| Der induzierte Widerstand nimmt mit zunehmender Fluggeschwindigkeit stetig zu. |
| Der induzierte Widerstand ist bei niedrigen Geschwindigkeiten (und damit hohen Anstellwinkeln) am größten und nimmt mit steigender Geschwindigkeit ab. |
| Der induzierte Widerstand wird ausschließlich durch die Antennen und Fahrwerke verursacht. |
| Der induzierte Widerstand ist unabhängig von der Geschwindigkeit immer gleich hoch. |
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