Test 120 Pprüfungsfragen zu Flugleistung und Flugplanung (Deutschland) für PPL(H)

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1 - Wie kann eine hecklastige Schwerpunktlage im Hubschrauber ausgeglichen werden? Mitnahme von zusätzlicher Ladung in der vorderen Hubschrauberkabine Ausbau aller überflüssigen Anbau- und Verkleidungsteile Hinzufügen von Kraftstoff in Kraftstofftanks hinter dem Hauptrotormast Entfernen von Ausrüstungsgegenständen aus dem Cockpit

2 - Die angegebene Geschwindigkeit im ATS Flugplan beträgt... Siehe Anlage (PFP-051a) Siehe Anlage 11 100 km/h. 100 kt. 100 m/h. 1.000 kt.

3 - Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 750 kg und ein Gesamtmoment von 625.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt? Siehe Anlage (PFP-003) Siehe Anlage 3 4 2 3 1

4 - Was bedeutet der Begriff "FATO"? Lärmminderungsmaßnahmen für Luftfahrzeuge Abkommen aller europäischen Staaten Anflug- und Startbereich für Hubschrauber Fehlanflugverfahren für Militärflugzeuge.

5 - Kurz vor dem Erreichen des Pflichtmeldepunktes stellt der Pilot fest, dass die gemeldete Sichtweite 4000 m beträgt. Unter welchen Bedingungen darf bei einer entsprechenden Freigabe in die Kontrollzone eingeflogen werden? Sicht-IFR Minimum-VFR Sonder-VFR Kontrolliertes-VFR

6 - Welche Richtung ist maßgeblich für die Bestimmung von Halbkreisflughöhen? Rechtweisender Kurs (TC) Missweisender Steuerkurs (MH) Rechtweisender Steuerkurs (TH) Missweisender Kurs (MC)

7 - Wie wird die horizontale Distanz zwischen dem Schwerpunkt und der Bezugsebene (datum) bezeichnet? Hebelarm Hebel Spannweite Drehmoment

8 - Welche niedrigste VFR-Halbkreisflughöhe kann aus den gegebenen Möglichkeiten für einen Flug mit 181° rechtweisendem Kurs über Grund (TC) und 3° östlicher Ortsmissweisung (VAR) gewählt werden? FL 060 FL 055 FL 065 FL 050

9 - Wo muss sich der Schwerpunkt eines Luftfahrzeuges befinden? Zwischen der vorderen und der hinteren Schwerpunktgrenze Hinter der hinteren Schwerpunktgrenze Rechts der seitlichen Schwerpunktgrenze Vor der vorderen Schwerpunktgrenze

10 - Beim Betrieb eines Luftfahrzeuges ist sicherzustellen, dass der Schwerpunkt (center of gravity - CG) während aller Flugphasen im zulässigen Bereich bleibt, damit... Das Luftfahrzeug nicht in einen überzogenen Flugzustand übergeht. Während der Beladung ein Kippen des Luftfahrzeuges auf den Sporn vermieden wird. Stabilität und Kontrollierbarkeit des Luftfahrzeuges gewährleistet sind. Das Luftfahrzeug im Sinkflug die höchstzulässige Geschwindigkeit nicht überschreitet.

11 - Wie ist zu verfahren, wenn auf einem Überlandflug mit einem Hubschrauber die Orientierung verloren geht? Mit geplantem Kurs bis zur nächsten Auffanglinie weiterfliegen und dort neu orientieren Gemäß Warschauer Abkommen Orientierungsdreiecke fliegen Zurück zum Startflugplatz fliegen und von dort neu orientieren In beliebiger Richtung weiterfliegen, bis die Orientierung wieder aufgenommen werden kann

12 - Welchem Dokument sind Angaben zum Kraftstoffverbrauch zu entnehmen? Lufttüchtigkeitszeugnis Wägebericht Bordbuch Flughandbuch (POH)

13 - Worauf deutet eine plötzliche Nickbewegung beim Abheben in den Schwebeflug hin? Der Neutralpunkt liegt über dem Schwerpunkt Der Schwerpunkt liegt weiter als berechnet vom Hauptrotormast entfernt Der Leistungsbedarf entspricht der verfügbaren Triebwerksleistung Der Hubschrauber ist mehr als 10% überladen

14 - Die Position des Schwerpunktes (inklusive Kraftstoff) beträgt... Siehe Bild (PFP-053) Siehe Anlage 2

