ft. Leistung (power): 75%. Siehe Anlage (PFP-014)Siehe Anlage 13

Accepted Answer

104 kt

Answer

95 kt

Answer

100 kt

Answer

110 kt

Question 17

Der Pilot plant einen Flug von einem auf 4.000 ft hoch gelegenen Platz bei ISA-Standardbedingungen. Die Startmasse beträgt 750 kg, es sind 5 kt Rückenwind vorhergesagt. Die Startstrecke beträgt... Siehe Anlage (PFP-009)Siehe Anlage 9

Accepted Answer

900 m.

Answer

630 m.

Answer

480 m.

Answer

320 m.

Question 18

Der Begriff "unbeschleunigter Flug" ist definiert als...

Accepted Answer

Ein Flugzustand, bei dem sich die vier Kräfte Auftrieb, Gewichtskraft, Vortrieb und Widerstand im Gleichgewicht befinden.

Answer

Ein Flug in absolut ruhiger Luft mit einem optimal in alle Richtungen ausgetrimmten Luftfahrzeug.

Answer

Ein Flug mit einer konstanten Leistungseinstellung des Triebwerks ohne Richtungsänderungen.

Answer

Ein Steigflug oder Sinkflug mit einer konstanten Steig- oder Sinkrate in ruhigen Wetterbedingungen.

Question 19

Wie wirken sich in Startstellung ausgefahrene Landeklappen in der Regel auf die Startleistung eines Luftfahrzeuges aus?

Accepted Answer

Die Startrollstrecke, Abhebegeschwindigkeit und Steigleistung verringern sich

Answer

Die Startrollstrecke, Abhebegeschwindigkeit und Steigleistung vergrößern sich

Answer

Die Startrollstrecke und Abhebegeschwindigkeit verringern sich, die Steigleistung vergrößert sich

Answer

Die Startrollstrecke verringert sich, die Abhebegeschwindigkeit und Steigleistung vergrößern sich

Question 20

Der Begriff "Bezugsebene" (datum) ist in Bezug auf eine Masse- und Schwerpunktberechnung definiert als eine gedachte Ebene...

Accepted Answer

Auf der Längsachse eines Luftfahrzeuges oder in deren Verlängerung, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen.

Answer

In der Tragflächenverlängerung eines Luftfahrzeuges, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen.

Answer

Auf der Hochachse eines Luftfahrzeuges oder in deren Verlängerung, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen.

Answer

Auf der Querachse eines Luftfahrzeuges oder in deren Verlängerung, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen.

Question 21

Welche Gefahr entsteht durch ungesicherte Zuladung?

Accepted Answer

Unkontrollierbare Fluglagen, Personenschäden oder Schäden am Luftfahrzeug

Answer

Strukturschäden, Anstellwinkelstabilität und Geschwindigkeitsstabilität

Answer

Beständige Fluglagen, die mittels Steuereingaben auszugleichen sind

Answer

Kalkulierbare Instabilität, wenn der Schwerpunkt nicht mehr als 10% schwankt

Question 22

Bis zu welcher Höhe ist gemäß NOTAM der Überflug über das angegebene Gebiet untersagt? Siehe Bild (PFP-024)Siehe Anlage 17

Accepted Answer

Bis zu einer Höhe von 9.500 ft MSL

Answer

Bis zu einer Höhe von 9.500 m MSL

Answer

Bis zur Flugfläche 95

Answer

Bis zu einer Höhe von 9.500 ft AGL

Question 23

Welche Masse muss im Beladeplan für 102 Liter Kraftstoff Avgas 100LL berücksichtigt werden?

Accepted Answer

74 kg

Answer

142 lbs

Answer

142 kg

Answer

74 lbs

Question 24

Folgende Daten sind für einen VFR-Flug gegeben: Kraftstoff beim Start (Take-off fuel): 180 kg inklusive 30% Reserve-Kraftstoff. Nach halber Strecke sind noch 100 kg Kraftstoff verfügbar. Unter Annahme unveränderter Bedingungen wird die Kraftstoffmenge am Zielort sein: (2,00 P.)

