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Prüfungssimulation Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(A) - Privatpilotenlizenz Grundlagen des Fluges (Flugzeug) 132 Fragen in 120 Minuten

1 - Zwei baugleiche Flugzeuge (eines leicht, eines maximal beladen) leiten im Leerlauf einen Gleitflug ein. Beide fliegen mit ihrer jeweils optimalen Gleitgeschwindigkeit. Wie unterscheiden sich ihre Gleitwege?
2 - Der kritische Anstellwinkel...
3 - Die Überziehwarnung (stall warning) wird bei Motorflugzeugen häufig aktiviert durch die Änderung...
4 - Welche Druckverhältnisse bestehen bei positiven Anstellwinkeln an einem Tragflügelprofil, das Auftrieb erzeugt?
5 - Wie wirkt sich eine Vereisung der Tragfläche (Raueis) auf die aerodynamischen Eigenschaften aus?
6 - Wenn sich das Lastvielfache (Load Factor) in einem steilen Kurvenflug erhöht, wie verhält sich dann die Überziehgeschwindigkeit (Stall Speed)?
7 - Was bewirkt der Schiebe-Roll-Effekt (Dihedral effect) im Flug?
8 - Was ist die primäre aerodynamische Funktion eines Ausgleichsruders (Balance Tab)?
9 - Die Querstabilität (Lateral Stability) eines Flugzeugs bezieht sich auf die Bewegung um welche Achse?
10 - Durch welchen der aufgeführten Faktoren erhöht sich das wirkende Lastvielfache im Reiseflug?
11 - Welche aerodynamischen Effekte bewirkt das Ausfahren von Wölbklappen (Flaps) im Endanflug?
12 - Druckwiderstand, Interferenzwiderstand und Reibungswiderstand gehören zur Gruppe des...
13 - Wie verhält sich die Lage des Druckpunktes eines positiv gewölbten Profils mit größer werdendem Anstellwinkel?
14 - Um ein Flugzeug "kopflastig" (Nase nach unten) zu trimmen, muss das Trimmruder am Höhenruder in welche Richtung ausschlagen?
15 - Welcher Effekt führt bei einem einmotorigen Flugzeug mit einem im Uhrzeigersinn (vom Cockpit aus gesehen) drehenden Propeller zu einer Linksneigung der Längsachse (Rollbewegung nach links)?
16 - Der Gesamtwiderstand besteht vollständig aus welchen Widerstandsarten?
17 - Welche Aussage über den Anstellwinkel ist zutreffend?
18 - Ein Flugzeug wurde so beladen, dass der Schwerpunkt (Center of Gravity - CG) hinter der hinteren zulässigen Grenze liegt (aft CG). Welche Auswirkung hat dies auf die Flugeigenschaften?
19 - Was kann die Folge sein, wenn mit Geschwindigkeiten jenseits der höchstzulässigen Geschwindigkeit (vNE) geflogen wird?
20 - An welchem Punkt des Tragflächenprofils teilt sich die anströmende Luft in eine Strömung über und eine unter den Flügel?
21 - Mit welcher konstruktiven Maßnahme versuchen Flugzeughersteller, das negative Wendemoment (Adverse Yaw) zu minimieren?
22 - Was versteht man unter der 'Grenzschicht' (Boundary Layer)?
23 - Wie wirkt sich die Verwendung von Spaltklappen (Slotted Flaps) auf die Luftströmung über dem Flügel aus?
24 - Umgeben von einer Luftströmung (v > 0) erzeugt ein beliebig geformter Körper in jedem Fall:
25 - Welche Widerstandsart zählt NICHT zu den parasitären (schädlichen) Widerstandsarten?
26 - Welche aerodynamische Konsequenz hat ein verschmutztes oder vereistes Tragflächenprofil (z.B. durch Insekten oder Reif)?
27 - Was ist die physikalische Ursache für das Entstehen von Randwirbeln (Wingtip Vortices)?
28 - Welcher Faktor kann sich durch die Betätigung der Landeklappen verändern?
29 - Was versteht man unter 'Ruderflattern' (Flutter)?
30 - Wie ändern sich Auftrieb und Widerstand bei Annäherung an den überzogenen Flugzustand?
31 - Mit welcher Geschwindigkeit wird im motorlosen Flug die maximal mögliche Gleitstrecke (best glide range) erreicht?
