Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Warum ist Beladeplan im Bereich Flugleistung und Flugplanung für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Er stellt sicher, dass Masse und Schwerpunkt zulässig bleiben.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 2

Wie werden Leermasse und Leermassenschwerpunkt eines Luftfahrzeuges erstmalig bestimmt?

Accepted Answer

Durch eine Wägung

Answer

Durch Berechnungen

Answer

Durch Einzelmassenaddition

Answer

Durch Herstellerdaten

Question 3

Welche Aussage zu Reserveleistung im Bereich Flugleistung und Flugplanung ist korrekt?

Accepted Answer

Reserveleistung ist die Differenz zwischen verfügbarer und erforderlicher Leistung.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 4

Welche Aussage trifft zu, wenn die wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) im Landeanflug kleiner als die Geschwindigkeit über Grund (GS) ist?

Accepted Answer

Die Landung erfolgt mit Rückenwind

Answer

Die Landung erfolgt mit Gegenwind

Answer

Die Landung erfolgt mit Seitenwind

Answer

Die Landung erfolgt in einer Inversion

Question 5

Angaben zur Betriebsleermasse eines Luftfahrzeuges stehen im Flughandbuch im Kapitel...

Accepted Answer

Masse und Schwerpunkt.

Answer

Flugleistung.

Answer

Normalverfahren.

Answer

Begrenzungen.

Question 6

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-045). Bis in welche maximale Druckhöhe kann ein 2.400 lbs schwerer Hubschrauber bei +20°C Außentemperatur im Bodeneffekt schweben?

Accepted Answer

8.600 ft

Answer

9.000 ft

Answer

9.500 ft

Answer

11.000 ft

Question 7

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-024). Bis zu welcher Höhe ist gemäß NOTAM der Überflug über das angegebene Gebiet untersagt?

Accepted Answer

Bis zu einer Höhe von 9.500 ft MSL

Answer

Bis zu einer Höhe von 9.500 ft AGL

Answer

Bis zu einer Höhe von 9.500 m MSL

Answer

Bis zur Flugfläche 95

Question 8

Welche Richtung ist maßgeblich für die Bestimmung von Halbkreisflughöhen?

Accepted Answer

Missweisender Kurs (MC)

Answer

Rechtweisender Kurs (TC)

Answer

Missweisender Steuerkurs (MH)

Answer

Rechtweisender Steuerkurs (TH)

Question 9

Welchen Zweck erfüllen „Auffanglinien" in der Sichtnavigation?

Accepted Answer

Sie dienen zum Neuorientieren nach einem Orientierungsverlust

Answer

Sie garantieren den Weiterflug im Rahmen der VFR Wetterbedingungen

Answer

Sie führen direkt zum nächsten Flugplatz der Flugroute

Answer

Sie begrenzen die Entfernung vom Startflugplatz

Question 10

Was ist bei einem Flugplan nach der Landung wichtig?

Accepted Answer

Der Flugplan muss rechtzeitig geschlossen werden, wenn dies erforderlich ist.

Answer

Er bleibt immer offen.

Answer

Nur Passagiere schließen ihn.

Answer

Er wird durch Motorstopp automatisch überall geschlossen.

Question 11

Warum ist die Schwerpunktlage beim Hubschrauber kritisch?

Accepted Answer

Sie beeinflusst Steuerreserven, Stabilität und zulässige Beladung.

Answer

Sie beeinflusst nur den Komfort.

Answer

Sie ist im Hubschrauber beliebig.

Answer

Sie wird durch GPS korrigiert.

Question 12

Wie viel Kraftstoff muss beim Rollen zum Start verbraucht werden, um die Masse des Luftfahrzeuges auf die maximale Abflugmasse zu reduzieren? Maximale Rollmasse: 1150 kg. Aktuelle Rollmasse: 1148 kg. Maximale Abflugmasse: 1145 kg.

Accepted Answer

4 L

Answer

5 L

Answer

2 L

Answer

3 L

Question 13

Warum ist HIGE im Bereich Flugleistung und Flugplanung für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Es benötigt weniger Leistung als OGE-Schweben.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 14

Ein Flug mit Flugplan wird unterbrochen und eine Landung auf einem anderen Flugplatz als im Flugplan angegeben durchgeführt. Wer ist durch den Luftfahrzeugführer nach der Landung umgehend zu informieren?

