| Vermeidung möglicher Wirbelschleppen in der Aufsetzzone (TDZ) kurzer Landebahnen. |
| Reduktion der Geschwindigkeit über Grund (GS) und Erhöhung der Landestrecke (LDR). |
| Erhöhung der wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) und Reduktion der Landestrecke (LDR) |
| Verbesserung der Richtungsstabilität bei niedriger Geschwindigkeit über Grund (GS). |
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