Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - PPL(A) - Privatpilotenlizenz

Question 1

Welche Aussage über den Anstellwinkel ist zutreffend?

Accepted Answer

Ein zu großer Anstellwinkel lässt den Auftrieb zusammenbrechen

Answer

Der Anstellwinkel kann nicht negativ werden

Answer

Der Anstellwinkel ist während des Fluges konstant

Answer

Je größer der Anstellwinkel, um so kleiner der Auftrieb

Question 2

Warum ändert sich bei einem Propellerblatt der Einstellwinkel von der Nabe bis zur Spitze?

Accepted Answer

Um eine möglichst konstante Belastung durch einen gleichbleibenden effektiven Anstellwinkel über die gesamte Länge des Blattes zu gewährleisten

Answer

Um sicher zu stellen, dass im Bereich der Propellerspitze der größte Schub produziert wird

Answer

Um sicher zu stellen, dass im Bereich der Propellernabe der größte Schub produziert wird

Answer

Um im Bereich der Propellerspitze einen möglichst großen Anstellwinkel zu gewährleisten

Question 3

Der in der Polare bezeichnete Punkt 5 kennzeichnet welchen Flugzustand? Siehe Bild (PFA-008)Siehe Anlage 5

Accepted Answer

Langsamflug

Answer

Strömungsabriss (stall)

Answer

Rückenflug

Answer

Bestes Gleiten

Question 4

Wie verhält sich die Lage des Druckpunktes eines positiv gewölbten Profils mit größer werdendem Anstellwinkel?

Accepted Answer

Er wandert nach vorne bis zum kritischen Anstellwinkel

Answer

Er wandert nach hinten bis zum kritischen Anstellwinkel

Answer

Er wandert erst nach vorne, dann nach hinten

Answer

Er wandert in Richtung der Flügelspitze

Question 5

Welche Aussage zur Umströmung einer Tragfläche ist korrekt, wenn der Anstellwinkel abnimmt?

Accepted Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach hinten

Answer

Der Staupunkt bleibt konstant

Answer

Der Staupunkt bewegt sich nach unten

Answer

Der Druckpunkt bewegt sich nach vorne

Question 6

Die Schräglage (bank) in einer 2-Minuten Kurve (rate one turn) hängt von welchem der aufgeführten Faktoren ab?

Accepted Answer

Der TAS

Answer

Dem Wind

Answer

Dem Gewicht

Answer

Dem Lastvielfachen

Question 7

Wie wird eine Drehung um die Querachse genannt?

Accepted Answer

Nicken

Answer

Gieren

Answer

Rollen

Answer

Kippen

Question 8

Welcher Zusammenhang besteht zwischen Anstellwinkel und Auftrieb?

Accepted Answer

Ein zu großer Anstellwinkel kann zum überzogenen Flugzustand und damit zum Auftriebsverlust führen

Answer

Ein zu großer Anstellwinkel kann zu einer exponentiellen Steigerung des Auftriebs führen

Answer

Je kleiner der Anstellwinkel, umso größer wird der über das Profil erzeugte Widerstand

Answer

Je höher der Anstellwinkel, umso geringer wird der über das Profil erzeugte Auftrieb

Question 9

Das rechte Querruder schlägt nach oben aus, das linke nach unten. Wie reagiert das Luftfahrzeug?

Accepted Answer

Rollen nach rechts, Gieren nach links

Answer

Rollen nach links, Gieren nach rechts

Answer

Rollen nach rechts, Gieren nach rechts

Answer

Rollen nach links, kein Gieren

Question 10

Welche Bauteile am Flugzeug haben besonders Einfluss auf den induzierten Widerstand?

Accepted Answer

Tragflächenspitzen

Answer

Unterer Teil des Fahrwerks

Answer

Äußerer Teil der Querruder

Answer

Vorderer Bereich des Rumpfes

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Test 10 Fragen PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Grundlagen des Fluges (Flugzeug), freie Zeit