Accepted Answer

20 kg

Answer

10 kg

Answer

40 kg

Answer

80 kg

Question 25

Wie viel Kraftstoff muss beim Rollen zum Start verbraucht werden, um die Masse des Luftfahrzeuges auf die maximale Abflugmasse zu reduzieren? Maximale Rollmasse: 1150 kg. Aktuelle Rollmasse: 1148 kg. Maximale Abflugmasse: 1145 kg.

Accepted Answer

4 L

Answer

5 L

Answer

3 L

Answer

2 L

Question 26

Die Position des Schwerpunktes (inklusive Kraftstoff) beträgt... Siehe Bild (PFP-053)Siehe Anlage 2

Accepted Answer

37,1 cm

Answer

0,401 m

Answer

0,403 m

Answer

37,3 cm

Question 27

Welche Steiggeschwindigkeit (rate of climb) kann das Luftfahrzeug in einer Druckhöhe (pressure altitude) von 9.000 ft bei einer Temperatur von 12°C maximal noch erreichen? Siehe Anlage (PFP-011)Siehe Anlage 11

Accepted Answer

200 ft / Min

Answer

300 ft / Min

Answer

250 ft / Min

Answer

350 ft / Min

Question 28

Was ist der "Schwerpunkt" eines Luftfahrzeuges?

Accepted Answer

Der Punkt, an dem sich alle Massen eines Körpers vereinigt vorgestellt werden können

Answer

Der Punkt an einem beliebigen Körper mit der größten Einzelmasse

Answer

Die Mitte zwischen der Bezugsebene (datum) und dem Neutralpunkt

Answer

Der Punkt an einem Körper, der dem Neutralpunkt entspricht

Question 29

Die Startstrecke (T/O distance) unter folgenden Bedingungen beträgt: Außentemperatur: -20°C. Druckhöhe (pressure altitude): 5.000 ft. Flugzeugmasse: 750 kg. Gegenwind (head wind): 10 kt. Siehe Anlage (PFP-009)Siehe Anlage 9

Accepted Answer

370 m

Answer

450 m

Answer

410 m

Answer

310 m

Question 30

Folgende Werte sind für einen VFR-Flug gegeben: Reise-Kraftstoff = 70 US gallons Contingency-Kraftstoff = 5% vom Reise-Kraftstoff Kraftstoff für Ausweichflughafen und Reserve = 20 US gallons Ausfliegbare Kraftstoffmenge beim Start = 90 US gallons Nach halber Strecke wird ein bisheriger Verbrauch von 30 US gallons festgestellt. Es wird angenommen, dass der Kraftstoff-Fluss unverändert bleibt. Welche Aussage ist korrekt? (2,00 P.)

Accepted Answer

Bei der Landung am Zielflughafen werden noch 10.0 US gallons zusätzlich zum Kraftsstoff für Ausweichen und Reserve verfügbar sein.

Answer

Die verbleibende Kraftstoffmenge ist nicht ausreichend für eine Landung am Zielflughafen mit der Kraftstoffmenge für Ausweichflughafen und Reserve an Bord.

Answer

Bei der Landung am Zielflughafen wird noch eine gesamte Kraftstoffmenge von 10.0 US gallons verfügbar sein.

Answer

Bei der Landung am Zielflughafen werden noch 30.0 US gallons zusätzlich zum Kraftsstoff für Ausweichen und Reserve verfügbar sein.

Question 31

Die angegebene Geschwindigkeit im ATS Flugplan beträgt... Siehe Anlage (PFP-051a)Siehe Anlage 19

Accepted Answer

100 kt.

Answer

1.000 kt.

Answer

100 km/h.

Answer

100 m/h.

Question 32

Die Steiggeschwindigkeit (rate of climb) beträgt unter folgenden Bedingungen: Außentemperatur (OAT): -20°C. Druckhöhe (pressure altitude): 10.000 ft. Siehe Anlage (PFP-011)Siehe Anlage 11

Accepted Answer

390 ft/min

Answer

350 ft/min

Answer

200 ft/min

Answer

450 ft/min

Question 33

Welche Richtung ist maßgeblich für die Bestimmung von Halbkreisflughöhen?