32 - Die laminare Grenzschicht am Tragflügel befindet sich zwischen...
33 - Die Längsstabilität (Longitudinal Stability) eines Flugzeugs bezieht sich auf die Stabilität der Bewegung um welche Achse?
34 - Wozu dient der Massenausgleich (z.B. Bleigewichte vor der Scharnierachse) an den Steuerflächen eines Flugzeugs?
35 - Welcher Punkt am Flügelprofil wird von Nummer 1 dargestellt? Siehe Bild (PFA-009)
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36 - Nummer 2 in der Zeichnung entspricht... Siehe Bild (PFA-010)
question pfa-010.webp
37 - Welche der genannten Flügelformen hat den geringsten induzierten Widerstand?
38 - Wie verhält sich der Auftriebsbeiwert, wenn die Landeklappen bei konstantem Anstellwinkel weit vor Erreichen des maximalen Auftriebsbeiwertes ausgefahren werden?
39 - Wie wirkt sich die asymmetrische Blattbelastung (P-Faktor) bei einem Spornradflugzeug mit rechtsdrehendem Propeller zu Beginn des Startlaufs aus, wenn der Rumpf noch stark geneigt ist?
40 - Wovon hängt die beste Gleitzahl (L/D max) eines Flugzeugs aerodynamisch ab?
41 - Welche konstruktive Maßnahme trägt zur Verringerung von Ruderkräften bei?
42 - Wie verhalten sich Auftrieb und Widerstand während des Strömungsabrisses (stall)?
43 - Welchen Vorteil besitzen Auftriebshilfen wie z.B. Vorflügel im vorderen Tragflächenbereich im Vergleich zu Landeklappen im hinteren Tragflügelbereich?
44 - Wie verhält sich die Manövergeschwindigkeit (VA), wenn das tatsächliche Fluggewicht des Flugzeugs abnimmt?
45 - Welche Funktion erfüllt ein 'Servo Tab' (Servoruder)?
46 - Zwei baugleiche Flugzeuge (A ist unbeladen und leicht, B ist voll beladen und schwer) leiten bei Windstille einen Gleitflug mit ihrer jeweiligen optimalen Gleitgeschwindigkeit ein. Wie unterscheiden sich ihre Gleitflüge?
47 - Was bewirken sogenannte 'Vortex Generators' (Wirbelerzeuger) auf der Oberseite einer Tragfläche?
48 - Welche Aussage über den Widerstandsbeiwert ist zutreffend?
49 - Welche Arten von Grenzschichten sind an einem Tragflächenprofil zu beobachten?
50 - Welcher physikalische Faktor beeinflusst in der Erdatmosphäre die Schallgeschwindigkeit am stärksten?
51 - Um welche Flugzeugachse findet eine Bewegung statt, wenn der Pilot das Höhenruder (Elevator) betätigt?
52 - Nummer 3 in der Zeichnung entspricht... Siehe Bild (PFA-010)
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53 - Das rechte Querruder schlägt nach oben aus, das linke nach unten. Wie reagiert das Luftfahrzeug?
54 - Welcher Punkt am Flügelprofil wird durch Nummer 4 dargestellt? Siehe Bild (PFA-009)
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55 - In welcher Flugphase beginnt die Entstehung von Wirbelschleppen?
56 - Welche aerodynamische Auswirkung hat eine Schwerpunktlage an der vorderen zulässigen Grenze (forward CG) im Vergleich zu einer hinteren Schwerpunktlage?
57 - Die Stabilität um welche Achse wird maßgeblich durch die horizontale Schwerpunktlage mitbestimmt?
58 - Was ist die Funktion eines Flettnerruders (Anti-Balance Tab)?
59 - Welche Aussage über den induzierten Widerstand im ungestörten Reiseflug (Horizontalflug) ist zutreffend?
60 - Wie wird das Verhältnis aus Spannweite und mittlerer Profiltiefe bezeichnet?
61 - Wie wirkt sich eine Vergrößerung des Anstellwinkels (unterhalb des kritischen Anstellwinkels) auf die Lage des Druckpunktes (Center of Pressure) bei einem asymmetrisch gewölbten Profil aus?
62 - Wie wird 'Dutch Roll' (Taumelschwingung) bei großen, gepfeilten Flugzeugen konstruktiv meist verhindert?
63 - In einer unbeschleunigten Steilkurve bei konstanter Höhe mit einer Querneigung (Bank Angle) von 45° beträgt das Lastvielfache (G-Kraft) ca...
