Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welches Gesetz erklärt das Reaktionsmoment (Torque Effect) des Propellers, das das Flugzeug entgegen der Propellerdrehrichtung rollen lässt?

Accepted Answer

Das dritte Newtonsche Gesetz (Actio = Reactio).

Answer

Das Gesetz von Bernoulli.

Answer

Das Hebelgesetz.

Answer

Das archimedische Prinzip.

Question 2

Nummer 2 in der Zeichnung entspricht... Siehe Bild (PFA-010)

Accepted Answer

Der Profiltiefe.

Answer

Dem Anstellwinkel.

Answer

Der Profilsehne.

Answer

Der Profildicke.

Question 3

Das Trimmruder am Höhenruder ist nach oben ausgeschlagen. In welcher Stellung befindet sich die zugehörige Anzeige?

Accepted Answer

Kopflastig getrimmt

Answer

Hecklastig getrimmt

Answer

Neutrale Stellung (0-Stellung)

Answer

Seitlich getrimmt

Question 4

Die Stabilität um welche Achse wird maßgeblich durch die horizontale Schwerpunktlage mitbestimmt?

Accepted Answer

Querachse

Answer

Schwerpunktachse

Answer

Hochachse

Answer

Längsachse

Question 5

Was ist die Hauptfunktion von Störklappen (Spoilers) während des Fluges?

Accepted Answer

Sie zerstören gezielt die glatte Strömung auf der Flügeloberseite, verringern dadurch den Auftrieb und erhöhen den Widerstand (nützlich für steilere Sinkflüge ohne Geschwindigkeitszunahme).

Answer

Sie erhöhen den Auftrieb bei geringen Geschwindigkeiten.

Answer

Sie verbessern die Kühlung des Triebwerks.

Answer

Sie verhindern die Bildung von Wirbelschleppen am Randbogen.

Question 6

Was besagt der Begriff 'Machzahl' (Mach Number)?

Accepted Answer

Das Verhältnis der wahren Fluggeschwindigkeit (TAS) zur lokalen Schallgeschwindigkeit in der jeweiligen Flughöhe und bei der dortigen Temperatur.

Answer

Die Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zur Erdoberfläche.

Answer

Die Geschwindigkeit des Flugzeugs geteilt durch die Lichtgeschwindigkeit.

Answer

Den kritischen Anstellwinkel in Grad.

Question 7

Was beschreibt der Begriff 'Asymmetrischer Schub' bei mehrmotorigen Flugzeugen?

Accepted Answer

Den Zustand, wenn ein Triebwerk ausfällt, wodurch der noch laufende Motor ein starkes Giermoment um die Hochachse in Richtung des ausgefallenen Triebwerks erzeugt.

Answer

Einen Unterschied in der Leistung der beiden Landeklappen.

Answer

Das ungleichmäßige Betanken der Flügeltanks.

Answer

Den Effekt, dass der Propeller links schneller dreht als rechts.

Question 8

Wie wirkt sich die asymmetrische Blattbelastung (P-Faktor) bei einem Spornradflugzeug mit rechtsdrehendem Propeller zu Beginn des Startlaufs aus, wenn der Rumpf noch stark geneigt ist?

Accepted Answer

Das abwärts laufende rechte Propellerblatt hat einen höheren Anstellwinkel zur anströmenden Luft als das linke aufwärts laufende, wodurch das Flugzeug stark nach links giert.

Answer

Das Flugzeug rollt nach rechts.

Answer

Das Flugzeug nickt stark nach vorne.

Answer

Die Querruderwirkung kehrt sich um.

Question 9

Welche konstruktive Maßnahme trägt zur Verringerung von Ruderkräften bei?

Accepted Answer

Aerodynamischer Ruderausgleich

Answer

Differenzieller Querruderausschlag

Answer

Wirbelgeneratoren (Vortex Generators)

Answer

T-Leitwerk

Question 10

Was kann die Folge sein, wenn mit Geschwindigkeiten jenseits der höchstzulässigen Geschwindigkeit (vNE) geflogen wird?

Accepted Answer

Flattern und mechanische Schäden an den Tragflächen

Answer

Erhöhung des Auftrieb-zu-Widerstand-Verhältnisses und verbesserter Gleitwinkel

Answer

Weniger Widerstand bei erhöhten Steuerdrücken

Answer

Zu hoher Gesamtdruck lässt den Fahrtmesser unbrauchbar werden

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PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer: Grundlagen des Fluges (Flugzeug) 10 Fragen ohne Zeitlimit

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