Accepted Answer

Missweisender Kurs (MC)

Answer

Rechtweisender Kurs (TC)

Answer

Missweisender Steuerkurs (MH)

Answer

Rechtweisender Steuerkurs (TH)

Question 34

Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 725 kg und ein Gesamtmoment von 650.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt? Siehe Anlage (PFP-004)Siehe Anlage 4

Accepted Answer

3

Answer

4

Answer

2

Answer

1

Question 35

Was ist bei zunehmendem Rückenwind in Bezug auf die Flugleistungen zu erwarten?

Accepted Answer

Die maximale Reichweite nimmt zu

Answer

Die maximale Flugdauer steigt an

Answer

Die maximale Flugdauer nimmt ab

Answer

Die maximale Reichweite bleibt konstant

Question 36

Die Obergrenze von LO R 4 beträgt... Siehe Anlage (PFP-030)Siehe Anlage 16

Accepted Answer

4.500 ft MSL.

Answer

1.500 ft AGL.

Answer

4.500 ft AGL.

Answer

1.500 ft MSL.

Question 37

Was ist im Flugplanbeispiel der Zweck des Fluges? Siehe Anlage (PFP-051a)Siehe Anlage 18

Accepted Answer

Ein Sichtflug bei Nacht

Answer

Platzrundenflüge nach Sichtflugregeln

Answer

Ein grenzüberschreitender Flug

Answer

Ein Flug unter Instrumentenflugregeln

Question 38

Gegeben sind folgende Werte: Kraftstoff beim Start (Take-Off fuel) = 200 lbs Kraftstoff zum Ausweichflughafen (Alternate fuel) = 40 lbs Reserve-Kraftstoff (Final reserve fuel) = 30 lbs Nach 25 Minuten Flugzeit verbleiben noch 120 lbs. Unter Annahme eines unveränderten Kraftstoff-Flusses sollte die verbleibende Flugzeit zum Ziel nicht größer sein als: (2,00 P.)

Accepted Answer

15.6 min

Answer

59.4 min

Answer

20.0 min

Answer

37.5 min

Question 39

Die Geschwindigkeit VS0 ist definiert als...

Accepted Answer

Überziehgeschwindigkeit in Landekonfiguration.

Answer

Höchstzulässige Fluggeschwindigkeit.

Answer

Mindestfluggeschwindigkeit in einer definierten Konfiguration.

Answer

Maximalgeschwindigkeit mit ausgefahrenem Fahrwerk.

Question 40

Welcher Faktor verkürzt die Landestrecke?

Accepted Answer

Starker Gegenwind

Answer

Starker Niederschlag

Answer

Große Druckhöhe

Answer

Große Dichtehöhe

Question 41

Der Hebelarm bezeichnet die horizontale Distanz zwischen...

Accepted Answer

Dem Schwerpunkt und der Bezugsebene (datum).

Answer

Vorderer Schwerpunktgrenze und hinterer Schwerpunktgrenze.

Answer

Dem Schwerpunkt und der hinteren Schwerpunktgrenze.

Answer

Vorderer Schwerpunktgrenze und der Bezugsebene (datum).

Question 42

Der Sinkwinkel ist definiert als...

Accepted Answer

Der Winkel zwischen der Horizontalen und dem tatsächlichen Flugweg, ausgedrückt in Grad [°].

Answer

Der Winkel zwischen der Horizontalen und dem tatsächlichen Flugweg, ausgedrückt in Prozent [%].

Answer

Das Verhältnis zwischen dem Höhenunterschied und der in der gleichen Zeit zurückgelegten Strecke über einer Horizontalen, ausgedrückt in Prozent [%].

Answer

Das Verhältnis zwischen dem Höhenunterschied und der in der gleichen Zeit zurückgelegten Strecke über einer Horizontalen, ausgedrückt in Grad [°].

Question 43

Wo muss sich der Schwerpunkt eines Luftfahrzeuges befinden?