Accepted Answer

Den zuständigen Flugberatungsdienst.

Answer

Den diensthabenden Flugleiter.

Answer

Die nächste Polizeidienststelle.

Answer

Die ortsansässige Luftaufsichtsstelle.

Question 15

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-061). Welches Symbol stellt nach ICAO eine Gruppe unbefeuerter Hindernisse dar?

Accepted Answer

C

Answer

B

Answer

A

Answer

D

Question 16

Bei einer Flugdurchführung an heißen Tagen...

Accepted Answer

Müssen Außentemperatur und Druckhöhe bei der Leistungsberechnung besonders bedacht werden.

Answer

Muss das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Steig- und Reiseflug voll angereichert werden.

Answer

Sollten die aufsteigenden warmen Luftmassen über freien Flächen genutzt werden.

Answer

Muss die geringe Dichte des bereitgestellten Kraftstoffes beim Auftanken beachtet werden.

Question 17

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-056). Die Obergrenze von LO R 16 beträgt...

Accepted Answer

1.500 ft MSL.

Answer

1.500 m MSL.

Answer

FL 150.

Answer

1.500 ft AGL.

Question 18

Welche Größe beeinflusst die Dichtehöhe unmittelbar?

Accepted Answer

Druckhöhe und Außentemperatur.

Answer

Nur der Magnetkurs.

Answer

Nur die Funkfrequenz.

Answer

Nur die Zulassung des Piloten.

Question 19

Welcher Faktor wirkt sich positiv auf den Leistungsbedarf aus?

Accepted Answer

Saubere Rotorblätter

Answer

Vereiste Hubschrauberzelle

Answer

Bleifreier Kraftstoff

Answer

Große Dichtehöhe

Question 20

Ein Hubschrauber soll mit 2350 lb bei 7000 ft Druckhöhe und 10°C betrieben werden. Was ist für die Leistungsplanung vorrangig?

Accepted Answer

Leistungsdiagramm mit Druckhöhe und OAT verwenden.

Answer

Nur die Reisegeschwindigkeit schätzen.

Answer

Die Kraftstoffanzeige ignorieren.

Answer

Die Leistung unabhängig von Temperatur annehmen.

Question 21

In welcher Uhrzeit wird die EOBT (estimated off-block time) im ATS-Flugplan angegeben?

Accepted Answer

Koordinierte Weltzeit (UTC)

Answer

Standardzeit (ST)

Answer

Mitteleuropäische Zeit (MEZ)

Answer

Mittlere Ortszeit (LMT)

Question 22

Was ist bei Flugplanung nahe Sperr- oder Beschränkungsgebieten wichtig?

Accepted Answer

Aktivierung, Zeiten, vertikale Grenzen und Freigaben prüfen.

Answer

Nur die Farbe der Karte.

Answer

Gebiete ignorieren, wenn VFR.

Answer

Erst nach Einflug prüfen.

Question 23

Was ist bei geplanten Schwebemanövern in großer Höhe wichtig?

Accepted Answer

Leistungsreserve vor Ort mit aktuellen Bedingungen prüfen.

Answer

Nur die Reiseroute zählt.

Answer

Schweben braucht keine Reserve.

Answer

Temperatur spielt keine Rolle.

Question 24

Der Begriff "Maximum Elevation Figure" ist definiert als...

Accepted Answer

Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten zuzüglich eines Sicherheitszuschlages und aufgerundet auf die nächsten 100 ft.

Answer

Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten ohne die Berücksichtigung von Hindernissen zuzüglich eines Sicherheitszuschlages.

Answer

Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten zuzüglich eines Sicherheitszuschlages von 1.000 ft (305 m) und aufgerundet auf die nächsten 100 ft.

Answer

Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten zuzüglich eines Sicherheitszuschlages und abgerundet auf die nächsten 100 ft.

Question 25

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-051a). Die angegebene Geschwindigkeit im ATS Flugplan beträgt...

Accepted Answer

100 kt.

Answer

100 km/h.

Answer

100 m/h.

Answer

1.000 kt.

Question 26

Welche Aussage zu Kraftstoffplanung im Bereich Flugleistung und Flugplanung ist korrekt?

