| Die anströmende Luft trifft seitlich auf den Rumpf, was den Formwiderstand massiv erhöht und die Vorwärtsgeschwindigkeit verringert. |
| Der induzierte Widerstand sinkt auf null. |
| Die Tragflächen erzeugen automatisch mehr Auftrieb. |
| Das Flugzeug geht in einen Rückenflug über. |
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