| Arbeitet in allen Flugzuständen über die Stärke des Downwashs selbstkompensierend |
| Weniger Schubkraftverlust durch freies Abströmen der beschleunigten Luftmasse |
| Schubkraftgewinn durch Coanda- und Magnus-Effekt des umströmten Heckauslegers |
| Effektive Anströmung der Heckrotorblätter durch Nutzung des Downwashs |
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