| Es ist das absolute, gesetzliche Limit, ab dem ein Flugzeug nicht mehr gesteuert werden kann. |
| Es ist die maximale Seitenwindkomponente, die von einem Testpiloten bei der Zertifizierung sicher demonstriert wurde; sie gilt nicht zwangsläufig als hartes operationelles Limit, ist aber eine starke Richtschnur. |
| Es ist die Windgeschwindigkeit, bei der das Flugzeug umkippt. |
| Es ist ein empfohlener Wert nur für Wasserflugzeuge. |
MENU
DE 
IT
EN
ES
FR
PL
CZ
RS
Prüfungsfragen
Ausbildung
Prüfungssimulation
PDF-Prüfung
Kontakt
Preise
Sind Sie eine Schule?
App Mobile