Accepted Answer

Zwischen der vorderen und der hinteren Schwerpunktgrenze

Answer

Vor der vorderen Schwerpunktgrenze

Answer

Rechts der seitlichen Schwerpunktgrenze

Answer

Hinter der hinteren Schwerpunktgrenze

Question 44

Der Pilot plant einen Flug von einem auf 3.500 ft hoch gelegenen Platz bei einem QNH von 1.013 hPa und einer Temperatur von 20°C. Die Startmasse beträgt 705 kg, es sind 5 kt Rückenwind (tail wind) vorhergesagt. Die Startstrecke (T/O distance) beträgt... Siehe Anlage (PFP-009)Siehe Anlage 9

Accepted Answer

880 m.

Answer

720 m.

Answer

790 m.

Answer

820 m.

Question 45

Der Pilot möchte nach dem Start einen Steigflug auf FL 75 durchführen. Die Luftfahrzeugmasse beträgt 3.000 lb, die Druckhöhe am Flugplatz beträgt 3.000 ft, die Temperatur (OAT) am Flugplatz beträgt 25° C, in FL 75 0°C. Welche Distanz wird für den Steigflug benötigt? Siehe Anlage (PFP-023)Siehe Anlage 14

Accepted Answer

7 NM

Answer

6 NM

Answer

4 NM

Answer

10 NM

Question 46

Wie verhält sich die wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) bei konstanter angezeigter Geschwindigkeit (IAS) im Steigflug?

Accepted Answer

Sie nimmt kontinuierlich zu

Answer

Sie bleibt unterhalb von 5.000 ft konstant

Answer

Sie bleibt oberhalb von 5.000 ft konstant

Answer

Sie nimmt kontinuierlich ab

Question 47

Der Pilot plant einen Start auf Piste 36 bei einem Bodenwind von 240°/12 kt. Wie groß ist die Querwindkomponente, die während des Starts auf das Luftfahrzeug wirkt?

Accepted Answer

Querwind von links mit 10 kt

Answer

Querwind von rechts mit 10 kt

Answer

Querwind von rechts mit 6 kt

Answer

Querwind von links mit 6 kt

Question 48

Welche wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) und welcher Kraftstoffverbrauch (FF) werden im Reiseflug mit 70% Leistung in Flugfläche 60 unter den folgenden Bedingungen erreicht? Temperatur: ISA - 20°C. QNH: 980 hPa. Siehe Anlage (PFP-012) (2,00 P.)Siehe Anlage 10

Accepted Answer

110 kt. 23,9 l/h.

Answer

105 kt. 21,5 l/h.

Answer

95 kt. 19,6 l/h.

Answer

100 kt. 19,3 l/h.

Question 49

Für einen Flug wird für die einzelnen Segmente folgender Kraftstoff benötigt: Anlassen und Rollen zum Start: 5 L Start und Steigflug: 12 L Reiseflug: 25 L Sinkflug, Anflug und Landung: 7 L Abrollen und Parken: 3 L Wie hoch ist der Streckenkraftstoff (trip fuel)?

Accepted Answer

44 L

Answer

49 L

Answer

52 L

Answer

25 L

Question 50

Kurz vor dem Erreichen des Pflichtmeldepunktes stellt der Pilot fest, dass die gemeldete Sichtweite 4000 m beträgt. Unter welchen Bedingungen darf bei einer entsprechenden Freigabe in die Kontrollzone eingeflogen werden?

Accepted Answer

Sonder-VFR

Answer

Sicht-IFR

Answer

Kontrolliertes-VFR

Answer

Minimum-VFR

Question 51

Für den Start auf Piste 22 ist ein Bodenwind von 250°/10 kt vorhergesagt. Wie groß ist die Längswindkomponente, die während des Starts auf das Luftfahrzeug wirkt?

Accepted Answer

Gegenwind mit 9 kt

Answer

Rückenwind mit 5 kt

Answer

Gegenwind mit 5 kt

Answer

Rückenwind mit 9 kt

Question 52

Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 750 kg und ein Gesamtmoment von 625.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt? Siehe Anlage (PFP-003)Siehe Anlage 3

Accepted Answer

1

Answer

2

Answer

3

Answer

4

Question 53

Die Obergrenze von LO R 16 beträgt... Siehe Anlage (PFP-056)Siehe Anlage 15

Accepted Answer

1.500 ft MSL.

