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630 - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer - Warum sind sämtliche Anschlussflansche der Hauptantriebswelle flexibel ausgelegt?

Frage 630 - Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Kraftschlüssige Verbindung zum Hauptrotorgetriebe
Sollbruchstelle für Triebwerksschäden
Ausgleich thermischer Belastungen und Einbaufehler
Verteilung von Druck- und Zugkräften

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Trainingstests und zeitlich begrenzte Prüfungssimulationen PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer