| Das präzise Einstellen der Rotorblätter (z.B. über die Trim Tabs), sodass alle Blattspitzen im Flug in genau derselben Ebene (Spur) rotieren, um Vibrationen zu minimieren. |
| Die elektronische Überwachung des geflogenen Flugweges auf dem GPS-Gerät. |
| Das Auswuchten der Heckrotorblätter nach einem harten Aufsetzen. |
| Die Spuren, die die Landekufen bei einem Hover-Taxi auf einer Graspiste hinterlassen. |
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