64 - Wie ist ein 'differenzieller Querruderausschlag' konstruiert?
65 - Welche physikalische Größe ist maßgeblich für die Entstehung des Formwiderstands (Profile/Form Drag)?
66 - Wie wird das negative Wendemoment kompensiert?
67 - Wie ist der 'Anstellwinkel' (Angle of Attack - AoA) einer Tragfläche definiert?
68 - Der in der Polare bezeichnete Punkt 1 kennzeichnet welchen Flugzustand? Siehe Bild (PFA-008)
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69 - Der Höhenruderausschlag beim Rotieren zum Start wird...
70 - Welches konstruktive Merkmal sorgt für eine Erhöhung der Richtungsstabilität eines Flächenflugzeuges?
71 - Was ist hinsichtlich der Lage des Schwerpunktes zu beachten?
72 - Welches Bauteil sorgt bei einem konventionellen Flächenflugzeug primär für die Längsstabilität?
73 - Der in der Polare bezeichnete Punkt 5 kennzeichnet welchen Flugzustand? Siehe Bild (PFA-008)
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74 - Was beschreibt das Prinzip von Bernoulli in Bezug auf die Entstehung von dynamischem Auftrieb an einer Tragfläche?
75 - Was versteht man unter 'negativem Wendemoment' (Adverse Yaw) beim Einleiten einer Kurve?
76 - Was bedeutet der Begriff 'Kritisches Triebwerk' (Critical Engine) bei mehrmotorigen Flugzeugen mit gleichsinnig drehenden Propellern?
77 - Welche Aussage zur Umströmung einer Tragfläche ist korrekt, wenn der Anstellwinkel abnimmt?
78 - Welcher Vorgang findet am Staupunkt statt?
79 - Welche Art der Stabilität beschreibt die anfängliche, unmittelbare Tendenz eines Luftfahrzeugs, nach einer Störung (z.B. einer Böe) von selbst in seine Ausgangslage zurückzukehren?
80 - Was unterscheidet Trudeln vom Spiralsturz?
81 - Warum ist das linke Triebwerk (bei rechtsdrehenden Propellern) oft das 'Kritische Triebwerk'?
82 - Im Falle eines überzogenen Flugzustandes ist es wichtig...
83 - Welcher Punkt am Flügelprofil wird durch Nummer 3 dargestellt? Siehe Bild (PFA-009)
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84 - Die Gleichung von Bernoulli besagt für reibungsfreie, inkompressible Gase:
85 - Wenn ein Flugzeug in einen stationären Steigflug übergeht, welche Kraft muss (neben dem Luftwiderstand) durch den Triebwerksschub überwunden werden?
86 - Was kennzeichnet einen aerodynamischen "Schiebeflug" (Slip)?
87 - In welcher der genannten Situationen ist der Widerstand eines Luftfahrzeuges am geringsten?
88 - Wie ändert sich der parasitäre Widerstand bei Verdopplung der Strömungsgeschwindigkeit, wenn alle anderen Parameter unverändert bleiben?
89 - Welchen Einfluss hat eine Erhöhung der Flughöhe auf die aerodynamischen Eigenschaften (bei konstanter Masse und IAS)?
90 - Welche Aussage bezüglich des Verstellpropellers ("Constant-Speed Propeller") ist korrekt?
91 - Im stationären Sinkflug ohne Motorleistung (Gleitflug) wird die Geschwindigkeit konstant gehalten durch ein Kräftegleichgewicht. Welche Kraft wirkt dabei dem Luftwiderstand entgegen?
92 - Welchen Vorteil bietet die Flügelschränkung?
93 - Ein Seitenruderausschlag nach links bewirkt...
94 - Dynamische Stabilität bei einem Luftfahrzeug bedeutet, dass...
95 - Bei gleichbleibender Leistung des Motors im Reiseflug ist der Anstellwinkel am Flügel...
96 - Wie verhält sich der schädliche Widerstand (Parasite Drag) bei einer Verdoppelung der Fluggeschwindigkeit (IAS)?
97 - Durch welche Baugruppe wird die Stabilisierung um die Querachse während des Reisefluges erreicht?
98 - Wie ändern sich schädlicher und induzierter Widerstand mit zunehmender Fluggeschwindigkeit im ungestörten Reiseflug (Horizontalflug)?
