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Home > Prüfungsfragen > PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer > Grundlagen des Fluges (Flugzeug) > Was versteht man unter dem aerodynamischen Phänomen "Mach-Tuck" (Tuck-under)?

542 - PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Was versteht man unter dem aerodynamischen Phänomen "Mach-Tuck" (Tuck-under)?

Frage 542 - Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Eine plötzliche Rollbewegung bei Annäherung an die Schallgeschwindigkeit.

Ein starkes, abwärts gerichtetes Nickmoment (Abkippen der Nase) bei Annäherung an die Schallgeschwindigkeit, verursacht durch die Rückwärtsverlagerung des aerodynamischen Druckpunktes.

Das Ausfahren des Fahrwerks durch den Unterdruck bei Mach 0.8.

Ein plötzlicher Anstieg des Triebwerkschubs.

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