Accepted Answer

Kraftstoffplanung umfasst Strecke, Reserve, Alternativen und unerwartete Verzögerungen.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 27

Warum ist Temperaturkorrektur im Bereich Flugleistung und Flugplanung für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Aktuelle Werte sind besser als geschätzte Standardbedingungen.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 28

Was ist bei schlechter Sicht in der Planung zu tun?

Accepted Answer

VFR-Minima, Ausweichrouten und frühzeitige Umkehr-/Landemöglichkeiten berücksichtigen.

Answer

Sicht erst im Flug bewerten.

Answer

Mindesthöhe reduzieren.

Answer

Nur GPS folgen.

Question 29

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-045). Welche maximale Hubschraubermasse gewährleistet in 9.000 ft Druckhöhe bei +10°C Außentemperatur ein sicheres Schweben im Bodeneffekt?

Accepted Answer

2.410 lb

Answer

2.410 kg

Answer

2.360 lb

Answer

2.360 kg

Question 30

Was ist bei Flug mit maximaler Masse zu vermeiden?

Accepted Answer

Zusätzliche Risiken durch hohe Dichtehöhe, Rückenwind oder enge Außenlandeflächen.

Answer

Konservative Planung.

Answer

Leistungsprüfung.

Answer

Kraftstoffberechnung.

Question 31

Beim Betrieb eines Luftfahrzeuges ist sicherzustellen, dass der Schwerpunkt (center of gravity - CG) während aller Flugphasen im zulässigen Bereich bleibt, damit...

Accepted Answer

Stabilität und Kontrollierbarkeit des Luftfahrzeuges gewährleistet sind.

Answer

Das Luftfahrzeug nicht in einen überzogenen Flugzustand übergeht.

Answer

Während der Beladung ein Kippen des Luftfahrzeuges auf den Sporn vermieden wird.

Answer

Das Luftfahrzeug im Sinkflug die höchstzulässige Geschwindigkeit nicht überschreitet.

Question 32

Welche Aussage zu Dichtehöhe und Leistung im Bereich Flugleistung und Flugplanung ist korrekt?

Accepted Answer

Hohe Dichtehöhe verringert Rotor- und Triebwerksleistung.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 33

Was ist bei Flug über dicht besiedeltem Gebiet planerisch wichtig?

Accepted Answer

Höhe, Route, Notlandemöglichkeiten, Lärmschutz und Vorschriften.

Answer

Direkte Tiefflugroute.

Answer

Reserve ignorieren.

Answer

Nur Sehenswürdigkeiten planen.

Question 34

Angaben über den zulässigen Schwerpunktbereich eines Hubschraubers stehen im Flughandbuch im Kapitel...

Accepted Answer

Begrenzungen.

Answer

Normalverfahren.

Answer

Flugleistung.

Answer

Ergänzungen.

Question 35

Was bedeutet HIGE?

Accepted Answer

Schweben im Bodeneffekt.

Answer

Steigflug ohne Triebwerk.

Answer

Instrumentenflug im Gebirge.

Answer

Höchstgeschwindigkeit im Reiseflug.

Question 36

Was ist bei Flugplanung mit starkem Wind wichtig?

Accepted Answer

Windversatz, Turbulenz, Groundspeed, Kraftstoff und Landeoptionen berücksichtigen.

Answer

Nur Rückenwind suchen.

Answer

Windkorrektur ignorieren.

Answer

Reserve reduzieren.

Question 37

Welche niedrigste VFR-Halbkreisflughöhe kann aus den gegebenen Möglichkeiten für einen Flug mit 181° rechtweisendem Kurs über Grund (TC) und 3° östlicher Ortsmissweisung (VAR) gewählt werden?

Accepted Answer

FL 055

Answer

FL 060

Answer

FL 065

Answer

FL 050

Question 38

Die spezifische Dichte von AVGAS 100LL beträgt bei einer Temperatur von 15°C etwa...

Accepted Answer

0,72 kg/l.

Answer

0,82 kg/l.

Answer

0,68 kg/l.

Answer

1,0 kg/l.

Question 39

Für einen Flug wird für die einzelnen Segmente folgender Kraftstoff benötigt: Anlassen und Rollen zum Start: 5 L Start und Steigflug: 12 L Reiseflug: 25 L Sinkflug, Anflug und Landung: 7 L Abrollen und Parken: 3 L Wie hoch ist der Streckenkraftstoff (trip fuel)?

