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Home > Training für Prüfungsaufgaben PPL(A), PPL(H), SPL - Segelflugzeug, BPL - Heißluftballon > Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - PPL(A) - Privatpilotenlizenz

Quiz Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - PPL(A) - Privatpilotenlizenz

Test 10 Fragen PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Grundlagen des Fluges (Flugzeug), freie Zeit

Materie verändern Neuer Test

1 - Welche Druckverhältnisse bestehen bei positiven Anstellwinkeln an einem Tragflügelprofil, das Auftrieb erzeugt? Auf der Oberseite wird Unterdruck, auf der Unterseite Überdruck erzeugt Der Druck auf der Oberseite ändert sich nicht, auf der Unterseite wird Überdruck erzeugt Der Druck auf der Unterseite ändert sich nicht, auf der Oberseite wird Überdruck erzeugt Auf der Oberseite wird Überdruck, auf der Unterseite Unterdruck erzeugt

2 - Wie wird das Kräftegleichgewicht aus Auftriebskraft und Schwerkraft im Kurvenflug beeinflusst? Die resultierende Scheingewichtskraft im Kurvenflug ist kleiner als im Geradeausflug Die horizontale Komponente der Auftriebskraft bei Querlage ist die Zentrifugalkraft Die Scheingewichtskraft ergibt sich als Resultierende aus Schwerkraft und Zentripetalkraft Die Auftriebskraft muss erhöht werden, um die größere Scheingewichtskraft auszugleichen

3 - Welche Eigenschaft sorgt für die auftriebserhöhende Wirkung einer Landeklappe? Verkleinerung des Formwiderstandes Vergrößerung der Profilwölbung Verringerung des induzierten Widerstandes Verkleinerung des Anstellwinkels

4 - Die Schräglage (bank) in einer 2-Minuten Kurve (rate one turn) hängt von welchem der aufgeführten Faktoren ab? Der TAS Dem Wind Dem Gewicht Dem Lastvielfachen

5 - Sofern laut Flughandbuch keine anderen Verfahren zu befolgen sind, dürfen die Klappen beim Durchstarten nach Erhöhen der Motorleistung in der Regel... Bis zur Sicherheitsmindesthöhe nicht betätigt werden. Nur auf eine mittlere Stellung eingefahren werden. Bis zum Erreichen der Platzrunde voll ausgefahren bleiben. Ohne Verzögerung voll eingefahren werden.

6 - Welche Funktion hat der statische Ruderausgleich? Das nahezu kraftlose Trimmen der Ruder Er verhindert das "Flattern" der Ruder Er begrenzt die Steuerdrücke Er erhöht die Steuerdrücke

7 - Welche Effekte sind typischerweise Folgen von Propeller-Vereisung? Reduzierte Leistungsabgabe, erhöhte Drehzahl Gesteigerte Leistungsabgabe, sinkende Drehzahl Gesteigerte Leistungsabgabe, erhöhte Drehzahl Reduzierte Leistungsabgabe, sinkende Drehzahl

8 - Druckwiderstand, Interferenzwiderstand und Reibungswiderstand gehören zur Gruppe des ... Induzierten Widerstands. Hauptwiderstands. Parasitären Widerstands. Auftriebsbasierten Widerstands.

9 - Welchen Vorteil bietet die Flügelschränkung? Der Tragflügel wird konstruktiv gegen Verdrehung steifer gemacht Die Wirksamkeit des Querruders bleibt bei hohen Anstellwinkeln noch möglichst lange erhalten Eine größere Festigkeit, weil den Torsionskräften am Flügel besser widerstanden werden kann Mit der Flügelschränkung wird der Formwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten reduziert

10 - In welche Richtung wirkt der statische Druck in Gasen? Nur in Strömungsrichtung In alle Richtungen Nur senkrecht zur Strömungsrichtung Nur in die Richtung des totalen Drucks

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