99 - In welche Richtung wirkt der statische Druck in Gasen?
100 - Was versteht man unter 'Interferenzwiderstand' (Interference Drag)?
101 - Was versteht man unter dem aerodynamischen Phänomen "Mach-Tuck" (Tuck-under)?
102 - Welches konstruktive Merkmal ist in der Abbildung dargestellt? Siehe Bild (PFA-006) L: Auftrieb
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103 - Wie unterscheiden sich laminare und turbulente Grenzschicht am Tragflügelprofil?
104 - Wie wird eine Drehung um die Hochachse genannt?
105 - Was ist die Hauptfunktion von Störklappen (Spoilers) während des Fluges?
106 - Was versteht man unter 'Formwiderstand' (Profile Drag)?
107 - Wie wirken Vorflügel (Slats) aerodynamisch auf das Tragflächenprofil?
108 - Was passiert mit dem Auftriebsbeiwert (CL), wenn der kritische Anstellwinkel überschritten wird?
109 - Die Lage des Druckpunktes eines positiv gewölbten Profils...
110 - Die Schräglage (bank) in einer 2-Minuten Kurve (rate one turn) hängt von welchem der aufgeführten Faktoren ab?
111 - Der "Druckpunkt" ist der theoretische Angriffspunkt...
112 - Wie verändert sich die Stall-Geschwindigkeit (Vs), wenn das Flugzeug in eine 60°-Kurve einfliegt?
113 - Welchen Einfluss hat das Fluggewicht auf die Geschwindigkeit für das beste Gleiten (Best Glide Speed - Vmd)?
114 - Was versteht man unter der 'Flächenbelastung' (Wing Loading) eines Flugzeugs?
115 - Was beschreibt die 'Phugoide' bei einem Flugzeug?
116 - Was wird durch den Druckausgleich zwischen Tragflächenober- und unterseite verursacht?
117 - Wie wirkt sich eine Erhöhung der Fluggeschwindigkeit (TAS) bei konstant gehaltenem Kurvenradius auf die notwendige Querneigung (Bank Angle) aus?
118 - Wie verändert sich der Lastvielfache (Load Factor / G-Kraft) in einem unbeschleunigten, horizontalen Kurvenflug bei einer Querneigung (Bank Angle) von 60 Grad?
119 - Welche konstruktive Maßnahme hilft am meisten, den Interferenzwiderstand zu minimieren?
120 - Ein Flugzeug besitzt im Reiseflug bei konstanter Leistungseinstellung die Tendenz, die Nase zu heben. Wie kann diese Tendenz unterdrückt werden?
121 - Ein Flugzeug nähert sich im Endanflug mit weit ausgefahrenen Landeklappen dem Erdboden. Was passiert beim Eintritt in den 'Bodeneffekt' (Ground Effect) in etwa halber Spannweiten-Höhe über dem Boden?
122 - Wie verhalten sich Propellersteigung und Sinkrate, wenn während eines Sinkfluges im Leerlauf bei konstanter Geschwindigkeit der Propellerverstellhebel nach hinten gezogen wird?
123 - Welche Aussage in Bezug auf das Trudeln ist korrekt?
124 - Welche Bauteile am Flugzeug haben besonders Einfluss auf den induzierten Widerstand?
125 - Was bewirken Querruder in 'Frise'-Bauweise?
126 - Welche Aussage über die Umströmung einer Tragfläche ist korrekt, wenn der Anstellwinkel zunimmt?
127 - Wozu dient ein aerodynamischer Ruderausgleich (z.B. Horn-Ausgleich an einem Höhen- oder Seitenruder)?
128 - Was ist das 'Stabilitätsmaß' (Static Margin) eines Flugzeugs?
129 - Was beschreibt die 'V-Stellung' (Dihedral Angle) bei einem Flugzeug?
130 - Welche Kraftkomponente wirkt im stationären Steigflug in dieselbe Richtung wie die Widerstandskraft und führt im Steigflug zu einem höheren Leistungsbedarf als im Horizontalflug?
131 - Welche Art von Landeklappe besteht aus einem abklappbaren Teil nur an der Flügelunterseite, während die Oberseite der Tragfläche unverändert bleibt?
132 - Welchen aerodynamischen Vorteil bietet eine Tragfläche mit hoher Streckung (High Aspect Ratio), wie bei einem Segelflugzeug?