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Home > Prüfungsfragen > PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer > Flugleistung und Flugplanung > Wenn ein Flugzeug mit einem sehr vorderen Schwerpunkt (forward CG) fliegt, muss das Höhenruder mehr Abtrieb erzeugen. Welche Auswirkung hat dies auf die Reiseflugleistung?

773 - PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Wenn ein Flugzeug mit einem sehr vorderen Schwerpunkt (forward CG) fliegt, muss das Höhenruder mehr Abtrieb erzeugen. Welche Auswirkung hat dies auf die Reiseflugleistung?

Frage 773 - Flugleistung und Flugplanung - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Der künstlich erzeugte Abtrieb am Heck erhöht das scheinbare Gewicht des Flugzeugs, wodurch der Flügel mehr Auftrieb liefern muss. Dies erhöht den induzierten Widerstand und senkt die Reisegeschwindigkeit.

Die Reisegeschwindigkeit steigt, da das Flugzeug 'bergab' fliegt.

Der Treibstoffverbrauch verringert sich.

Das Flugzeug wird agiler und schneller.

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