| Ja, er wird durch das Hauptrotorgetriebe über die vom Hauptrotor erzeugte Autorotationsdrehzahl angetrieben, um die Richtungssteuerung zu erhalten. |
| Nein, er steht still, da er direkt vom Triebwerk getrennt wird. |
| Ja, aber nur durch einen kleinen, elektrischen Notmotor (APU). |
| Nein, seine Blätter stellen sich automatisch auf Segelstellung (Feathering), um den Widerstand zu reduzieren. |
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