37,1 cm 0,403 m 0,401 m 37,3 cm

15 - Wo sind Informationen für die Berechnung von Hebelarmen und Momenten für die Masse- und Schwerpunktberechnung eines Luftfahrzeugs zu finden? Im Kapitel "Masse und Schwerpunkt" des Flug- und Betriebshandbuchs In den Unterlagen der letzten Jahresnachprüfung Im Kapitel "Flugleistungen" des Flug- und Betriebshandbuchs Auf dem Lufttüchtigkeitszeugnis und im Eintragungsschein

16 - Welche Eigenschaften der Atmosphäre beeinflussen die Hubschrauberleistung? Luftdruck, Luftfeuchtigkeit und Stickstoffgehalt Lufttemperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit Luftdruck, Luftfeuchtigkeit und spezifisches Gewicht Lufttemperatur, Luftdruck und Kohlenstoffgehalt

17 - Was ist der "Schwerpunkt" eines Luftfahrzeuges? Die Mitte zwischen der Bezugsebene (datum) und dem Neutralpunkt Der Punkt an einem Körper, der dem Neutralpunkt entspricht Der Punkt, an dem sich alle Massen eines Körpers vereinigt vorgestellt werden können Der Punkt an einem beliebigen Körper mit der größten Einzelmasse

18 - Das Überschreiten der zulässigen Luftfahrzeugmasse ist... Ausnahmsweise möglich, wenn damit Wartezeiten vermieden werden. Mittels Steuereingaben auszugleichen. Nicht zulässig und grundlegend gefährlich. Nur von Bedeutung, wenn die Überschreitung mehr als 10% beträgt.

19 - Wie werden Leermasse und Leermassenschwerpunkt eines Luftfahrzeuges erstmalig bestimmt? Durch Berechnungen Durch eine Wägung Durch Einzelmassenaddition Durch Herstellerdaten

20 - Für einen Flug wird für die einzelnen Segmente folgender Kraftstoff benötigt: Anlassen und Rollen zum Start: 5 L Start und Steigflug: 12 L Reiseflug: 25 L Sinkflug, Anflug und Landung: 7 L Abrollen und Parken: 3 L Wie hoch ist der Streckenkraftstoff (trip fuel)? 49 L 52 L 44 L 25 L

21 - Die Obergrenze von LO R 4 beträgt... Siehe Anlage (PFP-030) Siehe Anlage 8 4.500 ft MSL. 1.500 ft AGL. 4.500 ft AGL. 1.500 ft MSL.

22 - Weshalb nimmt die VNE im Hubschrauber mit ansteigender Druckhöhe kontinuierlich ab? Weil der Heckrotor keine Richtungsstabilität gewährleistet Weil die Geschwindigkeit über Grund (GS) sinkt Weil die Eigengeschwindigkeit (TAS) steigt Weil der Rotorschub die zulässigen Strukturgrenzen überschreitet

23 - Welche Faktoren begrenzen die Leistungsabgabe eines Turbinentriebwerks? Freilauf und Hauptrotorgetriebe bei Einwellen-Turbinentriebwerken Kraftstoffsorte, Verbrennungsgeschwindigkeit und Abgasanlage Hilfsgeräteträger und Abgasanlage bei Mehrwellen-Turbinentriebwerken Verdichterdrehzahl, Turbineneinlasstemperatur und Hauptrotorgetriebe

24 - Mit welcher Fluggeschwindigkeit wird die maximale Flugdauer in einem Hubschrauber erreicht? Mit einer geringeren Fluggeschwindigkeit als die des geringsten Kraftstoffverbrauchs Mit der Fluggeschwindigkeit für den geringsten Kraftstoffverbrauch Mit der Fluggeschwindigkeit für die maximale Reichweite Mit einer höheren Fluggeschwindigkeit als die der maximale Reichweite

25 - Die spezifische Dichte von AVGAS 100LL beträgt bei einer Temperatur von 15°C etwa... 0,82 kg/l. 0,68 kg/l. 1,0 kg/l. 0,72 kg/l.