Answer

1.500 ft AGL.

Answer

1.500 m MSL.

Answer

FL 150.

Question 54

Die resultierende Gewichtskraft eines Luftfahrzeuges wirkt vertikal durch den...

Accepted Answer

Schwerpunkt.

Answer

Druckpunkt.

Answer

Neutralpunkt.

Answer

Staupunkt.

Question 55

Welche niedrigste VFR-Halbkreisflughöhe kann aus den gegebenen Möglichkeiten für einen Flug mit 181° rechtweisendem Kurs über Grund (TC) und 3° östlicher Ortsmissweisung (VAR) gewählt werden?

Accepted Answer

FL 055

Answer

FL 050

Answer

FL 065

Answer

FL 060

Question 56

Welche wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) und welcher Kraftstoffverbrauch (FF) werden im Reiseflug mit 60% Leistung in Flugfläche 60 unter den folgenden Bedingungen erreicht? Temperatur: ISA - 20°C. QNH: 980 hPa. Siehe Anlage (PFP-012) (2,00 P.)Siehe Anlage 10

Accepted Answer

95 kt. 19,6 l/h.

Answer

110 kt. 25,1 l/h.

Answer

93 kt. 18,6 l/h.

Answer

94 kt. 19,0 l/h.

Question 57

Welchen Zweck erfüllen „Auffanglinien" in der Sichtnavigation?

Accepted Answer

Sie dienen zum Neuorientieren nach einem Orientierungsverlust

Answer

Sie begrenzen die Entfernung vom Startflugplatz

Answer

Sie garantieren den Weiterflug im Rahmen der VFR Wetterbedingungen

Answer

Sie führen direkt zum nächsten Flugplatz der Flugroute

Question 58

Wo kann während des Fluges per Funk ein Flugplan aufgegeben werden?

Accepted Answer

Beim Fluginformationsdienst (FIS)

Answer

Beim Such- und Rettungsdienst (SAR)

Answer

Bei einem Flugplatzbetreiber

Answer

Beim Flugberatungsdienst (AIS)

Question 59

Was muss vor der Wägung eines Luftfahrzeuges erfolgen?

Accepted Answer

Ablassen von ausfliegbarem Kraftstoff

Answer

Ausbau der Bordbatterie

Answer

Ausbau der Gästesitzplätze

Answer

Ablassen von Triebwerks- und Getriebeöl

Question 60

Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 775 kg und ein Gesamtmoment von 700.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt? Siehe Anlage (PFP-005)Siehe Anlage 5

Accepted Answer

4

Answer

3

Answer

2

Answer

1

Question 61

Die Position des Schwerpunktes beträgt... Siehe Bild (PFP-052)Siehe Anlage 1

Accepted Answer

142,0 in.

Answer

137,5 in.

Answer

147,5 in.

Answer

145,7 in.

Question 62

(Verwenden Sie für diese Frage bitte den Anhang PFP-062) Welches Symbol stellt nach ICAO einen zivilen Flugplatz (nicht internationaler Flughafen) mit befestigter Landebahn dar? (2,00 P.)Siehe Anlage 22

Accepted Answer

A

Answer

C

Answer

B

Answer

D

Question 63

Wie erfolgt die Umrechnung von Kilogramm (kg) in Pfund (lb)?

Accepted Answer

Kg x 2,205 = lb

Answer

Kg / 2,205 = lb

Answer

Kg x 2 = lb

Answer

Kg x 0,454 = lb

Question 64

Ein Flug mit Flugplan wird unterbrochen und eine Landung auf einem anderen Flugplatz als im Flugplan angegeben durchgeführt. Wer ist durch den Luftfahrzeugführer nach der Landung umgehend zu informieren?

Accepted Answer

Den zuständigen Flugberatungsdienst.

Answer

Den diensthabenden Flugleiter.

Answer

Die nächste Polizeidienststelle.

Answer

Die ortsansässige Luftaufsichtsstelle.

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