Warum steigt im Abfangbogen (flare) einer Autorotation die Rotordrehzahl an?

Question

PPL(H) - Privatpilotenlizenz - Grundlagen des Fluges (Helikopter) - Warum steigt im Abfangbogen (flare) einer Autorotation die Rotordrehzahl an?

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Die Durchtrittsgeschwindigkeit erhöht sich

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Der Einstellwinkel vergrößert sich

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Die Tangentialkraft kippt nach hinten

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Der Bodeneffekt führt Leistung zu

PPL(H) DE: Warum steigt im Abfangbogen (flare) einer Autorotation die Rotordrehzahl an?