26 - Was bewirkt eine höhere Zuladung im Hubschrauber? Die erforderliche Triebwerksleistung bleibt gleich Die maximale Reichweite nimmt ab Der induzierte Widerstand bleibt gleich Der genormte Kraftstoffverbrauch nimmt ab

27 - Welche maximale Hubschraubermasse gewährleistet in 9.000 ft Druckhöhe bei +10°C Außentemperatur ein sicheres Schweben im Bodeneffekt? Siehe Anlage (PFP-045). Siehe Anlage 12 2.410 kg 2.410 lb 2.360 lb 2.360 kg

28 - Was resultiert aus einer vorderen Schwerpunktlage? 1. Größere Stabilität. 2. Erhöhter Treibstoffverbrauch. 3. Größere Strömungsabrissgeschwindigkeit. 4. Größere Reichweite. 2, 4 2, 3, 2004 1, 2, 2003 1, 2

29 - Was ist der "Schwerpunkt" eines Luftfahrzeuges? Der gedachte Punkt, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen Der gedachte Punkt, in dem die Gewichtskraft angreift Die Distanz von der Bezugsebene zur Position einer Masse Das Produkt aus Masse und Hebelarm

30 - Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 725 kg und ein Gesamtmoment von 650.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt? Siehe Anlage (PFP-004) Siehe Anlage 4 2 3 4 1

31 - Welche Information kann dem folgenden NOTAM entnommen werden? B7938/11 NOTAM Q) LECB/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 1111212200 C) 1111220500 E) RWY 24L/06R CLOSED Die Piste 24L/06R des Flughafens Cataluña/Barcelona (LECB) wird vom 21.11.2011 um 2200 UTC bis zum 22.11.2011 um 0500 UTC geschlossen sein Die Piste 24L/06R des Flughafens Palma de Mallorca (LEPA) wird vom 21.11.2011 um 2200 UTC bis zum 22.11.2011 um 0500 UTC geschlossen sein Die Piste 24L/06R des Flughafens Palma de Mallorca (LEPA) wird von jetzt an (000) permanent (999) geschlossen sein Die Piste 24L/06R des Flughafens Palma de Mallorca (LEPA) wird vom 21.11.2011 um 2200 Ortszeit bis zum 22.11.2011 um 0500 Ortszeit geschlossen sein

32 - Folgende Werte sind gegeben: Abflugmasse: 1.082 kg. Schwerpunktlage: 0,254 m. Kraftstoffverbrauch: 55 Liter auf Station 0,40 m. Wo befindet sich der Schwerpunkt nach der Landung? 25,2 cm 25,4 cm 24,6 cm 24,8 cm

33 - Bis zu welcher Höhe ist gemäß NOTAM der Überflug über das angegebene Gebiet untersagt? Siehe Bild (PFP-024) Siehe Anlage 9

Bis zu einer Höhe von 9.500 ft MSL Bis zu einer Höhe von 9.500 ft AGL Bis zu einer Höhe von 9.500 m MSL Bis zur Flugfläche 95

34 - Der Begriff "Maximum Elevation Figure" ist definiert als... Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten ohne die Berücksichtigung von Hindernissen zuzüglich eines Sicherheitszuschlages. Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten zuzüglich eines Sicherheitszuschlages von 1.000 ft (305 m) und aufgerundet auf die nächsten 100 ft. Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten zuzüglich eines Sicherheitszuschlages und abgerundet auf die nächsten 100 ft. Die höchste Erhebung innerhalb eines Bereiches von je 30 Längen- und Breitenminuten zuzüglich eines Sicherheitszuschlages und aufgerundet auf die nächsten 100 ft.

35 - Wie lauten die aktuelle Leermasse und der zuletzt festgestellte Leermassenschwerpunkt des Luftfahrzeuges? Siehe Anlage (PFP-006) Siehe Anlage 6 512 kg. 285,39 m. 498 kg. 280,59 m. 4 kg. 1,1 m. 5 kg. 1,3 m.

36 - Als "Moment" wird in der Beladeplanung verwendet: Das Produkt aus Masse und Hebelarm Die Summe aus Masse und Hebelarm Die Differenz aus Masse und Hebelarm Der Quotient aus Masse und Hebelarm

37 - Angaben zu dem Leistungsbedarf eines Hubschraubers im Schwebeflug stehen im Flughandbuch im Kapitel... Normalverfahren. Ergänzungen. Flugleistung. Begrenzungen.

38 - Die Obergrenze von LO R 16 beträgt... Siehe Anlage (PFP-056) Siehe Anlage 7 1.500 m MSL. FL 150. 1.500 ft AGL. 1.500 ft MSL.

39 - Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 775 kg und ein Gesamtmoment von 700.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt? Siehe Anlage (PFP-005) Siehe Anlage 5 2 1 3 4

40 - Was bewirkt Gegenwind im Abflug? Reduktion von VX Erhöhung des Steigwinkels Erhöhung der Steigrate Reduktion von VY

41 - Der Begriff "Hebelarm" ist definiert als... Der gedachte Punkt, an dem die Gewichtskraft angreift. Die Distanz von der Bezugsebene zum Moment einer Masse. Die Distanz einer Masse vom Schwerpunkt. Die Distanz von der Bezugsebene zum Schwerpunkt einer Masse.

