| Weil die Ruderwirkungen für einen kontrollierten Flugzustand nicht mehr ausreichen |
| Weil die konstruktionsbedingten Festigkeitsgrenzen überschritten werden |
| Weil die höchstzulässige Geschwindigkeit dabei stark reduziert wird |
| Weil die zunehmende Kopflastigkeit nicht mehr ausgeglichen werden kann |
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