Accepted Answer

44 L

Answer

49 L

Answer

52 L

Answer

25 L

Question 40

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-006). Wie lauten die aktuelle Leermasse und der zuletzt festgestellte Leermassenschwerpunkt des Luftfahrzeuges?

Accepted Answer

498 kg. 280,59 m.

Answer

512 kg. 285,39 m.

Answer

4 kg. 1,1 m.

Answer

5 kg. 1,3 m.

Question 41

Welche Eigenschaften der Atmosphäre beeinflussen die Hubschrauberleistung?

Accepted Answer

Lufttemperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit

Answer

Luftdruck, Luftfeuchtigkeit und Stickstoffgehalt

Answer

Luftdruck, Luftfeuchtigkeit und spezifisches Gewicht

Answer

Lufttemperatur, Luftdruck und Kohlenstoffgehalt

Question 42

Beim Betrieb eines Hubschraubers ist sicherzustellen, dass der Schwerpunkt (center of gravity - CG) während aller Flugphasen im zulässigen Bereich bleibt, damit...

Accepted Answer

Stabilität und Kontrollierbarkeit des Hubschraubers gewährleistet sind.

Answer

Der Hubschrauber im Sinkflug die höchstzulässige Geschwindigkeit nicht überschreitet.

Answer

Der Hubschrauber keinen Strömungsabriss am vorlaufenden Rotorblatt erfährt.

Answer

Während der Beladung ein Kippen des Hubschraubers vermieden wird.

Question 43

Welche Auswirkung hat Gegenwind auf die Zeit über Grund?

Accepted Answer

Die Flugzeit für eine Strecke nimmt bei gleicher TAS zu.

Answer

Sie nimmt immer ab.

Answer

Sie bleibt exakt gleich.

Answer

Gegenwind ist nur am Boden relevant.

Question 44

Was ist bei Flug über unlandbarem Gelände planerisch wichtig?

Accepted Answer

Route, Höhe, Alternativen und Notlandemöglichkeiten konservativ wählen.

Answer

Mindestreserve verringern.

Answer

Wetter erst unterwegs prüfen.

Answer

Nur die direkte Linie fliegen.

Question 45

Warum ist Windkomponente im Bereich Flugleistung und Flugplanung für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Falsche Windannahmen können Leistungsberechnungen entwerten.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 46

Welche Aussage zur Nutzlast ist richtig?

Accepted Answer

Sie sinkt, wenn Kraftstoff, Ausrüstung oder Betriebsbedingungen mehr Reserve verlangen.

Answer

Sie ist unabhängig von Masse.

Answer

Sie steigt mit Temperatur.

Answer

Sie wird durch GPS bestimmt.

Question 47

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-004). Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 725 kg und ein Gesamtmoment von 650.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt?

Accepted Answer

3

Answer

2

Answer

4

Answer

1

Question 48

Für einen Flug von einem Flugplatz ohne Flugverkehrskontrollstelle ist ein Flugplan übermittelt worden. Wann hat der Luftfahrzeugführer die tatsächliche Startzeit zu übermitteln?

Accepted Answer

Unverzüglich nach dem Start.

Answer

Bei Abweichungen von der angegebenen Abblockzeit von mehr als 15 min.

Answer

Wenn die Landung gesichert erscheint.

Answer

Auf Anforderung der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle.

Question 49

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-062). Welches Symbol stellt nach ICAO einen zivilen Flugplatz (nicht internationaler Flughafen) mit befestigter Landebahn dar?

Accepted Answer

A

Answer

B

Answer

D

Answer

C

Question 50

Was bewirkt eine höhere Zuladung im Hubschrauber?

Accepted Answer

Die maximale Reichweite nimmt ab

Answer

Die erforderliche Triebwerksleistung bleibt gleich

Answer

Der induzierte Widerstand bleibt gleich

Answer

Der genormte Kraftstoffverbrauch nimmt ab

Question 51

Welche Aussage zur maximalen Abflugmasse ist richtig?

Accepted Answer

Sie darf auch bei ausreichender Leistung nicht überschritten werden.

Answer

Sie darf bei kurzen Flügen überschritten werden.

Answer

Sie gilt nur am Flugplatz.

Answer

Sie wird durch Gegenwind erhöht.

Question 52

Welche Aussage zu Beladeplan im Bereich Flugleistung und Flugplanung ist korrekt?

