Frage 504 - Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Sie erzeugt viel weniger Oberflächenreibungs-Widerstand (Skin Friction).
Sie löst sich viel früher (leichter) von der Tragfläche ab, was den Stall beschleunigt.
Sie hat mehr kinetische Energie, löst sich daher später ab (Verzögerung des Strömungsabrisses), erzeugt aber mehr Reibungswiderstand.
Sie existiert nur an Überschallflugzeugen.

Trainingstests und zeitlich begrenzte Prüfungssimulationen PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer