| Ausschließlich vom Gewicht des Flugzeugs. |
| Von der eingestellten Propellerdrehzahl. |
| Von der Dichtehöhe am jeweiligen Tag. |
| Von dem Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand, das nur von der aerodynamischen Güte und dem Anstellwinkel abhängt, nicht aber vom Gewicht. |
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