| Sie verhindert während einer Autorotation das mechanische Blockieren des Hauptrotors |
| Sie unterbindet Rotorblattbewegungen in böigem Wind durch Blockieren der Antriebswelle |
| Sie ermöglicht eine Verschiebung des Zündzeitpunktes zum Anlassen von Kolbentriebwerken |
| Sie trennt oder verbindet die Drehmomentübertragung vom Triebwerk zum Hauptrotorgetriebe |
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