| Das Flugzeug rollt stark nach rechts. |
| Das abwärts laufende Propellerblatt hat einen größeren Anstellwinkel und erzeugt mehr Schub als das aufwärts laufende, wodurch das Flugzeug um die Hochachse nach links giert. |
| Die Nase des Flugzeugs wird extrem nach unten gedrückt. |
| Der Effekt zieht das Flugzeug nach rechts. |
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