Accepted Answer

Ein Beladeplan berücksichtigt Insassen, Gepäck, Kraftstoff und Hebelarme.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 53

Welche Aussage zum Bodeneffekt in der Planung ist richtig?

Accepted Answer

Leistung im Bodeneffekt darf nicht mit OGE-Leistung verwechselt werden.

Answer

Bodeneffekt gilt in jeder Höhe.

Answer

Bodeneffekt verschlechtert Leistung immer.

Answer

Bodeneffekt ersetzt HOGE-Diagramme.

Question 54

Warum ist die EOBT im Flugplan wichtig?

Accepted Answer

Sie beschreibt die voraussichtliche Abblockzeit und unterstützt ATS-Planung.

Answer

Sie ist die Landegeschwindigkeit.

Answer

Sie ist der Kraftstoffdruck.

Answer

Sie ersetzt die Route.

Question 55

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-052). Die Position des Schwerpunktes beträgt...

Accepted Answer

142,0 in.

Answer

147,5 in.

Answer

137,5 in.

Answer

145,7 in.

Question 56

Welche Aussage zum Schwerpunkt außerhalb des zulässigen Bereichs ist richtig?

Accepted Answer

Der Flug darf so nicht durchgeführt werden.

Answer

Der Pilot kann ihn mit Pedalen ausgleichen.

Answer

Nur Reiseflug ist betroffen.

Answer

Er verbessert Autorotation.

Question 57

Was bedeutet HOGE?

Accepted Answer

Schweben außerhalb des Bodeneffekts.

Answer

Schweben mit ausgeschaltetem Rotor.

Answer

Sinkflug mit Rückenwind.

Answer

Bodenrollen mit Kufen.

Question 58

Was ist bei Schwerpunktverschiebung durch Passagiere wichtig?

Accepted Answer

Sitzplatzverteilung und Beladung müssen innerhalb der Grenzen bleiben.

Answer

Passagiere können beliebig sitzen.

Answer

Nur der Pilotensitz zählt.

Answer

Schwerpunkt wird durch Funk korrigiert.

Question 59

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-045). Wie hoch ist die maximale Abflugmasse für einen geplanten Start an einem Hubschrauberlandeplatz in 8.000 ft Druckhöhe und +20°C Außentemperatur? Max. gross mass: 2.500 lbs. Min. gross mass: 1.600 lbs.

Accepted Answer

2.460 lbs

Answer

1.950 lbs

Answer

2.500 lbs

Answer

1.550 lbs

Question 60

Welche Aussage zur Schwerpunktberechnung ist richtig?

Accepted Answer

Moment und Masse bestimmen die Schwerpunktlage im zulässigen Bereich.

Answer

Nur die Sitzfarbe ist relevant.

Answer

Der Schwerpunkt ist immer im Zentrum.

Answer

Kraftstoffverbrauch ändert nichts.

Question 61

Warum ist Dichtehöhe und Leistung im Bereich Flugleistung und Flugplanung für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Leistungsreserven sind für Start, Schweben und Landung maßgeblich.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 62

Weshalb muss die Zuladung in Luftfahrzeugen ordnungsgemäß gesichert sein?

Accepted Answer

Um unzulässige Schwerpunktverschiebungen zu verhindern

Answer

Um zusätzlichen Kraftstoff mitführen zu können

Answer

Um Steilkurven fliegen zu können

Answer

Um positive Lastvielfache im Abfangbogen zu vermeiden

Question 63

Was muss vor der Wägung eines Luftfahrzeuges erfolgen?

Accepted Answer

Ablassen von ausfliegbarem Kraftstoff

Answer

Ausbau der Gästesitzplätze

Answer

Ausbau der Bordbatterie

Answer

Ablassen von Triebwerks- und Getriebeöl

Question 64

Was ist bei Laständerung durch Kraftstoffverbrauch zu beachten?

Accepted Answer

Masse und Schwerpunkt können sich im Flug ändern.

Answer

Nur die Farbe der Tankanzeige ändert sich.

Answer

Schwerpunkt bleibt immer gleich.

Answer

Kraftstoff hat keine Masse.

Prüfungssimulation Flugleistung und Flugplanung - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Prüfungssimulation PPL(H) Theorieprüfung auf Deutsch Flugleistung und Flugplanung 132 Fragen in 120 Minuten

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