42 - Der Hebelarm bezeichnet die horizontale Distanz zwischen... Dem Schwerpunkt und der Bezugsebene (datum). Vorderer Schwerpunktgrenze und hinterer Schwerpunktgrenze. Vorderer Schwerpunktgrenze und der Bezugsebene (datum). Dem Schwerpunkt und der hinteren Schwerpunktgrenze.

43 - In welcher Uhrzeit wird die EOBT (estimated off-block time) im ATS-Flugplan angegeben? Koordinierte Weltzeit (UTC) Standardzeit (ST) Mitteleuropäische Zeit (MEZ) Mittlere Ortszeit (LMT)

44 - Angaben über den zulässigen Schwerpunktbereich eines Hubschraubers stehen im Flughandbuch im Kapitel... Normalverfahren. Begrenzungen. Flugleistung. Ergänzungen.

45 - Bei einer Flugdurchführung an heißen Tagen... Müssen Außentemperatur und Druckhöhe bei der Leistungsberechnung besonders bedacht werden. Muss das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Steig- und Reiseflug voll angereichert werden. Sollten die aufsteigenden warmen Luftmassen über freien Flächen genutzt werden. Muss die geringe Dichte des bereitgestellten Kraftstoffes beim Auftanken beachtet werden.

46 - Welcher Faktor wirkt sich positiv auf den Leistungsbedarf aus? Vereiste Hubschrauberzelle Bleifreier Kraftstoff Große Dichtehöhe Saubere Rotorblätter

47 - (Verwenden Sie für diese Frage bitte den Anhang PFP-062) Welches Symbol stellt nach ICAO einen zivilen Flugplatz (nicht internationaler Flughafen) mit befestigter Landebahn dar? Siehe Anlage 16 B D C A

48 - Was muss bei grenzüberschreitenden Sichtflügen beachtet werden? Notwendigkeit der Flugplanaufgabe Übermittlung von Gefahrenmeldungen Beantragung zugelassener Ausnahmen Regelmäßige Standortmeldungen

49 - Welche Aussage trifft zu, wenn die wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) im Landeanflug kleiner als die Geschwindigkeit über Grund (GS) ist? Die Landung erfolgt mit Gegenwind Die Landung erfolgt mit Seitenwind Die Landung erfolgt in einer Inversion Die Landung erfolgt mit Rückenwind

50 - (Verwenden Sie für diese Frage bitte den Anhang PFP-061) Welches Symbol stellt nach ICAO eine Gruppe unbefeuerter Hindernisse dar? Siehe Anlage 15 B C A D

51 - Weshalb soll der Landeanflug mit einem Hubschrauber möglichst gegen den Wind erfolgen? Vermeidung möglicher Wirbelschleppen in der Aufsetzzone (TDZ) kurzer Landebahnen. Reduktion der Geschwindigkeit über Grund (GS) und Erhöhung der Landestrecke (LDR). Erhöhung der wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) und Reduktion der Landestrecke (LDR) Verbesserung der Richtungsstabilität bei niedriger Geschwindigkeit über Grund (GS).

52 - Weshalb muss die Zuladung in Luftfahrzeugen ordnungsgemäß gesichert sein? Um unzulässige Schwerpunktverschiebungen zu verhindern Um zusätzlichen Kraftstoff mitführen zu können Um Steilkurven fliegen zu können Um positive Lastvielfache im Abfangbogen zu vermeiden

53 - Welchen Zweck erfüllen „Auffanglinien" in der Sichtnavigation? Sie garantieren den Weiterflug im Rahmen der VFR Wetterbedingungen Sie dienen zum Neuorientieren nach einem Orientierungsverlust Sie führen direkt zum nächsten Flugplatz der Flugroute Sie begrenzen die Entfernung vom Startflugplatz

54 - Bis in welche maximale Druckhöhe kann ein 2.400 lbs schwerer Hubschrauber bei +20°C Außentemperatur im Bodeneffekt schweben? Siehe Anlage (PFP-045) Siehe Anlage 12 8.600 ft 9.000 ft 9.500 ft 11.000 ft

