Frage id 625 - Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(H) - Privatpilotenlizenz

Die Ölversorgung der Druckumlaufschmierung im Getriebe ist nur auf durchschnittliche Belastungen ausgelegt
Die Antriebswelle im Getriebe besteht aus Vollmaterial und neigt bei großen Drehmomenten zum Bruch
Die Getrieberäder drücken sich bei großen Drehmomenten voneinander weg und belasten die Getriebelager
Die elektronische Überwachung des Getriebes ist bezüglich hoher Antriebskräfte störanfällig und verursacht Fehlanzeigen im Cockpit