55 - Was ist im Flugplanbeispiel der Zweck des Fluges? Siehe Anlage (PFP-051a) Siehe Anlage 10 Platzrundenflüge nach Sichtflugregeln Ein Flug unter Instrumentenflugregeln Ein grenzüberschreitender Flug Ein Sichtflug bei Nacht

56 - Folgende Werte sind gegeben: Abflugmasse: 2.300 lbs. Schwerpunktlage: 95,75 in. Kraftstoffverbrauch: 170 lbs auf Station 87,00 in. Wo befindet sich der Schwerpunkt nach der Landung? 96,45 in 94,11 in 97,39 in 96,57 in

57 - Die Leermasse eines Luftfahrzeuges beinhaltet... Den nicht-ausfliegbaren Kraftstoff, das Standardgepäck der Besatzung, die Masse des Luftfahrzeuges. Die Besatzung, tragbare ständig verwendete Navigationsgeräte, abnehmbare Triebwerksverkleidungen. Die Masse des Luftfahrzeuges, den nicht-ausfliegbaren Kraftstoff, die permanente Standardausrüstung. Die permanente Standardausrüstung, die Besatzung, den ausfliegbaren Kraft- und Schmierstoff.

58 - Wie hoch ist die VNE in 4.000 ft Druckhöhe bei +10°C Außentemperatur und einer Hubschraubermasse von 2.300 lbs? Siehe Anlage (PFP-046) Siehe Anlage 13 96 KIAS 126 KIAS 130 KIAS 116 KIAS

59 - (Verwenden Sie für diese Frage bitte den Anhang PFP-063) Mit welchem Symbol nach ICAO werden allgemeine Höhenpunkt (Geländehöhe) dargestellt? Siehe Anlage 17 B A C D

60 - Welcher Punkt kennzeichnet die Geschwindigkeit der maximalen Reichweite? Siehe Bild (PFP-044) Siehe Anlage 14

1 3 4 2

61 - Wie erfolgt die Umrechnung von Kilogramm (kg) in Pfund (lb)? Kg x 2,205 = lb Kg x 2 = lb Kg / 2,205 = lb Kg x 0,454 = lb

62 - Die Position des Schwerpunktes beträgt... Siehe Bild (PFP-052) Siehe Anlage 1

142,0 in. 147,5 in. 137,5 in. 145,7 in.

63 - Welchen Effekt hat das Einschalten der Vergaservorwärmung im Schwebeflug, sofern kein Eisansatz besteht? Anstieg von Rotordrehzahl Leistungsverlust Minderung von Frühzündung Leistungsgewinn

64 - Während des unbeschleunigten Horizontalfluges... Befinden sich vertikale und horizontale Schubkraftkomponente sowie Gewichtskraft und Widerstand im Gleichgewicht. Befinden sich Widerstand und vertikale Schubkraftkomponente sowie Gewichtskraft und horizontale Schubkraftkomponente im Gleichgewicht. Befinden sich vertikale Schubkraftkomponente und Gewichtskraft sowie horizontale Schubkraftkomponente und Widerstand im Gleichgewicht. Entspricht die horizontale Schubkraftkomponente der Summe aus Widerstand und Gewichtskraft.

65 - Beim Betrieb eines Hubschraubers ist sicherzustellen, dass der Schwerpunkt (center of gravity - CG) während aller Flugphasen im zulässigen Bereich bleibt, damit... Der Hubschrauber im Sinkflug die höchstzulässige Geschwindigkeit nicht überschreitet. Stabilität und Kontrollierbarkeit des Hubschraubers gewährleistet sind. Der Hubschrauber keinen Strömungsabriss am vorlaufenden Rotorblatt erfährt. Während der Beladung ein Kippen des Hubschraubers vermieden wird.

66 - Folgende Werte sind gegeben: Abflugmasse: 746 kg Schwerpunktlage: 37,1 cm Kraftstoffverbrauch: 30.5 l auf Station 45 cm Wo befindet sich der Schwerpunkt nach der Landung? 36,3 cm 36,9 cm 37,5 cm 37,2 cm

67 - Welche Masse muss im Beladeplan für 102 Liter Kraftstoff Avgas 100LL berücksichtigt werden? 74 lbs 142 lbs 142 kg 74 kg

68 - Wie hoch ist die maximale Abflugmasse für einen geplanten Start an einem Hubschrauberlandeplatz in 8.000 ft Druckhöhe und +20°C Außentemperatur? Max. gross mass: 2.500 lbs. Min. gross mass: 1.600 lbs. Siehe Anlage (PFP-045) Siehe Anlage 12 1.950 lbs 2.460 lbs 2.500 lbs 1.550 lbs

69 - Wie viel Kraftstoff muss beim Rollen zum Start verbraucht werden, um die Masse des Luftfahrzeuges auf die maximale Abflugmasse zu reduzieren? Maximale Rollmasse: 1150 kg. Aktuelle Rollmasse: 1148 kg. Maximale Abflugmasse: 1145 kg. 4 L 5 L 2 L 3 L

70 - Angaben zur Betriebsleermasse eines Luftfahrzeuges stehen im Flughandbuch im Kapitel... Flugleistung. Normalverfahren. Masse und Schwerpunkt. Begrenzungen.

71 - Für einen Flug von einem Flugplatz ohne Flugverkehrskontrollstelle ist ein Flugplan übermittelt worden. Wann hat der Luftfahrzeugführer die tatsächliche Startzeit zu übermitteln? Bei Abweichungen von der angegebenen Abblockzeit von mehr als 15 min. Unverzüglich nach dem Start. Wenn die Landung gesichert erscheint. Auf Anforderung der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle.

72 - Wo kann während des Fluges per Funk ein Flugplan aufgegeben werden? Beim Such- und Rettungsdienst (SAR) Bei einem Flugplatzbetreiber Beim Fluginformationsdienst (FIS) Beim Flugberatungsdienst (AIS)

73 - Welches Bauteil begrenzt die Leistungsabgabe eines Kolbentriebwerks? Kurbelwellengehäuse Abgasanlage Fliehkraftkupplung Hauptrotorgetriebe

74 - Der Begriff "Bezugsebene" (datum) ist in Bezug auf eine Masse- und Schwerpunktberechnung definiert als eine gedachte Ebene... Auf der Längsachse eines Luftfahrzeuges oder in deren Verlängerung, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen. Auf der Hochachse eines Luftfahrzeuges oder in deren Verlängerung, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen. Auf der Querachse eines Luftfahrzeuges oder in deren Verlängerung, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen. In der Tragflächenverlängerung eines Luftfahrzeuges, auf den sich die Schwerpunkte der einzelnen Massen beziehen.

75 - Welcher Punkt kennzeichnet die Geschwindigkeit der maximalen Flugdauer? Siehe Bild (PFP-044) Siehe Anlage 14

4 2 1 3

76 - Was muss vor der Wägung eines Luftfahrzeuges erfolgen? Ausbau der Gästesitzplätze Ausbau der Bordbatterie Ablassen von ausfliegbarem Kraftstoff Ablassen von Triebwerks- und Getriebeöl

77 - Welche Gefahr entsteht durch ungesicherte Zuladung? Beständige Fluglagen, die mittels Steuereingaben auszugleichen sind Unkontrollierbare Fluglagen, Personenschäden oder Schäden am Luftfahrzeug Strukturschäden, Anstellwinkelstabilität und Geschwindigkeitsstabilität Kalkulierbare Instabilität, wenn der Schwerpunkt nicht mehr als 10% schwankt

78 - Wie reduzieren Hersteller die Leistungsabgabe der Triebwerke für den Einsatz in Hubschraubern? Verbrennungsraum verkleinern Wellendrehzahl reduzieren Zündzeitpunkt verstellen Kraftstoffdurchfluss begrenzen

79 - Die resultierende Gewichtskraft eines Luftfahrzeuges wirkt vertikal durch den... Neutralpunkt. Staupunkt. Schwerpunkt. Druckpunkt.

80 - Ein Flug mit Flugplan wird unterbrochen und eine Landung auf einem anderen Flugplatz als im Flugplan angegeben durchgeführt. Wer ist durch den Luftfahrzeugführer nach der Landung umgehend zu informieren? Den diensthabenden Flugleiter. Die nächste Polizeidienststelle. Die ortsansässige Luftaufsichtsstelle. Den zuständigen Flugberatungsdienst.

81 - Welche Auswirkungen hat Eisansatz an einem Hubschrauber? Erhöhung der Hubschraubermasse und Reduktion der Widerstandskraft Erhöhung der Hubschraubermasse und der Widerstandskraft sowie Verlust der Auftriebskraft Erhöhung der Hubschraubermasse und Reduktion der Sinkrate Erhöhung der Widerstand- und Auftriebsbeiwerte durch die Erhöhung der Hubschraubermasse

82 - Welche Auswirkung hat eine Zunahme der Hubschraubermasse? Reduktion der Steigrate Erhöhung des Steigwinkels Erhöhung der Auftriebskraft Reduktion der Leistung

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